Применяемость: Минивэн, двигатель R9M (1.6 dCi дизель).
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль)
Расположение и технические характеристики (моменты затяжки, детали, подлежащие обязательной замене и т.п.) (см. Система рециркуляции ОГ).
ВниманиеЭта операция выполняется в защитных неразрезаемых перчатках.
ВниманиеВо избежание перегрева окружающих элементов не повредите тепловой экран (разрыв, прокол, сгиб и т.п.). Поврежденный тепловой экран подлежит обязательной замене.
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль).
Снимите защиту картера двигателя.
Снимите:
- защиту топливораспределительной рампы (см. Защита топливораспределительной рампы),
- маслоотделитель (см. Смазочная система двигателя).
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В).
Снимите:
- центральная часть решетки ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора),
- короб под центральной частью ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора),
Отсоедините шланг от электромагнитного клапана регулирования корпуса термостата (1).
Снимите (см. Трубопровод впуска воздуха):
- болт крепления подводящего воздуховода воздухо-воздушного охладителя,
- гайку крепления подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.
Потяните за хомут крепления подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя (см. Трубопровод впуска воздуха).
Отведите в сторону подводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.
Разъедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Отсоедините жгут проводов датчика массового расхода воздуха от отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра.
Разведите хомуты крепления отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра (см. Трубопровод впуска воздуха).
Снимите отводящий воздухопровод с корпуса воздушного фильтра (см. Трубопровод впуска воздуха).
Отсоедините шланг вентиляции картера от маслоотделителя (см. Смазочная система двигателя).
Отсоедините шлангвентиляции картера.
Снимите шланг вентиляции картера с подводящего воздухопровода турбокомпрессора.
Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления наддува (2).
Отсоедините вакуумный шланг регулятора давления наддува. (3).
Отверните гайки (4) электромагнитного клапана регулирования давления наддува.
Отведите в сторону электромагнитный клапан регулирования давления наддува.
Отверните болты (5) крепления кронштейна электромагнитного клапана регулирования давления наддува.
Отсоедините жгут проводов электромагнитного клапана регулирования давления наддува на кронштейне.
Снимите кронштейн электромагнитного клапана регулирования давления наддува.
Отсоедините:
- разъем датчика температуры отработавших газов (6),
- разъемы (7) датчиков температуры противосажевого фильтра.
Разъедините разъем датчика давления в противосажевом фильтре (8).
Отсоедините жгут проводов от подводящего воздухопровода турбокомпрессора.
Отверните болты крепления кронштейна датчика давления противосажевого фильтра (см. Выпускной трубопровод в моторном отсеке).
Отведите в сторону кронштейн (см. Выпускной трубопровод в моторном отсеке) датчика давления противосажевого фильтра.
Снимите болты крепления впускного воздухопровода турбокомпрессора (см. Трубопровод впуска воздуха).
Сожмите хомут трубопровода системы рециркуляции отработавших газов между подводящим воздухопроводом турбокомпрессора и электромагнитным клапаном рециркуляции отработавших газов низкого давления (см. Система рециркуляции ОГ).
Отсоедините трубопровод системы рециркуляции отработавших газов между подводящим воздухопроводом турбокомпрессора и электромагнитным клапаном рециркуляции отработавших газов низкого давления (см. Система рециркуляции ОГ).
Отсоедините подводящий воздухопровод турбокомпрессора (см. Трубопровод впуска воздуха).
Отсоедините разъем (9) датчика температуры ОГ на охладителе ОГ.
Снимите (см. Система рециркуляции ОГ):
- болты крепления охладителя отработавших газов,
- теплозащитный экран на воздухо-воздушный охладителе.
Снятие
Разъедините разъем электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов низкого давления.
Снимите (см. Система рециркуляции ОГ):
- болты крепления трубопровода рециркуляции отработавших газов между электромагнитным клапаном рециркуляции отработавших газов низкого давления и подводящим воздухопроводом турбокомпрессора,
- шланг рециркуляции отработавших газов,
- прокладка трубопровода рециркуляции отработавших газов,
- болты крепления электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов низкого давления с кронштейна,
- перепускной электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ,
- прокладку перепускного электромагнитного клапана системы рециркуляции ОГ.
Установка
Подготовка к установке
Прокладка трубопровода рециркуляции отработавших газов детали, подлежащие обязательной замене.
прокладка электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов детали, подлежащие обязательной замене.
прокладка подводящего воздухопровода системы охлаждения турбокомпрессора детали, подлежащие обязательной замене.
Очистите электромагнитный клапан низкого давления рециркуляции отработавших газов (только механическую часть) с помощью установка для очистки под давлением (см. Клапан рециркуляции ОГ).
Очистите и обезжирьте привалочные поверхности электромагнитного клапана низкого давления рециркуляции отработавших газов очистителем поверхностей (см. Автомобиль).
Нанесите на подводящий воздухопровод турбокомпрессора силиконсодержащую смазку (см. Автомобиль).
Снимите прокладки подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя с помощью пинцет.
ПримечаниеПроверьте правильность направления установки уплотнительного кольца подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.
Установите новые прокладки подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.
Установка
Установите (см. Система рециркуляции ОГ):
- новую прокладку электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов низкого давления,
- болты крепления перепускного электромагнитного клапана системы рециркуляции ОГ низкого давления.
Затяните требуемым моментом болты крепления электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов 25 Нм (см. Система рециркуляции ОГ).
Заверните, не затягивая болты крепления электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов низкого давления на кронштейне (см. Система рециркуляции ОГ).
Установите (см. Система рециркуляции ОГ):
- новую прокладку трубопровода рециркуляции отработавших газов,
- трубопровод рециркуляции отработавших газов,
Заверните, не затягивая, болты крепления трубопровода рециркуляции отработавших газов между электромагнитным клапаном низкого давления рециркуляции отработавших газов и подводящим воздухопроводом турбокомпрессора (см. Система рециркуляции ОГ).
Затяните требуемым моментом с помощью (см. Система рециркуляции ОГ):
- болты крепления электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов низкого давления на кронштейне,
- болты крепления трубопровода рециркуляции отработавших газов между электромагнитным клапаном рециркуляции отработавших газов низкого давления и подводящим воздухопроводом турбокомпрессора.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Выполните операции, предусмотренные после ремонта, с помощью Электронный тестер (см. Диагностический прибор):
Проверьте правильность установки пластмассового кольца на подводящем воздухопроводе турбокомпрессора.
Необходимо провести проверку надежности соединения (10), чтобы убедиться в правильности установки подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.