Как проверить систему впуска двигателя - впуска (индукция) (STI): диагностики
Замените в случае чрезмерного повреждения или загрязнения.
Схема №39
Схема №40
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите канал воздухозаборника. ДЕМОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборный.
- Отсоедините штуцер (А) от датчика расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха.
- Ослабьте зажим (B), удерживающий кожух воздухозаборника.
- Снимите зажим (С) с корпуса воздухоочистителя (спереди).
- Снимите корпус воздухоочистителя (задний) и кожух воздухозаборника.
- Снимите элемент воздухоочистителя.
- Отверните болт (А) и гайку (В), крепящие корпус воздухоочистителя (спереди) к корпусу.
- Снимите корпус воздухоочистителя (спереди).
Схема №41
Схема №42
- Установите болт (А) и гайку (В) крепления корпуса воздухоочистителя (спереди) к кузову. Момент затяжки: Болт (А) 6 Н.м (0,6 кгс-м, 4,4 фут-фунт) Гайка (Б) 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
- Установите элемент воздухоочистителя.
- Установите корпус воздухоочистителя (задний) и кожух воздухозаборника. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке корпуса воздухоочистителя (сзади) совместите выступ корпуса воздухоочистителя (сзади) с отверстием на корпусе воздухоочистителя (спереди) для установки. Момент затяжки: 2,5 Н.м (0,3 кгс-м, 1,8 фут-фунт)
- Установите зажим (В) на корпус воздухоочистителя (спереди).
- Подсоедините штуцер (А) к датчику массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха.
- Установите канал воздухозаборника. МОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборный.
- Подключите кабель массы к аккумулятору.
Проверьте наличие трещин или ослабленных соединений.
- Проверьте наличие трещин или ослабленных соединений.
- Осмотрите канал воздухозаборника на отсутствие посторонних предметов.
Схема №43
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите впускной коллектор. См. ДЕМОНТАЖ, Впускной коллектор.
- Снимите датчик, жгут двигателя и топливный трубопровод, закрепленный на впускном коллекторе. См. РАЗБОРКА, Впускной коллектор.
- Снимите впускной канал с впускного коллектора.
Проверьте наличие трещин или ослабленных соединений.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- Установите автомобиль на подъемник.
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Поднимите автомобиль.
- Слить примерно 3,0 л (3,2 US qt, 2,6 lmp qt) хладагента. См. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.
- Опустите автомобиль.
- Снимите промежуточный охладитель. ДЕМОНТАЖ, Промежуточный охладитель.
- Извлеките промежуточный охладитель.
- Снимите центральную выхлопную трубу. См. ДЕМОНТАЖ, Центральная выхлопная труба.
- Опустите автомобиль.
- Снимите трубу сочленения с турбонагнетателя.
- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости двигателя от верхней стороны водопроводной трубы.
- Отсоедините шланг управления воздухом (А), и ослабьте зажим, удерживающий впускной канал к турбонагнетателю.
- Снимите впускную трубу масла с турбонагнетателя.
- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости двигателя от нижней стороны водопроводной трубы.
- Отсоедините шланг отвода масла от трубы отвода масла, и снимите турбонагнетатель.
- Снимите стойку турбонагнетателя.
Схема №52
Схема №53
- Установить стойку турбокомпрессора. Момент затяжки: Т1: 33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,3 фут-фунт) Т2: 42,5 Н.м (4,3 кгс-м, 31,3 фут-фунт)
- Подсоедините шланг отвода масла к трубе отвода масла.
- Подсоедините шланг охлаждающей жидкости двигателя к нижней стороне водопроводной трубы.
- Установите патрубок входа масла в турбонагнетатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прокладку. При затяжке никогда не поворачивайте деталь, обозначенную как (А) на рисунке. Момент затяжки: Т1: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,8 фут-фунт) Т2: 20 Н.м (2,0 кгс-м, 14,8 фут-фунт)
- Подсоедините шланг управления воздухом (А), и установите впускной канал к турбонагнетателю. Момент затяжки: 3 Н.м (0,3 кгс-м, 2,2 фут-фунт)
- Подсоедините шланги охлаждающей жидкости двигателя к верхней стороне водопроводной трубы.
- Установите патрубок сочленения на турбонагнетатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прокладку. Момент затяжки: 42,5 Н.м (4,3 кгс-м, 31,3 фут-фунт)
- Поднимите автомобиль.
- Установите центральную выхлопную трубу. См. МОНТАЖ, Центральная выхлопная труба.
- Опустите автомобиль.
- Установить промежуточный охладитель. Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,8 фут-фунт)
- Установите промежуточный охладитель. МОНТАЖ, Промежуточный охладитель.
- Подключите кабель массы к аккумулятору.
- Залейте охлаждающую жидкость в двигатель. См. ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.
Схема №54
Схема №55
- Снимите промежуточный охладитель. ДЕМОНТАЖ, Промежуточный охладитель.
- Снимите верхнюю крышку турбокомпрессора.
- Снимите шланг наддува (B) с привода шиберного затвора (A) турбокомпрессора и подсоедините Mighty Vac к приводу шиберного затвора (A).
- Медленно поднимите давление с помощью Mighty Vac и измерьте давление, когда ход управляющего стержня (D) станет равным 2 мм (0,08 дюйма). Если он не соответствует стандарту, замените турбонагнетатель в сборе. ВНИМАНИЕ: Не создавайте давление выше 89,9 кПа (0,92 кгс/см 2, 13,0 фунт/кв. дюйм), чтобы предотвратить повреждение привода сточного затвора. Рабочее давление (ход штока управления 2 мм (0,08 дюйма)): Стандартное 74,7-80,8 кПа (0,76-0,82 кгс/см 2, 10,8-11,7 фунт/кв.
- После осмотра установите сопутствующие детали в порядке, обратном снятию. Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
Проверьте наличие трещин или ослабленных соединений.