Расшифровка кода ошибки P0105: диапазон / производительность схемы датчика карты
ПримечаниеСсылка на схему приведена в статье электросхемы.
Описание цепи
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сравнивает значения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе со значениями датчика Tp. Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе представляет собой переменный резистор, который реагирует на изменения давления во впускном коллекторе. Напряжение находится в диапазоне от 1,0-1,5 вольта на холостом ходу (высокий вакуум) до 4,5-4,8 вольта при широко открытой дроссельной заслонке (низкий разрежение). Тр-датчик является потенциометром, который отвечает на изменение угла пластины дросселя. При закрытом положении дросселя выход датчика имеет низкое напряжение (около 35 вольт), так как открывается дроссельная пластина 6.
Расшифровка кода ошибки будет установлен, если значение абсолютное давление во впускном коллекторе находится вне диапазона в течение более 9 секунд при
- Расшифровка кода ошибки P0107, P0108, P0117, P0118, P0122, xto G * x5, xte Гx6, xa GX7, xts Гг Х8, P0172, xtp 10, 1, xth Gx12, xtc x13, xty gx x14, xti x15, xxx xxx20, xили x17, xc x18 P0123 P0131 P0132 P0171 P0201 P0202 P0203 P0204 P0300 P0336 P0340 P0341 P0440 P0442 P0502 P0506 P0507 P01441
- Частота вращения двигателя между 600-6375 об / мин на А / Т или 900-6375об / мин. на М / Т.
- Изменение оборотов менее 50 об / мин.
- Время работы двигателя более 40 секунд.
- Изменение муфта блокировки гидротрансформатора менее 2,5 процентов.
- Изменение МАК менее 5 пунктов.
- Угол дроссельной заслонки менее 2 процентов.