Главная/Renault/Fluence/Renault Fluence I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель и его системы/Как снять и установить топливную форсунку в выпускной тракт
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель и его системы Все разделы

Как снять и установить топливную форсунку в выпускной тракт Renault Fluence I

Двигатель и его системы 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Применяемость: двигатель K9K/837/836/826/834 (1.5 dCi дизель).

ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль)

Внимание(см. Система выпуска отработавших газов), (см. Автомобиль) (Глава 01D, Предисловие к разделу "Механические узлы и агрегаты").

ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

ВниманиеЭта операция выполняется в защитных неразрезаемых перчатках.

ВниманиеПримите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

Снятие

Подготовка к снятию

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).

Выполните указания раздела "Операции, выполняемые перед ремонтом" для сброса давления в системе с помощью приспособления Электронный тестер:

  • подключите Электронный тестер,
  • выберите строку ""ЭБУ системы впрыска"",
  • войдите в режим ремонта,
  • выведите на экран "операции, выполняемые до/после ремонта" для выбранного ЭБУ,
  • выберите "Система впрыска топлива с использованием ОГ" в разделе ""Перечень элементов, управляемых этим ЭБУ"",
  • выполните операции, описанные в разделе "Операции, выполняемые перед ремонтом".

Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).

Снимите:

  • верхнюю крышку двигателя,
  • болты крепления защиты поддона картера двигателя,
  • защитный экран.

Отсоедините жгут проводов датчика массового расхода воздуха от отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра в точке (1).

Ослабьте затяжку:

  • хомута отводящего воздухопровода воздушного фильтра (2) на корпусе воздушного фильтра,
  • хомута отводящего воздухопровода воздушного фильтра (3) на подводящем воздухопроводе турбокомпрессора

Отсоедините:

  • хомут отводящего воздухопровода воздушного фильтра на корпусе воздушного фильтра,
  • хомут отводящего воздухопровода воздушного фильтра на подводящем воздухопроводе турбокомпрессора

Снимите отводящий воздухопровод с корпуса воздушного фильтра.

Отсоедините шланг электромагнитного клапана управления пневмоприводом регулятора давления наддува от подводящего воздухопровода турбокомпрессора в точке (4).

Отверните болт крепления подводящего воздухопровода турбокомпрессора от блока рециркуляции отработавших газов (5).

Отсоедините штуцер шланга вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров (6).

Снимите:

  • болты крепления подводящего воздухопровода турбокомпрессора (7) на турбокомпрессоре,
  • подводящий воздухопровод турбокомпрессора,
  • прокладку подводящего воздухопровода турбокомпрессора.

Снятие

Отсоедините:

  • разъем форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ (8),
  • штуцер подводящего топливопровода форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ от форсунки (9).

Установите предохранительные заглушки соответствующего размера на:

  • отверстие форсунки системы впрыска топлива с использование ОГ,
  • штуцер подводящего топливопровода форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ.

Снимите:

  • болт (10) крепления фланца форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ с помощью головки "Торкс" T45 и удлинителя,
  • кронштейн форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ,
  • форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ,
  • прокладку форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ.

Установка на место

Подготовка к установке

Прокладка форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ детали, подлежащие обязательной замене.

Обязательно заменяйте уплотнение подводящего воздухопровода турбокомпрессора.

Погрузите форсунку системы впрыска топлива с использованием ОГ на некоторое время в дизельное топливо.

Протрите форсунку системы впрыска топлива с использованием ОГ новыми чистящими салфетками (складской номер 77 11 211 707).

Вниманиеметаллической щеткой, наждачной шкуркой, ультразвуком.

Установка

Установите:

  • форсунку системы впрыска топлива с использованием ОГ с новой прокладкой,
  • кронштейн форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ,
  • болт крепления кронштейна форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ.

Затяните требуемым моментом болты крепления кронштейна форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ 21 Нм.

Снимите предохранительные заглушки:

  • штуцер подводящего топливопровода форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ,
  • форсунка системы впрыска топлива с использованием ОГ.

Присоедините:

  • штуцер подводящего топливопровода форсунки системы впрыска топлива с использованием ОГ к форсунке,
  • разъем форсунки впрыска топлива в выпускной трубопровод.

Завершение

Установите:

  • новое уплотнение подводящего воздуховода турбокомпрессора,
  • подводящий воздухопровод турбокомпрессора.

Затяните требуемым моментом болты крепления подводящего воздухопровода турбокомпрессора 8 Н·м.

Присоедините штуцер крепления шланга вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

Затяните требуемым моментом болт крепления подводящего воздухопровода турбокомпрессора на системе рециркуляции ОГ 8 Нм.

Закрепите фиксатором шланг регулятора давления наддува на подводящем воздухопроводе турбокомпрессора.

Установите отводящий воздухопровод на корпус воздушного фильтра.

Установите отводящий воздухопровод корпуса воздушного фильтра на:

  • подводящий воздухопровод турбокомпрессора,
  • корпус воздушного фильтра.

Затяните требуемым моментом:

  • хомут крепления отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра на подводящем трубопроводе турбокомпрессора 5,5 Нм.
  • хомут крепления отводящего воздухопровода на корпусе воздушного фильтра 5,5 Н.м.

Закрепите проводку датчика массового расхода воздуха на отводящем воздухопроводе корпуса воздушного фильтра

Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).

Установите защиту поддона картера двигателя.

Выполните указания раздела "Операции, выполняемые после ремонта" для проверки герметичности системы с помощью Электронный тестер:

  • подключите Электронный тестер,
  • выберите строку ""ЭБУ системы впрыска"",
  • войдите в режим ремонта,
  • выведите на экран "операции, выполняемые до/после ремонта" для выбранного ЭБУ,
  • выберите "Система впрыска топлива с использованием ОГ" в разделе ""Перечень элементов, управляемых этим ЭБУ"",
  • выполните операции, описанные в разделе "Операции, выполняемые после ремонта".