Применяемость: двигатель K9K/656/657/636 (1.5 dCi дизель).
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).
Внимание(см. Система впрыска топлива в сборе), (см. Автомобиль).
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
ВниманиеДля предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.
ВниманиеДля предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.
ВниманиеНе допускайте контакта штуцеров топливопроводов с загрязненными поверхностями.
ВниманиеВо избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.
ВниманиеДля предупреждения утечек убедитесь в хорошем состоянии прокладки и поверхности трубопровода. Прокладка и поверхность должны быть чистыми и без царапин.
ВниманиеВо избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль).
Снимите:
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В),
- передние колеса (см. Колесо),
- переднюю часть щитка передней колесной арки (см. Передний подкрылок),
- передний бампер (см. Передний бампер в сборе),
- защиту поддона картера двигателя.
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Система вентиляции салона).
Следует продувать:
- хладагент из холодильного контура с помощью заправочная станция для хладагента (см. Холодильный контур),
- механическую коробку передач с помощью емкость для сбора масла (см. Трансмиссионное масло),
- жидкость из системы охлаждения с помощью емкость для сбора охлаждающей жидкости (см. Система холодильного контура двигателя),
- моторное масло (если это необходимо) (см. Моторное масло).
Снимите:
- вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса),
- вал привода левого переднего колеса (см. Вал привода левого переднего колеса),
- сальники фланцев дифференциала (см. Сальник полуосевой шестерни дифференциала коробки передач).
Снимите:
- болт (1) крепления нижней реактивной тяги на подрамнике,
- болт (2) крепления нижней реактивной тяги на кронштейне нижней реактивной тяги,
- нижнюю реактивную тягу.
Отверните гайки (3) крепления фланца выпускного трубопровода.
Отведите в сторону выпускной трубопровод.
Снимите:
- центральная часть решетки ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора),
- центральная часть короба под решеткой ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора).
Отсоедините трубопровод привода клапана регулятора давления наддува (4).
Разъедините разъем датчика массового расхода воздуха (5).
Ослабьте затяжку:
- хомута отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра (6) на корпусе воздушного фильтра,
- хомута отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра (7) на подводящем воздухопроводе турбокомпрессора.
Отсоедините:
- хомут отводящего воздухопровода воздушного фильтра на корпусе воздушного фильтра,
- хомут отводящего воздухопровода воздушного фильтра на подводящем воздухопроводе турбокомпрессора
Снимите отводящий воздухопровод (8).
Отсоедините штуцер шланга вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров (9).
Снимите:
- полку под аккумуляторную батарею (см. Полка под АКБ 12 В),
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
- подводящий шланг воздуховоздушного охладителя, (см. Воздухопровод между турбокомпрессором и охладителем)
- фары (см. Фара),
- кронштейны переднего бампера (см. Кронштейн крепления переднего бампера).
Снимите:
- кронштейн капота (10),
- воздухопровод между ЭБУ системы впрыска и верхним воздухоотражателем радиатора системы охлаждения (11).
Снимите:
- верхний воздухоотражатель радиатора системы охлаждения (12),
- боковые воздухоотражатели радиатора системы охлаждения (13),
- звуковой сигнал (см. Звуковой сигнал),
- крайнюю переднюю поперечину (см. Крайняя передняя верхняя противоударная поперечина).
Отсоедините разъем (14) датчика давления хладагента.
Снимите:
- болт (15) крепления кронштейна соединительного трубопровода между конденсором и редуктором со стороны конденсора,
- болт (16) крепления кронштейна соединительного трубопровода между компрессором и конденсором со стороны конденсора.
Отсоедините от турбокомпрессора следующие элементы:
- трубопровод, соединяющий конденсор с редуктором,
- трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором.
Заглушите отверстия пробками.
С помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451) отсоедините хомут отводящего шланга радиатора системы охлаждения (17) от радиатора системы охлаждения двигателя.
Отсоедините отводящий шланг радиатора системы охлаждения от радиатора.
Отделите от радиатора системы охлаждения:
- хомут подводящего шланга расширительного бачка (18) с помощью приспособления Щипцы для упругих хомутов (малые). (00 00 120 202),
- хомут крепления подводящего шланга (19) радиатора с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Отсоедините от радиатора системы охлаждения:
- подводящий шланг расширительного бачка,
- подводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя.
Снимите замок капота (см. Замок переднего открывающегося элемента кузова).
Отсоедините трос замка капота (20) на передней крайней панели.
Отведите в сторону трос привода замка капота.
Отсоедините жгут проводов разъема от передней панели кузова в точке (21).
Отверните болты (22) крепления желоба электропроводки электровентилятора на передней панели кузова.
Снимите верхние болты (23) крепления передней панели кузова.
Снимите нижние болты (24) крепления передней панели кузова.
Разъедините разъем:
- колодку проводов (25) от электровентилятора,
- разъем (26) резистора электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Отсоедините:
- жгут проводов электровентилятора от электровентилятора в точке (27),
- блок реле от передней панели кузова (28).
Отсоедините отводящий шланг радиатора системы охлаждения (29) от передней панели.
Снимите:
- отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя (см. Воздухопровод между охладителем и впускным распределителем),
- подводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя (см. Воздухопровод между турбокомпрессором и охладителем).
Наклоните переднюю панель кузова в сторону передней части автомобиля (1).
Снимите переднюю панель кузова движением верх (2).
Отверните гайки крепления провода электропитания (30) блока отключения аккумуляторной батареи.
Отведите в сторону провода электропитания.
Отсоедините разъемы (31) блока отключения аккумуляторной батареи.
Отсоедините жгут проводов блока отключения аккумуляторной батареи на блоке отключения аккумуляторной батареи.
Отсоедините желоб жгута проводов питания (32) от левой опоры маятниковой подвески.
Снимите глушитель шума впуска (см. Глушитель шума впуска).
Снимите гайки крепления держателя глушителя шума впуска (33).
Отведите в сторону держатель глушителя шума впуска.
Отверните гайки крепления "массового" провода (34) на кузове.
Отведите "массовый" провод в сторону от кузова.
Разъедините разъем:
- колодку проводов с блока пред- и послепускового подогрева (35),
- разъем (36) блока управления блоком погружных подогревателей.
Снимите крышку блока защиты и коммутации (37).
Отсоедините разъемы (38) блока защиты и коммутации.
Снимите:
- болт (39) крепления блока предохранителей в моторном отсеке,
- гайки (40) крепления блока предохранителей в моторном отсеке.
Отведите в сторону блок предохранителей в моторном отсеке.
Отсоедините разъем подогревателя топлива (41).
Отсоедините:
- жгут проводов подогревателя топлива от кузова в точке (42),
- жгут проводов подогревателя топлива от трубопровода, соединяющего конденсор с испарителем в точке (43),
- жгут проводов подогревателя топлива от поперечины для установки радиатора.
Отведите в сторону жгут проводов подогревателя топлива.
Отсоедините разъем (44) насоса омывателя фар.
Отсоедините штуцер трубопровода вакуумного усилителя тормозов (45) от вакуумного насоса.
Отсоедините:
- тросы выбора и переключения передач (46) от шаровых шарниров селектора с помощью плоского гаечного ключа,
- тросы выбора и переключения передач (47) от их кронштейна.
Отведите трос управления в сторону от механической коробки передач.
Установите приспособление Хомуты трубопроводов. (00 00 058 300) (48) на питающий трубопровод главного цилиндра привода сцепления.
Отсоедините трубопровод гидропривода сцепления от главного цилиндра привода сцепления, потянув за хомут (49).
Установите соответствующую заглушку:
- в отверстие трубопровода гидропривода сцепления,
- в отверстие рабочего цилиндра привода сцепления.
Отверните болт (50) крепления соединительного трубопровода между промежуточным трубопроводом и компрессором.
Отсоедините соединительный трубопровод между промежуточным трубопроводом и компрессором.
Заглушите отверстия пробками.
С помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451) отсоедините хомут подводящего шланга системы охлаждения двигателя (51) от расширительного бачка.
Отсоедините подводящий шланг системы охлаждения двигателя от расширительного бачка.
При помощи приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451) разведите хомут шланга водяного электронасоса (52).
Отсоедините шланг от водяного электронасоса.
Отсоедините электронасос в точке (53).
При помощи приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451) разведите хомут шланга блока погружных подогревателей (54).
Отсоедините шланг от водяного электронасоса.
Отведите хомуты (55) всех шлангов радиатора отопителя в сторону от радиатора отопителя (56).
Отсоедините шланги радиатора отопителя (56) от радиатора отопителя.
Освободите подводящий топливопровод от сайлент-блока в сборе с крышкой правой опоры маятниковой подвески двигателя.
Отсоедините штуцер (57) подводящего топливопровода от ТНВД.
Установите соответствующую заглушку:
- отверстия штуцера подводящего топливопровода,
- в отверстие ТНВД.
Освободите сливной топливопровод от сайлент-блока в сборе с крышкой правой опоры маятниковой подвески двигателя.
Отсоедините штуцер сливного топливопровода от топливоподкачивающего насоса (58).
Установите соответствующую заглушку:
- на отверстие штуцера рампы слива топлива от форсунок,
- на отверстие ручного топливоподкачивающего насоса.
Снимите поперечину для установки радиатора (см. Нижняя передняя низкая поперечина).
Разъедините разъем электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (59).
Отсоедините жгут проводов клапана регулирования отработавших газов в точке (60).
Отсоедините жгут проводов клапана регулирования отработавших газов в точке (61).
Снятие
Установите Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000) под двигатель в сборе с коробкой передач.
Отверните болты (62) крепления сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески двигателя в сборе с крышкой со стороны кузова.
Приподнимите двигатель с помощью приспособления Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000) до отделения сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески двигателя в сборе с крышкой от кузова.
Снимите:
- болты (63) крепления сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески двигателя в сборе с крышкой со стороны головки блока цилиндров,
- сайлент-блок в сборе с крышкой правой опоры маятниковой подвески двигателя.
Отверните болт крепления левой опоры маятниковой подвески двигателя (64) со стороны коробки передач.
Извлеките "двигатель в сборе с коробкой передач" с помощью приспособления Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000).
Закрепите ремнями двигатель в сборе с коробкой передач на приспособлении Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000) с помощью страховочный ремень (или ремни).
Установка
Подготовка к установке
прокладка между каталитическим нейтрализатором и шлангом приемной трубы системы выпуска детали, подлежащие обязательной замене.
Обязательная замена:
- уплотнение подводящего воздуховода турбокомпрессора,
- прокладку отводящего воздухопровода турбокомпрессора.
Используйте матировочные круги серого цвета (см. Автомобиль) для очистки:
- привалочная поверхность сильфона,
- привалочная поверхность трубопровода отвода отработавших газов.
С помощью очистителя поверхностей (см. Автомобиль) и чистой ветоши обезжирьте:
- привалочная поверхность сильфона,
- привалочная поверхность трубопровода отвода отработавших газов.
Установка
Установите двигатель в сборе с коробкой передач в моторный отсек.
Затяните требуемым моментом болт крепления левой опоры маятниковой подвески двигателя на коробке передач 62 Нм.
Установите сайлент-блок в сборе с правой опорой маятниковой подвески двигателя.
Опустите двигатель с помощью приспособления Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000) до установки сайлент-блока в сборе с крышкой правой опоры маятниковой подвески двигателя на кузов.
Заверните болты крепления сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески двигателя в сборе с крышкой со стороны кузова.
Затяните указанным моментом:
- болты крепления сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески двигателя в сборе с крышкой со стороны головки блока цилиндров 62 Нм,
- болты крепления сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески двигателя в сборе с крышкой со стороны кузова 62 Нм.
Снимите:
- страховочный ремень (или ремни) с двигателя в сборе с коробкой передач,
- приспособление Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000) под двигатель в сборе с коробкой передач.
Завершение
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Затяните требуемым моментом:
- гайки крепления "массовых" проводов на кузове 8 Нм,
- гайки крепления проводов электропитания на блоке отключения аккумуляторной батареи 8 Нм.
- болты крепления трубопроводов кондиционера 8 Нм.
Выполните следующие операции:
- удалите воздух из гидравлического контура привода сцепления (см. Питающий трубопровод главного цилиндра привода сцепления),
- Залейте масло в механическую коробку передач (см. Трансмиссионное масло).
- доведите до нормы уровень масла в двигателе (при необходимости) (см. Моторное масло),
- заправку системы охлаждения двигателя и удаление из нее воздуха (см. Система холодильного контура двигателя),
- заправку хладагентом холодильного контура системы кондиционирования воздуха с помощью заправочная станция для хладагента (см. Холодильный контур).