Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0031, P0032, P0037, P0038: OXYGEN SENSOR HEATER CONTROL CIRCUIT LOW/HIGH (BANK 1 SENSOR 1 & 2) Scion xB I

Расшифровка кода ошибки P0031, P0032, xtaгx2, xтагx3: цепь управления нагревателем кислородного датчика низкий / высокий (банк 1, датчики 1 и 2) P0037 P0038

HINT

  1. Датчик 1 относится к датчику, установленному перед трехкомпонентным каталитическим преобразователем (TWC) и расположенному рядом с узлом двигателя.
  2. Датчик 2 относится к датчику, установленному за TWC и расположенному далеко от узла двигателя.

Описание цепи

См. расшифровка кода ошибки P0130 на " СХЕМА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (БАНК 1, СЕНСОР 1), СИГНАЛ КИСЛОРОДНОГО СЕНСОРА BUCKET LEAN (ДАТЧИК ХТАГХ 3, ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ К 1) " P0130 P2195 BANK1 P2196 BANK1 (ref-224516-S02553862232006031000000)

HINT

Схема №353
  1. Когда любой из этих коды неисправностей установлен, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время отказобезопасного режима, ЕСМ выключает нагреватель датчика нагретого кислорода (HO2). Отказобезопасный режим продолжается до тех пор, пока выключатель зажигания не будет выключен.
  2. Блок управления двигателем предоставляет схему управления с широтно-импульсной модуляцией для регулировки тока через нагреватель. Схема сенсорного нагревателя использует реле на стороне B + схемы.
Схема №354
Схема №355