Электросхема
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Выведите на экран текущие данные модуля управления усилителем рулевого управления с помощью монитора Subaru Select контроль. Проверить напряжение " Основного выхода датчика крутящего момента ", " Вспомогательного выхода сенсора вращающего момента " и " Опорного напряжения сенсора крутящего времени ". | Напряжение " Основного выхода датчика крутящего момента " и " Субвыхода датчика вращающего момента " 2,5 ± 0,1 В? - напряжение " Опорного напряжения датчика вращающегося момента " 3 ± 0,1 V? -напряжение " Напряжения питания датчика вращательного момента " 8 ± 0,4 В! | Проверить плохой контакт разъема и еще раз проверить условия. Если состояние повторяется, перейдите к следующему шагу. Переходите к шагу 2. В случае его не повторения завершить проверку. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем (B451).проверить с помощью тестера и тестового жгута внутреннее сопротивление клемм жгута. Разъем и клемма (xтагх1) № 4 - (xthagx2) № 3: (B450) № 5 - (хтагx4) № 6: (Хtagх5) № 8 - (ХХTAGX6) № 1: (xxx9) № 3: B450 B451 B451 B450 B451 B450 B451 B450 B451 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Заменить модуль управления усилителем рулевого управления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-535010-S14474730352013031200000) | Отремонтируйте или заменить жгут. |
ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ. Измерить напряжение батареи и удельный вес батареи. | Напряжение 12 В и более? Удельный вес 1 260 или больше? | Перейдите к шагу 2. | Зарядите или заменить аккумулятор. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем модуля усилителя рулевого управления. Включить выключатель зажигания. С помощью тестера и испытательного жгута проверить напряжение между клеммами. Соединитель и клемма (B452) № 2 (+) - Корпус заземлен (-) | Напряжение 12 В или больше? | Перейдите к шагу 3. | Устраните обрыв жгута или плохой контакт разъема между модулем усилителя рулевого управления и аккумулятором. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. С помощью тестера и испытательного жгута проверить сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B452) № 1 - Корпус заземлен | Сопротивление меньше 1 Ом? | Проверить, нет ли плохого контакта клемм в модуле управления усилителем руля. При отсутствии неисправностей заменить модуль рулевого управления с усилителем (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления гидроусилителем руля). (ref-535010-S14474730352013031200000) | Устраните обрыв цепи или плохой контакт жгута между модулем управления усилителем руля и землей шасси. |
ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ