Расшифровка кода ошибки P0172: обогащенная система топливоподачи
ПримечаниеСсылка на схему приведена в статье электросхемы.
Описание цепи
Для обеспечения наилучшего сочетания управляемости, экономии топлива и контроля выбросов используется замкнутая система дозирования воздуха/топлива. При замкнутом контуре МУП контролирует напряжение сигнала датчика нагретого кислорода и соответственно регулирует подачу топлива. Изменение, вносимое в подачу топлива, указывается длительными и кратковременными значениями подстройки топлива и может контролироваться с помощью сканирующего прибора. Идеальные значения подстройки топлива составляют около нуля процентов.
Если существует богатое состояние, значения подстройки топлива будут меньше нуля процентов, указывающих на то, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) уменьшает количество подаваемого топлива. При наличии обедненного состояния значения подстройки топлива будут больше нуля процента, показывающего, что ИКМ увеличивает количество поставляемого топлива. Топливная компенсация расшифровка кода ошибки может быть установлена, если выбросы выхлопных газов превышают заданные уровни из-за бедного или богатого состояния. DTP будет установлен, когда соотношение воздуха и топлива является стабильным после того, как двигатель работает в замкнутом контуре, а подстройка топлива указывает на значительное обеднение.
Расшифровка кода ошибки будет установлен, если индекс подстройки топлива меньше 70 (-46 процентов) в течение 16 секунд и
- Температура охлаждающей жидкости между 140-151°C (60-115 ° C).
- Давление абсолютное давление во впускном коллекторе превышает 26 к Па на м / т или 28 к Ра на а / т.
- Обороты двигателя при 550-3600 на А / Т или 850-3400 на М / Т.
- Барометрическое давление более 72 кПа.
- Показания температура впускного воздуха в диапазоне от -25°C до 239% F (от -25 ° C до 115 ° С).
- Уровень топлива более 9,8 процента.
- Скорость транспортного средства менее 82 миль в час.
- Датчик двигателя, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), продувка канистры EVAP, передний O2s, частота вращения холостого хода, внутренний блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), пропуск зажигания, инжектор или P0125 расшифровка кода ошибки не были установлены.
Средства диагностики
Проверить наличие ограничения во впускном воздушном канале. Канал или впускной шланг, который разрушается при нагревании или блокируется мусором, может привести к установке P0172 расшифровка кода ошибки. Убедиться, что давление топлива соответствует спецификациям. Слишком высокое давление топлива вызовет богатое состояние. Проверить правильность значений датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе, который считывает низкий вакуум, приведет к богатому состоянию. При отключении датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, блок управления силовым агрегатом (PCM) заменит значение по умолчанию. Если насыщенность исчезает, заменить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и повторно проверить систему. Проверить наличие загрязнения топлива. Небольшое количество воды в топливном баке может привести к P0172 расшифровка кода ошибки. Проверить наличие подогреваемый кислородный датчик силикона и других загрязнений.
Проверить, нет ли плохого электрического соединения блок управления силовым агрегатом (PCM). Периодическая неисправность может быть вызвана плохим соединением, протертой изоляцией провода или обрывом провода внутри изоляции. Перед заменой компонентов проверить разъемы кабельных жгутов на наличие резервированных клемм, неправильной стыковки, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм или плохого соединения клемм с проводами.