Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (H4SO) (кроме STi): Капитальный ремонт Subaru Impreza WRX STI GR

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать двигатель механического (H4SO) (крома STi): капитального ремонта

ПримечаниеУзел коромысла впускного клапана не подлежит разборке.

  1. Снимите коромысло выпускного клапана с вала коромысла. ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраните все снятые детали для повторной установки в исходное положение.
  2. Снимите гайку и регулировочный винт с коромысла выпускного клапана.

Как собрать двигатель механического (H4SO) (крома STi): капитального ремонта

ПримечаниеУзел коромысла впускного клапана не подлежит разборке.

  1. Установите регулировочный винт и гайку на коромысло выпускного клапана.
  2. Вставьте коромысло выпускного клапана в вал коромысла.

ПримечаниеКоромысла клапанов и вал коромысла имеют опознавательные знаки. Убедитесь, что детали с одинаковой маркировкой правильно собраны.

Узел коромысла впускного клапана

  1. При чрезмерном износе или вмятине контактирующей с роликом или клапаном поверхности коромысла клапана замените коромысло клапана в сборе.
  2. Проверьте плавность вращения ролика коромысла клапана. В противном случае замените коромысло клапана в сборе.
Схема №474
Схема №475
  1. Измерьте внутренний диаметр коромысла клапана и наружный диаметр вала коромысла клапана и подтвердите разницу (масляный зазор) между двумя значениями. Зазор между рычагом и валом: Стандартный 0 020-0 054 мм (0,0008-0,0021 дюйма)
  2. Если масляный зазор превышает предельный, замените коромысло клапана или вал, в зависимости от того, что показывает большую величину износа. Внутренний диаметр коромысла: 22 020-22 041 мм (0,8669-0,8678 дюйма) Диаметр вала коромысла: 21 987-22 000 мм (0,8656-0,8661 дюйма)
  3. При чрезмерном износе или вмятине контактирующей с роликом или клапаном поверхности коромысла клапана замените коромысло клапана.
  4. Проверьте плавность вращения ролика коромысла клапана. В противном случае замените коромысло клапана.
  1. Установите головку цилиндров на ST. ST 498267800 СТОЛ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА
  2. Сжать пружину клапана и извлечь шпонку фиксатора пружины клапана с помощью СТ. Снимите каждый клапан и пружину клапана.

СЪЕМНИК ПРУЖИНЫ 499718000 КЛАПАНА ST

Схема №476

ПримечаниеСохраните все снятые детали для повторной установки в исходное положение. Отметьте каждый клапан во избежание путаницы. Внимательно следите за тем, чтобы не повредить губки масляных уплотнений впускных клапанов и масляных уплотнений выпускных клапанов. Процедуры демонтажа и монтажа направляющей клапана, масляного уплотнения впускного клапана и масляного уплотнения выпускного клапана описаны в разделе «ОСМОТР». См. РУКОВОДСТВО ПО КЛАПАНАМ, ОСМОТР, Головка цилиндра. См. МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВПУСКНОГО И ВЫПУСКНОГО КЛАПАНОВ, ОСМОТР, Головка цилиндра.

Схема №477
Схема №478
  1. Установите пружину клапана и клапан. Покрыть шток каждого клапана моторным маслом и вставить клапан в направляющую клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке клапана в направляющую клапана соблюдайте особую осторожность, чтобы не повредить кромку масляного уплотнения. Установите головку цилиндров на ST. ST 498267800 головка блока цилиндров TABLE Установите пружину клапана и фиксатор. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите пружину клапана так, чтобы ее закрученный конец был обращен в сторону головки цилиндров. Установите ST на пружину клапана. ST 499718000 клапан SPRING REMOVER Сжать пружину клапана и установить ключ фиксатора пружины клапана. После установки слегка постучите по фиксаторам пружины клапана пластиковым молотком для лучшей посадки.