Применяемость: двигатель M4R (2.0 бензин).
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).
Вниманиене курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы, принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов,
ВниманиеДля предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.
ВниманиеДля предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите:
- центральная часть решетки ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности),
- короб под центральной частью решетки ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности).
Снимите:
- держатель защитного щитка двигателя,
- нижнюю реактивную тягу (см. Нижняя реактивная тяга).
Снятие
Отсоедините подводящий топливопровод от маятниковой подвески двигателя в точке (1).
Отсоедините штуцер подводящего топливопровода от топливораспределительной рампы в точке (2).
Заглушите отверстия пробками.
ВниманиеДля предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.
Отсоедините от держателя топливопроводы в точках (3).
Отведите топливопроводы в сторону от правой опоры маятниковой подвески.
Отметьте положение кронштейна сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески на кузове с помощью нестираемый карандаш.
В точке (4) отсоедините подводящий топливопровод от опоры маятниковой подвески двигателя и от кронштейна впускного коллектора.
Отсоедините штуцеры (5) топливопроводов от топливораспределительной рампы и от электромагнитного клапана продувки адсорбера.
Отведите в сторонутопливопроводы.
Заглушите отверстия пробками.
ВниманиеДля предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.
Отметьте положение кронштейна сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески на кузове с помощью нестираемый карандаш.
Установите приспособление Опора для двигателя (77 11 381 720) с приспособлениями Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200) и Стержни крепления приспособления Mot. 1720 (77 11 381 913) под автомобилем.
Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.
Обоприте колодку приспособления Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200) в точке (6).
Установите приспособление Опора для двигателя (77 11 381 720) с приспособлениями Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200) и Стержни крепления приспособления Mot. 1720 (77 11 381 913) под автомобилем.
Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.
Обоприте колодку приспособления Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200) в точке (7).
Снимите:
- болты (8) крепления сайлент-блока опоры маятниковой подвески (9) на кузове,
- болты (10) крепления крышки опоры маятниковой подвески к двигателю,
- "сайлент-блок в сборе с крышкой" опоры маятниковой подвески.
Снимите:
- болты (11) крепления сайлент-блока опоры маятниковой подвески (12) на кузове,
- болты (13) крепления крышки опоры маятниковой подвески к двигателю,
- "сайлент-блок в сборе с крышкой" опоры маятниковой подвески.
Установка на место
Установка
Установите:
- "сайлент-блок в сборе с крышкой" опоры маятниковой подвески на кузове,
- болты крепления верхнего кронштейна опоры маятниковой подвески к двигателю,
- болты крепления сайлент-блока опоры маятниковой подвески к кузову.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления верхнего кожуха опоры маятниковой подвески к двигателю 62 Н·м,
- болты крепления сайлент-блока опоры маятниковой подвески к кузову 62 Нм.
Снимите приспособление Опора для двигателя (77 11 381 720) с приспособлениями Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200) и Стержни крепления приспособления Mot. 1720 (77 11 381 913).
Установите топливопроводы.
Закрепите в держателях топливопроводы.
Удалите заглушки.
Подсоедините штуцер подводящего топливопровода к топливораспределительной рампе.
Присоедините подводящий топливопровод к держателю на опоре маятниковой подвески двигателя.
Удалите заглушки.
Присоедините:
- штуцер электромагнитного клапана продувки адсорбера,
- штуцер питающего топливопровода.
Закрепите подводящий топливопровод на опоре маятниковой подвески двигателя и на кронштейне впускного коллектора.
Завершение
Установите:
- короб под центральной частью решетки ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности),
- центральная часть решетки ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности).
Установите:
- нижнюю реактивную тягу (см. Нижняя реактивная тяга),
- защитный экран.