6,7 л дизельное топливо - коды неисправностей P0008 TO P0401-2500 и 3500: Диагностика RAM Pickup 1500

Диагностический тест

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистить DTP. Запустить или прокрутите двигатель. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Был ли выполнен сброс DTS? Да Перейдите к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МОЩНОСТИ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что сигналы датчиков положения Ckp и положение распредвала являются обратными. Переключите разъемы датчиков положения CSKP- и положение распредвала.С помощью сканирующего устройства очистить устройство управления мощностью. Запустить или прокрутите двигатель. При помощи сканирующих устройств прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Производил ли сброс DTP? Да Используя электросхему в качестве руководства, проверить исправность и проводные соединения. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностическую процедуру проверки системы подачи топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Нет Выполняйте диагностику прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6,7 л ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

1. ПОВРЕЖДЕНИЕ Ckp или положение распредвала Визуально проверить состояние тонального колеса, CKTP и CCP на наличие повреждений. Повреждены ли какие-либо компоненты? Да Отремонтируйте или заменить любой поврежденный компонент. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. МЕХАНИЧЕСКОЕ СМЕЩЕНИЕ Ckp ИЛИ СМР Проверить, правильно ли расположен тональный диск относительно установочного штифта в передней поверхности коленчатого вала. Правильно ли установлен тоновый диск? Да Перейдите к 3. Нет Отремонтируйте установку тонального диска. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. МЕХАНИЧЕСКАЯ НЕСООСНОСТЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ШЕСТЕРЕН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА.7ПРОВЕРИТЬ механическую центровку шестерни распределительного вала с шестерней коленвала. См. руководство по техническому обслуживанию для получения помощи. Находятся ли зубья зубчатых колес в надлежащей центровке? Да Выполнить диагностическую процедуру ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. См. " ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ - 6,7 л ". Нет Ремонта центровки зубчатой передачи, чтобы провести проверку трансмиссии. (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

Схема №657

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Активно расшифровка кода ошибки Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Активен ли P003A? Да Заменить турбокомпрессор в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7 л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л ". Нет Выполнить ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - диагностическая процедура 6,7 л. См. раздел " ПЕРЕМЕЖАЮЩЕЕСЯ УСЛОВИЕ ". (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

Схема №658

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли U010C? Да Сначала восстановить U010C. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута электронного турбопривода. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Через 75 секунд проконтролировать реакцию системы с помощью сканирующего инструмента. Активен ли U010C? Да Перейдите к 3. Нет Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку трансмиссии ОБРАТИТЕСЬ К ТЕСТУ - 6.7L. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРЕРЫВИСТОЕ СОЕДИНЕНИЕ Выключить зажигание. Повторно подключить разъем жгута электронного турбопривода. Зажигание включено, двигатель не работает. Через 75 секунд проконтролировать реакцию системы с помощью сканирующего инструмента. Активен ли P0046? Да Перейдите к 4. Нет Ремонт завершен. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) CONNECTION Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ИКМ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Были ли у них загрязненные или поврежденные клеммы? Да Отремонтируйте / заменить по мере надобности. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к 5. (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРЕРЫВИСТОЕ СОЕДИНЕНИЕ Выключить зажигание. Повторно подключить разъем жгута электронного Турбоагрегата.7.подключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зажигание включено, двигатель не работает. Через 75 секунд проконтролировать реакцию системы с помощью сканирующего инструмента. Активен ли P0046? Да Заменить блок турбокомпрессора в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ: Нет ТЕСТА РЕМОНТА ". (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу до пяти минут. Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей. Выполнил ли сброс Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверить THE (K99) 02 датчик 1 / 1 отопитель SUPPLY цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Отключить кабель O2 сенсора 1 / 1.отключить кабель модуля датчика O2.схема питания нагревателя. Измерить сопротивление цепи питания обогревателя (K99) 0.2 между кабелем сенсора О2 и разъемом ремонтного модуля Smart o2 - это сопротивление ниже 5,0 ом? K99 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (K79) O2 1 / 1 отопитель RETURN цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE L0.6измерить сопротивление цепи возврата нагревателя (хтагх1) О2 датчик 1 / 1- между разъемом жгута датчика О2- и разъемом кабеля сенсорного модуля Smart 2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да перейти к 4. Нет ремонтировать Испытание на обрыв цепи питания (xтагх 2) о1 или выполнить датчик 1. K79 K79 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КИСЛОРОДА Измерить сопротивление цепи нагревателя O.7sensor 1 / 1 через датчик O2. Является ли сопротивление 3.2 + / - 0.8 Ом при температуре окружающей среды? Да Заменить модуль управления датчиком O2в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки POWERTRAIN проверка - 6.7L. Обратитесь к разделу " Проверка силового агрегата ".проверка VERIFICATION - 6,7 л ". Не меняйте информацию о тестировании силового агрегата на соответствие эксплуатационному датчику. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу до пяти минут. Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей. Выполнил ли сброс Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K299) O.72 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 / 2 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Проверить цепь питания датчика O2. Отсоединить разъем кабеля O2sensor 1 / 2.соединитель кабеля сенсорного модуля O2- измерить сопротивление цепи питания нагревателя 02 между разъемом кабеля датчика O / 2 и разъемом разъема модуля ремонта датчика Smart O? Сопротивление не должно превышать 5,0 Ом? K299 K299 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (K80) 02 1 / 2 отопитель RETURN цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Measure the resistance of the (K80) O2 датчик 1 / 2- отопитель Return цепь BETTER между разъемом жгута O2датчика и разъемом кабеля сенсорного модуля Smart 0.2. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к 3. Нет отремонтировать (см. раздел " Тест на обрыв: 6- 1 или 2) датчик L2 K80 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КИСЛОРОДА Измерить сопротивление цепи нагревателя O.7sensor 1 / 2 в датчике O2. является ли сопротивление 3,2 + / - 0,8 Ом при температуре окружающей среды? Да Заменить модуль управления датчиком O2 в соответствии с служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ " 6.7 См. Не меняйте информацию о проверке силового агрегата L2 по техническому обслуживанию. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли P006E? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONSTITION - дизель. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. RELATED коды неисправностей Включение зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли какое-либо другое системное напряжение низкий коды неисправностей? Да Восстановить цепь питания (F344) интеллектуального реле питания для разомкнутого или высокого сопротивления. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к 3. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА (F344) Проверка интеллектуального реле питания 2 при разомкнутом состоянии Отсоединить разъем жгута привода Vgt. С помощью вольтметра, подключенного к заземлению, измерить напряжение цепи подачи интеллектуального реле электропитания (F344) на разъеме жгута приводов Vg? Да Заменить блок турбонагнетателя в соответствии со служебной информацией F344 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

Схема №659

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: Если есть какие-либо 5-вольтовые датчики питания, отремонтируйте эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать все данные стоп-кадра. Со средством сканирования стереть коды неисправностей. Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажигание. со средством сканирования, прочитайте коды неисправностей? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к процедуре прерывистой диагностики. (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ КОРОБКУ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ НАДЛЕЖАЩЕГО УПЛОТНЕНИЯ Проверить соединение между впускной воздушной трубой и коробкой воздухоочистителя, чтобы убедиться в том, что оно уплотнено должным образом. Установлен ли и герметизирован ли надлежащим образом короб для впуска воздуха? Да Перейдите к 3. Нет Отремонтируйте соединение между коробом воздухоуловителя и трубкой входного воздуха. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L см. раздел " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО ПРИВОДА ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ ГРЯЗИ ИЛИ МУСОРА Снять шланги в охладителе наддувочного воздуха и выходном отверстии турбонагнетателя и осмотреть систему на наличие следов избыточного масла, грязи или мусора. Показывает ли система охлаждения наддув-воздуха признаки чрезмерного загрязнения или наличия мусора? Да Очистить систему охлаждения нагнетательного воздуха в соответствии с сервисной информацией. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 6.- 6.7L. Обратитесь к разделу " Проверка силового агрегата 4 - ИСПЫТАНИЕ. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ интеркулер.7- Дайте двигателю прогреться до восьми часов. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента контролируйте датчик температуры интеркулер, датчик температуры диафрагмы рециркуляция отработавших газов и датчик температуры охлаждающей жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что температура окружающего воздуха выше -6,7°C при выполнении этого теста. Обратить внимание: Проверить отсутствие внешнего источника тепла, такого как блочный нагреватель, во время данного теста или в течение 8 часов заменить другой источник тепла. (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ интеркулер Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля температурного датчика интеркулер.7.ДЕМОНТИРОВАТЬ датчик температуры Caс и подсоединить проводку к датчику. Включить зажигание с помощью сканирующего устройства в разделе " Датчики ", контролируйте температурный датчик CАС при нагреве от внешнего источника тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Показания датчика увеличиваются по меньшей мере на -15°C на сканирующем устройстве? да Заменить информацию о силовом агрегате (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. P000F ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Да Сначала устраните неполадку в P000F. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ - 6,7l ". Нет Перейдите к 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ДРУГИЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо другие датчики, связанные с давлением инжектора / топлива? Да Сначала устраните неполадки в других датчиках, связанных с давлением впрыска / топлива. Нет Перейти к 3.
3. ВНЕШНИЕ УТЕЧКИ ТОПЛИВА Наденьте средства индивидуальной защиты. При поиске утечек топлива работайте с двигателем на холостом ходу. Использовать сканирующий инструмент для работы двигателя на различных оборотах двигателя. Обнаружены ли какие-либо внешние утечки? Да Отремонтируйте или заменить компонент с внешней утечкой топлива. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к пункту 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностическую процедуру проверки системы подачи топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Нет Выполняйте диагностику ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ - 6.7L. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

1. ПРОЧЕЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо другие датчики, связанные с инжектором / давлением топлива? Да Сначала устраните неполадки в других датчиках, относящихся к инжектору / давлению топлива. Нет Перейти к 2.
2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Прошло ли транспортное средство испытание на проверку системы подачи топлива? Да Перейдите к пункту 3. Нет Произвести соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,8 л ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Топливо управление ACTUATOR Проверить наличие механического прихвата исполнительного механизма управления подачей топлива (FCA). С помощью сканирующего инструмента активировать исполнительный механизм управления подачей топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Исполнительный механизм управления расходом топлива будет щелкать только при выключении цикла. Вы слышите щелчок от исполнительного механизма регулирования подачи топлива, когда выключаете исполнительный механизм? Да перейдите к 4. Нет Заменить исполнительный механизм регулирования подачей топлива 6в соответствии со служебной информацией. Выполнить тест POWERTRAIN - ПРОВЕРКА. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ПОВРЕЖДЕН ИЛИ ЗАБЛОКИРОВАН Проверить обратный клапан линии слива топлива в задней части головки цилиндра на наличие признаков повреждения, закупорки или мусора. Контрольный клапан поврежден или блокирован? Да Устраните причину поврежденного или заблокированного обратного клапана или заменить клапан. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ ПРИВОДА - 6,7 л ". Нет Перейдите к пункту 5. (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания давления топлива.7от Датчика давления в топливной рампе на холостом ходу и при 2000 об / мин. Показание давления в топливный рампу выше при 2000 оборотов в минуту, чем на холостых оборотах? Да Ремонт завершен. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет Заменить 6.датчик давления В ТОПЛИВРАМКЕ согласно сервисной информации ПРОВЕСТИ Испытание СИЛОВОЙ. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГОЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли U010C? Да Сначала отремонтируйте U010C. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л ". Нет перейдите к 2. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРИВОД ТУРБО Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута электронного привода турбо. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Есть ли грязные или поврежденные контакты? Да Ремонт / Заменить при необходимости. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Не заменять узел турбонагнетателя в соответствии с сервисной информацией.7 Провести проверку силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Эта ошибка может быть установлена с помощью диагностической коробки воздушного фильтра для вторичного рынка и / или фильтра. Да, заводские узлы фильтров не откалиброваны в соответствии с заводскими порогами или настройками блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если на транспортном средстве есть модифицированный узел фильтра и эта неисправность задана, сообщите клиенту о том, что транспортное средство необходимо вернуть обратно к исходному узлу, чтобы правильно отремонтировать транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие рециркуляция отработавших газов, турбонагнетатель или система впуска при условии ремонта. (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверить датчик массовый расход воздуха.7ВКЛЮЧИТЕ двигатель. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, а затем дайте ему поработать на холостом ходу в течение пяти минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Это время требуется для того, чтобы клапан рециркуляция отработавших газов закрылся. С помощью сканирующего устройства в окне Data дисплей убедиться, что значение клапана ЭГР составляет 0%. При помощи сканирующих устройств прочитайте значение датчика массовый расход воздуха. Считывает ли датчик массового расхода воздуха показания 1.36-3.07 кг / мин для коробки передач мин. или 1.58? (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Снять крышку с коробки воздушного фильтра. Удалить воздушный фильтр и осмотреть на предмет чрезмерного мусора или повреждения фильтрующего материала. Убедиться, что фильтр был установлен правильно. Поврежден ли воздушный фильтр или заполнен мусором (ограничено)? Да Заменить Воздушный фильтр. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к пункту 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК массовый расход воздуха Выключить зажигание. Извлечь датчик из коробки воздушного фильтра. Нет ли в нем мусора? Да Перейдите к 5. Не очищайте датчик массового расхода воздуха с помощью воздуха низкого давления и установить его заново, завершить ремонт. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА В СИСТЕМЕ ВПУСКА Выполнить диагностическую процедуру " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ВО ВПУСКНОЙ ВОЗДУХЕ.7. см. " Диагностика и испытания, 6.7л ". Любая утечка между воздушной коробкой и впускным коллектором может привести к этой неисправности. Были ли какие-либо утечки из системы впуска? Да Устраните утечку в системе впуска воздуха. Провести проверку силового агрегата 6.испытание массы - 6.7л. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: If there are any рециркуляция отработавших газов Distirctive клапан or EGRA воздух Flow управление Valves коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) present, repair those коды неисправностей before processing. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клиент указывает на наличие сообщения EVIC " обслуживание воздушный фильтр " или если в данных стоп-кадра отображается сообщение " воздух фильтр засорен и ошибка равна включена ", заменить воздушный фильтр перед продолжением работы. Включить зажигание с помощью сканера, выполнить все данные цикла замораживания. (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Выполнить испытание давлением системы всасываемого воздуха. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Где обнаружены какие-либо утечки? Да Устраните утечку и выполнить мобильную очистку системы последующей обработки. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". No Go to 3. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХА.7КЛАПАН ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.6УДАЛИТЬ колпачок с клапана управления дроссельной заслонкой воздушного потока рециркуляция отработавших газов. При помощи зеркала установить дроссельную заслонку на внутренней стороне регулятора расхода воздуха ЭГР. Запустить автомобиль на холостом ходу в течение 10 секунд. Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если работает нормально, то цикл регулирования дросселя воздушного потока ЭГРГ закроется сразу после закрытия двигателя (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА Включить выключатель зажигания. Подождать пять секунд после включения выключателя зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей Хранится ли P0106? Да Перейдите к 5. Нет Заменить датчик давления наддува в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА Стереть расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение одной минуты. При помощи сканирующих инструментов контролируйте давление наддува. Слегка ли колеблется датчик давления наддув - это указывает на то, что сенсор не застрял? Да Ремонт завершен. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАГРЕГАТА - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА силового АГРЕГАТА ". (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ПРОВЕРИТЬ КОРОБКУ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ НАДЛЕЖАЩЕГО УПЛОТНЕНИЯ Проверить соединение между впускной воздушной трубой и коробкой воздухоочистителя, чтобы убедиться в том, что оно уплотнено должным образом. Установлен ли и герметизирован ли надлежащим образом короб для впуска воздуха во входную воздушную трубу? Да Перейдите к разделу 2. Нет Устраните неисправность соединения между воздухоуловителем и входной воздушной трубкой. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7lсм. раздел " ПРОВЕРКА ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОГО ПРИВОДА ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОВЕРКА ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ ГРЯЗИ ИЛИ МУСОРА Снять шланги с охладителя наддувочного воздуха и выхода турбонагнетателя, а также осмотреть систему на наличие следов чрезмерного количества масла, грязи или мусора. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.7ОТКЛЮЧИТЬ разъем жгута датчиков температуры всасываемого Воздуха.6.демонтировать датчик температуры впускаемого воздуха и вновь подсоединить соединитель жгута проводов к датчику. С помощью сканирующего прибора в разделе " Датчики " проконтролировать датчик температуры всасывающего воздуха. При нагревании датчика внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Увеличивается ли показание от датчика по крайней мере на (-15°C) на сканирующем приборе? Да Заменить информацию о температуре питающего устройства 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.7ПОСЛЕ 8-часовой холодной выдержки подключить сканирующее устройство и контролируйте температуру всасываемого воздуха, температуру отверстия рециркуляция отработавших газов и температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении данного испытания убедиться в том, что температура окружающего воздуха выше -6,7°C.ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в отсутствии внешнего источника тепла, такого как нагреватель блока, работающий во время этого испытания или в течение восьми часов холодной выдержки. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

1. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Выключить зажигание. При холодном двигателе проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Заполнена ли система охлаждения охлаждающей жидкостью? Да Перейти к 2. Нет Заполните систему охлаждения до надлежащего уровня. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ТЕРМОСТАТ С помощью сканирующего инструмента проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют расшифровка кода ошибки P0117 или xtigx1, отремонтируйте эти коды неисправностей перед продолжением этого теста. Присутствует ли DTS P0128-Thermostat? Да Заменить термостат. Выполнить тест проверки POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА Питание TRAIN - нет 6.7 L. P0118 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снять датчик температуры охлаждающей жидкости и снова подсоединить проводку к датчику. Включить зажигание. Следить за сканирующим инструментом, одновременно нагревая датчик внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Увеличивается ли показание датчика температуры хладагента по крайней мере на -15°C на сканирующем инструменте? Да Перейдите к 4. Нет Заменить Датчик температуры охлаждающей среды. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Пусть транспортное средство прогревается в холодном состоянии в течение восьми часов. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента контролируйте температуру входящего воздуха, температуру рециркуляция отработавших газов и датчики температуры охлаждающей жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что температура окружающего воздуха выше -7°C. ВНИМАНИЕ: Проверить, нет ли внешнего источника тепла, такого как блок-нагреватель, работающего во время этого теста или в течение 8 часов холодного прогрева. Датчик температуры охлаждающей среды см. Более чем на 10°C выполнить испытание ниже (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)

1. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Если также присутствует расшифровка кода ошибки P0116, отремонтируйте P0116 DTS перед тем, как приступить к этому тесту. ПРИМЕЧАНИЕ: нагреватель блока двигателя или подогреватель масла могут привести к ошибочной установке этого DCC. Выключить зажигание. При холодном двигателе проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Заполнена ли система охлаждения охлаждающей жидкостью? Да Перейдите к разделу 6. Нет Заполните систему охлаждения до надлежащего уровня. (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента контролируйте температуру охлаждающей жидкости в течение 10 минут. Менялась ли температура охлаждающей жидкости со временем во время работы двигателя? Да Заменить термостат в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л ". Нет заменять Датчик температуры охлаждающей жидкости согласно сервисной информации Провести испытание силовой установки. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу до пяти минут. Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей. Выполнил ли сброс Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ O2 СЕНСОРА 1 / 1 ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключить зажигание. Отсоединить разъем цепи O2sensor 1 / 1.отключить соединитель цепи массы модуля датчика О2измерить сопротивление между землей и: (K41) O2- сигнальной цепью в разъеме цепи Smart O2.термодуль тока ячейки насоса. K103 K902 K89 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 1. Осторожно очистить от сажи датчик O2.ПРИМЕЧАНИЕ: не постучать или ударить по датчику для удаления рыхлого мусора. Это приведет к повреждению датчика. Переустановите датчик О2 1 / 1.с помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать в течение двух минут. С инструментом сканирования, см. тест расшифровка кода ошибки? Выполнить (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверка состояния датчик кислорода (лямбда-зонд) И МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СЕНСОРОМ O.7ДЕМОНТИРОВАТЬ Датчик O2 1 / 1. Установить датчик O2для замены положения датчика O1 / 2? Установить сенсор O 2 в положение датчика O / 2 1. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу в течение двух минут. P0137 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу до пяти минут. Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей. Выполнил ли сброс Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ O2 ДАТЧИК 1 / 1 ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ.К онтрите зажигание. Отключить положительный разъем кабеля модуля датчика O2.включить зажигание? Измерить напряжение на: (K41) O1 сенсор 1 / 1контуре сигнала в разъеме жгута Smart O+ 2 датчик модуль. (K103) o2 Датчик 2 тока ячейки насоса Trim контур в модуле интеллектуального O- датчика. K89 K902 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 1. Осторожно очистить от сажи датчик O2.ПРИМЕЧАНИЕ: не постучать или ударить по датчику для удаления рыхлого мусора. Это приведет к повреждению датчика. Переустановите датчик О2 1 / 1.с помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать в течение двух минут. С инструментом сканирования, см. тест расшифровка кода ошибки? Выполнить (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА И O2 МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОЙ.7УДАЛИТЬ датчик O2датчик 1 / 1 и сенсор О2 1 / 2. Установить датчик О / 2 в положение O2- Датчик 1 / 1.с помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дать холостой ход на две минуты. P0138 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу до пяти минут. Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей. Выполнил ли сброс Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K99) O2 1 / 1 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить разъем кабельного жгута датчика кислорода 1 / 1.отключить разъем кабеля модуля сенсора Smart O2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости, проверить наличие признаков проникновения воды в соединитель. Измерить сопротивление цепи питания нагревателя (K99) o2 Sдатчик 1 / 1. между датчиком и кабельным жгутом o2 K99 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (K79) O2 1 / 1 отопитель RETURN цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE L0.6измерить сопротивление цепи возврата нагревателя (хтагх1) О2 датчик 1 / 1- между разъемом жгута датчика О2- и разъемом кабеля сенсорного модуля Smart 2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да перейти к 4. Нет ремонтировать Испытание на обрыв цепи питания (xтагх 2) о1 или выполнить датчик 1. K79 K79 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Измерение сопротивления нагревателя сенсора О2 между (K99) O2 Датчик 1 / 1 Питание нагревателя и (K79) О2система возврата нагревателя на датчике О2-. Является ли сопротивление 3.2 + / - 0.8 Ом при температуре окружающей среды? Да Заменить интеллектуальный модуль сенсора О-2 в соответствии с сервисной информацией Выполнить проверку POWERTRAIN ТЕСТ. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу до пяти минут. Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей. Выполнил ли сброс Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА O2 ДАТЧИК 1 / 2 ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить положительный разъем кабеля датчика О2. Измерить сопротивление между землей и разъемом: (K141) сенсора О2- сигнальная цепь в кабельном жгуте модуля датчика Smart O2.- (K733) o2 Датчик 1 / 2насоса тока ячейки управления цепью в кабеле сенсора смарт-o2. K734 K904 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 2. Осторожно очистить от сажи датчик О2. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к датчику или ударьте по нему, чтобы удалить сыпучий мусор. Это приведет к повреждению датчика. Переустановите сенсор О2.7.1 / 2 с помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дайте ему поработать в течение двух минут. С инструментом сканирования, см. тест расшифровка кода ошибки 4 для ремонта? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА И O2 МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛАМИ.7УДАЛИТЬ датчик O2датчик 1 / 2 и сенсор О2 1 / 1. Установить датчик О / 2 1 в положение О, 2-2. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дать холостой ход на две минуты. P0131 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу до пяти минут. Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей. Выполнил ли сброс Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ O2 ДАТЧИК 1 / 2 ЦЕПИ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ.7К онтрите зажигание. Отсоединить положительный разъем кабеля модуля датчика O2.включить зажигание? Измерить напряжение на: (K141) O1 сенсор 1 / 2сигнализируйте цепь в разъеме кабеля модуля сенсора Smart O. K733 K734 K904 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. OXYGEN SOTED VERIFICATION снять the O2 датчик 1 / 2. Осторожно очистить от сажи датчик О2. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к датчику или ударьте по нему, чтобы удалить сыпучий мусор. Это приведет к повреждению датчика. Переустановите сенсор О2.7.1 / 2 с помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дайте ему поработать в течение двух минут. С инструментом сканирования, см. тест расшифровка кода ошибки 4 для ремонта? (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА И O2 МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛАМИ.7УДАЛИТЬ датчик O2датчик 1 / 2 и сенсор О2 1 / 1. Установить датчик О / 2 1 в положение О, 2-2. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дать холостой ход на две минуты. P0132 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: If there are any цилиндр mistratent, Crank Diagnostic датчик, массовый расход воздуха Sенсор, or yes топливная форсунка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored с this неисправность. " Выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этого теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить все данные кадра. Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и не допускайте холостой ход до пяти минут. При помощи сканера, проверить состояние расшифровка кода ошибки? (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДОСТАВКИ топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Произвести соответствующий ремонт топливной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 3. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора воздуха? Да Произвести соответствующий ремонт системы впуска воздуха. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру проверки выхлопной системы на наличие утечек. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Выполнить соответствующий ремонт выпускной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки в системе рециркуляции выхлопных газов. Были ли обнаружены какие-либо утечки рециркуляция отработавших газов? Да Выполнить соответствующий ремонт системы рециркуляции отработавших газов. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 6. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА O2. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерное накопление сажи может быть вызвано чрезмерной заправкой топливом. Если избыточное нарастание мощности присутствует, следует проверить работу топливной системы и оба датчика О2 должны быть очищены. Снять датчики O2.чистите сажу с датчиков O2.переустановите датчики О2. включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить инструмент и выполнить холостой ход. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. O2 датчик модуль Выключить зажигание. Снять Датчик О2 1 / 1 и Датчик О 2 да. Установить датчик О + 1 в положение О / 2? Установить сенсор О 1 / 2 в положение O + 2. Включить зажигание - с помощью сканирующего устройства, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу до пяти минут. P014C (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: If there are any цилиндр mistratent, Crank Diagnostic датчик, массовый расход воздуха Sенсор, or yes топливная форсунка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored с this неисправность. " Выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этого теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить все данные кадра. Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и не допускайте холостой ход до пяти минут. При помощи сканера, проверить состояние расшифровка кода ошибки? (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДОСТАВКИ топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Произвести соответствующий ремонт топливной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 3. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора воздуха? Да Произвести соответствующий ремонт системы впуска воздуха. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру проверки выхлопной системы на наличие утечек. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Выполнить соответствующий ремонт выпускной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки в системе рециркуляции выхлопных газов. Были ли обнаружены какие-либо утечки рециркуляция отработавших газов? Да Выполнить соответствующий ремонт системы рециркуляции отработавших газов. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 6. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА O2. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерное накопление сажи может быть вызвано чрезмерной заправкой топливом. Если избыточное нарастание мощности присутствует, следует проверить работу топливной системы и оба датчика О2 должны быть очищены. Снять датчики O2.чистите сажу с датчиков O2.переустановите датчики О2. включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить инструмент и выполнить холостой ход. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. O2 датчик модуль Выключить зажигание. Снять Датчик О2 1 / 1 и Датчик О 2 да. Установить датчик О + 1 в положение О / 2? Установить сенсор О 1 / 2 в положение O + 2. Включить зажигание - с помощью сканирующего устройства, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу до пяти минут. P014D (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу до пяти минут. Используя сканирующий инструмент, прочитать коды неисправностей. Выполнил ли сброс Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики состояния прерывистого сигнала. См. " Состояние прерывистой палочки - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K299) O2 ДАТЧИК 1 / 2 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Отсоединить кислородный сенсор 1 / 2и интеллектуальный модуль датчика O2от электропроводки последующей обработки. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости, проверить наличие признаков проникновения воды в разъем. Измерить сопротивление (xtag1) o2 Датчик 1 / цепи питания интеллектуального кабеля обратитесь к схеме питания K299 K299 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (K80) O2 датчик 1 / 2 отопитель RETURN цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (хтагх + 1) О2 Сенсор Цепь возврата между разъемом жгута датчика и разъемом кабеля модуля датчика Smart O2.что сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет Ремонт схемы (xtagxx2) Lo2 Датчик 2 для испытания на обрыва K80 K80 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Датчик кислорода (лямбда-зонд) и SMART модуль Измерение сопротивления нагревателя датчика O2 1 / 2 между (K299) O2- Датчик 1 / 2- Питание нагревателя и (K80) О2-цепь возврата нагревателя. Является ли сопротивление 3,2 + / - 0,8 Ом при температуре окружающей среды? Да Заменить модуль датчика Smart 02 в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест № 6PUTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7lсм. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: If there are any цилиндр mistratent, Crank Diagnostic датчик, массовый расход воздуха Sенсор, or yes топливная форсунка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored с this неисправность. " Выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этого теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить все данные кадра. Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и не допускайте холостой ход до пяти минут. При помощи сканера, проверить состояние расшифровка кода ошибки? (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДОСТАВКИ топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Произвести соответствующий ремонт топливной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 3. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора воздуха? Да Произвести соответствующий ремонт системы впуска воздуха. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру проверки выхлопной системы на наличие утечек. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Выполнить соответствующий ремонт выпускной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки в системе рециркуляции выхлопных газов. Были ли обнаружены какие-либо утечки рециркуляция отработавших газов? Да Выполнить соответствующий ремонт системы рециркуляции отработавших газов. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 6. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА O2. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерное накопление сажи может быть вызвано чрезмерной заправкой топливом. Если избыточное нарастание мощности присутствует, следует проверить работу топливной системы и оба датчика О2 должны быть очищены. Снять датчики O2.чистите сажу с датчиков O2.переустановите датчики О2. включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить инструмент и выполнить холостой ход. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. O2 датчик модуль Выключить зажигание. Снять Датчик О2 1 / 1 и Датчик О 2 да. Установить датчик О + 1 в положение О / 2? Установить сенсор О 1 / 2 в положение O + 2. Включить зажигание с помощью сканирующего устройства, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу до пяти минут. P013A (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки примечание: If there are any цилиндр mistratent, Crank Diagnostic датчик, массовый расход воздуха Sенсор, or yes топливная форсунка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored с this неисправность. " Выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этого теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить все данные кадра. Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и не допускайте холостой ход до пяти минут. При помощи сканера, проверить состояние расшифровка кода ошибки? (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДОСТАВКИ топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с топливной системой? Да Произвести соответствующий ремонт топливной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 3. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА Выполнить диагностическую процедуру ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой забора воздуха? Да Произвести соответствующий ремонт системы впуска воздуха. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру проверки выхлопной системы на наличие утечек. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки в выхлопной системе? Да Выполнить соответствующий ремонт выпускной системы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) внешней утечки в системе рециркуляции выхлопных газов. Были ли обнаружены какие-либо утечки рециркуляция отработавших газов? Да Выполнить соответствующий ремонт системы рециркуляции отработавших газов. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 6. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА O2. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерное накопление сажи может быть вызвано чрезмерной заправкой топливом. Если избыточное нарастание мощности присутствует, следует проверить работу топливной системы и оба датчика О2 должны быть очищены. Снять датчики O2.чистите сажу с датчиков O2.переустановите датчики О2. включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить инструмент и выполнить холостой ход. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. O2 датчик модуль Выключить зажигание. Снять Датчик О2 1 / 1 и Датчик О 2 да. Установить датчик О + 1 в положение О / 2? Установить сенсор О 1 / 2 в положение O + 2. Включить зажигание с помощью сканирующего устройства, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу до пяти минут. P013A (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЮТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображается ли P2269? Да Сначала восстановить P2269 расшифровка кода ошибки. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Нет слива воды из топливного фильтра. Провести ПРОВЕРОЧНУЮ ПРОВЕРКУ КОРОБКИ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 0,7 л. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

Схема №660

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ПРИМЕЧАНИЕ активно расшифровка кода ошибки: Если есть какие-либо другие датчики рециркуляция отработавших газов, турбокомпрессора или системы впуска, отремонтируйте эти датчики перед продолжением. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные кадра замораживания.7с помощью сканера удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в течение 75 секунд. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до одной минуты. При помощи прибора сканирования прочитайте состояние коды неисправностей? Да Для выполнения процедуры диагностики Выполнить 2. (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ РЕЙКИ С помощью сканирующего инструмента следить за фактическим показанием давления топлива, пока зажигание включено и двигатель не работает. Является ли фактическое показания давления топлива выше 870 фунтов на квадратный дюйм? Да Перейти к 3. Нет Перейдите к 4.
3. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ РАМПЕ Визуально осмотреть компоненты топливной системы на наличие следов взлома, обратить особое внимание на датчик давления топлива на топливной рампе и жгут проводов датчика давления топлива. Были ли обнаружены какие-либо признаки несанкционированного доступа? Да Заменить датчик давления горючего в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7 л. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ БЛОКА ПИТАНИЯ - 6: 7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ОБРАТНЫЙ ПОТОК ИНЖЕКТОРА Выполнить проверку обратного потока инжектора. См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Соответствует ли дренаж инжектора тестовым спецификациям? Да Заменить датчик давления топлива в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. см. раздел " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ - ТЕСТ ВЫСОКОГО УРОВНЯ УТЕЧКИ ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ КАЖДЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР ЦЕПИ ДЛЯ AN ОТКРЫТЬ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ C1. Отключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1.измерить сопротивление между: (K11) Топливный инжектор 1 Схема драйвера со стороны высокого давления и (хтагх 1) Цепь инжектора со стороны низкого давления на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом С1. K611 K12 K612 K13 K613
3. Проверить каждую цепь топливного инжектора на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и: (да K11) Топливный инжектор 1 Высокая сторона цепи драйвера идут под кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. (хтагх1) Топливная форсунка 2 Высокий боковой контур драйвера в электрическом разъеме ИКМ С1 Жгут. (х Тагх2) топливной форсунки 3 Высокое боковое сопротивление цепи драйвера не должно быть заземлено? K12 K13
4. ПРОВЕРИТЬ КАЖДУЮ ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение на: (K11) Топливный инжектор 1 идите с высокой стороны Схема драйвера на разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. (K12) Должен ли присутствовать контур формирователя 2 топлива на разъеме жгута ИКМ С1. K13
5. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПРИВОДА.7ОТКЛЮЧИТЕ зажигание. Отсоединить все провода блока 6 топливных инжекторов на топливных форсунках. Измерить сопротивление между всеми цепями блока 1 привода в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями привода? Да Отремонтируйте цепи драйвера, которые закорочены вместе. Выполнить тест проверки силового агрегата 6- 6.7lref (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
6. Сторона высокого давления водитель SHARTED TO напряжение примечание: Выполнить следующие тесты на цепи топливного инжектора, который был неисправен. Выключить зажигание. Отсоединить провода топливного инжектора.7 go at the топливная форсунка wires - Turn the зажигание ON. Измерить напряжение цепи высокого привода в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте цепь драйвера высокой стороны для короткого замыкания. Обратитесь к тесту силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ФОРМИРОВАТЕЛИ НИЗКОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение цепи формирователя низкой стороны в соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать цепь задатчика низкой стороны на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ.БЛОКА 6,7 л ". Не ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВ. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ ПРОХОЖДЕНИЕ КРЫШКИ КЛАПАНА ЧЕРЕЗ ЦЕПЬ ЖГУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты на цепи топливного инжектора, который был неисправен. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля 11 для прохождения крышки клапана. Измерить сопротивление между цепью драйвера со стороны низкого давления и схемой драйвера с стороны высокого давления клемм соединителя для пропускания крышки клапана 9. ПРИМЕЧАНИЕ. Обязательно обнулить омметр перед проверкой цепи топливного форсунки.
9. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ НА СТОРОНЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В ЖГУТЕ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление цепи драйвера стороны высокого давления между соединителем жгута прохождения крышки клапана и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Перейдите к 10. Нет Ремонтируйте цепь 6side водитель для получения информации об открытом или высоком сопротивлении выполнить тест POWERTRA.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ НИЗШЕЙ СТОРОНЫ В ЖГУТЕ ДВИГАТЕЛЯ.О пределить сопротивление цепи драйвера низшей стороны между соединителем кабеля проходной части крышки клапана и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Тест завершен. Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7 Выполнить ремонт цепи низшей линии ". (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
11. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ Отсоединить все провода топливного инжектора блока 6.7на топливных инжекторах. Измерить сопротивление через клеммы на топливном инжекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнуляйте омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Заменить крышку клапана Пропустите жгут в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА СМ. ИСПЫТАНИЕ - 6.7L. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ Отсоединить все провода топливного инжектора банка 1 на топливных инжекторах. Измерить сопротивление между всеми цепями драйвера банка 1 в соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями? Да Перейти к 13. Нет Переход к 14.
13. Проверить THE крышка головки блока цилиндров PASS THROUGH цепь Disconne the крышка головки блока цилиндров PURSE разъём. Measure the resistance between all ряд 1 водитель circuits of the VALVATE COVERAGE PROVIDE 6.7ПРОВЕРКА ПРОХОДНОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ.7ОТВЕРНИТЕ ПРИВОД1ШНУЮ ЧАСТЬ СИЛОВОЙ в ЦЕПИ с сопротивлением ниже 10 ом? да менее 10к омм между любыми цепями? да Заменить Заменить проходной частью проводной части. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
14. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА СО СТОРОНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты для схемы топливного инжектора, которая была неисправна. Отсоединить разъем кабельного жгута " Проход крышки клапана 15 - измерить сопротивление между землей и цепью драйвера со стороны высокого давления в разъеме кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте схему драйвера с стороны высокого напряжения на короткое замыкание на массу. Обратитесь к тесту силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)
15. Проверить цепь драйвера со стороны низкого напряжения на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера на стороне низкого напряжения в разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтировать схему драйвера на нижней стороне для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " Проверка силового агрегата - 6,7 л ". Нет перехода к 16. (ref-457919-S01033088192012030200000)
16. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ Измерить сопротивление между землей и одним из выводов топливного инжектора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Заменить топливный инжектор в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Нет, заменить крышку клапана. Пройдите через жгут в соответствии со служебной информацией.7 Выполнить проверку силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ КАЖДЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР ЦЕПИ ДЛЯ AN ОТКРЫТЬ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ C1. Отключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1.измерить сопротивление между: (K11) Топливный инжектор 1 Схема драйвера со стороны высокого давления и (хтагх 1) Цепь инжектора со стороны низкого давления на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом С1. K611 K12 K612 K13 K613
3. ПРОВЕРИТЬ КАЖДУЮ ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Измерить сопротивление между землей и: (да K11) Цепь топливного инжектора 1 с высокой стороны идет к разъему кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. (хтагх1) Схема верхнего привода топливного инжектора2 у разъема кабеля ИКМ С1. (х Тагх2) Топливный инжектор 3 с высокой стороной Цепи драйвера у разъема кабельного жгута РСМ не должно быть меньше, чем цепь массы. K12 K13
4. ПРОВЕРИТЬ КАЖДУЮ ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение на: (K11) нет Топливный инжектор 1 Высокое напряжение Сторона цепи драйвера в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. (K12) должен ли присутствовать контур формирователя 2 высокого уровня в соединителе жгута ИКМ С1. K13
5. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПРИВОДА.7ОТКЛЮЧИТЕ зажигание. Отсоединить все провода блока 6 топливных инжекторов на топливных форсунках. Измерить сопротивление между всеми цепями блока 1 привода в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями привода? Да Отремонтируйте цепи драйвера, которые закорочены вместе. Выполнить тест проверки силового агрегата 6- 6.7lref (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
6. Проверка цепи привода со стороны высокого давления на короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты для схемы топливного инжектора, которая была неисправна. Выключить зажигание. Отсоединить провода топливного инжектора.7при топливном инжекторе. Включить зажигание.- измерить напряжение цепи привода с стороны высокого напряжения в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте цепь привода со стороной высокого давления обратитесь к тесту силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА СО СТОРОНЫ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Измерить напряжение цепи драйвера со стороны низкого напряжения в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему драйвера со стороной низкого напряжения на предмет короткого замыкания. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6 7l ". Не выполняйте процедуру диагностики состояния завершения испытаний. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ, ПРОХОДИТ ЛИ КРЫШКА КЛАПАНА ЧЕРЕЗ ЦЕПЬ ЖГУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты на цепи топливного инжектора, который был неисправен. Отсоединить разъем кабеля для пропуска крышки клапана. Измерить сопротивление между цепью драйвера со стороны низкого давления и схемой драйвера с стороны высокого давления на клеммах разъема прохождения крышки вентиля. ПРИМЕЧАНИЕ. Обязательно обнуляйте омметр перед проверкой схемы топливного инжектора. Идет ли сопротивление от 0 до 9 Ом? Да нет?
9. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ НА СТОРОНЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В ЖГУТЕ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление цепи драйвера стороны высокого давления между соединителем жгута прохождения крышки клапана и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Перейдите к 10. Нет Ремонтируйте цепь 6side водитель для получения информации об открытом или высоком сопротивлении выполнить тест POWERTRA.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ НИЗШЕЙ СТОРОНЫ В ЖГУТЕ ДВИГАТЕЛЯ.О пределить сопротивление цепи драйвера низшей стороны между соединителем кабеля проходной части крышки клапана и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Тест завершен. Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7 Выполнить ремонт цепи низшей линии ". (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
11. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ Отсоединить все провода топливного инжектора блока 6.7на топливных инжекторах. Измерить сопротивление через клеммы на топливном инжекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнуляйте омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Заменить крышку клапана Пропустите жгут в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА СМ. ИСПЫТАНИЕ - 6.7L. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ Отсоединить все провода топливного инжектора банка 1 на топливных инжекторах. Измерить сопротивление между всеми цепями драйвера банка 1 в соединителе жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями? Да Перейти к 13. Нет Переход к 14.
13. ПРОВЕРКА КРЫШКИ КЛАПАНА ЧЕРЕЗ ЦЕПИ ЖГУТА.7ОТКЛЮЧИТЕ крышку Клапана.7проведите испытание через разъем жгута. Измерить сопротивление между всеми цепями блока 1 Водитель, крышка клапана проходит через клеммы разъема трансмиссии. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями? Да Заменить крышку клапана Пропустите жгут в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку трансмиссии ТЕСТ 6.7 См. " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИИ. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
14. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА СО СТОРОНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты цепи топливного инжектора, которая была неисправной. Отсоединить разъем жгута " Проход крышки клапана 15 - измерить сопротивление между землей и цепью драйвера со стороны высокого напряжения в разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи драйвера с стороны высокого давления. Обратитесь к тесту POWERTRA.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
15. Проверить цепь драйвера со стороны низкого напряжения на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера на стороне низкого напряжения в разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтировать схему драйвера на нижней стороне для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " Проверка силового агрегата - 6,7 л ". Нет перехода к 16. (ref-457919-S01033088192012030200000)
16. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ Измерить сопротивление между землей и одним из выводов топливного инжектора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Заменить топливный инжектор в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Нет, заменить крышку клапана. Пройдите через жгут в соответствии со служебной информацией.7 Выполнить проверку силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

Схема №661

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ КАЖДУЮ ЦЕПЬ ИНЖЕКТОРА ТОПЛИВА ДЛЯ ЦЕПИ ВПРЫСКА С ОТКРЫТЫМ КОНТАКТОМ / ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ C1. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С1. Измерить сопротивление между цепью драйвера: (K14) Топливный инжектор 4 со стороны высокого привода и схемой драйвера (хтагх1) топливный инжектор на стороне низкого привода в разъёме PCM1 со стороны верхнего привода. K611 K38 K612 K58 K613
3. Проверить каждую цепь топливного инжектора на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и: (K14) Топливный инжектор 4 сторона высокого давления водитель цепь go below the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 жгут разъём. (K38) топливная форсунка 5 Higher Sid привод circue at the pcm С1 жгут коннектор. (хтагс2) Топливная форсунка 6 высокий боковая схема драйвера у ИКМ. K58
4. ПРОВЕРИТЬ КАЖДУЮ ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Включить зажигание. Измерить напряжение на: (K14) Цепи привода высокого уровня топливной форсунки 4? В разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. (K38) Должна ли присутствовать цепь привода верхнего уровня топливного инжектора 5 в соединителе жгута ИКМ С1. K58
5. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПРИВОДА.7ОТКЛЮЧИТЕ зажигание. Отсоединить все провода топливной форсунки блока 6.6 на топливных форсунках. Измерить сопротивление между всеми цепями привода блока 2 в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями водителя? Да Отремонтируйте цепи водителя, которые закорочены вместе. Выполнить контрольное испытание проверки силового агрегата 6- 6.7 См. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
6. Проверка цепи привода со стороны высокого давления на короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты для схемы топливного инжектора, которая была неисправна. Выключить зажигание. Отсоединить провода топливного инжектора.7при топливном инжекторе. Включить зажигание.- измерить напряжение цепи привода с стороны высокого напряжения в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте цепь привода со стороной высокого давления обратитесь к тесту силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА СО СТОРОНЫ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Измерить напряжение цепи драйвера со стороны низкого напряжения в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему драйвера со стороной низкого напряжения на предмет короткого замыкания. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6 7l ". Не выполняйте процедуру диагностики состояния завершения испытаний. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ, ПРОХОДИТ ЛИ КРЫШКА КЛАПАНА ЧЕРЕЗ ЦЕПЬ ЖГУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты на цепи топливного инжектора, который был неисправен. Отсоединить разъем кабеля для пропуска крышки клапана. Измерить сопротивление между цепью драйвера со стороны низкого давления и схемой драйвера с стороны высокого давления на клеммах разъема прохождения крышки вентиля. ПРИМЕЧАНИЕ. Обязательно обнуляйте омметр перед проверкой схемы топливного инжектора. Идет ли сопротивление от 0 до 9 Ом? Да нет?
9. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ НА СТОРОНЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В ЖГУТЕ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление цепи драйвера стороны высокого давления между соединителем жгута прохождения крышки клапана и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Перейдите к 10. Нет Ремонтируйте цепь 6side водитель для получения информации об открытом или высоком сопротивлении выполнить тест POWERTRA.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ НИЗШЕЙ СТОРОНЫ В ЖГУТЕ ДВИГАТЕЛЯ.О пределить сопротивление цепи драйвера низшей стороны между соединителем кабеля проходной части крышки клапана и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Тест завершен. Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7 Выполнить ремонт цепи низшей линии ". (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
11. Проверить топливные форсунки (ПРОВЕРЬ ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ) Отсоединить все провода блока 6 топливных инжекторов. Измерить сопротивление на клеммах топливного инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнуляйте омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Заменить проходной жгут крышки клапана в соответствии с информацией о техническом обслуживании. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО НЕ - 6.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ Отсоединить все провода топливного инжектора банка 2 на топливных инжекторах. Измерить сопротивление между всеми цепями драйвера банка 2 в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями? Да Перейти к 13. Нет Перейдите к 14.
13. ПРОВЕРКА КРЫШКИ КЛАПАНА ЧЕРЕЗ ЦЕПИ ЖГУТА.7ОТКЛЮЧИТЬ крышку Клапана.7выход через разъем жгута. Измерить сопротивление между всеми цепями блока 2 водителя, крышка клапана проходит через клеммы разъема. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями? Да Заменить крышку клапана пропускает жгут в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку трансмиссии ТЕСТ 6кор. См. раздел " ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПРИВОДОВ. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
14. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДРАЙВЕРА СО СТОРОНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты для схемы топливного инжектора, которая была неисправна. Отсоединить разъем кабельного жгута " Проход крышки клапана 15. Измерить сопротивление между заземлением и цепью драйвера со стороны высокого напряжения в разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте цепь драйвера с стороны высокого давления на короткое замыкание с землей. Обратитесь к тесту Питание TRRAIN. (ref-457919-S01033088192012030200000)
15. Проверить цепь драйвера со стороны низкого напряжения на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера на стороне низкого напряжения в разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтировать схему драйвера на нижней стороне для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " Проверка силового агрегата - 6,7 л ". Нет перехода к 16. (ref-457919-S01033088192012030200000)
16. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ Измерить сопротивление между землей и одним из выводов топливного инжектора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Заменить топливный инжектор в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Нет, заменить крышку клапана. Пройдите через жгут в соответствии со служебной информацией.7 Выполнить проверку силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ КАЖДУЮ ЦЕПЬ ИНЖЕКТОРА ТОПЛИВА ДЛЯ ЦЕПИ ВПРЫСКА С ОТКРЫТЫМ КОНТАКТОМ / ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ C1. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С1. Измерить сопротивление между цепью драйвера: (K14) Топливный инжектор 4 со стороны высокого привода и схемой драйвера (хтагх1) топливный инжектор на стороне низкого привода в разъёме PCM1 со стороны верхнего привода. K611 K38 K612 K58 K613
3. Проверить каждую цепь топливного инжектора на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и: (K14) Топливный инжектор 4 сторона высокого давления водитель цепь go below the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 жгут разъём. (K38) топливная форсунка 5 Higher Sid привод circue at the pcm С1 жгут коннектор. (хтагс2) Топливная форсунка 6 высокий боковая схема драйвера у ИКМ. K58
4. ПРОВЕРИТЬ КАЖДУЮ ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Включить зажигание. Измерить напряжение на: (K14) Цепи привода высокого уровня топливной форсунки 4? В разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. (K38) Должна ли присутствовать цепь привода верхнего уровня топливного инжектора 5 в соединителе жгута ИКМ С1. K58
5. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПРИВОДА.7ОТКЛЮЧИТЕ зажигание. Отсоединить все провода топливной форсунки блока 6.6 на топливных форсунках. Измерить сопротивление между всеми цепями привода блока 2 в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями водителя? Да Отремонтируйте цепи водителя, которые закорочены вместе. Выполнить контрольное испытание проверки силового агрегата 6- 6.7 См. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
6. Проверка цепи привода со стороны высокого давления на короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты для схемы топливного инжектора, которая была неисправна. Выключить зажигание. Отсоединить провода топливного инжектора.7при топливном инжекторе. Включить зажигание.- измерить напряжение цепи привода с стороны высокого напряжения в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте цепь привода со стороной высокого давления обратитесь к тесту силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА СО СТОРОНЫ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Измерить напряжение цепи драйвера со стороны низкого напряжения в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему драйвера со стороной низкого напряжения на предмет короткого замыкания. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6 7l ". Не выполняйте процедуру диагностики состояния завершения испытаний. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ, ПРОХОДИТ ЛИ КРЫШКА КЛАПАНА ЧЕРЕЗ ЦЕПЬ ЖГУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты на цепи топливного инжектора, который был неисправен. Отсоединить разъем кабеля для пропуска крышки клапана. Измерить сопротивление между цепью драйвера со стороны низкого давления и схемой драйвера с стороны высокого давления на клеммах разъема прохождения крышки вентиля. ПРИМЕЧАНИЕ. Обязательно обнуляйте омметр перед проверкой схемы топливного инжектора. Идет ли сопротивление от 0 до 9 Ом? Да нет?
9. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ НА СТОРОНЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В ЖГУТЕ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление цепи драйвера стороны высокого давления между соединителем жгута прохождения крышки клапана и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Перейдите к 10. Нет Ремонтируйте цепь 6side водитель для получения информации об открытом или высоком сопротивлении выполнить тест POWERTRA.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ НИЗШЕЙ СТОРОНЫ В ЖГУТЕ ДВИГАТЕЛЯ.О пределить сопротивление цепи драйвера низшей стороны между соединителем кабеля проходной части крышки клапана и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнулить омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Тест завершен. Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6.7 Выполнить ремонт цепи низшей линии ". (ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
11. Проверить топливные форсунки (ПРОВЕРЬ ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ) Отсоединить все провода блока 6 топливных инжекторов. Измерить сопротивление на клеммах топливного инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обнуляйте омметр перед проверкой цепи топливного инжектора. Есть ли сопротивление между 0-1 Ом? Да Заменить проходной жгут крышки клапана в соответствии с информацией о техническом обслуживании. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО НЕ - 6.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ Отсоединить все провода топливного инжектора банка 2 на топливных инжекторах. Измерить сопротивление между всеми цепями драйвера банка 2 в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями? Да Перейти к 13. Нет Перейдите к 14.
13. ПРОВЕРКА КРЫШКИ КЛАПАНА ЧЕРЕЗ ЦЕПИ ЖГУТА.7ОТКЛЮЧИТЬ крышку Клапана.7выход через разъем жгута. Измерить сопротивление между всеми цепями блока 2 водителя, крышка клапана проходит через клеммы разъема. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом между любыми цепями? Да Заменить крышку клапана пропускает жгут в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку трансмиссии ТЕСТ 6кор. См. раздел " ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПРИВОДОВ. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
14. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДРАЙВЕРА СО СТОРОНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие тесты для схемы топливного инжектора, которая была неисправна. Отсоединить разъем кабельного жгута " Проход крышки клапана 15. Измерить сопротивление между заземлением и цепью драйвера со стороны высокого напряжения в разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте цепь драйвера с стороны высокого давления на короткое замыкание с землей. Обратитесь к тесту Питание TRRAIN. (ref-457919-S01033088192012030200000)
15. Проверить цепь драйвера со стороны низкого напряжения на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера на стороне низкого напряжения в разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтировать схему драйвера на нижней стороне для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " Проверка силового агрегата - 6,7 л ". Нет перехода к 16. (ref-457919-S01033088192012030200000)
16. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ Измерить сопротивление между землей и одним из выводов топливного инжектора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Заменить топливный инжектор в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Нет, заменить крышку клапана. Пройдите через жгут в соответствии со служебной информацией.7 Выполнить проверку силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки двигатель работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и прослушайте стук двигателя. Активен ли DTS и / или двигатель стучит? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА НЕГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключить зажигание. Использовать инструмент для проверки герметичности топливной системы, чтобы заблокировать топливный инжектор 1. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу в течение одной минуты. Стук уходит и / или P020A становится неактивным? Да Заменить топливный инжектор. Если этот расшифровка кода ошибки сопровождался датчиком давления картера, возможно повреждение цилиндра. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки двигатель работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и прослушайте стук двигателя. Активен ли DTS и / или двигатель стучит? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключить зажигание. Использовать инструмент для проверки герметичности топливной системы, чтобы заблокировать топливный инжектор 2. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу в течение одной минуты. Стук уходит и / или P020A становится неактивным? Да Заменить топливный инжектор. если этот расшифровка кода ошибки сопровождался датчиком давления картера DTS, возможно повреждение цилиндра. Выполнить проверку силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки двигатель работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и прослушайте стук двигателя. Активен ли DTS и / или двигатель стучит? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА. Выключить зажигание. Использовать инструмент для проверки герметичности топливной системы, чтобы заблокировать топливный инжектор 3. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу в течение одной минуты. Стук исчезает и / или P020A становится неактивным? Да Заменить топливный инжектор. Если этот расшифровка кода ошибки сопровождался датчиком давления картера, возможно повреждение цилиндра. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки двигатель работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и прослушайте стук двигателя. Активен ли DTS и / или двигатель стучит? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ Выключить зажигание. Использовать инструмент для проверки герметичности топливной системы, чтобы заблокировать топливный инжектор 4. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу в течение одной минуты. Стук исчезает и / или P020A становится неактивным? Да Заменить топливную форсунку. Если этот расшифровка кода ошибки сопровождался датчиком давления картера, возможно повреждение цилиндра. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки двигатель работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и прослушайте стук двигателя. Активен ли DTS и / или двигатель стучит? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключить зажигание. Использовать инструмент для механической блокировки течей топливной системы, чтобы заблокировать топливный инжектор 5. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу в течение одной минуты. Стук исчезает и / или P020A становится неактивным? Да Заменить топливный инжектор. Если этот расшифровка кода ошибки сопровождался датчиком давления картера, возможно повреждение цилиндра. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки двигатель работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и прослушайте стук двигателя. Активен ли DTS и / или двигатель стучит? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние - 6.7L ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА НЕГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Выключить зажигание. Использовать инструмент для проверки герметичности топливной системы, чтобы заблокировать топливный инжектор 6. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу в течение одной минуты. Стук исчезает и / или P020A становится неактивным? Да Заменить топливную форсунку. Если этот расшифровка кода ошибки сопровождался датчиком давления в картере, возможно повреждение цилиндра. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ПРИМЕЧАНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ: Если присутствуют другие датчики температура охлаждающей жидкости, отремонтируйте эти датчики перед продолжением. Проверить работу системы охлаждения двигателя и выполнить предварительную проверку. См. " Диагностика и тестирование ". Работает ли система охлаждения нормально? Да Прерывистое состояние могло быть вызвано конкретным состоянием вождения клиента, которое привело к перегреву. Нет Устраните неисправность системы охлаждения. Выполнить верификацию 6PURTRAIN VERIFICATION проверка ТЕСТ - 6.7LREFATER. (ref-457792-S26721215612012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать и записать данные стоп-кадра. Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о двигателе. Установлены ли другие датчики положения коленчатого вала? Да Отремонтируйте любой другой датчик положения коленвала. Нет Перейти к 2.
2. МЕХАНИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Наиболее вероятной причиной этого расшифровка кода ошибки является механическое превышение скорости. Примерами этого могут быть переход на пониженную передачу в ручной коробке передач или вытягивание большой нагрузки при крутом снижении. Визуально осмотреть двигатель на наличие признаков механического превышения скорости. Например, изогнутый толкатель, сломанные коромысла, изогнутые клапаны, болты маховика сзади и т. д. Вы заметили какие-либо повреждения от превышения скорости? Да отремонтировать или заменить любые компоненты силового агрегата. (ref-457919-S01033088192012030200000)

Схема №662

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. Записать данные стоп-кадра и очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать в режиме холостого хода до двух минут. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. выполнил ли сброс DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В (K366) ЦЕПИ ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМ.7ОТКЛЮЧИТЕ зажигание. Отсоединить разъем жгута привода управления подачей топлива. Отключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи драйвера FCA между соединителем топливного привода управления и соединителем жгута управления PCM1, если сопротивление ниже 5,0 ОМ? K366 K366 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В (K365) ЦЕПИ ВОЗВРАТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ТОПЛИВА Измерить сопротивление цепи возврата FCA " между соединителем жгута исполнительного механизма управления подачей топлива и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Устраните неисправность цепи возврата La для проверки обрыва или высокого сопротивления, обратитесь к тесту POWERTRAIN. K365 K365 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Топливо управление ACTUATOR Повторно подключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Заменить исполнительный механизм управления подачей топлива в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание и очистить любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу не менее двух минут. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей: расшифровка кода ошибки reset? Да Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией. Выполнить тест POWERTRAIN VERIFY проверка - 6.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли датчики температуры интеркулер или вентиляторы охлаждения? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед продолжением. Нет Перейти к 2.
2. ПРОВЕРКА интеркулер ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля температурного датчика интеркулер.7.ДЕМОНТИРОВАТЬ температурный датчик и подсоединить проводку к датчику. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства в контролируйте температуру сенсора, нагревая его внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Увеличивается ли показание от сенсора по крайней мере на -15°C на сканирующем устройстве? Обратитесь к устройству охлаждения воздуха для замены 3. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРЕТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА. Визуально осмотреть охладитель наддувочного воздуха и радиаторные пластины на предмет наличия избыточного мусора, ограничивающего поток воздуха через охладитель нагнетаемого воздуха. Ограничен ли охладитель или радиатор воздухом с мусором? Да Очистить мусор от охладителя или радиатора. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7l ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить работу вентилятора вязкостного охлаждения.7. Обратитесь к разделу 6.проверка " ВЕНТИЛЯТОР, охладитель, вязкий, диагностика и тестирование ". Был ли установлен вентилятор вязкого двигателя в нормальном рабочем состоянии? Да Проверить основное состояние двигателя, такое как перегрев двигателя или ограничение всасываемого воздуха, которое может привести к неэффективной работе охладителя наддувочного воздуха. Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистый режим - 6.7л ". (ref-457792-S27283483602012030200000)(ref-457919-S27096816332012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ДРУГОЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать и записать данные стоп-кадра. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА прочитайте информацию о двигателе. Установлены ли какие-либо коды неисправностей для системы турбонаддува, датчика барометрическое давление или датчика давления воздуха на входе? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед продолжением. Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА Выключить зажигание. Подключить механический манометр впускного коллектора к двигателю, как можно ближе к датчику давления впускного воздуха. Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания датчика ДАВЛЕНИЯ ВПУСКА. Находится ли сканирующий инструмент в пределах 2,5 фунт / кв. дюйм от механического манометра впускного впускной коллектор? Да Перейти к 3. Нет заменять датчик давления / температуры впускного воздуховода согласно сервисной информации Выполнить ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ЗАБОРА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки из системы впуска? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 4. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.7ПРОВЕРКА и очистка охладителя наддувочного воздуха.7 с помощью одобренного очистителя системы Mopar ® рециркуляция отработавших газов. Повторная установка охладителя нагнетательного воздуха. При помощи сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель. Проверить транспортное средство при помощи средства сканирования в окне данных, убедиться, что режим работы двигателя нормальный. С помощью сканирующих устройств прочитайте информацию о расшифровка кода ошибки? Выполнить тест возврата воздуха? (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

Схема №663

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигания на 75 секунд. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу в течение одной минуты. Со сканирующим инструментом прочитать коды неисправностей. вернулся ли Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. ПРОВЕРКА (K674) рециркуляция отработавших газов КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ДА / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить разъем жгута клапана управления воздушным потоком ЭГР. Измерить сопротивление цепи (K674) Клапан управления воздушным расходом ЭГРГ (--) между разъемом жгута Регулятор воздушного потока K674 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (K673) рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан (+) цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (K673) ЭГР Airflow управление клапан Actuator (+.). K673 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Рециркуляция отработавших газов система впрыска вторичного воздуха FLOW управление клапан. Заменить 6gr Airflow управление клапан в соответствии с сервисной информацией.7повторить разъем жгута воздухораспределительного клапана Egr.п одключите соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Включить зажигание. При помощи сканирующего устройства, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитать коды неисправностей: расшифровка кода ошибки return? да Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. НИЗКОЕ ТОПЛИВО С помощью сканирующего прибора убедиться, что уровень топлива превышает 15%. Находится ли уровень топлива выше 15%? Да Перейти к 2. Нет Добавить топливо, Перейти ко 2. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОЧИЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Считать данные стоп-кадра. Соответствует ли расшифровка кода ошибки стоп-кадру DTS? Да Перейти к 3. Нет Сначала отремонтируйте какие-либо другие коды неисправностей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОВРЕЖДЕННЫЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ Визуально осмотреть питающие линии инжектора на предмет повреждений. Есть ли у вас какие-либо перекрученные или изогнутые топливопроводы? Да Отремонтируйте или заменить поврежденные топливные магистрали. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к пункту 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАННУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотреть клапанный механизм и проверить его крепление к подозрительным цилиндрам. Исправна ли клапанная система и крепление в соответствии со спецификациями, приведенными в руководстве по техническому обслуживанию? Да Перейти к 5. Нет Отрегулировать крепление или зафиксировать или отремонтируйте любые поврежденные компоненты. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА ЗАСОРЕНИЕ ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ Удалить линии подачи топлива для подозрительных цилиндров. Осмотреть оба конца линий подачи топлива на предмет повреждений. Используя давление воздуха в цехе, продуть линии подачи топливного инжектора, чтобы убедиться, что они не засорены. Есть ли в топливных магистралях мусор или повреждения? Да Перейдите к 6. Нет Заменить поврежденные или загроможденные магистрали подачи топлива. Выполнить ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ПРОВЕРКА ТЕСТ - 6.7 См. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕННЫХ ИЛИ ЗАГРОМОЖДЕННЫХ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Снять соединители высокого давления для подозрительных баллонов. Осмотреть оба конца соединителей высокого давления на предмет наличия повреждений. Используя заводское воздушное давление, продуть соединители под высоким давлением, чтобы убедиться в том, что они не засорены. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ Удалить подозрительные топливные форсунки. Повреждены ли топливные инжекторы? Да Заменить внешние поврежденные топливные форсунками и разъемы высокого давления. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ - 6,7 л ". Нет, перейти к 8. (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. ВНУТРЕННЯЯ ПОВРЕЖДЕННАЯ ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите инжекторы пропусков зажигания и разъемы высокого давления с инжекторами и штуцерами высокого давления из цилиндров, которые работают должным образом. Эксплуатируйте транспортное средство. Осечка расшифровка кода ошибки следовала подозрительным форсункам и штуцерам высокого давления? Да Заменить внутренний поврежденный топливный инжектор и разъем высокого давления. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ АГРЕГАТЫ.79 Нет ИСПЫТАНИЯ - 6-7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
9. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Провести испытание двигателя на компрессию. Прошли ли подозреваемые цилиндры испытание на сжатие? Да Перейти к разделу 10. Нет Устраните внутренние повреждения двигателя. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить тест на утечку из двигателя. Прошли ли подозреваемые цилиндры тест на просачивание? Да Тест завершен. Нет Устраните внутренние повреждения в двигателе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. НИЗКОЕ ТОПЛИВО С помощью сканирующего инструмента убедиться, что уровень топлива выше 15%. Является ли уровень топлива более 15%? Да Перейти к 2. Нет Добавить топливо. Перейти ко 2.
2. ПРОЧИЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Считать данные стоп-кадра. Соответствует ли расшифровка кода ошибки стоп-кадру DTS? Да Перейти к 3. Нет Сначала отремонтируйте какие-либо другие коды неисправностей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОВРЕЖДЕННЫЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ Визуально осмотреть питающую магистраль инжектора на наличие повреждений. Есть ли у вас какие-либо перекрученные или изогнутые топливопроводы? Да Отремонтируйте или заменить поврежденный топливопровод. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАННУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотреть клапанный механизм и проверить запорную арматуру на подозрительном цилиндре. Исправен ли клапан и запорная арматура в соответствии со спецификациями, приведенными в руководстве по техническому обслуживанию? Да Перейти к пункту 5. Нет Отрегулировать положение запорной арматуры или зафиксировать или устраните любые поврежденные компоненты. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕННЫХ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК Удалить питающую линию топливного инжектора для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца линии подачи топлива на предмет повреждений. Используя давление воздуха в помещении, продуть линию подачи топлива, чтобы убедиться в том, что они не засорены. Топливные магистрали свободны от мусора или повреждений? Да Перейдите к 6. Нет Заменить поврежденную или загроможденную линию подачи топливного инжектора. Выполнить ПРОВЕРКУ - ТЕСТ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ 6.7ll См. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ПРЕПЯТСТВИЙ В СОЕДИНИТЕЛЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Снять соединитель высокого давления для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца соединителя высокого давления на предмет наличия повреждений. Используя заводское давление воздуха, продуть разъем высокого давления, чтобы убедиться, что он не засорен. Разъемы высокого давления свободны от мусора и повреждений? Да Перейдите к 7. Нет Заменить поврежденный или загроможденный соединитель высокого давления. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 6.ИСПЫТАНИЕ АНИЯ - 6,7 см ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР Снять подозрительный топливный инжектор. Повреждена ли топливная форсунка? Да Заменить внешнюю поврежденную топливную форсунку и разъем высокого давления. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7 л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ Трансмиссии - 6.7л ". Нет Перейдите к 8. (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. ВНУТРЕННЯЯ ПОВРЕЖДЕННАЯ ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите инжектор пропусков зажигания и разъем высокого давления с инжектором и разъемом высокого давления из цилиндра, который горит должным образом. Эксплуатируйте транспортное средство. Осечка расшифровка кода ошибки следовала за подозрительными форсунками и разъемами высокого давления? Да Заменить внутренний поврежденный топливный инжектор и соединитель высокого давления. Выполнить тест POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. Обратитесь к разделу " Проверка Питание.7l. (ref-457919-S01033088192012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить испытание на сжатие двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на компрессию? Да Перейти к 10. Нет Отремонтировать внутренние повреждения двигателя. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить тест на утечку из двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на просачивание? Да Тест завершен. Нет Устраните внутренние повреждения в двигателе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. НИЗКОЕ ТОПЛИВО С помощью сканирующего инструмента убедиться, что уровень топлива выше 15%. Является ли уровень топлива более 15%? Да Перейти к 2. Нет Добавить топливо. Перейти ко 2.
2. ПРОЧИЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Считать данные стоп-кадра. Соответствует ли расшифровка кода ошибки стоп-кадру DTS? Да Перейти к 3. Нет Сначала отремонтируйте какие-либо другие коды неисправностей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОВРЕЖДЕННЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД Визуально осмотреть питающий трубопровод инжектора на наличие повреждений. Есть ли у вас перекрученные или изогнутые топливопроводы? Да Отремонтируйте или заменить поврежденный топливопровод. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к пункту 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАННУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотреть клапанный механизм и проверить запорную арматуру на подозрительном цилиндре. Исправен ли клапан и запорная арматура в соответствии со спецификациями, приведенными в руководстве по техническому обслуживанию? Да Перейти к пункту 5. Нет Отрегулировать положение запорной арматуры или зафиксировать или устраните любые поврежденные компоненты. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕННЫХ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК Удалить питающую линию топливного инжектора для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца линии подачи топлива на предмет повреждений. Используя давление воздуха в помещении, продуть линию подачи топлива, чтобы убедиться в том, что они не засорены. Топливные магистрали свободны от мусора или повреждений? Да Перейдите к 6. Нет Заменить поврежденную или загроможденную линию подачи топливного инжектора. Выполнить ПРОВЕРКУ - ТЕСТ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ 6.7ll См. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ПРЕПЯТСТВИЙ В СОЕДИНИТЕЛЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Снять соединитель высокого давления для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца соединителя высокого давления на предмет наличия повреждений. Используя заводское давление воздуха, продуть разъем высокого давления, чтобы убедиться, что он не засорен. Разъемы высокого давления свободны от мусора и повреждений? Да Перейдите к 7. Нет Заменить поврежденный или загроможденный соединитель высокого давления. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 6.ИСПЫТАНИЕ АНИЯ - 6,7 см ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ Извлечь подозреваемую топливную форсунку. Повреждена ли топливная форсунка? Да Заменить внешнюю поврежденную топливную горелку и разъем высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет перейдите к 8. (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 9 С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите инжектор пропусков зажигания и разъем высокого давления с инжектора и разъема высокого давления из цилиндра, который горит должным образом. Эксплуатируйте транспортное средство. Осечка расшифровка кода ошибки следовала за подозрительным инжектором и разъемом высокого давления? Да Заменить внутренний поврежденный топливный инжектор и соединитель высокого давления в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ ОТСУТСТВИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ПРОВЕРОЧЧНЫЙ ТЕСТ - 6.7L. (ref-457919-S01033088192012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить испытание на сжатие двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на компрессию? Да Перейти к 10. Нет Отремонтировать внутренние повреждения двигателя. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить тест на утечку из двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на просачивание? Да Тест завершен. Нет Устраните внутренние повреждения в двигателе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. НИЗКОЕ ТОПЛИВО С помощью сканирующего инструмента убедиться, что уровень топлива превышает 15%. Уровень топлива выше 15%? Да Перейти к 2. Нет Добавить топливо, перейти к См. 2.
2. ПРОЧИЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Считать данные стоп-кадра. Соответствует ли расшифровка кода ошибки стоп-кадру DTS? Да Перейти к 3. Нет Сначала отремонтируйте какие-либо другие коды неисправностей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОВРЕЖДЕННЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД Визуально осмотреть питающий трубопровод инжектора на наличие повреждений. Есть ли у вас перекрученные или изогнутые топливопроводы? Да Отремонтируйте или заменить поврежденный топливопровод. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к пункту 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАННУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотреть клапанный механизм и проверить запорную арматуру на подозрительном цилиндре. Исправен ли клапан и запорная арматура в соответствии со спецификациями, приведенными в руководстве по техническому обслуживанию? Да Перейти к пункту 5. Нет Отрегулировать положение запорной арматуры или зафиксировать или устраните любые поврежденные компоненты. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА ЗАСОРЕНИЕ ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Удалить питающую линию топливного инжектора для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца питающих линий топливного инжектора.7на предмет повреждений. Используя давление воздуха в цехе, продуть питающие линии топливного инжектора.для проверки того, что они не засорены. Топливные магистрали свободны от мусора или повреждений? Да Перейдите к 6. Нет Заменить поврежденную или загроможденную питающую магистраль топливного инжектор в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ POWERTRAIN - проверка. 7.l- ТЕСТ. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ПРЕПЯТСТВИЙ В СОЕДИНИТЕЛЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Снять соединитель высокого давления для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца соединителя высокого давления на предмет наличия повреждений. Используя заводское давление воздуха, продуть разъем высокого давления, чтобы убедиться, что он не засорен. Разъемы высокого давления свободны от мусора и повреждений? Да Перейдите к 7. Нет Заменить поврежденный или загроможденный соединитель высокого давления. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 6.ИСПЫТАНИЕ АНИЯ - 6,7 см ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР Снять подозрительный топливный инжектор. Повреждены ли топливные инжекторы? Да Заменить внешний поврежденный топливный инжектора и разъем высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет Перейдите к 8. (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 9 С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите инжектор пропусков зажигания и соединитель высокого давления с инжектором и соединителем высокого давления из цилиндра, которые работают должным образом. Эксплуатируйте транспортное средство. Осечка расшифровка кода ошибки следовала за подозрительными форсунками и соединителями высокого давления? Да Заменить внутренний поврежденный топливный инжектор и разъем высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ ОТСУТСТВИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ТЕСТ ПРОВЕРКИ - 6train. 7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить испытание на сжатие двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на компрессию? Да Перейти к 10. Нет Отремонтировать внутренние повреждения двигателя. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить тест на утечку из двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на просачивание? Да Тест завершен. Нет Устраните внутренние повреждения в двигателе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА С помощью сканирующего устройства убедиться, что уровень топлива превышает 15%. Уровень топлива выше 15%? Да Перейти к 2. Нет Добавить топливо, Перейдите к См. 2. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОЧИЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Считать данные стоп-кадра. Соответствует ли расшифровка кода ошибки стоп-кадру DTS? Да Перейти к 3. Нет Сначала отремонтируйте какие-либо другие коды неисправностей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОВРЕЖДЕННЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД Визуально осмотреть питающий трубопровод инжектора на наличие повреждений. Есть ли у вас перекрученные или изогнутые топливопроводы? Да Отремонтируйте или заменить поврежденный топливопровод. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к пункту 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАННУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотреть комплект клапанов и проверить затяжку клапана на подозрительном цилиндре. Исправность комплекта клапанов и затяжку в соответствии со спецификациями, указанными в руководстве по техническому обслуживанию? Да Перейти к 5. Нет Отрегулировать затяжку или зафиксировать или восстановить любой поврежденный компонент (компоненты). Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА ЗАСОРЕНИЕ ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ Снять питающую линию 6топливной форсунки для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца питающей линии топливной форсунки на наличие повреждений. Используя давление воздуха в цехе, продуть питающие линии топливного инжектора, чтобы убедиться, что они не засорены. Есть ли в топливных магистралях мусор или повреждения? Да Перейдите к 6. Нет Заменить поврежденную или загроможденную питающую магистраль топливного инжектора.7 Выполнить проверку POWERTRAIN - проверка. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ЗАСОРЕНИЯ РАЗЪЕМА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Снять разъем высокого давления для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца разъема высокого давления на предмет наличия повреждений. Используя заводское давление воздуха, продуть разъемы высокого давления, чтобы убедиться в том, что он не засорен. Свободны ли соединители высокого давления от мусора или повреждений? Да Перейдите к 7. Нет Заменить поврежденный или загроможденный соединитель высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN - 6.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР Снять подозрительный топливный инжектор. Повреждены ли топливные инжекторы? Да Заменить внешний поврежденный топливный инжектора и разъем высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет Перейдите к 8. (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 9 С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите форсунки пропусков зажигания и разъем высокого давления с инжектором и разъемом высокого давления из цилиндра, который работает должным образом. Эксплуатируйте транспортное средство. Осечка расшифровка кода ошибки следовала за подозрительными форсунками и разъемами высокого давления? Да Заменить внутреннюю поврежденную топливную форсунку и соединитель высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку БЕЗ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ТЕСТ ПРОВЕРКИ - 6.7lотобазный агрегат. (ref-457919-S01033088192012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить испытание на сжатие двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на компрессию? Да Перейти к 10. Нет Отремонтировать внутренние повреждения двигателя. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить тест на утечку из двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на просачивание? Да Тест завершен. Нет Устраните внутренние повреждения в двигателе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. НИЗКОЕ ТОПЛИВО С помощью сканирующего инструмента убедиться, что уровень топлива выше 15%. Является ли уровень топлива более 15%? Да Перейти к 2. Нет Добавить топливо. Перейти ко 2.
2. ПРОЧИЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Считать данные стоп-кадра. Соответствует ли расшифровка кода ошибки стоп-кадру DTS? Да Перейти к 3. Нет Сначала отремонтируйте какие-либо другие коды неисправностей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОВРЕЖДЕННЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД Визуально осмотреть питающий трубопровод инжектора на наличие повреждений. Есть ли у вас перекрученные или изогнутые топливопроводы? Да Отремонтируйте или заменить поврежденный топливопровод. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к пункту 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАННУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотреть клапанный механизм и проверить запорную арматуру на подозрительном цилиндре. Исправен ли клапан и запорная арматура в соответствии со спецификациями, приведенными в руководстве по техническому обслуживанию? Да Перейти к пункту 5. Нет Отрегулировать положение запорной арматуры или зафиксировать или устраните любые поврежденные компоненты. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРКА НА ЗАСОРЕНИЕ ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ Удалить линии подачи топлива для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца линий подачи топливного инжектора на наличие повреждений. Используя давление воздуха в цехе, продуть магистрали подачи топлива, чтобы убедиться, что они не засорены. Нет ли в топливных магистралях мусора или повреждений? Да Перейдите к 6. НЕТ Заменить поврежденные или загроможденные магистрали подачи горючего инжектора в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN VERATION проверка l.7 - проверка. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ, нет ли повреждений или засорения разъема высокого давления Снять разъемы высокого давления для подозрительного баллона. Осмотреть оба конца соединителя высокого давления на наличие признаков повреждения. Используя заводское давление воздуха, продуть разъем высокого давления, чтобы убедиться в том, что они не засорены. Соединитель высокого давления свободен от мусора или повреждений? Да Перейдите к 7. Нет Заменить поврежденный или загроможденный соединитель высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN ПРОВЕРКА проверка - POWERTRAL - 6.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР Снять подозрительный топливный инжектор. Повреждены ли топливные инжекторы? Да Заменить внешний поврежденный топливный инжектора и разъем высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет Перейдите к 8. (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 9 С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите инжектор пропусков зажигания и разъем высокого давления с инжектора и разъема высокого давления из цилиндра, который горит должным образом. Эксплуатируйте транспортное средство. Осечка расшифровка кода ошибки следовала за подозрительным инжектором и разъемом высокого давления? Да Заменить внутренний поврежденный топливный инжектор и соединитель высокого давления в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ ОТСУТСТВИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ПРОВЕРОЧЧНЫЙ ТЕСТ - 6.7L. (ref-457919-S01033088192012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить испытание на сжатие двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на компрессию? Да Перейти к 10. Нет Отремонтировать внутренние повреждения двигателя. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить тест на утечку из двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на просачивание? Да Тест завершен. Нет Устраните внутренние повреждения в двигателе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. НИЗКОЕ ТОПЛИВО С помощью сканирующего инструмента убедиться, что уровень топлива выше 15%. Является ли уровень топлива более 15%? Да Перейти к 2. Нет Добавить топливо. Перейти ко 2.
2. ПРОЧИЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Считать данные стоп-кадра. Соответствует ли расшифровка кода ошибки стоп-кадру DTS? Да Перейти к 3. Нет Сначала отремонтируйте какие-либо другие коды неисправностей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПОВРЕЖДЕННЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД Визуально осмотреть питающий трубопровод инжектора на наличие повреждений. Есть ли у вас перекрученные или изогнутые топливопроводы? Да Отремонтируйте или заменить поврежденный топливопровод. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к пункту 4. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАННУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотреть комплект клапанов и проверить затяжку клапана на подозрительном цилиндре. Исправность комплекта клапанов и затяжку в соответствии со спецификациями, указанными в руководстве по техническому обслуживанию? Да Перейти к 5. Нет Отрегулировать затяжку или зафиксировать или восстановить любой поврежденный компонент (компоненты). Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕННЫХ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК Удалить питающую линию топливного инжектора для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца подающих линий топливного инжектора.7на предмет повреждений. Используя давление воздуха в цехе, продуть питательную линию топливного форсунки, чтобы убедиться, что она не засорена. Топливные линии свободны от мусора или повреждений? Да Перейдите к 6. Нет Заменить поврежденную или загроможденную линию подачи топлива в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN.7 - проверка. (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ЗАСОРЕНИЯ РАЗЪЕМА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Снять разъем высокого давления для подозрительного цилиндра. Осмотреть оба конца разъемов высокого давления на предмет наличия повреждений. Используя заводское давление воздуха, продуть соединитель высокого давления, чтобы убедиться в том, что они не засорены. Есть ли у соединителей высокого давления мусор или повреждения? Да Перейти к 7. Нет Заменить поврежденный или загроможденный коннектор высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN СМ. проверка - 6.7. (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР Снять подозрительный топливный инжектор. Повреждены ли топливные инжекторы? Да Заменить внешний поврежденный топливный инжектора и разъем высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет Перейдите к 8. (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 9 С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите инжектор пропусков зажигания и соединитель высокого давления с инжектором и соединителем высокого давления из цилиндра, который горит должным образом. Управляйте транспортным средством. Осечка расшифровка кода ошибки следовала за подозрительными форсунками и соединителями высокого давления? Да Заменить внутренний поврежденный топливный инжектор и разъем высокого давления в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ ОТСУТСТВИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ТЕСТ ПРОВЕРКИ - 6.7lотобазить. (ref-457919-S01033088192012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить испытание на сжатие двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на компрессию? Да Перейти к 10. Нет Отремонтировать внутренние повреждения двигателя. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
10. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить тест на утечку из двигателя. Прошел ли подозрительный цилиндр тест на просачивание? Да Тест завершен. Нет Устраните внутренние повреждения в двигателе. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо 5-вольтовые датчики питания, отремонтируйте эти датчики перед продолжением. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать все данные кадра замораживания. Со средством сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить или попытайтесь запустить двигатель. При помощи сканирующих устройств прочитайте коды неисправностей? Да перейдите к состоянию 2. Не выполняйте процедуру диагностики INTERMISSENT. (ref-457919-S27096816332012030200000)
2. Проверка сигнальной цепи (K24) Питание.7ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отсоединить соединитель кабеля датчика Ckp. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление сигнальной схемы (K24) Ck между соединителем кабеля ИКМ С1 и разъемом кабеля датчика СКП для ремонта. K24 (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. Проверить THE (K824) 5-VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи питания (K824) 5 вольт между кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и кабельным разъёмом датчика Ckp. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да переходите к 4. Нет ремонтируйте цепь питания (Хтагс2) 5 В для испытания на обрыв или высокое сопротивление. K824 (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. Проверить THE (K925) RETURN цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи возврата (хтагх1) Ckp между кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С1 и кабельным жгутом датчика CCP. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет Устраните цепь возврата (K925) ЦКП обратитесь к тесту на обрыв или высокое сопротивление.7вание силовой установки. K925 (ref-457919-S01033088192012030200000)
5. Проверить FOR THE (K24) сигнал цепь VERIFICATION SHORTED TO (хтагх6) RETURN CIRCH Measure the resistance between the (K24) Ckp Sign цепь и the (Хтагх Хп - Проверка обратной цепи. ниже 10 Ом? да Исправить короткое замыкание между цепью и сигналом (тхгх 4) СХТР 5 K925 K925 K24 K925 (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. Проверить FOR THE (K24) сигнал цепь SHORTED TO (хтагх1) 5-VOLT SUPPLY CIRCHUE Измерить сопротивление между цепью сигнала Ckp (K24) и цепью питания 5-вольт в соединителе жгута датчика СХП. - это сопротивление ниже 10к Ом? да Восстановить короткое замыкание между цепочкой тока (xтаг5) K824 K824 K24 K824 (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (K24) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (K24) Ckp в соединителе кабельного жгута датчика Ck. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтировать сигнальную цепь (xтагх2) ckp для короткого замыкание на массу. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 6- ТЕСТ ПРОВЕРКИ - 6.7L- см. раздел " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ". K24 (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. Проверить THE датчик положения коленвала Measure the resistance between the (K824) 5-Volt Supply цепь и the (хтагх1) Ckp сигнал circue through the Ck per. Is сопротивление между 900 и 1100 Ом? Да Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку силового агрегата No проверка проверка - 6.7. K24 (ref-457919-S01033088192012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)

1. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ОГРАНИЧЕНИЮ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА: Перед продолжением работы отремонтируйте любые другие датчики, связанные с рециркуляция отработавших газов. Осмотреть анализатор воздушного фильтра. Находится ли ограничение воздушного фильтра в допустимых пределах? Да Перейдите к 2. Нет Заменить воздушный фильтр в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ ОГРАНИЧЕНИЕ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ НА ВПУСКЕ Снять соединение для впуска воздуха и осмотреть воздухонагреватель на впуске. Ограничен ли нагреватель впускного воздуха? Да Очистить участок и собрать заново. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к 3. (ref-457919-S01033088192012030200000)
3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ рециркуляция отработавших газов Проверить наличие видимых признаков (пятен сажи) утечки из внешней системы рециркуляции выхлопных газов вокруг зажимов и соединений V-диапазона. Убедиться, что весь крутящий момент соответствует спецификациям для всех компонентов системы рециркулирования отработавших газов. Есть ли какие-либо протечки в системе рециркулированного выхлопного газа? Да Устраните течь. Выполнить тест проверки трансмиссии - 6.7L. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссии 4 ".пройдите испытание. (ref-457919-S01033088192012030200000)
4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Проверить наличие утечек во впускной воздушной системе. Выполнить испытание под давлением системы всасываемого воздуха. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Была ли обнаружена утечка в воздухозаборной системе? Да Устраните утечку в системе впускаемого воздуха. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ - 6 7l Нет ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457919-S01033088192012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ТЕРМОСТАТА Снять датчик температуры на выходе рециркуляция отработавших газов с выхода термостата. На выходе нет мусора? Да Перейти к 6. Нет Удалить мусор из выхода. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ОХЛАДИТЕЛЯ рециркуляция отработавших газов Убедиться, что охладитель рециркуляция отработавших газов- не протекает. Проверить наличие охлаждающей жидкости в магистралях системы рециркуляции выхлопных газов, коды неисправностей перегрева двигателя и низкий уровень охлаждающей жидкости. Есть ли признаки утечки охладителя EGRS? Да Заменить охладитель ЭГР в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПРИВОДА - ТЕСТ 6.7 ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ДЛЯ ПЕРЕХОДНОЙ ТРУБКИ рециркуляция отработавших газов. Извлечь переходную трубку из охладителя рециркуляции отработавших газов и клапана рециркуляции выхлопных газов. Осмотреть трубу на предмет наличия ограничения. Имеется ли ограничение для переходной трубки рециркуляции? Да, если возможно, очистить трубку. В противном случае заменить трубку. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПРИВОДА - 6,7l ". (ref-457919-S01033088192012030200000)
8. ПРОВЕРКА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ рециркуляция отработавших газов COOLER Снять и очистить Egr-охладитель с помощью одобренного очистителя системы Mopar ® " yes проверка. Переустановить рециркуляция отработавших газов- охладитель. При помощи сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель. Возможно, потребуется провести испытание транспортного средства. Используя сканирующее устройство, проверить наличие одной неисправности отключения, зарегистрированной относительно расшифровка кода ошибки P0401. Имеется ли одна неисправность, зафиксированная в соответствии с неисправностью? P0401 (ref-457919-S01033088192012030200000)