Применяемость: двигатель K4M (1.6 бензин).
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).
ВниманиеЭта операция выполняется в защитных перчатках.
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- блок дроссельной заслонки (см. Блок дроссельной заслонки).
Снимите:
- центральная часть решетки ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности),
- центральная часть короба под решеткой ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности).
Снимите:
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- переднюю часть правого переднего подкрылка (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- защитный экран.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).
Снимите:
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования),
- нижнюю реактивную тягу (см. Нижняя реактивная тяга),
- правую опору маятниковой подвески двигателя (см. Маятниковая подвеска двигателя).
Снимите:
- болты (1) крепления фланца выпускного трубопровода,
- кольцо между выпускным коллектором и каталитическим нейтрализатором,
Снимите:
- гайку крепления подкоса выпускного коллектора (2) выпускного коллектора,
- болт крепления подкоса выпускного коллектора (3) блока цилиндров,
- подкос выпускного коллектора,
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
- катушки зажигания (см. Катушка зажигания),
- впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
- свечи зажигания (см. Свеча зажигания).
Отсоедините жгут проводов от подъемной проушины.
Снимите:
- гайку крепления жгута проводов двигателя,
- болты (4) крепления подъемной проушины,
- подъемную проушину.
Снимите:
- болт (5) крепления направляющей трубки маслоизмерительного щупа,
- трубку маслоизмерительного щупа.
Снимите:
- болты (6) крепления направляющей трубки маслоизмерительного щупа,
- направляющую трубку маслоизмерительного щупа,
Снимите:
- датчика положения распределительного вала (см. Датчик положения распределительного вала),
- электромагнитного клапана фазорегулятора распределительных валов (см. Электромагнитный клапан фазорегулятора распределительного вала),
- фазорегулятор распределительного вала (см. Зубчатый шкив фазорегулятора распределительного вала).
Снимите:
- маслоотделитель (см. Маслоотделитель)
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
- распределительные валы (см. Распределительный вал),
- сальники распределительных валов со стороны привода ГРМ (см. Передний сальник распределительного вала),
- топливораспределительную рампу (см. Топливораспределительная рампа).
Разведите с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451) или Щипцы для упругих хомутов (большие). (00 00 120 201), или Щипцы для упругих хомутов (малые). (00 00 120 202):
- хомут (7) крепления верхнего шланга к термостату,
- хомут (8) шланга радиатора отопителя.
Отсоедините:
- подводящий шланг от корпуса термостата,
- шланг радиатора отопителя,
- колодку проводовот датчика температуры охлаждающей жидкости.
Разъедините разъем (9) верхнего кислородного датчика.
Разъедините разъем датчика положения коленчатого вала двигателя.
Отверните болты крепления (10) желоба жгута проводов двигателя.
Отсоедините жгут проводов прокладки корпусов форсунок.
ПримечаниеОбязательно поставьте гидротолкатели в вертикальное положение, чтобы не допустить утечки масла из них.
Снимите:
- коромысла (12),
- гидравлические толкатели (11).
Снятие
Снимите:
- болты крепления головки цилиндров,
- головку блока цилиндров.
Установите головку блока цилиндров на стенд Опора под головку цилиндров (00 00 157 300).
Снимите прокладку головки блока цилиндров с блока цилиндров.
Установка на место
Подготовка к установке
болты крепления головок цилиндров детали, подлежащие обязательной замене.
Прокладка головки блока цилиндров детали, подлежащие обязательной замене.
кольцо между выпускным коллектором и каталитическим нейтрализатором детали, подлежащие обязательной замене.
Очистите привалочную поверхность головки блока цилиндров
ВниманиеПри выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
ВниманиеНе скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей. так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.
ВниманиеНе допускайте попадания очищающего средства на лакокрасочное покрытие. Тщательно очистите головку блока цилиндров так, чтобы какие-либо частицы не попали в каналы отвода и подвода масла. При несоблюдении данного требования масляные каналы могут оказаться закупоренными, что приведет к быстрому выходу двигателя из строя.
ВниманиеДля обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
ВниманиеПримите меры по защите масляной магистрали, чтобы посторонние частицы не попали в каналы подвода масла в головку блока. Несоблюдение этого указания может привести к закупорке каналов подвода масла и стать причиной быстрого износа распределительного вала.
Используйте суперэффективный очиститель для привалочных поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) для очистки:
- привалочную поверхность головки блока цилиндров, если используется повторно,
- привалочную плоскость блока цилиндров.
Используйте очиститель поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) для обезжиривания:
- привалочную поверхность головки блока цилиндров, если используется повторно,
- привалочную плоскость блока цилиндров.
Проверка привалочной поверхности
С помощью линейки и набора щупов проверьте плоскостность привалочной поверхности.
ВниманиеШлифование головки блока цилиндров не допускается.
Максимально допустимая неплоскостность 0,05 мм.
Примечаниеразберите головку блока цилиндров (см. Головка блока цилиндров) (Техническая нота 6023A, глава 10A, Двигатель в сборе и его нижняя часть), проверьте головку блока цилиндров для обнаружения возможных трещин с помощью приспособления для проверки головки блока цилиндров на герметичность (см. Установка для проверки герметичности головки цилиндров) (Техническая нота 6026A, глава 11A, Передняя и верхняя части двигателя), соберите головку блока цилиндров (см. Головка блока цилиндров) (Техническая нота 6023A, глава 10A, Двигатель в сборе и его нижняя часть).
Установка
Установите поршни на середину хода, чтобы исключить соприкосновение поршней с клапанами при затяжке болтов крепления головки.
ВниманиеДля обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
Проверьте наличие установочной втулки на блоке цилиндров.
Установите:
- новую прокладка головки блока цилиндров,
- головку блока цилиндров с новыми болтами крепления к блоку цилиндров.
ВниманиеЧтобы обеспечить правильную затяжку болтов, удалите шприцем масло, которое может находиться в резьбовых отверстиях головки блока цилиндров.
ВниманиеНе смазывайте новые болты. Обязательно смажьте маслом повторно используемые болты.
Заверните, не затягивая, в указанном порядке болты крепления головки блока цилиндров.
Затяните в указанном порядке моментом предварительной затяжки болты крепления головки блока цилиндров (предварительная затяжка) 20 Н·м.
Убедитесь, что все болты крепления головки блока цилиндров затянуты моментом 20 Н·м.
Доверните в указанном порядке на требуемый угол болты крепления головки блока цилиндров 240˚ ± 6˚.
ПримечаниеПосле выполнения этой операции подтяжка болтов крепления головки блока цилиндров не требуется.
Завершение
ПримечаниеТак как данный двигатель оборудован гидротолкателями, зазоры в приводе клапанов не регулируются.
Выполните перезаправку гидравлических толкателей, т. к. рабочая жидкость из толкателей может вытечь, если они длительное время не работают.
Чтобы убедиться в необходимости перезаправки, нажмите на верхнюю часть толкателя (13) большим пальцем.
Если плунжер толкателя вдвигается, погрузите толкатели в дизельное топливо.
Нажмите на верхнюю часть толкателя, чтобы удалить пузырьки воздуха.
Установите:
- гидравлические толкатели,
- коромысла.
Установите желоб жгута проводов двигателя.
Заверните болты крепления желоба жгута проводов двигателя.
Соедините разъем датчика положения коленчатого вала двигателя.
Закрепите жгут проводов прокладки корпусов форсунок.
Присоедините:
- разъем верхнего кислородного датчика,
- разъем датчика температуры охлаждающей жидкости,
- шланг к радиатору отопителя,
- подводящий шланг к корпусу термостата.
Установите с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451) или Щипцы для упругих хомутов (большие). (00 00 120 201), или Щипцы для упругих хомутов (малые). (00 00 120 202):
- хомут на шланг радиатора отопителя,
- подводящий шланг на корпусе термостата.
Установите:
- топливораспределительную рампу (см. Топливораспределительная рампа),
- распределительные валы (см. Распределительный вал),
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
- маслоотделитель (см. Маслоотделитель)
- передние сальники распределительных валов (см. Передний сальник распределительного вала).
Установите:
- фазорегулятор распределительного вала (см. Зубчатый шкив фазорегулятора распределительного вала),
- электромагнитного клапана фазорегулятора распределительных валов (см. Электромагнитный клапан фазорегулятора распределительного вала),
- датчик положения распределительного вала. (см. Датчик положения распределительного вала)
Установите трубку маслоизмерительного щупа.
Затяните требуемым моментом болты крепления трубки маслоизмерительного щупа 10 Нм.
Установите трубку маслоизмерительного щупа.
Затяните требуемым моментом болт крепления направляющей трубки маслоизмерительного щупа (10 Нм).
Установите подъемную проушину.
Затяните требуемым моментом болты крепления подъемной проушины 10 Нм.
Установите проводку двигателя на подъемной проушине.
Закрепите жгут проводов на подъемной проушине.
Установите:
- свечи зажигания (см. Свеча зажигания),
- впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
- катушки зажигания (см. Катушка зажигания),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
- подкос выпускного коллектора,
- новое кольцо между выпускным коллектором и каталитическим нейтрализатором,
- фланец выпускного трубопровода,
- правую опору маятниковой подвески (см. Маятниковая подвеска двигателя),
- нижнюю реактивную тягу (см. Нижняя реактивная тяга),
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования),
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- держатель защитного щитка двигателя,
- переднюю часть правого переднего подкрылка (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины).
Установите:
- центральная часть короба под решеткой ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности),
- центральная часть решетки ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности).
Установите:
- блок дроссельной заслонки (см. Блок дроссельной заслонки),
- верхнюю крышку двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух (см. Система холодильного контура двигателя).