6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P2000 TO U1601-2500 и 3500: Диагностика RAM Pickup 1500

Диагностический тест

1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is DTS P2002 активно? Yes Go To 2. No Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая (прерывистое).см. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА ТРУБОК И ШЛАНГОВ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА Осмотреть трубки и шланги датчика дифференциального давления выхлопных газов. Обнаружены ли утечки или закупорки, или шланги устранены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ДООЧИСТКИ ДИЗЕЛЯ - 6.7L. Обратитесь к разделу " Проверка доочистки ДИЗЕЛА.- 6,7 л ". Нет перехода к 3. (ref-457919-S26763156982012030200000)
3. Проверить рециркуляция отработавших газов на утечку Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки в системе рециркуляция отработавших газов. Есть ли какие-либо течи в системе рециркуляции выхлопных газов? Да Устраните течь системы рециркуляции отработавших газов. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ДООЧИСТКИ ДИЗЕЛЯ - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - 6 7l ". Нет перехода к пункту 4. (ref-457919-S26763156982012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ВСАСЫВАЕМОГО ГАЗА ". Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки из системы впуска? Да Устраните утечку в системе впуска. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - 6.7л. См. " Проверка ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЯ - 6,7 л ". Нет перехода на раздел 5. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить процедуру диагностики " Проверка выхлопной системы на отсутствие утечек ". Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Есть ли какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Устраните утечку в выпускной системе. Провести валидацию системы последующей обработки дизельного топлива - 6,7 л Процедура проверки дизтоплива - 6,7 л. См. " Валидация системы последующей очистки дизеля - 6,7 л ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
6. ПРОВЕРКА САЖЕВОГО ФИЛЬТРА ДИЗТОПЛИВА Выполнить периодическую проверку после очистки - процедура 6.7L. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6,7 л ". Были ли обнаружены какие-либо внутренние повреждения в сажевом фильтре дизеля? Да Заменить сажевый фильтр дизтоплива в соответствии с сервисной информацией. Провести валидацию последующей обработки дизельного топлива - процедура 67l. См. раздел " ПОВТОРНАЯ ОЧИСТКА ДИЗТОПЛИВО ".7l НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ ПРОЦЕДУРУ. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

Схема №839

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. OTHER коды неисправностей PRESENT Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Присутствует ли датчик температуры выхлопных газов 1 / 1 низкий или высокий коды неисправностей? Да, отремонтируйте другие коды неисправностей перед тем, как продолжить. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода ко 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА С помощью сканирующего инструмента прочитайте датчики температуры выхлопных газов, чтобы определить температуру выхлопа. Показание температуры выше 107°C? Да Перейти к 3. Нет Переход к 4.
3. ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПА 1 / 1 И 1 / 3 Запустить двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2500 об / мин в течение двух минут. Изменяйте ли показания температурного датчика выхлопных газов " POWERL " не менее чем на -15°C? Да Выполнить процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". Нет Заменить 600 об / мин. Датчик температуры выхлопа, который не изменился по значению испытания силовой части не менее -15°C. (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПА 1 / 1 И 1 / 3 Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 минут. С помощью сканирующего прибора прочтите значения датчиков температуры выхлопных газов 1 / 1и 1 / 3.показатели показаний обоих температурных сенсоров выше 66°C и являются значениями обновления обоих термодатчиков? Да Выполнить процедуру диагностики периодическая CONDITION. Обратитесь к разделу " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВАТЕЛЯ - 6.7L ". Нет Заменить датчик температуры выхлопного двигателя не является тестируемым, или находится на приборе испытания 150. (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли у вас какой-либо другой расшифровка кода ошибки для датчиков температуры выхлопных газов? Да, отремонтируйте другие коды неисправностей перед тем, как продолжить. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7l ". Нет перейдите к пункту 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА С помощью сканирующего инструмента прочитайте датчики температуры выхлопных газов, чтобы определить температуру выхлопа. Показание температуры выше 107°C? Да Перейти к 3. Нет Переход к 4.
3. ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 И 1 / 3 Запустить двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2500 об / мин в течение двух минут. Изменяйте ли показания датчика температуры отработавших газов.73 / 2 - Датчик температуры выхлопа 1 / 3- Изменение значения не менее -15°C? Да Выполнить процедуру диагностики СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОЙ ИСТОСТИ. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТАЯ РАБОТА - 6,7 л ". Нет Заменить 6датчик температуры выхлопных газов, который не изменился на величину испытания не более чем на 5 °. (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 2 И 1 / 3 Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 минут. С помощью сканирующего прибора считать значения датчика температуры отработавших газов 1 / 2и датчика температуры выхлопа 1 / 3.показывают ли показания обоих температурных датчиков выше 66°C и являются ли они значениями обновления обоих термодатчиков? Да Выполняйте процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. См. Нет Заменить датчик температуры выхлопных газов 6не более чем на 66°C. или не выполняет проверку трансмиссии. (ref-457919-S01033088192012030200000)

Схема №840

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Эта ошибка может быть установлена с помощью диагностического устройства DCS на 6 секунд после запуска, повторная проверка состояния системы управления двигателем и / или фильтра. Не заводские фильтры в сборе не откалиброваны по заводским порогам блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или настройкам. Если на транспортном средстве установлен модифицированный фильтр в сборе и данная ошибка, сообщите заказчику о том, что транспортное средство необходимо вернуть обратно на склад в сборе для надлежащего ремонта транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: при наличии какого-либо дефекта цилиндра, датчика проворота автомобиля, датчика давления наддува (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверить THE (K103) O2 датчик 1 / 1 насос CELL TRIM цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Отключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем датчика O3 1 / 1.отключить кабельный разъем сенсорного модуля Smart O2.измерить сопротивление кабеля датчика (K103) o2 сенсора насоса 1 / I цепи регулировки тока между кабельным разъемом датчика o2 и интеллектуальным контактом? K103 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора воздуха? Да Произвести соответствующий ремонт системы впуска воздуха. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру проверки выхлопной системы на наличие утечек. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Выполнить соответствующий ремонт выпускной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки в системе рециркуляции выхлопных газов. Были ли обнаружены какие-либо утечки рециркуляция отработавших газов? Да Выполнить соответствующий ремонт системы рециркуляции отработавших газов. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 6. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. O2 МОДУЛЬ ДАТЧИКА Выключить зажигание. Снять датчик O2датчик 1 / 1 и датчик О2 1 / 2. Установить датчик О / 1 в положение О-2, выполнить проверку нуля? Установить сенсор O / 2 в положении О + 2. Включить зажигание с помощью инструмента сканирования. Удалить датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на 75 секунд. Запустить двигатель и приведите автомобиль в движение со скоростью 50 миль в час. P2270 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Эта ошибка может быть установлена на контрольном двигателе с ускорителем воздуха и / или фильтром. Не заводские фильтры в сборе не откалиброваны по заводским порогам блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или настройкам. Если автомобиль имеет модифицированный фильтр в сборе, а эта неисправность задана, сообщите клиенту о том, что транспортное средство необходимо вернуть обратно на склад в сборе для надлежащего ремонта транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: если есть какие-либо пропуски цилиндров, данные прокрутки автомобиля, датчик давления массовый расход воздуха, выполнить диагностику перепада давлений (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K103) O2 ДАТЧИК МОЩНОСТИ 1 / 1 НАСОС ЯЧЕЙКА ЦЕПЬ ПОДСТРОЙКИ ТОКА ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу См. Выключение розжига. Отсоединить датчик О2 Разъем жгута 1 / 1.отключить интеллектуальный модуль сенсора О2.измерить сопротивление между землей и (хтагх1) датчиком О3 Датчик насоса Ток цепи подстройки тока у датчика о2 Соединитель 1 / кабельного кабеля 10ом? K103 K103 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Повторно подключить разъем жгута O2 датчик 1 / 1. Снова подсоединить соединитель жгута интеллектуального модуля датчика O4. Выполнить диагностическую процедуру " Проверка системы подачи топлива ". Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Произвести соответствующий ремонт топливной системы. Провести проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора воздуха? Да Выполнить соответствующий ремонт системы впускного воздуха. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода на 5. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить процедуру диагностики " Проверка выхлопной системы на отсутствие утечек ". См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Провести соответствующий ремонт выпускной системы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки рециркуляция отработавших газов. Проверить клапан рециркуляции выхлопных газов и охладитель системы рециркуляции отработавших газов на отсутствие утечек. Были ли обнаружены какие-либо утечки в системе рециркуляции? Да Произвести соответствующий ремонт системы рециркулированных газов. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7l ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА O2 ПРИМЕЧАНИЕ: чрезмерное накопление сажи может быть вызвано чрезмерной заправкой. При наличии чрезмерного накопления сажи следует проверить работу топливной системы и выполнить очистку обоих датчиков О2. Удалить датчики O2.чистить сажу с датчиков O2.переустановите сенсоры O2-. включить зажигание. С помощью инструмента сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить зажигание в течение 75 секунд. Запустить двигатель и сбросить напряжение зажигания. (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. O2 МОДУЛЬ ДАТЧИКА Выключить зажигание. Снять датчик O2датчик 1 / 1 и датчик О2 1 / 2. Установить датчик О / 1 в положение О-2, выполнить проверку нуля? Установить сенсор O / 2 в положении О + 2. Включить зажигание с помощью инструмента сканирования. Удалить датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на 75 секунд. Запустить двигатель и приведите автомобиль в движение со скоростью 50 миль в час. P2271 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК массовый расход воздуха. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в датчиках прочтите показания датчика массового расхода воздуха. Считывает ли датчик массового расхода воздух 0 + / - 2 фунта / мин? Да Перейдите к 2. Нет Заменить датчик массового потока воздуха в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА.7L ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХА.7КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Выключение.7 Снять колпачок с дроссельной заслонки управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов. При помощи зеркала установить на место дроссельную заслонку внутри дроссельного клапана воздушного потока ЭГР. Запустить автомобиль на холостом ходу в течение 10 секунд. Отключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если работает правильно, то цикл управления дросселем воздушного потока EGP закроется сразу после закрытия двигателя (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ ТЕРМОСТАТА Снять датчик температуры на выходе рециркуляция отработавших газов с выходного отверстия термостата. Нет ли в выходном отверстии мусора? Да Перейдите к пункту 4. Не удаляйте мусор из выходного отверстия. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ДЛЯ ПЕРЕХОДНОЙ ТРУБЫ рециркуляция отработавших газов Снять переходную трубу рециркуляция отработавших газов. с охладителя EGP. и клапана EGRE. осмотреть трубу на предмет наличия ограничения. Ограничена ли переходная труба EGRS? Да, если возможно, очистить трубку. В противном случае заменить трубку. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ПРИВОДА - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. Проверить клапан рециркуляция отработавших газов. Проверить его на предмет связывания или чрезмерного накопления сажи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да, почистите или заменить клапан ЭГР в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочное испытание трансмиссии - 6.7L. См. " Проверка трансмиссий - 6,7 л ". Нет перейдите к 6. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ рециркуляция отработавших газов COOLER Снять и очистить Egr-охладитель с помощью одобренного очистителя системы Mopar рециркуляция отработавших газов.7 Переустановить Eg-холодильник. При помощи сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель. Возможно, потребуется провести испытание автомобиля. Есть ли одна неисправность отключения, зарегистрированная по отношению к расшифровка кода ошибки P21B2? да Заменить EGР охладитель Питание в соответствии с сервисной информацией. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ОБРАТНЫЙ ПОТОК ИНЖЕКТОРА Выполнить проверку обратного потока инжектора. См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Соответствует ли дренаж инжектора техническим условиям испытания? Да Заменить катализатор поглощения no x в соответствии с сервисной информацией. Провести тест проверки силового агрегата. см. раздел " Проверка силового агрегата - испытание высокого уровня утечки топлива ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК массовый расход воздуха. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в датчиках прочтите показания датчика массового расхода воздуха. Считывает ли датчик массового расхода воздух 0 + / - 2 фунта / мин? Да Перейдите к 2. Нет Заменить датчик массового потока воздуха в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА.7L ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ рециркуляция отработавших газов Проверить работу клапана управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов.ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением отремонтируйте все имеющиеся датчики клапана регулирования воздушного потока EGRS. Работает ли клапан управления воздушным расходом EGRE нормально? Да Перейдите к 3. Нет Выполнить соответствующий ремонт. Выполнить проверку силового агрегата 6ИСПЫТАНИЕ - 6.7L. См. " Проверка силового агрегата ".7 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ ТЕРМОСТАТА Снять датчик температуры на выходе рециркуляция отработавших газов с выходного отверстия термостата. Нет ли в выходном отверстии мусора? Да Перейдите к пункту 4. Не удаляйте мусор из выходного отверстия. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ДЛЯ ПЕРЕХОДНОЙ ТРУБЫ рециркуляция отработавших газов Снять переходную трубу рециркуляция отработавших газов. с охладителя EGP. и клапана EGRE. осмотреть трубу на предмет наличия ограничения. Ограничена ли переходная труба EGRS? Да, если возможно, очистить трубку. В противном случае заменить трубку. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ПРИВОДА - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. Проверить клапан рециркуляция отработавших газов. Проверить его на предмет связывания или чрезмерного накопления сажи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да, почистите или заменить клапан ЭГР в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочное испытание трансмиссии - 6.7L. См. " Проверка трансмиссий - 6,7 л ". Нет перейдите к 6. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ РАБОТЫ ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ПЕРЕПУСКА ОХЛАДИТЕЛЯ рециркуляция отработавших газов Убедиться в работе регулирующего клапана перепуска охладителя рециркуляция отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: отремонтируйте все имеющиеся датчики перепускного регулирующего клапана охладителя, прежде чем продолжить работу. Нормально ли работает регулирующий клапан перепуга охладителя? Да Перейдите к разделу 7. Нет Выполнить соответствующий ремонт. Провести проверку ТРАНСМИССИИ 6.ИСПЫТАНИЕ - 6.7L. См. " ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Выполнить соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ - 6,7 л ". Нет Перейдите к пункту 8. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЙ В ОХЛАДИТЕЛЕ рециркуляция отработавших газов Удалить и осмотреть его на предмет чрезмерного загрязнения сажей. Было ли обнаружено загрязнение в охладителе EGP? Да Очистить охладитель с помощью одобренного очистителя системы рециркуляции отработавших газов Mopar. Определить первопричину избыточного образования сажи. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 9-6.7л. Для перехода к разделу " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА ".7l Нет ИСПЫТАНИЯ. (ref-457919-S01033088192012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ ОБРАТНЫЙ ПОТОК ИНЖЕКТОРА Выполнить проверку обратного потока инжектора. См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Соответствует ли дренаж инжектора техническим условиям испытания? Да Заменить катализатор поглощения no x в соответствии с сервисной информацией. Провести тест проверки силового агрегата. см. раздел " Проверка силового агрегата - испытание высокого уровня утечки топлива ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключить зажигание на пять минут, чтобы позволить датчикам температуры выхлопных газов стабилизироваться. Включить зажигание 6.двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить значения температур датчиков температуры выпускных газов. Показания датчиков температуры выхлопа находятся в пределах 6°C друг от друга? Да Перейдите к 2. Нет Заменить датчик температуры выхлопного газа, который находится вне диапазона по сравнению с другими в соответствии со служебной информацией теста Питание.7 Выполнить проверку привода. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ.7ИСПЫТАНИЕ крышки топливной рамы.7 (специальный инструмент № 9864, крышка, топливная рампа) для проверки топливных инжекторов по одному с целью определения наличия утечки топлива из топливного инжектора в цилиндр. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

Схема №841

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ / ДАВЛЕНИЯ НА ВХОДЕ Включить зажигание. Подождать пять секунд после включения зажигания, с помощью сканирующего инструмента проверить коды неисправностей. Является ли P2227 активным или сохраненным? Активный Заменить датчик температуры / давления воздуха на впуске. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Стереть расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты. При помощи сканирующих устройств, установленных в датчиках, контролируйте показания датчика давления впускного воздуха. Изменяется ли значение, указывающее на то, что датчик не застрял? Да Выполнить диагностическую процедуру ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ - 6.7L ". Замена датчика температуры / давления впуска воздуха не производится в соответствии со служебной информацией испытания Lain. (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключить зажигание на 75 секунд, запустить двигатель и дать поработать в режиме холостого хода до пяти минут, при помощи сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Вернулся ли Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверить THE (K89) O2 датчик 1 / 1 насос CELL CURRENT SUPPLY цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем датчика O3 1 / 1.отключить кабельный разъем сенсорного модуля Smart O2.измерить сопротивление кабеля датчика (K89) o2 сенсора 1 / i цепи питания насоса тока между датчиком Og2 и интеллектуальным контактом? K89 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 1. Осторожно очистить от сажи датчик О2. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к датчику или ударьте по нему, чтобы удалить рыхлый мусор. Это приведет к повреждению датчика. Установить на место сенсор О2.1 - с помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в течение 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу в течение двух минут. С инструментом сканирования, см. тест расшифровка кода ошибки 4? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА И O2 МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ Демонтировать датчик O2датчик 1 / 1 и датчик О2 1 / 2. Установить датчик О / 1 в положение восстановления состояния? Установить сенсор O / 2 в положение О, 2-1. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу в течение двух минут. P1109 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключить зажигание на 75 секунд, запустить двигатель и дать поработать в режиме холостого хода до пяти минут, при помощи сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Вернулся ли Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверить THE (K41) O2 датчик VERIFICATION 1 / 1 сигнал цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем сенсора О2 1 / 1.отключить кабельный разъем интеллектуального сенсорного модуля О2.измерить сопротивление сигнальной цепи датчика (хтагх1) о2 между сенсорным разъемом 1 / 1.выполнить кабельным разъемом интеллектуального сенсора O3? K41 K41 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 1. Осторожно очистить датчик от сажи 6.2 ПРИМЕЧАНИЕ: не постучите или ударьте по датчику, чтобы удалить рыхлый мусор. Это приведет к повреждению датчика. Переустановите датчик O2.1 - с помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать в режиме холостого хода до пяти минут. С сканирующим инструментом прочтите DCS 4 для возврата? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверка состояния сенсора O2 системы SMART. Проверить состояние датчика O2.7sensor 1 / 2 и сенсора О2 1 / 1.установить датчик О2в положение O3 / 1? Установить сенсор О3 1 / 1 в положение О 2. С помощью инструмента сканирования удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель, а затем поменяйте режим холостого хода на две минуты. P1111 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключить зажигание на 75 секунд, запустить двигатель и дать поработать в режиме холостого хода до пяти минут, при помощи сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Вернулся ли Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверить THE (K902) O2 датчик 1 / 1 RETURN цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем датчика O2датчика 1 / 1.отключить кабельный разъем интеллектуального сенсорного модуля О2. Измерить сопротивление цепи возврата сенсора О2одатчика.1 / 1 между датчиком о2 и кабельным разъемом смарт сенсорного блока О3. K902 K902 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК В СОСТОЯНИИ САЖИ Снять поверку с датчика O2 1 / 1. Тщательно очистить от копоти сенсор O2.ПРИМЕЧАНИЕ: не постучать или ударить по датчику, чтобы удалить рыхлый мусор. Это приведет к повреждению сенсора. Переустановить датчик O2- в состояние 1 / 1. при помощи сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу в течение двух минут. При проверке DTTC нет? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверка состояния сенсора O2 системы SMART. Проверить состояние датчика O2.7sensor 1 / 2 и сенсора О2 1 / 1.установить датчик О2в положение O3 / 1? Установить сенсор О3 1 / 1 в положение О 2. С помощью инструмента сканирования удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель, а затем поменяйте режим холостого хода на две минуты. P1110 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Процедура ремонта различна в зависимости от того, является ли транспортное средство кабиной захвата или шасси. Автомобиль является кабиной перехвата или шасси? Pick Up Go To 2. Chassis Cab Перейти к 4.
2. ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностируйте и восстановить коммуникационные dtcc перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к 3. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ ОЧИСТКА ПРИМЕЧАНИЕ. Не стирайте расшифровка кода ошибки перед попыткой выполнить очистку Vg турбокомпрессор очистка tool. Процедура может быть выполнена только при наличии (активном, ожидающем или сохраненном) турбокомпрессора P2262, P226C или xtang3. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к другим функциям и инициализируйте процедуру очистки P226B P2563 P2262 P226B P226C P2563 (ref-457919-S26763156982012030200000) После того, как первая попытка очистки завершена, испытание будет запущено снова автоматически и определит, был ли очищен турбокомпрессор. СКАНИРУЮЩИЙ инструмент может сделать до трех попыток очистить турбонагнетатель перед его отказом. После завершения процедуры очистки сканирующий инструмент отобразит результаты. Если средство сканирования отображает очистку Vg турбокомпрессор успешно, то ремонт завершается. (ref-457919-S26763156982012030200000)
4. ДРУГОЕ НАЛИЧИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностика и ремонт этих коды неисправностей перед заменой узла турбонагнетателя. Нет Заменить узел турбонаддува в соответствии со служебной информацией. Выполнить процедуру дизель AFTERTREATMENT VALIDATION - 6.7L. См. " Проверка. (ref-457919-S26763156982012030200000)

Схема №842

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONSTITION. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. WATER IN топливо датчик Выключить зажигание. Отключить датчик воды в топливе.включить зажигание. с помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение датчика воды в топливе. Подключить провод перемычки между цепью сигнала (G123) WIF и цепью массы датчика (K914). Дисплей напряжения 5,0 вольт при отсоединенном разъеме и падении до уровня 0 вольт, когда был установлен соединительный провод? Да Заменить провод перемычки на датчик питания в соответствии с информацией о подаче топлива. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (G123) WATER IN топливо датчик FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание.- измерить напряжение на сигнальном контуре (G123) WIF у кабеля датчика воды в топливе. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте сигнальный контур (хтагс2) WEF для проверки напряжения. G123 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ WIF (G123) НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Измерить сопротивление сигнальной цепи Wf (G123) от разъема кабеля " вода в топливе " к разъему кабельного жгута C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Является ли сопротивление больше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь WFC для определения состояния " открыто " или " высокое сопротивление не проводите.7испытайте трансмиссию. G123 (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. Проверить THE (K914) Масса датчика цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление в цепи " проверка 6densor масса от разъема кабеля Water in топливо сенсора к разъему кабельного жгута C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Превышает ли сопротивление 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика (K914) на предмет открытого или высокого сопротивления. Выполнить тест POWERTRAINE VERIFICATION проверка - 6.7L. K914 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГИЕ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЮТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли у вас дополнительная вода в топливных датчиках? Да Сначала отремонтируйте другой датчик воды в топливном датчике. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Нет, перейдите к разделу 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ВОДА В ТОПЛИВЕ Выключить зажигание. Используя сервисные публикации в качестве руководства, слить воду в топливный сепаратор. Стал ли расшифровка кода ошибки неактивным после слива воды в топливном сепараторе? Да Очистить DTS, ремонт завершен. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7л ". Нет перейдите к 3. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ВОДА-В-ТОПЛИВЕ Отсоединить разъем жгута датчика WIF. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P2269 стал активным? Да Заменить датчик вода-в-топливе в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка 6TEST - 6,7 Lrefer to " Тест POWERTERTRAR4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверить THE (G123) WIF сигнал цепь VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO масса " Проверить цепь питания 6.7проверка цепи питания. Проверка цепи питания ".7тройка питания - Тест ".6, выключение зажигания. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтировать. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала датчика Wна разъёке питания Wf (xtag2). является ли сопротивление ниже 10 ом питания? Да Выполнить Ремонт, если необходимо для массы G123 G123 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Процедура ремонта различна в зависимости от того, является ли транспортное средство кабиной захвата или шасси. Автомобиль является кабиной перехвата или шасси? Pick Up Go To 2. Chassis Cab Перейти к 4.
2. ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностируйте и восстановить коммуникационные dtcc перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к 3. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ ОЧИСТКА ПРИМЕЧАНИЕ. Не стирайте расшифровка кода ошибки перед попыткой выполнить очистку Vg турбокомпрессор очистка tool. Процедура может быть выполнена только при наличии (активном, ожидающем или сохраненном) турбокомпрессора P2262, P226C или xtang3. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к другим функциям и инициализируйте процедуру очистки P226B P2563 P2262 P226B P226C P2563 (ref-457919-S26763156982012030200000) После того, как первая попытка очистки завершена, испытание будет запущено снова автоматически и определит, был ли очищен турбокомпрессор. СКАНИРУЮЩИЙ инструмент может сделать до трех попыток очистить турбонагнетатель перед его отказом. После завершения процедуры очистки сканирующий инструмент отобразит результаты. Если средство сканирования отображает очистку Vg турбокомпрессор успешно, то ремонт завершается. (ref-457919-S26763156982012030200000)
4. ДРУГОЕ НАЛИЧИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностика и ремонт этих коды неисправностей перед заменой узла турбонагнетателя. Нет Заменить узел турбонаддува в соответствии со служебной информацией. Выполнить процедуру дизель AFTERTREATMENT VALIDATION - 6.7L. См. " Проверка. (ref-457919-S26763156982012030200000)

1. КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Процедура ремонта различна в зависимости от того, является ли транспортное средство кабиной захвата или шасси. Автомобиль является кабиной перехвата или шасси? Pick Up Go To 2. Chassis Cab Перейти к 4.
2. ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностируйте и восстановить коммуникационные dtcc перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к 3. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ ОЧИСТКА ПРИМЕЧАНИЕ. Не стирайте расшифровка кода ошибки перед попыткой выполнить очистку Vg турбокомпрессор очистка tool. Процедура может быть выполнена только при наличии (активном, ожидающем или сохраненном) турбокомпрессора P2262, P226C или xtang3. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к другим функциям и инициализируйте процедуру очистки P226B P2563 P2262 P226B P226C P2563 (ref-457919-S26763156982012030200000) После того, как первая попытка очистки завершена, испытание будет запущено снова автоматически и определит, был ли очищен турбокомпрессор. СКАНИРУЮЩИЙ инструмент может сделать до трех попыток очистить турбонагнетатель перед его отказом. После завершения процедуры очистки сканирующий инструмент отобразит результаты. Если средство сканирования отображает очистку Vg турбокомпрессор успешно, то ремонт завершается. (ref-457919-S26763156982012030200000)
4. ДРУГОЕ НАЛИЧИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностика и ремонт этих коды неисправностей перед заменой узла турбонагнетателя. Нет Заменить узел турбонаддува в соответствии со служебной информацией. Выполнить процедуру дизель AFTERTREATMENT VALIDATION - 6.7L. См. " Проверка. (ref-457919-S26763156982012030200000)

1. Расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Эта ошибка может быть установлена с помощью диагностического устройства DCS на 6 секунд после запуска, повторная проверка состояния системы управления двигателем и / или фильтра. Не заводские фильтры в сборе не откалиброваны по заводским порогам блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или настройкам. Если на транспортном средстве установлен модифицированный фильтр в сборе и данная ошибка, сообщите заказчику о том, что транспортное средство необходимо вернуть обратно на склад в сборе для надлежащего ремонта транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: при наличии какого-либо дефекта цилиндра, датчика проворота автомобиля, датчика давления наддува (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K733) O2 ДАТЧИК ПИТАНИЯ 1 / 2 НАСОС ТОКОВАЯ ЦЕПЬ ПОДСТРОЙКИ 5,0 ТЕСТ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем датчика O3 1 / 2.открыть кабель-коннектор сенсорного модуля Smart O2.измерить сопротивление кабеля сенсора (K103) o2 сенсор 1 / 2. тока насоса Цепь подстройки между кабелем сенсора o2 1 / 2- и интеллектуальным oh2 K733 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора воздуха? Да Произвести соответствующий ремонт системы впуска воздуха. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру проверки выхлопной системы на наличие утечек. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Выполнить соответствующий ремонт выпускной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки в системе рециркуляции выхлопных газов. Были ли обнаружены какие-либо утечки рециркуляция отработавших газов? Да Выполнить соответствующий ремонт системы рециркуляции отработавших газов. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 6. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. O2 датчик модуль Выключить зажигание. Снять датчик O2датчик 1 / 1 и датчик О2 1 / 2. Установить датчик О + 2 в положение " педаль О "? Установить сенсор О ' 2 в положении О 2. Включить зажигание с помощью инструмента сканирования, стереть датчику.разверните зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и приведите автомобиль со скоростью 50 миль / ч P2195 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо пропуски в работе цилиндра, датчик прокрутки, датчик массовый расход воздуха, датчик давления наддува, датчик дифференциального давления или датчик топливного инжектора, сохраненные с этой неисправностью, выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем как приступить к этому тесту. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования записать все данные стоп-кадра. При помощи инструмента сканирования удалить коды неисправностей. Повторить запуск зажигания на 75 секунд и приведите транспортное средство в рабочее состояние. (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K733) O2 ДАТЧИК МОЩНОСТИ 1 / 2 ЦЕПЬ РЕГУЛИРОВКИ ТОКА НАСОСА ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу См. Выключение зажигания. Отсоединить кабель-разъем датчика О2 1 / 2.отключить кабель-соединитель модуля датчика Smart O2.измерить сопротивление между землей и датчиком (K103) o2 Датчик 1 / 2.цепь регулировки тока насоса по току сенсора О- 1 / жгут? 10ohk K733 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Снова подключить разъем жгута O2 датчик 1 / 2. Повторно подсоединить соединитель жгута интеллектуального модуля датчика O4. Выполнить диагностическую процедуру " Проверка системы подачи топлива ". Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Произвести соответствующий ремонт топливной системы. Провести проверку POWERTRAIN VERIFICATION NO проверка - 6.7L. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора воздуха? Да Выполнить соответствующий ремонт системы впускного воздуха. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода на 5. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить процедуру диагностики " Проверка выхлопной системы на отсутствие утечек ". См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Провести соответствующий ремонт выпускной системы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки рециркуляция отработавших газов. Проверить клапан рециркуляции выхлопных газов и охладитель системы рециркуляции отработавших газов на отсутствие утечек. Были ли обнаружены какие-либо утечки в системе рециркуляции? Да Произвести соответствующий ремонт системы рециркулированных газов. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7l ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА O2 ПРИМЕЧАНИЕ: чрезмерное накопление сажи может быть вызвано чрезмерной заправкой. При наличии чрезмерного накопления сажи следует проверить работу топливной системы и выполнить очистку обоих датчиков О2. Удалить датчики O2.чистить сажу с датчиков O2.переустановите сенсоры O2-. включить зажигание. С помощью инструмента сканирования, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить зажигание в течение 75 секунд. Запустить двигатель и сбросить напряжение зажигания. (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. O2 датчик модуль Выключить зажигание. Снять датчик O2датчик 1 / 1 и датчик О2 1 / 2. Установить датчик О + 2 в положение " педаль О "? Установить сенсор О ' 2 в положении О 2. Включить зажигание с помощью инструмента сканирования, стереть датчику.разверните зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и приведите автомобиль со скоростью 50 миль / ч P2196 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Выключить зажигание. Выполнить визуальную проверку впускного шланга на наличие мусора, такого как набивка снега или грязь, блокирующая проход. Было ли обнаружено ограничение? Да Очистить мусор от прохода. При необходимости проверить и заменить воздушный фильтр. ПРОВЕСТИ ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Не заменять воздушный фильтр для проведения испытания силового агрегата.7 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Выключить зажигание. Выполнить визуальный осмотр системы впуска для отсоединенных шлангов или ослабленных хомутов шланга между турбонагнетателем и впускным коллектором. Были ли обнаружены какие-либо отсоединенные шланги или ослабленные хомуты? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода на 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ЗАБОРА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ - 6.7 л. См. раздел " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет Выполняйте ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7l Диагностическая процедура См. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Наиболее вероятная причина установки этого расшифровка кода ошибки заключается в том, что оператор транспортного средства должен иметь одну ногу на тормоз во время движения или неправильно отрегулированный тормозной переключатель, который включается прерывисто. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Существуют ли датчики положения педали акселератора или тормозной выключатель? Да Отремонтируйте эти датчики перед тем, как продолжить движение. Нет перейдите к 2.
2. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ИЛИ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Запустить двигатель. Использовать инструмент сканирования для контроля положения педали акселератора. Переместить дроссельную заслонку через диапазон положений. Также нажать на педаль тормоза. Контролируйте положение тормоза на сканирующем инструменте. Соответствует ли сообщенное положение педали газа и положение тормоза фактическому положению? Да Перейти к 3. Нет Устранение неполадок датчика положения педалей акселератора или тормозного переключателя.
3. TWO FOOTED DRIVING Сообщите клиенту, что вождение автомобиля обеими ногами может вызвать это состояние. Является ли владелец двухногим водителем? Да Ремонт завершен. Нет Перейти к 4.
4. ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Заменить тормозной выключатель. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента стереть 6.испытать транспортное средство на вождении. При помощи сканирующих инструментов прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Был ли произведен сброс расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7l ". (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключить зажигание на 75 секунд, запустить двигатель и дать поработать в режиме холостого хода до пяти минут, при помощи сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Вернулся ли Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K734) O2 ДАТЧИК 1 / 2 ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ТОК ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ да ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отключить кабель-разъем датчика О2 1 / 2.отключить жгут-разъем Smart O1 датчик модуль. Измерить сопротивление кабеля-цепи сенсора (K734) o2 сенсор 1 / 2.положительный токопровод между кабелем-разъемом сенсора о2 и интеллектуальным жгутом? K734 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 2. Осторожно очистить от сажи датчик О2 6.ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте или не ударяйте по датчику для удаления рыхлого мусора. Это приведет к повреждению датчика. Установить на место сенсор О2.7- С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в течение 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу до пяти минут. При помощи сканера, см. тест коды неисправностей? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СЕНСОРА O2 В СООТВЕТСТВИИ С ИСХОДНЫМ СОСТОЯНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ. Проверить состояние сенсора O2.72 В СООТВЕТСТВИЕ СОСТОЯНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.7 - ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА 6.2 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК О2 1 / 1 В ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ВЫПОЛНИТЬ ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ? При ПОМОЩИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ УДАЛИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и оставить на холостом в течение пяти минут. P2237 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключить зажигание на 75 секунд, запустить двигатель и дать поработать в режиме холостого хода до пяти минут, при помощи сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Вернулся ли Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверить THE (K141) O2 сигнал цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем сенсора О2 1 / 2.отключить кабельный жгут Smart O2.измерить сопротивление сигнальной цепи (K141) o2 сенсора 1 / 2 между сенсором О2и кабельным разъемом сенсора ОС 5.0 Выполнить измерение сопротивления? K141 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 2. Осторожно очистить от сажи датчик О2 6.ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте или не ударяйте по датчику для удаления рыхлого мусора. Это приведет к повреждению датчика. Установить на место сенсор О2.7- С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в течение 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу до пяти минут. При помощи сканера, см. тест коды неисправностей? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СЕНСОРА O2 В СООТВЕТСТВИИ С ИСХОДНЫМ СОСТОЯНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ. Проверить состояние сенсора O2.72 В СООТВЕТСТВИЕ СОСТОЯНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.7 - ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА 6.2 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК О2 1 / 1 В ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ВЫПОЛНИТЬ ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ? При ПОМОЩИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ УДАЛИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и оставить на холостом в течение пяти минут. P2243 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключить зажигание на 75 секунд, запустить двигатель и дать поработать в режиме холостого хода до пяти минут, при помощи сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Вернулся ли Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверить THE (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем сенсора О2 1 / 2.отключить электрический жгут интеллектуального модуля датчика О2.измерить электрическое сопротивление цепи возврата сенсора (хтагх1) о2 между датчиком О 1 / 2- и электрическим жгутом интеллектуального модуля сенсора O2вывитсоставьте электрический кабель? ниже электрического сопротивления. K904 K904 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 2. Осторожно очистить от сажи датчик О2 6.ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте или не ударяйте по датчику для удаления рыхлого мусора. Это приведет к повреждению датчика. Установить на место сенсор О2.7- С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в течение 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу до пяти минут. При помощи сканера, см. тест коды неисправностей? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверка состояния сенсора O2 SMART. Проверка работы датчика O2.7- Проверка работоспособности сенсора 6.2 и сенсора О2 1 / 1.согласно установке сенсора О / 2 в рабочее положение, заменить сенсор О 1 / 1 на датчик О 2 в рабочем положении 1 / 2. С помощью инструмента для сканирования стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дать возможность поработать на холостом ходу в течение двух минут. P2251 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать в режиме холостого хода до пяти минут. Со сканирующим инструментом прочитать коды неисправностей. Вернулся ли Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого режима. См. " Состояние прерывистой палатки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K733) O2 ДАТЧИК ПИТАНИЯ 1 / 2 НАСОС ТОКОВАЯ ЦЕПЬ ПОДСТРОЙКИ 5,0 ТЕСТ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем датчика O3 1 / 2.открыть кабель-коннектор сенсорного модуля Smart O2.измерить сопротивление кабеля сенсора (K733) o2 сенсор 1 / 2. тока насоса Цепь подстройки между кабелем сенсора o2 1 / 2- и интеллектуальным oh2 K733 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 2. Осторожно очистить от сажи датчик О2 6.ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте или не ударяйте по датчику для удаления рыхлого мусора. Это приведет к повреждению датчика. Установить на место сенсор О2.7- С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в течение 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу до пяти минут. При помощи сканера, см. тест коды неисправностей? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверка состояния сенсора O2 SMART. Проверка работы датчика O2.7- Проверка работоспособности сенсора 6.2 и сенсора О2 1 / 1.согласно установке сенсора О / 2 в рабочее положение, заменить сенсор О 1 / 1 на датчик О 2 в рабочем положении 1 / 2. С помощью инструмента для сканирования стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дать возможность поработать на холостом ходу в течение двух минут. P2626 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГИЕ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо другие коды неисправностей, связанные с датчиком O2? Да Сначала отремонтируйте другие коды неисправностей, относящиеся к датчику О2. Нет Перейти к 2.
2. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать все данные стоп-кадра. При помощи сканирующих устройств удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 50 миль / ч. Выполнить нулевую процедуру заправки (состояние декеля в течение 10 секунд, с отключенной педалью акселератора). Повторить 3-5 раз. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Возвратили да Перейдите к разделу 3. (ref-457919-S27096816332012030200000)
3. Проверка системы управления силовым агрегатом.7выключение датчиков O2. Тщательно очистить датчики от сажи. ПРИМЕЧАНИЕ: не нажимайте на датчик и не ударяйте по нему, чтобы удалить незакрепленный мусор. Это приведет к повреждению датчика. Переустановите датчики O2.с помощью сканирующего инструмента, удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 50 миль / ч. Выполнить нулевое событие заправки (условие сброса в течение 10 секунд, при отключении педали педаль акселератора). (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ПОСЛЕ ОЧИСТКИ. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет Перейдите к пункту 5. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. МОДУЛЬ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 50 миль в час. Выполнить нулевое событие заправки (состояние декеля в течение 10 секунд, при отключенной педали акселератора). Повторить 3-5 раз. С сканирующим устройством прочитайте коды неисправностей. Сбросил ли расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль сенсора O2 в соответствии с сервисной информацией. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГИЕ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЮТ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли датчик температуры выхлопных газов 1 / 3 низкий или высокий уровень коды неисправностей? Да, отремонтируйте другие коды неисправностей перед продолжением. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите ко 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПА 1 / 3 Снять датчик температуры выхлопных газов 1 / 2 и снова подсоединить разъем жгута к датчику. Следить за сканирующим инструментом, нагревая датчик внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Показания датчика увеличиваются по крайней мере на -15°C на сканирующем инструменте? Да Выполнить процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". Нет Заменить Датчик температуры выхлопного воздуха Провести Испытание в соответствии с информацией L3. (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РЕГЕНЕРАЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗ.7. Примечание: Если есть какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для датчиков температуры выхлопа или датчика дифференциального давления выхлопных газов, диагностируйте эти коды неисправностей перед тем, как приступить к этой процедуре испытания. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P242F обычно является результатом управляемости или отказа топливной системы. Этот DTS указывает на то, что фильтр твердых частиц дизельного топлива может быть либо забит лицом, либо заполнен золой. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457800-S21104078032012030200000) Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ / ПРОБЕГОВ, ГРУБЫХ / РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Выполнить валидацию последующей обработки дизельного топлива - 6.7L. См. раздел " Валидация последующей обработки дизтоплива - 6.7 l ".no Go To 2. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАСЧЕТНУЮ САЖЕВУЮ НАГРУЗКУ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента перейдите к дисплею данных и прочитайте оценочную сажевую нагрузку. Является ли расчетная сажевая нагрузка на основе дельта-давления выше 37,0 грамм (пикап) 57,0 граммов (шасси кабины)? Да Перейти к 3. Нет Стереть коды неисправностей и сбросить регенеративные таймеры при помощи сканирующих инструментов. Выполнить дизельное топливо AFTERREATMENT validation - 6.7tification. (ref-457919-S26763156982012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ РАСЧЕТНУЮ НАГРУЗКУ САЖИ ВЫШЕ МАКСИМАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ ПО САЖЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента перейдите к дисплею данных и прочитайте оценочную нагрузку по саже 4. Является ли расчетная нагрузка сажи на основе дельта-давления выше 75,0 граммов (пикап) 92,0 грамма (шасси)? Да Заменить фильтр твердых частиц дизтоплива. Выполнить проверку отсутствия доочистки дизельного топлива - 6.7 (ref-457919-S26763156982012030200000)
4. STATIONT REGENERATION С помощью инструмента сканирования, стирания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сброса регенеративных фильтров таймеров и приведения в движение автомобиля до тех пор, пока P1451 не сбросит (это позволит вам выполнить стационарное сканирование). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль не позволит станционному сканированию работать, если P242F расшифровка кода ошибки устанавливает. По этой причине испытайте машину как можно ближе к цеху, чтобы вернуться в цех перед тем, как xtag 2 DTS может выполнить сканирование. P242F P1451 P2463 P242F (ref-457919-S26763156982012030200000)(ref-457849-S05620351232012030200000)

1. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Проверить, что фильтр твердых частиц дизельного топлива не был вскрыт или удален. Обнаружено вскрытие или удаление системы последующей обработки? Да Установить правильную систему последующей обработки для транспортного средства. Выполнить процедуру валидации доочистки дизеля - 6.7L. Обратитесь к разделу " Валидация доочистка дизельного топлива - 6.7 л ". Нет перехода на 2. (ref-457919-S26763156982012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ШЛАНГОВ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЯ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ Запустить двигатель. С помощью сканирующего прибора контролируйте показания дельта-давления сажевого фильтра. Дельта-давление должно иметь положительное показание давления. Отрицательное показание указывает на то, что шланги реверсированы. Является ли показание датчика дифференциального давления выхлопных газов положительным? Да Перейдите к 3. Нет реверсирования шлангов датчика перепада давления отработанных газов. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ФОРСАЖА -.7l. (ref-457919-S26763156982012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ Выключить зажигание. Выполнить процедуру диагностики " Проверка выхлопной системы на наличие утечек ". Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки выхлопных газов? Да Устраните утечку в выхлопной системе. Провести процедуру ПРОВЕРКИ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - 6,7 л. См. " ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ ДИЗТОПЛИВА - 6,7l ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
4. ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ОЧИСТКИ.7ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 6РУКОВОДСТВО ПО ПРОВЕРКЕ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - 6.7л. см. раздел " Диагностика и испытания, 6.7л ". Показывает ли фильтр твердых частиц после очистки дизтоплива признаки неисправности? Да Заменить фильтр твердых примесей в соответствии с информацией об эксплуатации. Выполнить проверку давления после обработки дизельного топлива - 6.7 л. См. " ЗАМЕНА ДООЧИСТКИ ДИЗ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)

1. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активны ли какие-либо датчики топливного инжектора? Да Отремонтируйте какие-нибудь датчики топливных инжекторов перед продолжением. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Нет перехода к 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА С помощью сканирующего инструмента прочитайте датчики температуры выхлопных газов, чтобы определить температуру выхлопа. Показание температуры выше 107°C? Да Перейти к 3. Нет Переход к 4.
3. ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустить двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2500 об / мин в течение двух минут. Изменяются ли показания датчиков температуры выхлопных газов по значению не менее -15°C? Да Перейдите к шагу 5. Нет Заменить датчик температуры выхлопного газа, который не изменился по значению как минимум на -15°C. или не обновляется. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ ".7l Тест верификации - 6 л. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 минут. С помощью сканирующего инструмента считать значения датчиков температуры выхлопных газов. Оба датчика температуры читают выше 66°C и являются ли значения температурных датчиков обновляющимися? Да Перейдите к 5. Нет Заменить датчик температуры отработавших газов, который не превышает 66°C. или не обновляется на сканирующем инструменте. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 6.7 См. ".ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ИСПЫТАНИЕ НА ОБРАТНЫЙ ПОТОК ФОРСУНКИ Провести испытание на обратный поток форсунки. См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Прошли ли топливные инжекторы тест? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет перейдите к 6. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ИЗБЫТОЧНОГО МОТОРНОГО МАСЛА, ВВОДИМОГО В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОЧИСТКИ.7ОТ ДВИГАТЕЛЯ Удалить выходное отверстие турбонагнетателя и осмотреть на наличие следов масла, топлива или влаги, вводимых в систему последующей обработки из двигателя. Было ли обнаружено моторное масло, топливо или влага в выпускном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного попадания дизельного топлива или моторного масла из двигателя в систему дальнейшей очистки. Проверить МЕХАНИЗМ последующей ОБРАБОТКИ ДЛЯ ОТРАБОТКИ. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Снять и осмотреть перемежающийся фильтр твердых частиц дизельного топлива после Очистки.7показывает ли на фильтре твердых частиц дизтоплива после очистить.7 признаки неисправности? Да Заменить фильтр в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИОННОГО ПРИВОДА: ТЕСТ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРИМЕСЕЙ - 6,7 л " Нет диагностической процедуры. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

Схема №843

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ДРУГИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки P2454 или 2455? Да Восстановить эти коды неисправностей перед продолжением. Нет Go To 2.
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК В СИСТЕМЕ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Выключить зажигание. Визуально осмотреть систему сажевого фильтра системы последующей обработки на отсутствие утечек. Были ли обнаружены какие-либо утечки? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет, перейдите к 3. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Осмотреть трубки и шланги датчика дифференциального давления выхлопных газов. Были ли обнаружены какие-либо утечки или закупорки? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет перейдите к 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ.7ВЫПОЛНИТЬ процедуру диагностики СИСТЕМЫ ВЫПУСКА 6.см. " Диагностика и испытания, 6.7л ". Были ли обнаружены какие-либо утечки отработавших газов? Да Устраните утечку в системе выпуска. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Не заменять датчик дифференциального давления отработанных газов Выполнить силовой агрегат в соответствии с сервисной информацией испытаний. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГОЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите коды неисправностей. Есть ли температура охлаждающей жидкости, топливная система или рециркуляция отработавших газов клапан коды неисправностей? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед тем, как продолжить. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7l ". Нет перехода к 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо 5-вольтовые датчики питания, отремонтируйте эти датчики перед продолжением этого теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. Со средством сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Может потребоваться проверить вождение автомобиля. При помощи средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Был ли сброс ДТС? Да Перейти к 3. Выполнить процедуру диагностики. (ref-457919-S27096816332012030200000)
3. ПРОВЕРКА МОДИФИКАЦИЙ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ТОПЛИВА, КОТОРЫЕ ПРЕВЫШАЮТ СПЕЦИФИКАЦИИ OEM Проверить транспортное средство / двигатель на наличие признаков модификаций двигателя или топлива, превышающих спецификации OEM. Есть ли признаки того, что клиент установил комплект для модификации, который превышает характеристики OEM? Да Верните автомобиль клиенту. Объясните, что модификация аппаратного / программного обеспечения двигателя может привести к тому, что двигатель будет работать за пределами его нормальных рабочих пределов. Нет перейдите к 4.
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗ.7- Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика температуры рециркуляция отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Снять датчик температуры и снова подсоединить соединитель жгута к датчику. Включить зажигание, отключить двигатель. Контролируйте сканирующее устройство, одновременно нагревая датчик внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Показания с сенсора увеличиваются как минимум на 2,78 ° c? Выполнить работу (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. Рециркуляция отработавших газов COOLER Снять и прочистить систему рециркуляции выхлопных газов с помощью одобренного очистителя системы рециркуляции отработавших газов Mopar. Переустановить охладитель рециркуляции рециркулирующих газов. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель. Возможно, потребуется провести испытание транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать коды неисправностей? Да Заменить 6gr охладитель в соответствии со служебной информацией.7испытать трансмиссию. (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГИЕ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствовала ли какая-либо топливная система или датчик обработки воздуха? Да, если этот расшифровка кода ошибки присутствует вместе с какой-либо системой подачи топлива или датчиком системы обработки воздуха, отремонтируйте эти датчики перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОВЕРКА ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ / ПРОБЕГОВ, ГРУБЫХ / ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести валидацию ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДИЗЕЛЯ - 6.7 л. См. " Валидация ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ПОВРЕЖДЕН ЛИ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА Выполнить периодическую ПРОВЕРКУ 6.7L. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6,7 л ". Были ли обнаружены какие-либо внутренние повреждения в фильтре твердых частиц дизельного топлива? Да Заменить фильтр твердых частиц дизеля в соответствии с сервисной информацией. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ДООЧИСТКИ ДИЗТОПЛИВА - 6,7l. См. " ДООЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ ".7ВСЕ ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

Схема №844

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют 6TAC P245C, P245D, xthagx2, OR xtegx3, выполнить эти тестовые процедуры перед продолжением. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать все данные стоп-кадра. Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. При помощи сканирующих инструментов прочитайте состояние коды неисправностей: " Нет ли состояния расшифровка кода ошибки?.7l Выполнить процедуру. P144E P144F (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ (K671) рециркуляция отработавших газов, ПРОВЕРКА БАЙПАСНОГО КЛАПАНА И ЛИНИЯ СТАТУСА НА ОТКРЫТИЕ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить электрожгут перепускного клапана охладителя EGR3. Отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление линии статуса байпасного клапана холодильника ЭГР между разъемом кабеля охладителя рециркуляция отработавших газов и кабельным жгутом ПКМ. K671 K671 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Lr COOLER BYPASS клапан Заменить перепускной клапан охладителя рециркуляция отработавших газов.7. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей - вернулся ли расшифровка кода ошибки? Да заменить модуль управления трансмиссией согласно сервисной информации. Выполнить испытание POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7л. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажиганием. Сканирующим инструментом, прочитайте коды неисправностей. Вернулся ли Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру INTERMITTING TENT CONSTITION - 6,7 л. См. " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА - 6,7л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверить THE (K670) рециркуляция отработавших газов COOLER VERIFICATION FLOW цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи сигнала байпасного клапана охладителя ЭГР у разъема жгута байпаса охладителя рециркуляция отработавших газов есть? K670 K670 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (K670) рециркуляция отработавших газов COOLER VERIFICATION BYPASS клапан сигнал цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Измерить сопротивление в цепи сигнала байпасного клапана охладителя рециркуляция отработавших газов- EGL между соединителем жгута перепускного клапана и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Перейдите к 4. Нет ремонту охладителя (xag2) K670 K670 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Повторное подключение к разъему силового привода блок управления силовым агрегатом.7.7ПОДКЛЮЧЕНИЕ к разъёму силового привода байпасного клапана охладителя рециркуляция отработавших газов. Обратная защита сигнальной цепи байпаса (K670) ЭГР на разъёме шунтирующего вентиля рециркуляция отработавших газов. Подсоединение перемычки между цепью сигнала байпас-редуктора (K670) и заземлением. Включение зажигания. с помощью сканирующего инструмента, читать " да ". P245C (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Примечание: расшифровка кода ошибки P2463 - это, как правило, результат неисправности привода или топливной системы. Этот DCS указывает на наличие чрезмерного уровня сажи в дизельном сажевом фильтре и необходимость регенерации дизельного сажевого фильтра. Это может быть вызвано привычками вождения клиентов (не позволяющими транспортному средству активно регенерировать дизельный сажевый фильтр). (ref-457794-S41670126432012030200000) Процедура стационарной очистки, инициированная сканирующим устройством, может быть выполнена только в том случае, если расшифровка кода ошибки активен и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) имеет последнюю версию программного обеспечения. Перейти к 2. Сохраненный фильтр твердых частиц дизельного топлива был регенерирован с активной очисткой, инициированной во время нормальных условий вождения. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДИЗТОПЛИВА - 6.7L. См. " ПРОВЕРКА ДООЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - 6,7 л ". (ref-457919-S26763156982012030200000)
2. ОСМОТР ПОСЛЕ ОЧИСТКИ.7ВЫПОЛНИТЕ РУКОВОДСТВО ПО ОСМОТРУ ПОСЛЕ ОБРАБОТКА.6.7L процедура. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование дизельного топлива, 6.7L ". Прошел ли фильтр твердых частиц дизтоплива проверку? Да Ремонт завершен. Сбросьте таймер Dpf, убедиться в том, что все другие коды неисправностей устранены. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ДООЧИСТКИ ДИЗ- 6.7L. См. раздел " ДОИЗГОТОВКА ДИЗЕЛЬНОГО БЕЗ. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)

1. ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли датчик температуры выхлопных газов 1 / 4 низкий или высокий? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед тем, как продолжить. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите ко 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1 / 4 Снять датчик температуры выхлопных газов 1 / 4и вновь подсоединить разъем жгута 6к датчику. Следить за работой сканирующего прибора, нагревая датчик внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Показания датчика увеличиваются по крайней мере на -15°C на сканирующем приборе? Да Выполнить процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7L ". Нет Заменить датчик с помощью датчика температуры выпускного коллектора провести испытание в соответствии со служебной информацией L.1 / 4. (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГИЕ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствовала ли какая-либо топливная система или датчик обработки воздуха? Да, если этот расшифровка кода ошибки присутствует вместе с какой-либо системой подачи топлива или датчиком системы обработки воздуха, отремонтируйте эти датчики перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключить зажигание на пять минут, чтобы дать возможность датчикам температуры выхлопных газов стабилизироваться. Включить зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить значения температур датчиков температуры выхлопа. Показания датчиков температуры ВЫХЛОПНОГО ГАЗА находятся в пределах 6°C друг от друга? Да Перейдите к 3. Нет Заменить датчик температуры выхлопного газа, который находится вне диапазона по сравнению с другими. Выполнить тест Питание.7LIN - ПРОВЕРКА. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру " ПРОВЕРКА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ / ПРОБЕГОВ ГРУБО / ИСПЫТАНИЕ НА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ". Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к разделу 4. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ Отделите выхлопной газ и осмотреть фильтр твердых частиц 6.7 на наличие внутренних повреждений или признаков засорения лицевой поверхности. Были ли обнаружены какие-либо внутренние повреждения в фильтре твердых частиц дизельного двигателя? Да Заменить фильтр твердых примесей дизеля после очистки в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА - ИСПЫТАНИЕ ДИЗЕЛЯ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо топливная система или датчик подачи воздуха? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед продолжением. Нет Перейти к 2.
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключить зажигание на пять минут, чтобы дать возможность датчикам температуры выхлопных газов стабилизироваться. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверить значения температур датчиков температуры выхлопа. Показания датчиков температуры выхлопов находятся в пределах 6°C друг от друга? Да Перейдите к 3. Нет Заменить датчик температуры выхлопного газа, который находится вне диапазона по сравнению с другими. Выполнить тест POWERTRAIN VERL.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ОТСУТСТВИЕ КАТАЛИЗАТОРА ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА Визуально осмотреть выхлопную систему системы последующей обработки. Установлен ли катализатор окисления дизельного топлива на транспортном средстве? Да Перейти к 4. Нет Заменить катализатор окисления дизтоплива в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ПОВРЕЖДЕН ЛИ КАТАЛИЗАТОР ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА Отделить выхлоп и осмотреть катализатор окисления дизеля 6на наличие внутренних повреждений или признаков засорения лицевой поверхности. Были ли обнаружены какие-либо внутренние повреждения в фильтре твердых частиц дизельного двигателя? Да Заменить катализатор окисления дизельного топлива после обработки - согласно сервисной информации. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 См. раздел " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ПРИВОДА - 6,7l ". (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS P065A? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ ГЕНЕРАТОР Выключить зажигание. Отсоединить разъем полевого жгута генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между полевыми клеммами генератора на генераторе. Является ли сопротивление от 0,5 до 15,0 Ом? Да Перейдите к 3. Нет Заменить генератор в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА силового АГРЕГАТА " - ТЕСТ 6.7L. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (K20) генератор FIELD управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между землей и цепью управления генераторным полем у разъема жгута генератора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте цепь управления генератором (xtag2) обратитесь к схеме управления силовым трактом для проверки замыкание на массу. K20 K20 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверить THE (K20) генератор FIELD управление цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Измерить сопротивление между цепью управления генераторным полем (K20) генератор Field управление разъём и кабельным жгутом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет ремонтируйте цепь управления генератором (хтагх2) для открытого или высокого сопротивления обратитесь к тесту POWERERTRA.7.7 K20 (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Измерить и записать напряжение между положительной цепью аккумуляторной батареи модуля жгута блок управления силовым агрегатом 6и отрицательными цепями аккумулятора разъема жгута ИКМ. Повторно подключить разъемы питания. С помощью сканирующего устройства считать напряжение аккумуляторной батареи. Сравнить показание напряжения от вольтметра с показанием прибора сканирования. Показания находятся в пределах 3,0 вольт друг от друга? Да Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Перемежающееся состояние - 6.7L выполняйте программу тестирования. (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS P065A Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЗАГРЯЗНЕННЫХ ИЛИ ОСЛАБЛЕННЫХ СОЕДИНЕНИЙ Визуально проверить положительные и отрицательные соединения на аккумуляторной батарее. Визуально осмотреть отрицательные соединения батареи в блоке двигателя. Герметичны ли соединения и нет ли коррозии? Да Перейдите к 3. Нет Чистота и / или затяжка соединений. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПРОВОДОВ НА КЛЕММЕ БАТАРЕИ Проверить наличие дополнительной или вспомогательной проводки на положительной (+) клемме батареи. Есть ли какие-либо поврежденные провода в батарее? Да Удалить дефектную или пропущенную проводную дополнительную или вспомогательную проводку из батареи. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ B + Измерить напряжение между постом В + генератора и постом Б + аккумуляторной батареи при работающем двигателе. Выше ли напряжение 0,4 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в цепи В плюс от аккумулятора к генератору. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к шагу 5. (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В B + CROSS OVER CABLE Измерить напряжение между постом Б + генератора и постом В + правой боковой батареи к левой боковой батарее во время работы двигателя. Является ли напряжение выше 0,4 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в кабеле для перепуска из правой стороны батареи на левую боковую батарею. Выполнить тест POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7 l. См. " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО 6-ГО. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерить напряжение между корпусом генератора и B- постом аккумуляторной батареи. Напряжение выше 0,1 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в цепи массы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ".нет перейдите к разделу 7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ГЕНЕРАТОР Выключить зажигание. Отсоединить разъем полевого жгута генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между полевыми клеммами генератора на генераторе. Есть ли сопротивление между 0,5 и 15,0 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Заменить генератор в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Отсоединить разъемы модуля питания 6.измерить и записать напряжение между положительной цепью аккумуляторной батареи разъема жгута ИКМ и отрицательными цепями аккумуляторной Батареи.7пересоедините соединители модуля питания. Использовать сканирующее устройство для измерения и записи напряжения аккумулятора. Сравнить показание напряжения от вольтметра с показанием прибора сканирования. Показания находятся в пределах 3,0 В друг от друга? Да Выполнить процедуру диагностики состояния ПРЕРЫВ. (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ. Визуально осмотреть проводку аккумулятора на наличие поврежденных проводов или коррозии. Соединения герметичны и не имеют следов коррозии? Да Перейдите к разделу 2. Нет Устраните плохое соединение аккумуляторов. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ / НЕИСПРАВНАЯ БАТАРЕЯ Отсоединить обе аккумуляторные батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите аккумуляторы отключенными в течение всей процедуры тестирования. Проверить аккумулятор(ы) для правильной работы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Проходят ли оба аккумулятора тест батарей? Да Перейдите к 3. Нет Подзарядка или замена аккумулятора(ов). Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " Проверка СИЛОВОГО УЗЛА 6.7 - ИСПЫТАНИЯ ". (ref-457788-S36562289752012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FUSED B + CIRCUITS Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута питания ИКМ С2. Измерить сопротивление между положительным полюсом аккумуляторной батареи и двумя цепями с предохранителями В +. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь с предохранителем В на ПКМ.О Выполнить ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 6.7 ТЕСТ - см ". ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОЙ. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) масса CIRCUITS Измерить сопротивление между отрицательным полюсом батареи и двумя цепями массы ИКМ. Является ли это сопротивление менее 5,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь массы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. БАТАРЕЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНО ЗАМКНУТА НА ДРУГИЕ ЦЕПИ Измерить сопротивление между двумя цепями B + с предохранителями блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и всеми другими цепями в разъеме жгута ИКМ, за исключением других цепей питания. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 6. Нет Устраните короткое замыкание цепи батареи на другие цепи в жгуте двигателя. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА силового АГРЕГАТА " - 6.7 л. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ВОЗВРАТНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА Измерить сопротивление между двумя цепями массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и всеми другими цепями в разъеме жгута ИКМ, кроме других цепей массы. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 7. Нет Отремонтируйте или заменить жгут двигателя. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ БАТАРЕИ НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между цепями B + с предохранителями блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Выполнить процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". Нет ремонта цепи В + без предохранителей для короткого замыкание на массу. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. ПРОВЕРКА " СИЛОВОЙ АГРЕГАТ ". (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Процедура ремонта различна в зависимости от того, является ли транспортное средство кабиной захвата или шасси. Автомобиль является кабиной перехвата или шасси? Pick Up Go To 2. Chassis Cab Перейти к 4.
2. ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностируйте и восстановить коммуникационные dtcc перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к 3. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ ОЧИСТКА ПРИМЕЧАНИЕ. Не стирайте расшифровка кода ошибки перед попыткой выполнить очистку Vg турбокомпрессор очистка tool. Процедура может быть выполнена только при наличии (активном, ожидающем или сохраненном) турбокомпрессора P2262, P226C или xtang3. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к другим функциям и инициализируйте процедуру очистки P226B P2563 P2262 P226B P226C P2563 (ref-457919-S26763156982012030200000) После того, как первая попытка очистки завершена, испытание будет запущено снова автоматически и определит, был ли очищен турбокомпрессор. СКАНИРУЮЩИЙ инструмент может сделать до трех попыток очистить турбонагнетатель перед его отказом. После завершения процедуры очистки сканирующий инструмент отобразит результаты. Если средство сканирования отображает очистку Vg турбокомпрессор успешно, то ремонт завершается. (ref-457919-S26763156982012030200000)
4. ДРУГОЕ НАЛИЧИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностика и ремонт этих коды неисправностей перед заменой узла турбонагнетателя. Нет Заменить узел турбонаддува в соответствии со служебной информацией. Выполнить процедуру дизель AFTERTREATMENT VALIDATION - 6.7L. См. " Проверка. (ref-457919-S26763156982012030200000)

1. Расшифровка кода ошибки активно Когда автомобиль находится в стоянке / нейтральном положении, использовать педаль акселератора для ускорения двигателя до 3100-3200 об / мин и удерживайте частоту вращения двигателя не менее 60 секунд. Вернитесь на холостой ход в течение 60 секунд, а затем повторить операцию. Становится ли P2579 активным? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА УСТАНОВЛЕН Проверка датчика интеркулер / давления наддува и датчиков температуры всасываемого воздуха / давления всасываемого воздух аналогичны, но имеют разные номера деталей. Если датчик давления надрессора был заменен на неправильную деталь, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. Проверить номер детали датчика давления надодува. Правильно ли номер детали сенсора давления поддавливания? Да перейдите к разделу 3. Нет обратитесь к тесту датчика давления поддува с исправной деталью. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Турбокомпрессор датчик скорости Выключить зажигание.7отключите разъем жгута датчика частоты вращения 6.ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление турбо-датчика скорости путем зондирования (K540) цепи сигнала сенсора частоты вращения и (K541) цепи массы датчика частоты оборотов на датчике частоты вращения турбонагнетателя. См. сопротивление между 600 и 1600 Loh4 Заменить привод? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (K540) TURBO скорость 6отключите разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика частоты вращения (K540) Turbo датчик скорости между разъемом жгута ИКМ С1 и соединителем жгута датчика скорости турбонагнетателя. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить сигнал датчика частоты оборотов (K540) Обратитесь к тестовой цепи для проверки на обрыв или выполнить высокое сопротивление. (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЦЕПИ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ (K541) Измерить сопротивление цепи " Возврат датчика частоты вращения турбины " между соединителем жгута сенсора частоты вращения турбонагнетателя и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 6. Нет Устраните неисправность цепи сигнала датчика скорости 6турбоагрегата для испытания на обрыв или высокое сопротивление Ltrain. K541 K540 (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ POWERTRAIN Восстановить исправное состояние кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Запустить двигатель. Если транспортное средство находится в режиме " стоянка / нейтраль ", использовать педаль акселератора для увеличения скорости двигателя до 3100-3200 об / мин и удерживайте скорость двигателя не менее 60 секунд. Вернитесь на холостой ход в течение 60 секунд, а затем повторить операцию. расшифровка кода ошибки P2579 активируется во время работы двигателя? Да Заменить модуль управления трансмиссией 6в соответствии с сервисной информацией. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу до пяти минут. Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей. Выполнил ли сброс Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверить THE (K103) O2 датчик 1 / 1 насос CELL TRIM цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Отключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем датчика O3 1 / 1.отключить кабельный разъем сенсорного модуля Smart O2.измерить сопротивление кабеля датчика (K103) o2 сенсора насоса 1 / I цепи регулировки тока между кабельным разъемом датчика o2 и интеллектуальным контактом? K103 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 1. Осторожно очистить датчик от копоти 6.2. ПРИМЕЧАНИЕ: не постучите или ударьте по датчику, чтобы удалить сыпучий мусор. Это приведет к повреждению датчика. Переустановите датчик O2.1 - с помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дайте ему поработать до пяти минут. При помощи сканирующих устройств прочтите DCS 4 для восстановления? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверка состояния сенсора O2 системы SMART. Проверить состояние сенсора 6.2 и датчика 1 / 1.установить датчик 1 / 2 в положение " O2sensor 1 / 1 ". Установить сенсор 0 / 1 в положение 02. С помощью инструмента сканирования удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель, а затем поменяйте показания на две минуты. P22B5 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВВЕДЕННЫЙ КОД ИНЖЕКТОРА С помощью сканирующего инструмента просмотреть коды коррекции ИНЖЕКТОРА.7ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения буквенно-цифрового кода на инжекторе. Соответствуют ли шесть цифр, введенных в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), алфавитно-цифровому коду инжектора? Да Ремонт Завершить Нет Прочитать шестизначный цифробуквенный код инжектора и ввести его в ИКМ при помощи сканирующих инструментов. Ключ выключается и правильно ждать ключа POWERT. (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphanumeric code on the форсунка. Do the six digits introduced in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair Complete. No Прочитать шестизначертите и введите в PCL M с помощью инструмента коррекции инжектора 6.примечание. Примечание: см. служебную информацию о местоположении 6.6, Чтобы для определения местоположения на инжектора. Если находится в блоке питания. Необходимо. (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphanumeric code on the форсунка. Do the six digits introduced in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair Complete. No Прочитать шестизначертите и введите в PCL M с помощью инструмента коррекции инжектора 6.примечание. Примечание: см. служебную информацию о местоположении 6.6, Чтобы для определения местоположения на инжектора. Если находится в блоке питания. Необходимо. (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphanumeric code on the форсунка. Do the six digits introduced in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair Complete. No Прочитать шестизначертите и введите в PCL M с помощью инструмента коррекции инжектора 6.примечание. Примечание: см. служебную информацию о местоположении 6.6, Чтобы для определения местоположения на инжектора. Если находится в блоке питания. Необходимо. (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphanumeric code on the форсунка. Do the six digits introduced in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair Complete. No Прочитать шестизначертите и введите в PCL M с помощью инструмента коррекции инжектора 6.примечание. Примечание: см. служебную информацию о местоположении 6.6, Чтобы для определения местоположения на инжектора. Если находится в блоке питания. Необходимо. (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphanumeric code on the форсунка. Do the six digits introduced in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair Complete. No Прочитать шестизначертите и введите в PCL M с помощью инструмента коррекции инжектора 6.примечание. Примечание: см. служебную информацию о местоположении 6.6, Чтобы для определения местоположения на инжектора. Если находится в блоке питания. Необходимо. (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Эта ошибка может быть установлена на двигателе Dtc, работающем со скоростью 30 миль в час, и / или фильтре. Не заводские узлы фильтра не откалиброваны по заводским порогам блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или настройкам. Если автомобиль имеет модифицированный узел фильтра и эта неисправность задана, сообщите клиенту о том, что транспортное средство необходимо вернуть обратно к штатному узлу для надлежащего ремонта транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: если есть какие-либо пропуски цилиндров, датчик проворота, датчик массовый расход воздуха или топливный инжектор См. раздел " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K733) O2 ДАТЧИК МОЩНОСТИ 1 / 2 ЦЕПЬ РЕГУЛИРОВКИ ТОКА НАСОСА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута O3 датчика 1 / 2.отключить соединитель жгута модуля сенсора O2.измерить сопротивление цепи регулировки тока (K733) o2 сенсора 1 / 2- насоса между разъемом жгута сенсора О2 и модулем электропроводки? K733 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (K734) O2 датчик 1 / 2 POSITIVE CURRENT управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление датчика мощности (хтагх1) О2 - цепь управления током положительной полярности между разъемом жгута O2сенсора и разъемом кабеля сенсорного модуля О2.для получения информации о сопротивлении ниже 5,0 Ом? да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта цепи контроля тока (Xтаг2) / 2 K734 K734 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверить THE (K141) O2 датчик 1 / 2 VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (хтагх1) О2 Сенсор 1 / 2сигнал цепи между разъемом жгута датчика О2- и разъемом кабеля модуля датчика о2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5. Нет отремонтируйте датчик Ло2 см. испытание на обрыв цепи 1 / 2- для высокого сопротивления. K141 K141 (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. Проверить THE (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (хтагх + 1) О2 Сенсор 1 / 2восходная цепь между разъемом жгута O2сенсорного модуля и кабельным разъемом. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к разделу 6. Нет Ремонт датчика 6шт. см. в разделе " Тест на обрыв цепи L1 / возвр. K904 K904 (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Снова подключить разъем жгута O2 датчик 1 / 1. Повторно подсоединить соединитель жгута сенсорного модуля О2. Выполнить диагностическую процедуру " Проверка системы подачи топлива 7 ". Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Произвести соответствующий ремонт топливной системы. Провести валидацию последующей обработки дизельного топлива - 6.7L. См. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
7. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора воздуха? Да Произвести соответствующие ремонты системы подачи воздуха. Провести валидацию последующей обработки дизельного топлива - 6,7 л. См. раздел " Валидация последующей обработки дизеля - 6,7 л ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить процедуру диагностики " Проверка выхлопной системы на отсутствие утечек ". См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Произвести соответствующий ремонт выпускной системы. Выполнить валидацию последующей обработки дизельного топлива - 6,7 л. Обратитесь к разделу " Валидация последующей обработки дизтоплива - 6,7 л ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
9. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки РОЖ. Были ли обнаружены какие-либо протечки в системе рециркуляции выхлопных газов? Да Выполнить соответствующий ремонт системы рециркуляции отработавших газов. Выполнить валидацию последующей обработки дизельного топлива - 6.7л. См. " Валидация последующей обработки дизтоплива - 6.7 л ". Нет перехода к 10. (ref-457919-S26763156982012030200000)
10. Проверить THE O2 датчик ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерное накопление сажи может быть вызвано чрезмерной заправкой дизеля. При наличии чрезмерного накопления сажи следует проверить работу топливной системы и оба датчика О2 должны быть очищены? Снять датчики O2.чистите сажу с датчиков O2.восстановить сенсоры O2. включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, удалить D80 выключить зажигание на 75 секунд. (ref-457919-S26763156982012030200000)
11. O2 датчик модуль Отключить зажигание. Демонтировать Датчик О2 1 / 1 и Датчик О-2 1. Установить Датчик Об-1 в рабочем положении O2.установить датчик О 1 / 2 в положение О / 2. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования стереть дтс. Запустить двигатель и прогреть охлаждающую жидкость до 176 °. P2A00 (ref-457919-S26763156982012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Эта ошибка может быть установлена на двигателе, работающем в режиме ДКП с частотой вращения 6 миль / ч, а также на фильтре. Не заводские фильтры не калибруются по заводским порогам или настройкам блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если у транспортного средства есть модифицированный фильтр и эта ошибка задана, сообщите клиенту о том, что транспортное средство должно быть возвращено обратно в исходное состояние для надлежащего ремонта транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: при наличии каких-либо пропусков в работе цилиндра датчик проворачивания, датчик массовый расход воздуха, или топливный инжектор См. раздел " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K103) O2 ДАТЧИК МОЩНОСТИ 1 / 1 ЦЕПЬ РЕГУЛИРОВКИ ТОКА НАСОСА ДЛЯ ДА ОТКРЫТИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем датчика O3 1 / 1.отключить жгут-соединитель модуля сенсора O2.измерить сопротивление кабеля (K103) o2 сенсор-цепи регулировки тока насоса.1 / 1 между кабелем сенсора О2 и кабельным разъемом o2? K103 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (K89) O2 датчик 1 / 1 POSITIVE CURRENT управление цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (хтагх + 1) О2 Сенсор 1 / 1положительный токовый контроль Цепь контроля тока. Сопротивление ниже 5,0 Ом? да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонт положительной цепи управления (Хсопротивлением + 1 / 2) K89 K89 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверить THE (K41) O2 датчик 1 / 1 сигнал цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (хтагх1) О2 Сенсор 1 / 1сигнал цепи между разъемом жгута O2датчика и разъемом кабеля сенсорного модуля. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к разделу 5. Нет Ремонт 6шт датчика L(xtag2) Для 2 выполнить испытание на высокое сопротивление 1 / L K41 K41 (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. Проверить THE (K902) O2 датчик 1 / 1 RETURN цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи (хтагх + 1) О2 сенсор 1 / 1- возврат между соединителем жгута датчика О2- и разъемом жгута сенсорного модуля. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 6. Нет Отремонтировать (xtag2) 0.2 Датчик L2 тест 1 / возврата 1 выполнить для высокого сопротивления. K902 K902 (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Снова подключить разъем жгута O2 датчик 1 / 1. Повторно подсоединить соединитель жгута сенсорного модуля О2. Выполнить диагностическую процедуру " Проверка системы подачи топлива 7 ". Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Произвести соответствующий ремонт топливной системы. Провести валидацию последующей обработки дизельного топлива - 6.7L. См. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
7. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора воздуха? Да Произвести соответствующие ремонты системы подачи воздуха. Провести валидацию последующей обработки дизельного топлива - 6,7 л. См. раздел " Валидация последующей обработки дизеля - 6,7 л ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить процедуру диагностики " Проверка выхлопной системы на отсутствие утечек ". См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Произвести соответствующий ремонт выпускной системы. Выполнить валидацию последующей обработки дизельного топлива - 6,7 л. Обратитесь к разделу " Валидация последующей обработки дизтоплива - 6,7 л ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)
9. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки РОЖ. Были ли обнаружены какие-либо протечки в системе рециркуляции выхлопных газов? Да Выполнить соответствующий ремонт системы рециркуляции отработавших газов. Выполнить валидацию последующей обработки дизельного топлива - 6.7л. См. " Валидация последующей обработки дизтоплива - 6.7 л ". Нет перехода к 10. (ref-457919-S26763156982012030200000)
10. Проверить THE O2 датчик ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерное накопление сажи может быть вызвано чрезмерной заправкой дизеля. При наличии чрезмерного накопления сажи следует проверить работу топливной системы и оба датчика О2 должны быть очищены? Снять датчики O2.чистите сажу с датчиков O2.восстановить сенсоры O2. включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, удалить D80 выключить зажигание на 75 секунд. (ref-457919-S26763156982012030200000)
11. O2 датчик модуль Для получения дополнительной информации о датчике частоты вращения 1 / 2 см. Датчик расхода дизельного топлива 2 и датчик О2 1 / 2.заменить сенсор О / 1в рабочем режиме O-2.установить датчик О + 2 в положении О 1 / 1. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования стереть дткс. Выключить двигатель и прогреть охлаждающую жидкость до 176 ° (80 мин.) P2A01 (ref-457919-S26763156982012030200000)(ref-457919-S26763156982012030200000)

1. Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Turn the зажигание on. с the scan tool, View коды неисправностей. Is the diagnostic расшифровка кода ошибки активно? Yes This a information only DETC и indicators an двигатель Питание derate has been implemented. Repair all other активно коды неисправностей present и this DTP will become inactivity. Perform the POWTREST проверка - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ СИЛОВОЙ ТРАНСМ. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в настоящее время DTS? Да Обратитесь к " U0001-CAN C шина " и выполнить процедуру диагностики шины U0001 Can C. Нет обратитесь к " STORED LOST COMMUNICATION коды неисправностей ", а затем выполнить процедуру диагностирования хранимой потерянной связи. (ref-457926-S37851162552012030200000)(ref-457934-S05707347042012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the DTS активно at this time? Yes Обратитесь к процедуре диагностики " U0101-LOST COMMUNICATION с блоком управления трансмиссией " и выполнить процедуру диагностики " хтагх1 - Loss Communication с TSM Diagnostic " Нет обратитесь к процедуре " STORED Lo COMMUNICATIONS коды неисправностей ". U0101 (ref-457926-S36146066342012030200000)(ref-457934-S05707347042012030200000)

1. U010C активно Является ли расшифровка кода ошибки U010C активным? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Канал передачи данных J1939 представляет собой шину, которую блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует для связи с турбо-приводом и сенсорным модулем O2. Если канал передачи данных хтагх1 замкнут или один из этих компонентов закорочен изнутри, связь будет потеряна, а коды неисправностей не будут установлены против обоих указанных выше компонентов. J1939
3. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ПРИВОДА Vgt.7ПРОВЕРКА НА ОТРЫВ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Turbo Actuator. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение между цепью питания турбопривода и цепью возврата турбо-привода у разъема жгута приводов Turbout. Обратить внимание: проверить напряжение при включении ключа и проворачивании двигателя. Есть напряжение выше 11,0 вольт? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверка цепи питания J1939. Верификация TURBOHLINK.7В ыключите зажигание. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление цепи J1939 Datalink (+) между разъемом жгута привода и разъемом кабеля CS2 блок управления силовым агрегатом.Ч имете сопротивления разъема кабеля xtx2 Datal (-) J1939 J1939 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ КОМПОНЕНТЫ НА РАЗЪЕМ ЗАЖИГАНИЯ 75 секунд. Обратить внимание: отключить только один компонент за один раз во время этого следующего шага. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для компонента, который все еще подключен, меняется с активного на сохраненный. Компонент, который был отключен, неисправен. J1939 Изменился ли статус коды неисправностей на stored для компонента STILL CONNECTED при отключении какого-либо из перечисленных выше компонентов? Да Заменить компонент, вызвавший смену расшифровка кода ошибки с активного на сохраненный в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к пункту 6. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. Проверка J1939 DATALINK FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отключить привод турбонаддува, интеллектуальный сенсорный модуль O2 и проводные разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и цепью J1939 Data Link (+) на кабельном соединителе блок управления силовым агрегатом- C2.у стройте сопротивление между " землей " и шиной xtax2 Datal (-) на жгуте 10h2? J1939 J1939 (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. Проверить THE J1939 DATALINK FOR A короткое замыкание. Measure the resistance between the J1939 Data link (+) проверка цепь at the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 жгут разъём? perform a ohms is a Ohm any resistivity betwing xtax2 Datalink (-) circumption at PCMS c2 разъём и all ohools. J1939 J1939 J1939 J1939 (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. Проверить THE J1939 DATALINK CIRCUITS VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи xtigx1 Data Link (+) между разъемом жгута привода Turbo и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерите сопротивление цепи хтагх2 Datalink (- -) между разъёмом жгута управления приводом TURBOC. См. сопротивление ниже 5,0 ом для обеих цепей? J1939 J1939 J1939 (ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. U011A активно С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки xtigx1? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". U011A (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Канал передачи данных J1939 представляет собой шину, которую блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует для связи с турбо-приводом и сенсорным модулем O2. Если канал передачи данных хтагх1 замкнут или один из этих компонентов закорочен изнутри, связь будет потеряна и коды неисправностей не будет установлен против обоих указанных выше компонентов. J1939
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (F960) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Отсоединить разъем жгута Smart O2 датчик модуль. Включить зажигание, двигатель не работает. Измерить напряжение всех цепей питания розжига на разъеме жгута сенсорного модуля О2. Находится ли напряжение в пределах 1,0 вольт от напряжения аккумулятора? да Перейдите к 4. Нет Используя электросхему в качестве руководства выполнить тест питания (tx2) F960 F960 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверить THE (Z915) SMART O2 датчик модуль масса цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепями (Z915) Smart O2- сенсорного модуля на разъеме жгута сенсорного блока. Сопротивление ниже 5,0 ом для всех цепей массы? Да Перейдите к разделу 5. Нет, используя схему подключения в качестве руководства, отремонтируйте датчик питания. Z915 (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МОЩНОСТИ J1939. Поверка блока питания 6.7TRAIN - испытание на обрыв / высокое сопротивление Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить проверку разъемов - прочистите / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление цепи J1939 Datalink (+) между разъемом жгута Smart O2 датчик модуль и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом C2.измерить сопротивление кабеля xag2 J1939 J1939 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ КОМПОНЕНТЫ НА РАЗЪЕМ ЗАЖИГАНИЯ 75 секунд. Обратить внимание: отключить только один компонент за один раз во время этого следующего шага. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для компонента, который все еще подключен, меняется с активного на сохраненный. Компонент, который был отключен, неисправен. J1939 Изменился ли статус коды неисправностей на stored для компонента STILL CONNECTED при отключении какого-либо из перечисленных выше компонентов? Да Заменить компонент, вызвавший смену расшифровка кода ошибки с активного на сохраненный в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет Перейдите к пункту 7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ J1939 - короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Отключить привод турбонагнетателя, интеллектуальный сенсорный модуль O2 и выполнить ремонт кабельных разъемов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и цепью передачи данных J1939 (+) в соединителе кабельного жгута PCMC-C2.измерите сопротивление между заземлением и линией передачи данных x Tag2 (-) в цепи передачи данных PCOH? J1939 J1939 (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ J1939 Проверка питания DATALINK - короткое замыкание Измерить сопротивление между цепью J1939 Тест-канал (+) на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и всеми другими цепями в кабельном разъёме ИКМ С2. Измерите сопротивление между схемой xtax2 Data Link (-) в электрическом разъеме ИКМС2, а также все другие цепи в кабеле ИКС2.П римечание: не учитывать J1939 J1939 J1939 J1939 (ref-457919-S01033088192012030200000)
9. Проверка J1939. Проверка цепи питания 6.7TRINK- обрыв / высокое сопротивление Измерить сопротивление цепи управления J1939 Datalink (+) выполнить проверку цепи питания между кабелем Smart O2 датчик модуль и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2.измерите сопротивление цепи J1939 Data link (-) между кабельным жгутом сенсорного модуля Smart О2 и PCMC c2. J1939 (ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the DTS activate at this time? Yes Обратитесь к " U0121-LOST COMMUNICATION с ABS " и выполнить процедуру диагностики " хтагх1-lost communication с Anti-замок тормоз модуль " Нет обратитесь к " STORED LOSF Communication коды неисправностей " и провести диагностическую процедуру хранимых потерянных соединений. U0121 (ref-457926-S35110098752012030200000)(ref-457934-S05707347042012030200000)

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: перед продолжением убедиться, что диагностический предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). " Активен ли этот DTS? Да Обратитесь к процедуре " U0141-LOST COMMUNICATION с IPM (FCM / TIPS) " и выполнить процедуру U0141-loss Stored communication с IPM refer. (ref-457926-S24039559512012030200000)(ref-457934-S05707347042012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the DTS активно at this time? Yes Go To 2. No Выполнить процедуру диагностики состояния периодическая (прерывистое).см. " Состояние прерывистого - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей в TIPM. Активны ли на данный момент какие-либо коды неисправностей, связанные с аппаратным обеспечением CAN B? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". ПРОВЕСТИ ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. См. " ПРОВЕРКА КОРПУСА ".нет Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом согласно сервисной информации. (ref-457926-S02344909862012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). U1412-IMPLAUSIBLE СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПОЛУЧЕН активен в это время? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. U0001-NO COMMUNICATION ON THE CAN C шина цепь IS активно Продолжить чтение коды неисправностей. Активна ли в данный момент передача данных по шине CAN С? Да Выполнить процедуру диагностики передачи данных по цепи шины CAN C. См. раздел " Передача данных по хтагс1-нет ".no Go to 3. U0001 U0001 U0001 (ref-457926-S37851162552012030200000)
3. ABS-модуль активен на шине CAN C с помощью сканирующего устройства выбрать вид ECU. Убедиться в том, что модуль АБС активен в шине. Включен ли модуль ABS.Д а Перейти к 4. Нет Выполнить процедуру диагностики отсутствия реакции от ABЫ. Обратитесь к разделу " ОТСУТСТВИЕ РЕАКЦИИ ОТ АБСА (ANTILOCK тормоз модуль) ". Выполнить тест проверки кузова См. (ref-457934-S29542339032012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)
4. Активно коды неисправностей IN THE TIPM VERIFICATION С помощью сканирующего устройства выбрать вид 6ECU View и выбрать TYPM.C помощью сканера прочитайте активные коды неисправностей. Является ли U0001-NO ОБМЕН ДАННЫМИ ПО ШИНЕ CAN C АКТИВНЫМ в данный момент времени? Да Заменить модуль ABS в соответствии с сервисной информацией. Выполнить программу контроля ABSOR VERITION проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПИТАНИЯ и провести ТЕСТ AB. (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: низкое напряжение батареи, а также прерывистый предохранитель Iod, который отсутствует или не вставлен полностью, может привести к установке DOTC. Убедиться, что батарея полностью заряжена и предохранитель выключения зажигания (IOD- зажигание Off Draw) правильно установлен перед продолжением. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажигание. со сканирующим инструментом прочитать состояние коды неисправностей. (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить процедуру диагностики. См. раздел " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет Перейдите к 3. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА ОБНОВЛЕНИЙ ФЛЭШ-ПАМЯТИ TSB / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверить наличие любых сервисных бюллетеней или обновлений флэш-памяти ИКМ, которые могут применяться. Были ли найдены какие-либо сервисные бюллетени или обновления флеш-памяти ПКМ? Да Выполнить соответствующий ремонт. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода на 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей в TIPM. Активны ли на данный момент какие-либо коды неисправностей, связанные с CAN B Hardware? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ 6ПРОВЕРКА ТЕСТ - 6.7L. См. (ref-457926-S02344909862012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был заменен и не запрограммирован, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Заменялся ли блок управления силовым агрегатом на этом транспортном средстве? Да Запрограммировать модуль управления трансмиссией (PCМ) с правильным программным обеспечением. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7l Нет ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. СБОЙ ЗАГРУЗКИ Если во время программирования транспортное средство потеряло питание от аккумулятора или было отключено сканирующее устройство, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Была ли прервана загрузка программного обеспечения в процессе загрузки? Да Перепрограммируйте модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л ". Нет перехода к 3. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. НЕУТВЕРЖДЕННОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТАНОВЛЕНО Неутвержденное программное обеспечение, запрограммированное в модуль управления трансмиссией, не является гарантируемым ремонтом. Если тесты один и два не применяются, транспортное средство было запрограммировано с помощью неутверденного программного обеспечения. Да Перепрограммируйте модуль управления трансмиссии с правильным программным обеспечением. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7l ". (ref-457919-S01033088192012030200000)