Применяемость: двигатель R9M (1.6 dCi дизель).
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль)
Расположение и технические характеристики (моменты затяжки, детали, подлежащие обязательной замене, и т.п.) (см. Система впрыска топлива в сборе).
Внимание(см. Система впрыска топлива в сборе), (см. Автомобиль) (глава 01D, "Предисловие к разделу "Механические узлы и агрегаты").
Вниманиечто давление в топливораспределительной рампе сброшено, что температура топлива не высока. категорически запрещается выполнять какие-либо работы с системой впрыска при работающем двигателе.
ВниманиеДля предотвращения утечек топлива ни в коем случае не затягивайте протекающий топливопровод высокого давления: он подлежит обязательной замене.
ВниманиеДля предупреждения коррозии или повреждения обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.
ВниманиеПеред запуском двигателя обязательно установите защиту топливораспределительной рампы и защиту ТНВД, чтобы избежать выброса топлива в случае утечки в контуре высокого давления.
ПримечаниеЧтобы снять трубопровод высокого давления цилиндра № 1, необходимо предварительно снять трубопровод высокого давления цилиндра № 2.
Снятие
Подготовка к снятию
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В).
Снимите:
- центральная часть решетки ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора),
- короб под центральной частью ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора),
Снимите:
- защиту топливораспределительной рампы (см. Защита топливораспределительной рампы),
- маслоотделитель (см. Смазочная система двигателя)
- рампу слива топлива от форсунок (см. Система впрыска топлива в сборе).
Снимите топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой (см. Система впрыска топлива в сборе):
- № 1 для форсунки цилиндра № 1,
- № 1 и № 2 для форсунки цилиндра № 2,
- № 1, № 2 и № 3 для форсунки цилиндра № 3
- № 3 и № 4 для форсунки цилиндра № 4.
ВниманиеПри отворачивании топливопроводов высокого давления необходимо удерживать промежуточный патрубок форсунки другим ключом. Примите меры, чтобы не повредить сливой патрубок на форсунке.
ВниманиеДля предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.
Заглушите отверстия пробками.
Снятие
Отметьте положение форсунок относительно цилиндров при помощи нестираемый карандаш
ПримечаниеЦилиндр № 1 находится со стороны привода ГРМ.
Снимите (см. Система впрыска топлива в сборе):
- болты крепления фланцев форсунок,
- фланец форсунки дизельного двигателя.
ПримечаниеОтметьте положение фланца форсунки дизельного двигателя для установки.
Снимите (см. Система впрыска топлива в сборе):
- форсунка дизельного двигателя,
- пламегасительную шайбу.
ПримечаниеПри блокировке пламягасительной шайбы в нижней части колодца форсунки используйте приспособление Комплект для очистки гнезд форсунок (77 11 381 817) (см. Приспособление для очистки гнезд форсунок).
Установка
Подготовка к установке
Вниманиеметаллической щеткой, наждачной шкурки, ультразвуком.
Обязательно очистите колодец снятой форсунки (см. Приспособление для очистки гнезд форсунок).
В случае повторного использования снятой форсунки:
- Очистите форсунку с помощью салфетки, смоченной в очистителе форсунок или очистителе тормозов,
- при необходимости оставьте сопло форсунки отмокать в очистителе форсунок,
- вытрите форсунку новыми салфетками,
- (см. Автомобиль) (глава 04B, "Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы") и (см. Система впрыска топлива в сборе).
прокладка форсунки детали, подлежащие обязательной замене.
Установка
ВниманиеЗаглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место. Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.
Установите новую пламягасительную шайбу на каждую форсунку.
Установите (см. Система впрыска топлива в сборе):
- форсунки в сборе с пламягасительными шайбами по нанесенным при снятии меткам,
- фланцы крепления форсунок,
- болты фланцев крепления форсунок,
Затяните требуемым моментом болты фланца форсунки дизельного двигателя (см. Система впрыска топлива в сборе).
В случае замены форсунки запишите код IMA форсунки и номер соответствующего цилиндра.
ПримечаниеКоды IMA представляют собой буквенно-цифровое обозначение в диапазоне от X1 до XN. После подключения аккумуляторной батареи запрограммируйте форсунки с помощью Электронный тестер.
При замене выполните операции, предусмотренные после ремонта, при помощи Электронный тестер:
- выберите "ЭБУ системы впрыска",
- войдите в режим ремонта,
- выведите на экран "Операции, выполняемые до и после ремонта" для выбранного ЭБУ,
- выберите "форсунка" в разделе "Перечень элементов, управляемых ЭБУ",
- выполните операции, описанные в разделе "Операции, выполняемые после ремонта".
Установите новые топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой с помощью Набор ключей для снятия трубопровода высокого давления (диаметр 14,17,19) (77 11 382 022) (1) (см. Система впрыска топлива в сборе).
ПримечаниеЗамените защиту топливораспределительной рампы, если она была повреждена при снятии.
Завершение
Установка производится в порядке, обратном снятию.