Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0123: THROTTLE POSITION (TP) SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Subaru Impreza GD/GC/GG

Расшифровка кода ошибки P0123: высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки (Tp)

  1. Выполнить базовую диагностическую процедуру. См. раздел " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за сигналом датчика Tp. Если напряжение выше 4,9 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении не более 4,9 вольта система вернулась в нормальное состояние. Проверить наличие плохого контакта клемм в разъемах между блок управления двигателем и датчиком Tp. (ref-11745-S33755862182000112700000)
  2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика Tp. Измерить с помощью омметра сопротивление между землей и клеммой No2 разъема датчика Тр. (Острн11) и (Стр12).при сопротивлении менее 5 Ом переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 МО м найдите и отремонтируйте разомкнутую проводку и проверить на предмет плохого контакта клеммы в разъемах между блок управления двигателем и датчиком Тп. См. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ИЗДЕЛИЯ.
  3. Включить зажигание. С помощью DVOM, подключенного к земле, измерить напряжение на клемме № 3 разъема датчика Tp. Если напряжение превышает 4,9 вольт, найдите и устраните короткое замыкание до напряжения в проводке между блок управления двигателем и датчиком Tp.п осле ремонта заменить блок управления двигателем.В случае, если напряжение не больше 4,9 вольта, заменить датчик Тр. Очистить память и выполнить процедуру проверки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-11745-S21987207372000112700000)(ref-11745-S19795024722001010900000)