Расшифровка кода ошибки P0341: проблема с диапазоном / производительностью цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала)
ПримечаниеПроводка между обоими разъемами экранирована. Ремонтную схему в проводке вместе с щитом.
- Выполнить базовую диагностическую процедуру. См. раздел " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Если расшифровка кода ошибки P0340 существует, сначала провести диагностику и восстановить его. P0341 (ref-11745-S33755862182000112700000)
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика СМР. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммой № 1 разъема датчика КМП и землей. (Острие10) Если сопротивление не более 100 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если же сопротивление больше 100 к / Ом - найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь в электропроводке и проверить на предмет плохого контакта клемм в разъемах между Эцм и датчиком МСР. См. электросхемы.
- Измерить сопротивление между клеммой № 1 разъема датчика КМП и землей. Если сопротивление меньше 10 Ом, найдите и устраните короткое замыкание на массу в проводке между блок управления двигателем и датчиком положение распредвала. Если сопротивление не менее 10 Ом, переходите к следующему шагу.
- Измерить сопротивление между клеммой № 2 разъема датчика КМП и землей. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не менее 5 Ом, найдите и устраните обрыв в проводке и проверить плохой контакт клемм в разъемах между блок управления двигателем и датчиком положение распредвала.
- Убедиться, что болт датчика ОГТ надежно затянут. При необходимости затянуть болт. Если датчик положение распредвала надежно установлен, перейдите к следующему шагу.
- Выключить зажигание и снять датчик ОГТ. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема датчика КМП. Если сопротивление находится в пределах 1000-4000 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не находится в диапазоне 1000-4000 Ом, заменить датчик положение распредвала.
- Выключить зажигание. Убедиться, что болт датчика положение распредвала надежно затянут. При необходимости затянуть болт. Если датчик положение распредвала надежно установлен, перейдите к следующему шагу.
- Снять крышку переднего ремня ГРМ и осмотреть звездочку распределительного вала на предмет повреждений. При необходимости заменить звездочку распределительного вала. Если звездочка распределительного вала в порядке, переходите к следующему шагу.
- Проверить установку ремня ГРМ. (Рисунок 16) Отремонтируйте / заменить ремень ГРД и отрегулировать по мере необходимости. Если ремень правильно установлен, заменить датчик положение распредвала. Очистить память и выполнить процедуру проверки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-11745-S21987207372000112700000)(ref-11745-S19795024722001010900000)