Устройство и принцип работы диагностики - MP6 и xtegx1 MP7: обзора
В автомобилях Saturn используется 4-ступенчатая полностью автоматическая трансмиссия с электронным управлением, функцией выбора режима переключения передач и функцией самодиагностики.
В трансмиссии используется 5 электронных клапанов (линейных приводов), управляемых модулем управления силовым агрегатом. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет всеми переключениями трансмиссии, ощущением переключения передач, блокировкой и самодиагностикой сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). ИКМ расположен за правой стороной приборной панели. У блок управления силовым агрегатом- два 32-контактных разъема и два 24-контактных.
Если возникает проблема с электрической цепью или компонентом, индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) может загореться или начать мигать. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сохранит расшифровка кодов ошибок в памяти. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает на то, что ИКМ обнаружил неисправность в цепях или компонентах двигателя или трансмиссии.
СПМ способен работать в 2-х различных режимах. Различия между 2 режимами - точки переключения. Режим NORMAL или режим PERFORMANCE могут быть выбраны с помощью переключателя режимов. Переключатель режимов расположен на центральной консоли.
Идентификация соединителя
ПримечаниеВсе показанные разъемы являются видами кабельных жгутов. Диапазон передачи (Tr) также известен как переключатель парковки / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
| Описание | См. рис. |
|---|---|
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) | 2 и 4 |
| Переключатель диапазона передачи | 5 |
| Приводы трансмиссия | 6 |
| Датчик температуры трансмиссия | 7 |
| Датчик частоты вращения турбины | 8 |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | 8 |
КАТАЛОГ ИДЕНТИФИКАЦИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ.
