DTC P0125: ECT EXCESSIVE TIME TO ENTER CLOSED LOOP Saturn LS I

Расшифровка кода ошибки P0125: температура охлаждающей жидкости чрезмерное время для входа в замкнутый контур

Описание цепи

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) представляет собой термистор (сопротивление изменяется при изменении температуры охлаждающей жидкости двигателя), включенный последовательно с неподвижным резистором в блок управления силовым агрегатом (PCM). блок управления силовым агрегатом подает опорное напряжение 5 вольт на датчик температура охлаждающей жидкости. При изменении температуры изменяется сопротивление датчика ЭСТ, что изменяет напряжение.

С понижением температуры охлаждающей жидкости двигателя сопротивление датчика температура охлаждающей жидкости увеличивается. По мере повышения температуры хладагента двигателя, сопротивление датчика температура охлаждающей жидкости уменьшается. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует напряжение, поступающее от датчика ETC, и преобразует его в значение температуры. расшифровка кода ошибки установит, когда датчик ETS не достигнет 40°C после того, как будет достигнут расчетный общий расход воздуха.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, если датчик температура охлаждающей жидкости не достигнет 40°C после достижения расчетного расхода воздуха и выполнения следующих условий

1. Температура при пуске ЭСТ находилась в диапазоне от -40°C (-40o C) до 95 ° C (35о С).
2. Температура впускного воздуха превышает -7°C.
3. Расчетный средний расход воздуха больше 10 гм / с.
4. Время работы двигателя составляет от 30 до 1200 секунд.
5. Пройденное расстояние превышает 0,5 мили (расстояние обновляется только в том случае, если скорость транспортного средства превышает 25 миль / ч и расчетный расход воздуха превышает 10 г / с).
6. Коды неисправностей P0105, P0107, xt Gx2, P0112, хт Agx4, xxxtx21, xтагx6, xта Гx7, хтагх8, xт Г x 9, xтс 10, xтах 11, xте ГГ x12, хтах x13, ха г 14, хе г x15, хх xт xag x16, x17, хa г 18, xa гт24. P0108 P0113 P0117 P0118 P0122 P0123 P0130 P0171 P0172 P0201 P0202 P0203 P0204 P0300 P0336 P0440 P0446 P0480 P0481 P0502 P0503 P0602 P1441 P1621

Когда устанавливается расшифровка кода ошибки, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после 2 последовательных циклов зажигания, в которых диагностика выполняется с активной неисправностью. СПМ регистрирует условия эксплуатации в момент отказа и сохраняет информацию в буфере стоп-кадра.

Средства диагностики

Этот расшифровка кода ошибки указывает на более низкие, чем обычно температуры охлаждающей жидкости и, вероятно, не указывает на неисправную подсистему температура охлаждающей жидкости. Проверить наличие застрявшего термостата, всегда включенного вентилятора охлаждения, перекошенного датчика температура охлаждающей жидкости- или сопротивления в проводке. См. Таблицу " ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ К ТЕМПЕРАТУРЕ ДАТЧИКОВ ECТ и температура впускного воздуха ". Сдвинутый датчик может привести к плохим жалобам по поводу управляемости. (ref-8496-S06730038072000090800000)

Периодическая неисправность может быть вызвана плохим соединением, протертой изоляцией провода или обрывом провода внутри изоляции. Перед заменой компонентов проверить разъемы кабельных жгутов на наличие резервированных клемм, неправильной стыковки, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм или плохого соединения клемм с проводами.