Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система впрыска топлива (кроме Wrx): Прочее
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система впрыска топлива (кроме Wrx): Прочее Subaru Impreza GK

Топливная система двигателя 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Внимание

  1. Перед началом работы обратить особое внимание на следующее: Всегда надевайте спецодежду, защитный колпак, защитную обувь. Кроме того, при необходимости наденьте шлем, защитные очки и т. Д. Защитите автомобиль с помощью чехла для сидения, крышки крыла и т. Д. Подготовьте сервисные инструменты, чистую тряпку, контейнеры для улавливания смазки и масла и т. д.
  2. Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
  3. Подготовить контейнер и тряпку для предотвращения разбрасывания топлива при выполнении работ, где возможен разлив топлива. В случае разлива масла немедленно протереть его во избежание проникновения на пол или вытекания с целью защиты окружающей среды.
  4. Компоненты транспортного средства чрезвычайно горячие сразу после вождения. Остерегайтесь получения ожогов от нагретых деталей.
  5. При выполнении ремонта определить причину неисправности и избегайте ненужного снятия, разборки и замены.
  6. Перед отсоединением разъемов датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от аккумулятора.
  7. Всегда использовать точку самоподъемной буровой установки, когда магазинные домкраты или жесткие стойки используются для поддержки транспортного средства.
  8. Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию перед снятием, установкой, разборкой или сборкой.
  9. Снятые детали поддерживайте в порядке и предохраняйте от пыли и грязи.
  10. Все снятые детали, если они будут использоваться повторно, должны быть переустановлены в исходные положения с учетом правильных указаний и т.д.
  11. Болты, гайки и шайбы следует заменять новыми деталями по мере необходимости.
  12. Соблюдать все правительственные и местные правила, касающиеся утилизации отходов при утилизации топлива.

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления и напряжения.
ОсциллографИспользуется для проверки формы сигнала каждого датчика.
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снять крышку. < См. " ДЕМОНТАЖ ", Передняя крышка. > (ref-560372-S42274069342013061300000)
  4. Слить приблизительно 3,0 л (3,2 US qt, 2,6 Imp qt) охлаждающей жидкости. < См. " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя. > (ref-560359-S12749968242013061300000)
  5. Снять зажим (А) с кожуха воздухозаборника.
  6. Ослабить хомут (В), соединяющий кожух воздухозаборника и корпус воздухоочистителя (задний).
  7. Ослабить зажим (С), который соединяет кожух воздухозаборника и корпус дроссельной заслонки.
  8. Снять кожух воздухозаборника с корпуса дросселя, и переместить его на фартук левого бокового колеса.
  9. Отсоединить соединители (А) от датчика положения дроссельной заслонки.
  10. Отсоединить шланг подогревателя (В) от корпуса дросселя.
  11. Снять корпус дросселя с впускного коллектора.

Датчик дроссельной заслонки (способ с монитором выбора субару).

  1. Включить выключатель зажигания. (двигатель выключен)
  2. Считать сигнал угла открытия дроссельной заслонки и напряжение датчика дросселя с помощью Subaru Select контроль. < См. раздел " ЧТЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ) ", РАБОТА, Монитор выбора Subanu. > Датчик дроссели Сигнал угла открытия заслонки Стандартный Основной 0,0% Примерно 0,6 В 100,0% Приблизительно 4,0 В Под 0.0% Около 1,5 В 100% Приблиз. 4.2 В. (ref-560373-S14668176562013061300000)

Датчик положения коленчатого вала (способ с тестером цепи).

Измерить сопротивление между клеммами датчика положения коленчатого вала.

Номер терминалаСтандарт
1 и 22,04 ± 0 204 кОм
Схема №241
Схема №242
  1. Подготовьте осциллограф.
  2. Снять заднюю панель - карман. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Перчаточный ящик. > (ref-560372-S02115546132013061300000)
  3. Подсоединить зонд к разъему блок управления двигателем. Клемма No Probe 17 + 25
  4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  5. Убедиться, что шаблон совпадает с формой сигнала и напряжением, показанными ниже.
  6. После осмотра установить сопутствующие детали в порядке, обратном снятию.

Как проверить блок датчиков температуры всасываемого воздуха

Измерить сопротивление между клеммами датчика температуры всасываемого воздуха.

Схема №243
ТемператураНомер терминалаСтандарт
20°C1 и 216,0 ± 2,4 к Ом
20°C2,45 ± 0,24 к Ом
60°C0,58 ± 0 087 к Ом

Сброс давления топлива

ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не пролить топливо.
Схема №244
  1. Вынуть предохранитель топливного насоса из основной коробки предохранителей.
  2. Запустить двигатель и запустить его, пока он не заглохнет.
  3. После того, как двигатель глохнет, проверните его еще на пять секунд.
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  5. Установить предохранитель топливного насоса в основную коробку предохранителей.

Как установить быстроразъёмный соединитель испарительной линии

ВниманиеПроверить отсутствие повреждений и пыли на быстроразъемном соединителе, при необходимости очистить уплотнительную поверхность трубопровода и убедиться в надежности соединения быстродействующего соединителя.

ПримечаниеПодсоединить быстрый разъем, как показано на рисунке.

Схема №245
Схема №246

Соединение испарительного шланга

Подсоединить шланг испарения, вставляя его в трубу до тех пор, пока шланг не достигнет катушки или удара.

ПримечаниеЕсли нет катушки или удара, подсоединить шланг испарения, вставив его на 28 мм (1,1 дюйма) в трубу.

Схема №247

Другие статьи — Система впрыска топлива (кроме Wrx)