Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система впрыска топлива (Wrx-STI): Технические характеристи…
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система впрыска топлива (Wrx-STI): Технические характеристики Subaru Impreza GK

Топливная система двигателя 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Характеристика

Топливный бакСпособность64 л (16,9 галлонов США, 14,1 галлона Imp)
МестоположениеПод задним сиденьем
Топливный насосНапечататьРабочее колесо
Давление на напоре запорной арматуры900 к Па (9,18 кг / см2 130,5 фунт / кв. дюйм) или менее
Скорость сброса175 л (46,2 галлонов США, 38,5 фунтов на кв. дюйм) / ч или более [12 В при 300 к Па (3,06 кг / см2, 43,5 фунт / кв.
Топливный фильтрВнутрибаковый тип
Схема №248

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 1,25 (0,1, 0,9)

T2: 6,4 (0,7, 4,7)

T3: 8.25 (0.8, 6.1)

T4: 16 (1.6, 11.8)

T5: 17 (1.7, 12.5)

T6: 19 (1.9, 14.0)

T7: 25 (2.5, 18.4)

Схема №249

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 2 (0,2, 1,5)

T2: 8 (0,8, 5,9)

Схема №250

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 5 (0,5, 3,7)

T2: 6,4 (0,7, 4,7)

T3: 24 (2.4, 17.7)

Схема №251

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 4,4 (0,4, 3,2)

T2: 9 (0,9, 6,6)

T3: 18 (1.8, 13.3)

T4: 33 (3.4, 24.3)

Схема №252

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 1,25 (0,1, 0,9)

T2: 2 (0,2, 1,5)

T3: 2,5 (0,3, 1,8)

Т4: 6,4 (0,7, 4,7)

T5: 7,5 (0,8, 5,5)

T6: 8 (0,8, 5,9)

T7: 13 (1.3, 9.6)

T8: 18 (1.8, 13.3)

Т9: 21,6 (2,2, 15,9)

Схема №253

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 4,4 (0,4, 3,2)

T2: 7,5 (0,8, 5,5)

Схема №254

Корпус дроссельной заслонки является неразборной деталью, поэтому не снимайте датчик положения дроссельной заслонки с корпуса дроссельной заслонки.

Обратитесь к разделу " Корпус дроссельной заслонки " за инструкциями по демонтажу и монтажу. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Корпус заслонки. > < См. " МОНТАЖ ".

Схема №255
Схема №256
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Отсоединить соединитель (А) от датчика массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха, снять датчик массового расхода и температуры впускаемого воздуха.

Узел клапана генератора опрокидывания не может быть разобран.

Инструкции по демонтажу и установке см. в разделе " Сборка клапана генератора барабанов ". < См. " ДЕМОНТАЖ ", Сборка клапанного блока генератора барабенов. > < Смотрите раздел " УСТАНОВКА ". >