P0452 и P0453
ЭСУД контролирует внутреннее давление в топливном баке с помощью датчика давления паров. ЭСУБ подает на датчик регулируемое опорное напряжение 5 В, а датчик обеспечивает ЭСУП сигнальным напряжением от 0,5 В до 4,5 В в качестве обратной связи, согласно уровню давления в топливной емкости.
Когда давление в топливном баке низкое, выходное напряжение датчика давления пара является низким. Когда оно высокое, выходная величина напряжения высока. Если значение выходного напряжения датчика давления паров выходит за пределы нормального диапазона, блок управления двигателем определяет наличие неисправности в датчике или цепи датчика.
Когда внутреннее давление, показываемое датчиком давления паров, падает ниже -3 999 к Па (-30 мм.рт.ст.) или поднимается выше 1 999 КП а (15 мм.-рт.ст), блок управления двигателем интерпретирует это как неисправность в датчике и освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливает расшифровка кода ошибки.