Применяемость: 2 сиденья 3-го ряда.
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль)
ПримечаниеПринудительная регенерация выполняется только после включения сигнальной лампы "SERVICE" с одновременным выводом сообщения "ТРЕБУЕТСЯ РЕГЕНЕРАЦИЯ ПРОТИВОСАЖЕВОГО ФИЛЬТРА" или после включения оранжевой сигнальной лампы "ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ" (см. руководство по эксплуатации соответствующего автомобиля).
Указания по выполнению принудительной регенерации противосажевого фильтра
Меры предосторожности при регенерации противосажевого фильтра
В настоящее время на станциях обслуживания применяются два комплекта дополнительного оборудования для системы вытяжной вентиляции отработавших газов (см. каталог гаражного оборудования), оба комплекта рассчитаны на высокие температуры, при которых осуществляется принудительная регенерация противосажевого фильтра.
Комплекты применяемые для регенерации противосажевого фильтра:
- комплект противосажевого фильтра для автомобилей глушителем шума с одной выхлопной трубой,
- комплект для глушителя с двумя выхлопными трубами для автомобилей с глушителем шума с двумя выхлопными трубами.
ВниманиеВо время принудительной регенерации противосажевого фильтра происходит значительное повышение температуры в выпускной системе. Следует обязательно использовать один из двух сертифицированных для высоких температур комплектов при принудительной регенерации не зависимо от того, выполняется ли она в помещении станции с использованием вытяжной системы вентиляции отработавших газов или на открытом воздухе. При выполнении принудительной регенерации противосажевого фильтра следите, чтобы применяемый комплект не соприкасался с задним бампером.
Примечаниенаденьте шланги вытяжной вентиляции отработавших газов на отверстия (2) и (3) при проведении принудительной регенерации на станции обслуживания, поверните отверстия (2) и (3), если операция выполняется вне помещения станции так, чтобы горячие отработавшие газы не попадали на другой автомобиль или на людей.
Принудительная регенерация противосажевого фильтра при помощи диагностического прибора clip
Перед подачей команды на принудительную регенерацию откройте капот.
ВниманиеПеред подачей команды на принудительную регенерацию проверьте уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу для недопущения разноса двигателя. Уровень моторного масла должен находиться между метками MIN и MAX на маслоизмерительном щупе.
При необходимости отрегулируйте уровень моторного масла.
Подключите Электронный тестер к автомобилю.
Выполните принудительную регенерацию противосажевого фильтра (см. "Диагностика — Интерпретация команд") (глава 13B, "Система впрыска дизельного двигателя").
ПримечаниеПри необходимости принудительная регенерация может быть прекращена двумя последовательными нажатиями на кнопку запуска двигателя.
ПримечаниеВо время принудительной регенерации противосажевого фильтра выделяется большое количество дыма с резким запахом.
После принудительной регенерации противосажевого фильтра с помощью Электронный тестер:
- обработайте присутствующие неисправности,
- удалите из памяти запомненные неисправности.
ВниманиеЭта операция выполняется в теплозащитных перчатках.
Снимите набор удаления ОГ высокой температуры.
ВниманиеЧтобы избежать опасности разноса двигателя проверьте маслоизмерительным щупом уровень моторного масла. Уровень моторного масла должен находиться между метками MIN и MAX на маслоизмерительном щупе.
ПримечаниеВо время принудительной регенерации противосажевого фильтра происходит значительное повышение температуры в выпускном трубопроводе. На стоящем автомобиле сайлент-блоки промежуточного трубопровода могут быть загрязнены. После принудительной регенерации противосажевого фильтра обязательно замените сайлент-блоки промежуточного трубопровода выпускного трубопровода. Примите меры предосторожности для защиты от высокой температуры ОГ.
ВниманиеЭта операция выполняется в теплозащитных перчатках.
Снимите:
- болт крепления сайлент-блока основного глушителя к кузову,
- болты крепления сайлент-блока (6) к основному глушителю.
Установите:
- новый сайлент-блок на основной глушитель,
- болт крепления подушки к кузову,
- болты крепления сайлент-блока к основному глушителю.
Отрегулируйте положение сайлент-блока относительно кузова и основного глушителя, чтобы предотвратить касание выпускного трубопровода и кузова.
Затяните болты крепления сайлент-блока.