Применяемость: двигатель R9M (1.6 dCi дизель).
Расположение и технические характеристики (моменты затяжки, детали, подлежащие обязательной замене и т.п.). (см. Верхняя часть двигателя в сборе).
Внимание(см. Двигатель), (см. Автомобиль) (глава 01D, "Предисловие к разделу "Механические узлы и агрегаты").
Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.
Подготовка к проверке
Снимите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).
Обоприте двигатель на приспособление стенд для разборки и сборки агрегатов (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).
Снимите оси коромысел (см. Верхняя часть двигателя в сборе).
Перед выполнением любых проверок необходимо:
- очистите распределительные валы с помощью очистителя поверхностей (см. Автомобиль) (глава 04B, "Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы") и просушите их с помощью пневматический пистолет-распылитель,
- убедитесь, что на поверхностях распределительных валов отсутствуют царапины следы от ударов и чрезмерного износа (при необходимости замените распределительный вал).
Проверка
Идентификация распределительных валов
Проверьте центрирование поршневых пальцев распределительного вала
Поместите распределительный вал на две слегка смазанные маслом v-образные колодки (5).
Установите:
- приспособление подставка индикатора (6),
- приспособление индикатор (7).
Установите индикатор на привалочную поверхность поршневого пальца распределительного вала, по центру.
Установите стрелку индикатора на ноль.
Поверните распределительный вал, избегая зоны расположения отверстий для смазки, чтобы проверить округлость коренных шеек, отклонение от соосности должно быть менее 0,03 мм.
Проверка диаметров поршневых пальцев распределительного вала
При помощи внешний микрометр измерьте диаметр (1) шейки распределительного вала, который должен составлять 24,98-25 мм.
Проверка высоты кулачков распределительных валов
Поместите распределительный вал на две слегка смазанные маслом v-образные колодки.
С помощью внешний микрометр измерьте высоту кулачка (2), значение должно находиться в диапазоне:
- для распределительного вала выпускных клапанов 39,96 – 37,15 мм,
- для распределительного вала впускных клапанов 36,99 – 37,18 мм.
Проверка радиального зазора распределительного вала
Вырежьте 12 кусков калиброванная проволока для замера диаметрального зазора шириной с привалочную поверхность шейки распределительного вала.
Установите каждый кусок проволоки на привалочные поверхности шеек распределительного вала крышки головки блока цилиндров по оси распределительного вала в точках (8) и (9).
ПримечаниеВо время проверки не поворачивайте распределительный вал, чтобы не исказить результаты замера.
Установите (см. Верхняя часть двигателя в сборе):
- распределительные валы,
- крышки подшипников распределительных валов,
- крышку головки блока цилиндров (без прокладок).
Снимите (см. Верхняя часть двигателя в сборе):
- болты крепления крышки головки блока цилиндров,
- крышку головки блока цилиндров,
- болтыкрепления крышек подшипников распределительного вала,
- крышки подшипников распределительных валов,
- распределительные валы.
По сплющиванию калиброванной проволоки определите радиальный зазор, который должен находиться в диапазоне от 0,4 до 0,8 мм, с помощью шкалы нанесенной на упаковку проволоки.
Удалите следы проволоки с шеек распределительного вала и с крышек подшипников.
Проверка осевого перемещения распределительного вала
Установите распределительные валы на крышку головки блока цилиндров (см. Верхняя часть двигателя в сборе).
Установите:
- металлическую пластину (10) на крышку головки блока цилиндров,
- подставка индикатора (11) на металлическую пластину,
- индикатор (12) на держатель.
Установите индикатор на торец распределительного вала.
Переместите распределительный вал по направлению к индикатору до упора.
Установите стрелку индикатора на ноль.
Переместите распределительный вал по направлению от индикатора до упора.
Проверьте, чтобы осевой зазор был в диапазоне 0,325 - 0,423 мм.
Снимите распределительные валы с крышки головки блока цилиндров (см. Верхняя часть двигателя в сборе).
Завершение
Установка производится в порядке, обратном снятию.