Слив топлива (с монитором SUBARU SELECT)
| Предупреждение | Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ». |
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. |
ПримечаниеЕсли топливный насос не может быть приведен в действие, обратитесь к процедурам слива из шланга заливной горловины. < См. раздел " СЛИВ ТОПЛИВА (ЧЕРЕЗ ШЛАНГ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ) ", ПРОЦЕДУРА, Топливо. > Будьте осторожны, чтобы не допустить биения батареи. (ref-560799-S01487842072013061500000)
Схема №780
- Стравите давление топлива. < См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ", ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо. > (ref-560799-S41075026562013061500000)
- Подсоединить ЦС к трубопроводу подвода топлива и, нажав на ЦС в направлении стрелки, отсоединить шланг подвода топлива. ST 42099AE000 QUICK разъём отпускание ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. Ловите топливо из шлангов с помощью контейнера или тряпки.
- Подсоединить к шлангу подачи топлива СТ. ПЕРЕХОДНИК ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА СТ 18471AA000
- Подсоединить бензиновый шланг к СТ и вложите конец шланга в емкость.
- Привод топливного насоса и слив топлива с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ (ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ ПРИВОД) ", РАБОТА, режим проверки работы системы. > ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. (ref-560793-S20689904272013061500000)
- Установить сопутствующие детали в обратном порядке после слива топлива.
Слив топлива (через наливной шланг)
| Предупреждение | Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ». |
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. В топливозаправочном патрубке может оставаться топливо. Слив топлива из наливной топливной трубы через заливное отверстие с помощью бензонасоса и бензонепроницаемого шланга (ø10 или менее) перед началом работы. |
Схема №781
Схема №782
- Поднять автомобиль.
- Снять заднюю выхлопную трубу и глушитель. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Задняя выхлопная труба. > < см. " Демонтаж ", Глушитель. > (ref-560792-S17821006412013061500000)(ref-560792-S10413769482013061500000)
- Снять заднюю вспомогательную раму. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Задняя вспомогательная рама. > (ref-560787-S31609752242013061500000)
- Открыть крышку заливной горловины и снять крышку заливной горловины.
- Слить топливо из наливной трубы через заливное отверстие с помощью бензонасоса и бензонепроницаемого шланга (ø10 или менее).
- Отсоединить шланг заправки топливом от узла трубопровода заправки топливом. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. Ловите топливо из шлангов с помощью контейнера или тряпки.
- Установить емкость под автомобиль и вставить бензонепроницаемый шланг (ø10 или менее) в наливной шланг для слива топлива. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо.
- Установить соответствующие детали в обратном порядке после слива топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: правильно вставить шланг заправки топливом в золотник, а затем установить хомут, как показано на рисунке. Момент затяжки: 2,5 Н.м (0,3 кгс-м, 1,8 фут-фунт)
| Предупреждение | Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ». |
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. В топливозаправочном патрубке может оставаться топливо. Слив топлива из наливной топливной трубы через заливное отверстие с помощью бензонасоса и бензонепроницаемого шланга (ø10 или менее) перед началом работы. |
Схема №783
Схема №784
- Поднять автомобиль.
- Снять заднюю выхлопную трубу и глушитель. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Задняя выхлопная труба. > < см. " Демонтаж ", Глушитель. > (ref-560792-S17821006412013061500000)(ref-560792-S10413769482013061500000)
- Открыть крышку заливной горловины и снять крышку заливной горловины.
- Слить топливо из наливной трубы через заливное отверстие с помощью бензонасоса и бензонепроницаемого шланга (ø10 или менее).
- Отсоединить шланг заправки топливом от узла трубопровода заправки топливом. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. Ловите топливо из шлангов с помощью контейнера или тряпки.
- Установить емкость под автомобиль и вставить бензонепроницаемый шланг (ø10 или менее) в наливной шланг для слива топлива. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо.
- Установить соответствующие детали в обратном порядке после слива топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: правильно вставить шланг заправки топливом в золотник, а затем установить хомут, как показано на рисунке. Момент затяжки: 2,5 Н.м (0,3 кгс-м, 1,8 фут-фунт)