Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0117: ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT - FORESTER, IMPREZA, LEGACY & OUTBACK 2.5L M/T & OUTBACK SPORT Subaru Impreza GD/GC/GG

Расшифровка кода ошибки P0117: Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с высоким входным сигналом - FORESTER, IMPREZA, LEGACY и OUTBACK 2.5L M / T и OUTLACK SPORT

  1. Выполнить основную диагностическую процедуру. См. " ОСНОВНАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за температурой охлаждающей жидкости двигателя. Если температура ниже -40°C (-40 C), перейдите к следующему шагу. (ref-11745-S33755862182000112700000)
  2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика температура охлаждающей жидкости. Измерить с помощью DVOM, подключенного к земле, напряжение на клемме № 1 разъема датчика температура охлаждающей жидкости. (Розетки 13) Если напряжение больше 10 вольт, найдите и устраните короткое замыкание до напряжения в проводке между блок управления двигателем и датчиком температура охлаждающей жидкости.П риведение к статье электросхемы. При напряжении не более 10 Вольт переходите к следующему шагу.
  3. Включить зажигание. Измерить с помощью мультиметр, подключенного к земле, напряжение на клемме No1 разъема датчика ЭСТ. Если напряжение превышает 10 В, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в проводке между блок управления двигателем и датчиком температура охлаждающей жидкости. Если напряжение не более 10 вольт, переходите к следующему шагу.
  4. Измерить с помощью мультиметр, подключенного к земле, напряжение на клемме No1 разъема датчика ЭСТ. Если напряжение больше 4 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 4 В, найдите и устраните обрыв в проводке и проверить плохой контакт клемм в разъемах между блок управления двигателем и датчиком температура охлаждающей жидкости.
  5. Выключить зажигание. Измерить с помощью омметра сопротивление между землей и клеммой № 2 разъема датчика ЭСТ. Если сопротивление менее 5 Ом, заменить датчик ЭCT. При сопротивлении не менее 5-ти Ом найдите и устраните обрыв в проводке и проверить отсутствие плохого контакта клемм в разъемах между ЭСМ и датчиком ЭСР. Очистить память и выполнить процедуру верификации. См. разделы " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-11745-S21987207372000112700000)(ref-11745-S19795024722001010900000)
Схема №21