Как собрать систему рулевого управления с усилителя (за исключения Wrx-STI): капитального ремонта
Сборку каждой детали производите в порядке, обратном разборке.
Как разобрать систему рулевого управления с усилителя (за исключения Wrx-STI): капитального ремонта
- Снять крышку в сборе - колонку, опустить рычаг рулевой колонки. Отпустить винт и клешню, и снять крышку в комплекте - колонка UPR и крышку в сборке - колонна Lwr.
- Снять узел выключателя - комбинация. Отсоединить разъем, и ослабить зажим для освобождения когтей. Вытащить узел переключателя - комбинация из узла колонки - рулевое управление.
Сборку каждой детали производите в порядке, обратном разборке.
| Внимание | Гайка для крепления стойки находится только на стороне водителя. При снятии тяги со стороны пассажира переверните багажник - рулевую коробку со стороны водителя и зафиксировать стойку во время работы. Фиксируя узел рулевой коробки в тисках, нанести деревянную деталь на фланцевый участок. |
|---|
Схема №187
Схема №188
- Снять конец тяги(а) и контргайку (б) с рулевого редуктора в сборе.
- Снять зажим - тягу багажника (в), расположенную снаружи сапога - рулевого редуктора с помощью плоскогубцев, а затем сдвинуть пыльников - рулевой редуктор к торцу тяги.
- Снять тягу (б) с редуктора в сборе. Используя отвертку с плоским наконечником, снять бандаж - пыльник(а) с капота - рулевого привода. ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии повреждений, трещин или порчи заменить сапог - рулевой редуктор или бандаж-кожух (a).отвинтить тягу.
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
- Установить тягу в стойку. Момент затяжки: 90 Н.м (9,18 кгс-м, 66,4 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сопрягаемую поверхность стойки и тяги на наличие посторонних веществ, таких как пыль и т.д.
- Нанести слой смазки на паз тяги, а затем установить багажник - рулевую коробку передач в корпус. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что багажник-рулевая коробка установлена без необычного накачивания или сдувания.
- Используя зажимные щипцы для пыльников, обжмите пыльников так, чтобы зазор (b) между лентой и частью зажима ботинка стал 2 мм (0,08 дюйма) или менее. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую ленту - пыльников.
- Зафиксировать конец ботинка - рулевой редуктор зажимом - тягой(а) ботинка.
- После установки проверить, чтобы конец багажника - рулевого редуктора был установлен в паз (б) тяги.
- Если конец тяги удален, завернуть контргайку и конец тяги в резьбовую часть тяги и временно затянуть стопорную гайку в положении, показанном на рисунке. Установленная длина тяги L: 33 мм (1,3 дюйма)
- Осмотреть рулевой редуктор в сборе следующим образом: " А " Придерживая конец тяги, повторить блокировку для блокировки несколько раз как можно быстрее. " Б " Удерживая торец тяги, медленно повернуть его по радиусу в несколько раз больше насколько это возможно. Наконец убедиться, что пыльников - рулевая коробка установлен в заданном положении без надувания.
- Снять рулевой редуктор в сборе со СТ.