Применяемость: двигатель M4R (2.0 бензин), Renault.
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль)
Вниманиене курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы, принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов,
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
ВниманиеДля предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.
ВниманиеДля предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.
Снятие
Подготовка к снятию
ВниманиеПри выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
Разъедините разъем:
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, "Аккумуляторная батарея"),
- топливопровод (1) форсунки дополнительной топливной системы,
- разъем (2) форсунки дополнительной топливной системы.
Ослабьте хомут (3) крепления отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра на блоке дроссельной заслонки.
Отсоедините хомут (4) от шланга вентиляции картера на крышке головки блока цилиндров с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Разъедините разъем:
- шланг вентиляции картера на крышку головки блока цилиндров.
- отводящий воздухопровод корпуса воздушного фильтра от блока дроссельной заслонки.
Снимите отводящий воздухопровод корпуса воздушного фильтра с блока дроссельной заслонки.
Отсоедините разъем (9) блока дроссельной заслонки.
Отверните болты (10) крепления блока дроссельной заслонки.
Отодвиньте в сторону блок дроссельной заслонки.
Снимите прокладку блока дроссельной заслонки.
Отсоедините шланг отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов на впускном коллекторе.
Отсоедините:
- трубопровод кондиционера от кронштейна крышки двигателя,
- сливной топливопровод впускного коллектора,
- шланг вентиляции картера на впускном коллекторе.
Отверните болты крепления кронштейна верхней крышки двигателя (11).
Снимите:
- кронштейн крышки двигателя (12),
- маслоизмерительный щуп
- кронштейн крепления жгута проводов на впускном коллекторе.
ВниманиеПримите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.
Разъедините разъем:
- шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров,
- штуцер сливного топливопровода от впускного коллектора,
Заглушите отверстия сливного топливопровода пробками.
Разъедините разъемы:
- датчика температуры поступающего воздуха,
- датчик давления во впускном коллекторе,
Отсоедините электропроводку датчика давления поступающего воздуха.
Снимите штуцер трубопровода системы улавливания паров топлива на впускном коллекторе.
Снятие
Отверните верхний болт (18) на впускном коллекторе.
Отверните верхний болт (19) на впускном коллекторе.
Снимите:
- в указанном порядке нижние болты крепления впускного коллектора,
- впускной коллектор,
- уплотнительную прокладку впускного коллектора.
Установка
Подготовка к установке
Очистите привалочные поверхности между впускным коллектором и головкой блока цилиндров с помощью неворсистой салфетки (см. Автомобиль) (глава 04B, "Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы").
прокладка впускного коллектора детали, подлежащие обязательной замене.
Прокладка блока дроссельной заслонки детали, подлежащие обязательной замене.
ПримечаниеПри падении или ударе блок дроссельной заслонки подлежит замене
Установка
Установите впускной коллектор.
Заверните, не затягивая:
- нижние болты впускного коллектора,
- верхние болты крепления впускного коллектора,
Затяните в указанном порядке требуемым моментом нижние болты крепления впускного коллектора 27 Нм.
Затяните требуемым моментом верхние болты крепления впускного коллектора 20 Нм.
Завершение
Установите:
- держатель крепления жгута проводов на впускном коллекторе,
- шланг вентиляции картера от впускного коллектора.
Закрепите жгут проводов датчика давления поступающего воздуха.
Присоедините:
- разъем датчика давления во впускном коллекторе,
- разъем датчика температуры поступающего воздуха.
Удалите заглушки.
Присоедините:
- штуцер сливного топливопровода к впускному коллектору,
- шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров,
- шланг вентиляции картера на впускном коллекторе.
Присоедините:
- сливной топливопровод впускного коллектора,
- трубопровод кондиционера от кронштейна крышки двигателя,
- шланг вентиляции картера на впускном коллекторе.
Установите:
- маслоизмерительный щуп
- кронштейн крышки двигателя.
Присоедините шланг вакуумного усилителя тормозов к впускному коллектору.
Установите блок дроссельной заслонки с новой прокладкой.
Заверните болты крепления блока дроссельной заслонки.
Затяните требуемым моментом болты крепления блока дроссельной заслонки 10 Нм.
Соедините разъем блока дроссельной заслонки.
Установите:
- отводящий воздухопровод корпуса воздушного фильтра к блоку дроссельной заслонки,
- шланг вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.
Установите хомут шланга вентиляции картера на крышке головки блока цилиндров с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Затяните требуемым моментом хомут крепления отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра на блоке дроссельной заслонки 6 Нм.
ПримечаниеПроверьте правильность крепления топливопровода форсунки дополнительной топливной системы на блоке дроссельной заслонки, услышав "щелчок" при соединении.
Присоедините:
- разъем форсунки дополнительной топливной системы,
- топливопровод форсунки дополнительной топливной системы,
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, "Аккумуляторная батарея").