Номер двигателя
Буквенное обозначение двигателя и номер двигателя находятся слева возле разъема между двигателем и коробкой передач.
Номер двигателя состоит из девяти знаков (буквенных и цифровых). Первая часть это «„буквенное обозначение двигателя“» (максимум 3 буквы), вторая часть «„порядковый номер“» (шестизначный). В том случае, если будет выпущено больше, чем 999 999 двигателей с одинаковым буквенным кодом, первая цифра будет заменена буквой.
Кроме того «„буквенный код двигателя“» и «„заводской номер“» указаны на наклейке на защитном кожухе цепи привода распределительного вала.
Буквенный код двигателя еще приводится на паспортной табличке с данными автомобиля.
Параметры двигателя
| Буквенное обозначение двигателя | CDAA | CDAB | |
|---|---|---|---|
| Выпуск | 05.09 ► | 11.09 ► | |
| Показатели выброса ОГ по норме | EU-2 DDK, EU-5 | EU-2/BS3, EU-4 ^1) | |
| Рабочий объем цилиндров | см^3 | 1798 | 1798 |
| Мощность | кВт на об/мин. | 118/5000 | 112/6000 |
| Крутящий момент | Нм на об/мин. | 250/1500 | 250/1500 |
| Внутренний диаметр цилиндра | ∅ мм | 82,5 | 82,5 |
| Высота подъема | мм | 84,2 | 84,2 |
| Степень сжатия | 9,6:1 | 9,6:1 | |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | 4 | |
| Октановое число | неэтилированный 95 ^2) | неэтилированный 95 ^2) | |
| Система впрыскивания топлива, система зажигания | Motronic MED 17.5 | Motronic MED 17.5 | |
| Вид смесеобразования | Непосредственное впрыскивание топлива, гомогенное | Непосредственное впрыскивание топлива, гомогенное | |
| Регулирование детонационного стука | 1 датчик | 1 датчик | |
| Лямбда-регулирование | 2 лямбда-зонда | 2 лямбда-зонда | |
| Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор ОГ | да | да | |
| Рециркуляция ОГ | нет | нет | |
| Переключение впускного газопровода | да | да | |
| Регулирование распределительного вала перестановкой | да | да | |
| Система дополнительного воздуха | нет | нет | |
| Турбонагнетатель | да | да |
^1) укладывается в пределы показателей выброса ОГ, предусмотренные нормой EU-5
^2) в исключительных случаях возможно воспользоваться тоже топливом c октановым числом 91; нужно, однако, считаться c понижением мощности