Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Система впуска двигателя - впуск (индукция) (H4DOTC): Снятие и установка Subaru Outback BP рестайлинг

Механическая часть двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить систему впуска двигателя - впуска (индукция) (H4DOTC): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ВниманиеОбязательно использовать подлинный элемент воздухоочистителя SUBARU в зависимости от типа двигателя при замене элементов воздухоочистителя. В противном случае рабочие характеристики двигателя могут быть повреждены.

ПримечаниеПри установке корпуса воздухоочистителя (сзади) совместите выступ корпуса воздухоочистителя (сзади) с отверстием на корпусе воздухоочистителя (спереди) для установки.

Схема №462

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеПри установке корпуса воздухоочистителя (сзади) совместите выступ корпуса воздухоочистителя (сзади) с отверстием на корпусе воздухоочистителя (спереди) для установки.

Момент затяжки

Болт: 6,0 Н.м (0,61 кгс-м, 4,4 фут-фунт)

Гайка: 7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)

Как снять систему впуска двигателя - впуска (индукция) (H4DOTC): снятия и установки

Снять зажим, устанавливающий канал воздухозаборника на передней стороне кузова.

Схема №463

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Резонаторная камера и корпус воздухоочистителя объединены в одном блоке, поэтому обратитесь к разделу " Корпус воздухоочистки " для получения информации о процедуре демонтажа.

Резонаторная камера и корпус воздухоочистителя объединены в один блок, поэтому обратитесь к разделу " Корпус воздухоочистки " для получения информации о процедуре установки.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

19 Н.м (1,9 кгс-м, 13,7 фут-фунт)

Схема №464
Схема №465
Схема №466
  1. Снять крышку коллектора.
  2. Ослабить хомут и снять воздушную байпасную трубу (А) с воздушного перепускного клапана.
  3. Ослабить зажим, а затем снять впускной канал (B) с промежуточного охладителя.
  4. Отвернуть болты крепления впускного канала к турбонагнетателю.
  5. Отвернуть болты крепления промежуточного охладителя к кронштейну и снять промежуточный охладитель.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,6 фут-фунт)

Схема №467
  1. Снять впускной канал с промежуточного охладителя.
  2. Снять перепускной воздушный клапан с промежуточного охладителя.
  1. Подсоединить шланг отвода масла к выходному трубопроводу.
  2. Установить турбонагнетатель во впускной канал. Момент затяжки: 3 Н.м (0,3 кгс-м, 2,2 фут-фунт)
  3. Установить маслопровод на турбокомпрессор, момент затяжки 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,6 фут-фунт)
  4. Установить правый кронштейн турбокомпрессора и подсоединить к трубопроводу шланг охлаждающей жидкости двигателя. Момент затяжки: 33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,6 фут-фунт)
  5. Установить соединительный патрубок на турбокомпрессор. ПРИМЕЧАНИЕ: заменить прокладку новой деталью. Момент затяжки: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26,0 фут-фунт)
  6. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости двигателя, который соединен с заправочным бачком охлаждающей жидкости.
  7. Поднять автомобиль.
  8. УСТАНОВКА, Центральная выхлопная труба. >
  9. МОНТАЖ промежуточного охладителя, Промежуточный охладитель. >
  10. Установить крышку коллектора.
Схема №468
  1. Снять крышку коллектора.
  2. Отсоединить воздушный перепускной шланг (А) от воздушного перепускного клапана.
  3. Снять перепускной воздушный клапан (В) с промежуточного охладителя.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

6,5 Н.м (0,66 кгс-м, 4,8 фут-фунт)

Схема №469