Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Aerio/Suzuki Aerio I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Клапаны: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Клапаны: Снятие и установка Suzuki Aerio I

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять клапаны: снятия и установки

  1. Снять двигатель в сборе с автомобиля согласно " Демонтажу и монтажу двигателя в сборе ". (ref-159269-S14867321812004111800000)
  2. Снять масляный насос с сетчатым фильтром масляного насоса (см. раздел " Демонтаж и монтаж маслонасоса "). (ref-159269-S21437934982004111800000)
  3. Снять головку цилиндров. См. раздел " Снятие и установка клапанов и головки цилиндров ". (ref-159269-S28116114732004111800000)
  4. Маркировать номер цилиндра на всех поршнях, шатунах и крышках шатунов.
  5. Снять крышки подшипников шатуна.
  6. Перед извлечением поршня из цилиндра очистить верхнюю часть отверстия цилиндра от нагара.
  7. Вытолкнуть поршень и шатун в сборе через верхнюю часть отверстия цилиндра.
Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. Смазать моторным маслом поршни, кольца, стенки цилиндров, шатунные подшипники и шатунные пальцы. ПРИМЕЧАНИЕ: Не применять масло между шатуном и подшипником или между крышкой подшипника и подшипником.
  2. При установке поршня и шатунного узла в расточку цилиндра указать передней меткой (3) на головке поршня сторону шкива коленчатого вала (1).
  3. Установить поршень и шатун в сборе в отверстие цилиндра. Использовать специальный инструмент (компрессор поршневого кольца) для сжатия колец. Направьте шатун на место на коленчатом вале. Используя рукоятку молотка, постучите головкой поршня по установке поршня в отверстие. Плотно прижмите кольцевой компрессор к блоку цилиндров до тех пор, пока все поршневые кольца не войдут в отверстие цилиндра. Специальный инструмент (А): 09916-77310
  4. Установить крышку шатунного подшипника (1) следующим образом. Отметить стрелкой (2) на крышке со стороны шкива коленчатого вала. Нанести моторное масло на болты шатуна (3). Затянуть все соединительные болты / гайки в соответствии с техническими условиями. Момент затяжки Соединительный болт / гайка(а): Для моделей 2002 и 2003 г. подтянуть гайки до 33 фт. фунт. (45 Н · м). Для 2004 г. модели подтянуть болты до 15 Н.м (1,5 кг-м, 11,0 фунт-фут), затем проверить 45 ° и дополнительно рег. (ref-159269-S23661844652004111800000)
  5. Установить головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Снятие и установка клапанов и головки цилиндров ". (ref-159269-S28116114732004111800000)
  6. Установить масляный поддон (см. раздел " Снятие и установка маслосборника масляного поддона и масляного насоса "). (ref-159269-S00379092132004111800000)
  7. Установить двигатель в сборе на автомобиль согласно " Демонтажу и монтажу двигателя в сборе ". (ref-159269-S14867321812004111800000)
Схема №164
Схема №165
  1. С помощью расширителя поршневых колец снять с поршня два компрессионных кольца (Верхнее и 2-е) и масляное кольцо.
  2. Снять поршневой палец с шатуна. Ослабить стопорные кольца (1), как показано на рисунке. Вытолкните поршневой штифт.

Другие статьи — Клапаны