Главная/RAM/Pickup 1500/RAM Pickup 1500 (2011-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссие…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Индекс диагностического кода - 545RFE АКПП - 1500 и 2500

Процедура проверки и предварительной диагностики коробок передач - 545RFE автоматическая коробка передач- 1500 и 2500

Все разделы

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - электрическая диагностика - AS68RC автоматическая коробка передач: Диагностика RAM Pickup 1500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 111 иллюстраций ~94 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTC	Описание
C1400	ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫБОРА ДИАПАЗОНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
P0560	НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
P0613	ВНУТРЕННИЙ ПРОЦЕССОР ПЕРЕДАЧИ.
P0702	СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ.
P0706	РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ
P0707	НИЗКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ
P0708	ВЫСОКАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ
P0711	ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА 1 ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ
P0712	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ 1 НИЗКИЙ
P0713	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ 1 ВЫС.
P0717	ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВХОДЕ 1 ЦЕПЬ НЕТ СИГНАЛА
P0722	ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ НЕТ СИГНАЛА
P0730	НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
P0745	ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ
P0746	ХАРАКТЕРИСТИКИ СОЛЕНОИДА А РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
P0748	ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА А РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
P0751	ХАРАКТЕРИСТИКИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A
P0756	ХАРАКТЕРИСТИКИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ B
P0761	ХАРАКТЕРИСТИКИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ C
P0766	ХАРАКТЕРИСТИКИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ D
P0776	ХАРАКТЕРИСТИКИ СОЛЕНОИДА B РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
P0778	ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА В РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
P0796	ХАРАКТЕРИСТИКИ СОЛЕНОИДА C РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
P0798	ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЛЕНОИДА C ДАВЛЕНИЯ
P0973	НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ А ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
P0974	ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ А ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
P0976	НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
P0977	ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
P0979	НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
P0980	ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
P0982	НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ D
P0983	ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
P1679	Калибровка не изучена
P1720	ПОТЕРЯ ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ / СКОРОСТЬ КОЛЕСА
P2741	ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА 2 ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
P2742	Датчик температуры трансмиссионной жидкости 2 низкий
P2743	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ 2 ВЫСОКИЙ
P2757	ВЫПОЛНЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ШТК
P2806	РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ
U0001	ШИНА CAN C
U0100	ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ЕСМ / ИКМ
U0121	ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
U0141	ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM (FCM/TIPM)
U1111	СООБЩЕНИЕ О ПОТЕРЕ ОДОМЕТРА
U1400	ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ датчик положения дроссельной заслонки.
U1401	ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
U1402	ПОЛУЧЕН НЕДОСТОВЕРНЫЙ СИГНАЛ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ.
U1407	Получен неправдоподобный запрос крутящего момента двигателя
U1408	ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ.
U140D	ПОЛУЧЕНЫ НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ СИГНАЛЫ СКОРОСТИ КОЛЕСА.
U1424	ПОЛУЧЕННЫЙ НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ
U1437	ПОЛУЧЕНО НЕДОСТОВЕРНОЕ СООБЩЕНИЕ О ТЕМПЕРАТУРЕ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
U1439	НЕПРАВДОПОДОБНОЕ / ОТСУТСТВУЮЩЕЕ ЗАПРОГРАММИРОВАННОЕ ОТНОШЕНИЕ ОСЕЙ
U1440	НЕПРАВДОПОДОБНАЯ / ОТСУТСТВУЮЩАЯ ПРОГРАММИРУЕМАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ HI RATIO
U1441	НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ / ОТСУТСТВУЮЩИЙ НИЗКИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ПРОГРАММИРУЕМОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
U1449	ПОЛУЧЕНО НЕПРАВДОПОДОБНОЕ СООБЩЕНИЕ ERS.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №934

Рис. 934: C1400-ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫБОРА ДИАПАЗОНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. RAM Pickup 1500

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) INTERNAL ERROR Repair Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы модуля управления передачей (TСМ) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут применяться. Если проблем не обнаружено, заменить и запрограммировать TSM в соответствии с служебной информацией. С помощью инструмента сканирования выполнить процедуру " Quick Learn Perform ". AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
Датчик диапазона передачи не откалиброван должным образом
(T807) СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ 8 ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T807) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 8 НА ДРУГОЙ КОНТУР
(T807) СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ 8 ВКЛ. НА ЗЕМЛЮ
(T807) СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ 8 ОТКРЫТ
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 8
Датчик диапазона передачи не откалиброван должным образом
ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру AS68RC Pre-Diagnostic поиск неисправностей (см. " Стандартная процедура "). (ref-457908-S21486384272012030200000)

Схема №935

Рис. 935: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №936

Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в соответствии с текущими требованиями. Если датчик диапазона передачи был заменен или переустановлен и неправильно отрегулирован (откалиброван), установить значение DCS. Убедиться, что TRS правильно настроен в соответствии со служебной информацией перед попыткой выполнения этой диагностической процедуры. При неправильной регулировке TRC выполнить корректировку по мере необходимости и выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Стандартные данные для транспортного средства ". (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить давление выключатель 8 READING ON THE SCAN TOOL Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние реле давления 8 (открыто-закрыто) на следующем шаге. Переместить рычаг переключения передач в каждое из положений рычага переключения передач (P, R, N, D, 3, 2 и 1). Во всех ли положениях переключения передач переключатель давления 8 показывает " закрыт "? Да Перейти к 4. Нет перехода к 3.
СРАВНИТЬ СОСТОЯНИЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 8 С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА. При помощи сканирующего инструмента проверить состояние реле давления 8 (открыто-закрыто) на следующем шаге (шагах). ВНИМАНИЕ: Включить стояночный тормоз. Запустить двигатель и, когда тормоза плотно приложены, переведите рычаг переключения в каждое из положений рычага переключения передач (P, R, N, D, 3, 2, 1) и записать свои выводы. Выбрать ответ, который наилучшим образом описывает ваши показания. Переключатель давления гласит " вкл. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 8 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля соленоида трансмиссии C1. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте состояние реле давления 8 (открыто-закрыто). Считывается ли состояние переключателя давления 8 как " закрытое "? Да Перейдите к 5. Нет Осмотреть внутреннюю проводку коробки передач от электромагнита трансмиссии С1 до разъема кабеля сигнализатора давления 8 на предмет наличия повреждений, заменить или закоротите масса. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить (T807) СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ 8 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабельный разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3 выполнить коррозию. Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства прочитайте состояние реле давления 8 (разомкнуто-замкнуто). Показывает ли реле давления состояние " Закрыто "? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить блок управления коробкой передач AS68RC T807 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить переключатель давления трансмиссии C1. Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства заменить состояние датчика 8 (открыто-закрыто) на следующем шаге. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к земле, измерить сигнальную цепь переключателя давления (T807) в положении передачи электромагнита С1. T807 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ (T807). Обратить внимание на то, что датчик давления 8 цепь для разомкнутой цепи. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабельный разъем электромагнитного клапана C1 коробки передач. Измерить сопротивление контура сигнала давления 8 между кабельным разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3 и кабельным разъёмом соленоида трансмиссии. Есть ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте как регулятор давления (xtag2). T807 T807 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

Схема №937

Рис. 937: P0707 - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ. RAM Pickup 1500

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ НЕПРАВИЛЬНО ОТКАЛИБРОВАН.
РАЗЪЕМ КАБЕЛЯ TRS
(F1) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (OFF-RUN-START) ОТКРЫТ
(T826) ЦЕПЬ ОБРАТНОГО СИГНАЛА TRS РАЗОМКНУТА
(T825) ЦЕПЬ СИГНАЛА НЕЙТРАЛИ TRS РАЗОМКНУТА
(T826) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ОБРАТНОГО СИГНАЛА TRS НА ЗЕМЛЮ
(T825) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НЕЙТРАЛЬНОГО СИГНАЛА TRS НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №938

Рис. 938: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №939

Схема №940

Схема №941

Схема №942

Схема №943

Схема №944

Схема №945

ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩАЯ ЗАМЕТКА. Этот DTS может установить, если датчик диапазона передачи был заменен или переустановлен и неправильно отрегулирован (откалиброван). Убедиться, что TRS правильно настроен в соответствии с сервисной информацией перед попыткой выполнить эту диагностическую процедуру. Если TRC была неправильно настроена, отрегулировать по мере необходимости и выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " записанным данным о транспортном средстве ". Используя инструмент сканирования, очистить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ УСЛОВИЯ расшифровка кода ошибки зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте цепи TRS 12 при перемещении рычага переключения несколько раз в каждое положение передачи (P, R, N, D, 3, 2 и 1). Выбрать ответ, который наилучшим образом описывает ваши выводы: Нет изменения цепей TRC из " разомкнутого " в " замкнутое " Перейти в 3. Обратное (R) Изменение положения TRС не изменяется из " открытого " в закрытое ".
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КАБЕЛЯ TRS Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть разъем жгута TRS.Н а отсоединен или не полностью посажен соединитель жгута ТРС? Да При необходимости отремонтируйте или заменить соединитель жгутов ТРC. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ AS68RC. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет Перейдите к 4. (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА (F1) Выход выключателя зажигания с предохранителем, выходной сигнал (OFF-RUN-START) Цепь для включения питания. Да Открыть 5 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя контрольную лампу, проверить цепь выхода переключателя зажигания с распылителем (Off-Run-Start). Примечание. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ Датчик зажигания включен, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования контролируйте цепи TRS в следующих шагах. Используя провод перемычки, поочередно перескакивайте каждую цепь TRS на схему (F1) Выход переключателя зажигания с предохранителями (выключение-пуск-запуск) в соединителе жгута TRS.Д ля цепей TRC прочтите как " замкнут " в каждой цепи при подключении к проводу перемычки? да Заменить трансмиссию AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T826) TRS REVERSE сигнал цепь Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the TRC жгут разъём. Using a jumper провод, go the (F1) Fused Igtion выключатель Выход (Off-Run-Start) цепь to (T826) trs Reverse сигнал в кабельном разъеме ТРС с. зажигание включено, двигатель не работает, см. инструмент для обратной передачи, при помощи сканирующего устройства, выполнить проверку состояния AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T826) TRS REVERSE цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С3 Измерить сопротивление цепи обратного сигнала (T826) TRASS между разъемом жгута TRS. и разъемом кабеля TSM c3. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Восстановить сигнал (хтак8) trs Reverse X3 выполнить тест на обрыв. T826 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T826) TRS REVERSE сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Измерить сопротивление между землей и цепью обратной связи (xтагх1) Trs. Не обнаружено ли сопротивления ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь обратной связи TRC для короткого замыкание на массу. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ xтах3. См. " Стандартная процедура " T826 T826 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T825) TRS NEUTRAL сигнал цепь Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the TRASS жгут разъём. Using a jumper провод, go the (F1) Fused Igtion выключатель Выход (Off-Run-Start) цепь to (xtagxx1) trs нейтральный сигнальный контур. Включение зажигания, двигатель не работает. см. в приборе сканирования, при помощи сканирующего инструмента; T825 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T825) TRS NEUTRAL цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С3. Измерить сопротивление цепи нейтрального сигнала (T825) ТРС между разъемом жгута TRS. и соединителем жгута ТСМ М3. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте цепь нейтрали T3 согласно процедуре проверки " выполнить тест на обрыв. T825 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ (T825) TRS НЕЙТРАЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью нейтрали (xтагх1) Trs. Проверить сопротивление ниже 100 к Ом? Да Устраните неисправность в цепи сигнала нейтрали для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ xtag3. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура ". T825 T825 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ С помощью сканирующего инструмента стереть трансмиссию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Тест-драйв автомобиля во время выполнения нескольких повышающих передач, понижающих переключений на более низкую передачу, остановок, перехода к парковке, а затем к вождению.
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено в рабочем положении.

Установить условие

Когда модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) обнаруживает два или более положения рычага переключения передач, регистрируя " замкнут " в течение 500 мс.

Возможные причины
ЦЕПИ СИГНАЛОВ TRS ЗАМЫКАЮТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЦЕПЬ СИГНАЛА TRS ЗАМЫКАЕТСЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

ПРОВЕРИТЬ, установлен ли расшифровка кода ошибки CURRENT примечание: Этот DTS может установить, если датчик диапазона передачи был заменен или переустановлен и не отрегулирован должным образом (откалиброван). Убедиться, что TRS правильно настроен в соответствии с сервисной информацией перед попыткой выполнить эту диагностическую процедуру. Если ТРС была неправильно настроена, отрегулировать по мере необходимости и выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " записанным данным о транспортном средстве ". Используя инструмент сканирования и очистить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояния TRS (открыто-закрыто) в следующих шагах: Медленно перемещайте рычаг переключения передач во все положения (P, R, N, D, 3, 2, 1), отмечая при этом состояния ТРС. Есть ли положение переключения передач, которое показывает более одного положения TRC как " закрытое "? Да Перейти к 4. Нет перехода к 3.
ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ Выключить зажигание в положение блокировки. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет Использование схем как руководство, проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАЛЬНОСТИ ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута TRS. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера прочитайте состояния TRC (P, R, N, D, 3, 2, 1). Показывает ли какое-либо из положений TRS- " Закрыто "? Да Устраните выявленную неисправность (Р, П, Н, Д, З, 2см.перейдите цепь сигнала Xs для проверки на короткое замыкание. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СТАНДАРТНОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ TRS НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ТРС Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Измерить сопротивление между двумя идентифицированными цепями сигналов TRC (P, R, N, D, 3, 2, 1), подтвержденное ранее. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте выявленную цепь сигнала TRСО для короткого замыкания на другой сигнал TRX. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

Схема №946

Рис. 946: P0711-ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 1. RAM Pickup 1500

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ коды неисправностей
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПРЕРЫВИСТОЙ ПЕРЕДАЧИ.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №947

Рис. 947: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №948

С помощью сканирующего устройства просмотрите информацию о двигателе. Присутствует ли охлаждающая жидкость двигателя и / или окружающая среда? Да Обратитесь к " 6.7L дизель - DIAGNOSTIC CODE оглавление - 2500 и 3500 " или " 6.7L ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА - 3500 CAB и CHASSIS, 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. No Go to 2. (ref-457915)(ref-457920)
ПРОВЕРКА НА СВЯЗАННУЮ ПЕРЕДАЧУ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента просмотрите трансмиссия коды неисправностей. Записать любые данные кадра замораживания передачи. Есть ли какие-либо другие датчики температуры передачи? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, перейти к 3.
ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DCTC. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 4. Нет перехода к 9.
СРАВНИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ТРАНСМИССИИ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки датчика температуры трансмиссии температура двигателя и коробки передач должна быть на уровне или ниже 29,4°C. При помощи сканирующего инструмента считать температуры Трансмиссии и двигателя. Находится ли температура трансмиссии в пределах 5 ° C.
ПРОВЕРКА ПОВЫШЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ НА 15 ГРАДУСОВ В ТЕЧЕНИЕ 10 МИНУТ ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки датчика температуры трансмиссии температура двигателя и коробки передач должна быть равной или ниже 29,4°C. ВНИМАНИЕ! Включить стояночный тормоз. Запустить двигатель, прочно включить тормоза и дайте двигателю поработать вхолостую при вождении. С помощью сканирующего инструмента контролируйте температуру трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик температуры передачи работает нормально, то температура трансмиссии не должна повышаться как минимум на 8 ° С повышением температуры в течение 10 минут (15 минут).
ПРОВЕРИТЬ (T54) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута электромагнита коробки передач C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте температуру трансмиссионного масла. Считывает ли температура трансмиссионного топлива -40 ° C (-40º F) ± 2 ° С (+ 4º Ф).да-7? Выполнить Испытание передачи. P0713 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T54) трансмиссия датчик температуры цепь FOR A короткое замыкание TO масса Turn the 39x off to the замок положение. Connect a jumper провод between the (T54) трансмиссия температура сигнал цепь и (Проверка датчика температуры сенсора Dтт 4 в стандартном режиме). Включение: включен, двигатель не работает. см. температуру трансмиссионного масла: 200 T820 P0712 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ. Сравнить показания датчика T0 с ТИПОВЫМИ ЗНАЧЕНИЯМИ В СООТВЕТСТВИИ С ПЕРЕДАЧЕЙ. Нажать на клеммы для измерения температуры Xm -30°C 44000 Ом ± 6600 10 ° С (10°C) 6455 Ом ± 645 110 ° К (230 ° Ф) 247 Ом + 145 ° Ц (293 ° Е) 111 Ом выключить зажигание измерить в положение замка. T54 T820 AS68RC См. раздел " Стандартная процедура ". (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть провода и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
(T52) ЦЕПЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T52) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ НА ЗЕМЛЮ
(T52) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T52) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
(T72) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 8 В РАЗОМКНУТА
(T72) замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ 8 В
(T72) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 8 В НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ НАМАГНИЧЕННОСТЬ ТОНАЛЬНОГО ЗВОНКА
Блок управления трансмиссией (TCM)

Схема №949

Рис. 949: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №950

Схема №951

Схема №952

Схема №953

Схема №954

Схема №955

Схема №956

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают Дтк. ПРИМЕЧАНИЕ: может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать DTTS TСМ.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (T72) 8 ВОЛЬТ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута датчика входной скорости. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи питания (хтагх1) 8 Volt в разъеме жгута сенсора входной частоты вращения. Есть ли напряжение 8,0 вольта (± 0,2 вольта)? Да Перейдите к 3. Нет Перейти к 4. T72
НАГРУЗОЧНАЯ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (T72) 8 вольт Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Отключить входной датчик частоты вращения и выходные разъемы кабеля датчика частоты вращения. Используя соединительный провод, заземлите цепь питания (T72) 8 В. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к B (+), измерить напряжение на кабеле (Tx2) T72
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (T72) 8 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Измерить сопротивление цепи питания (T72) 8 В между разъемом жгута ТСМ С2 и соединителем жгута датчика входной скорости. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 5. Нет Обратитесь к процедуре " Ремонт цепи питания " (хтагс3) 8 выполнить тест на обрыв T72 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T72) 8-вольтовую схему питания на соответствие " Короткое замыкание на массу " Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала питания 8 В. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь питания 8 В. для короткого замыкание на массу. Провести проверку xtigx3. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура ", см. раздел " Использование схемы управления ". T72 T72 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T52) ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. Отключить соединитель жгута входного датчика скорости. Измерить сопротивление цепи (T52) входной цепи сигнала датчика скорости между соединителем жгута ТСМ С1 и соединителем шлейфа входного датчика частоты вращения. Является ли входное сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 7. Нет ремонта цепи датчика скорости (X2) T52 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью входного датчика частоты вращения (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить сигнальную цепь датчика входной скорости (T52) на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ хтанг3. Обратитесь к " Стандартной процедуре " нет Перейти к 8. T52 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T52) вход датчик скорости цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER SCHOOT Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика входной скорости (T52) и всеми другими цепями в кабельном разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С1. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом между цепочкой сигнала входного датчика частоты вращения (хтагх2) и любой другой цепью (ами) в кабельный разъем Tсм. T52 T52 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала датчика входной частоты вращения (хтагх1). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните короткое замыкание цепи сигнала входного датчика скорости (T52).выполнить ПРОВЕРКУ ЕНИЯ3. См. раздел " Стандартная процедура " Нет перехода к 10. T52 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ЗАМЕНА ВХОДНОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить входной датчик скорости. Проверить внутреннее тональное кольцо на наличие поврежденных или отсутствующих зубьев. Снова подключить все разъемы. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и провести дорожную проверку автомобиля при условиях, в которых установлен оригинальный расшифровка кода ошибки. Был ли сброшен входной датчик частоты вращения DTS? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), обратитесь к контактам и неисправностям массы. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить проводку и разъемы. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, не присутствуют в настоящее время. Использовать данные стоп-кадра, чтобы дублировать условия, в которых первоначально была установлена проводка. Обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и нагрузка. Используя схемы в качестве руководства, визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Ищите любые проткнутые, проколотые или частично поврежденные провода. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
(T14) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T14) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ НА ЗЕМЛЮ
(T14) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T14) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
(T72) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 8 В РАЗОМКНУТА
(T72) замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ 8 В
(T72) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 8 В НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА
ПОВРЕЖДЕННЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ЗВОНОК
Блок управления трансмиссией (TCM)

Схема №957

Рис. 957: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №958

Схема №959

Схема №960

Схема №961

Схема №962

Схема №963

Схема №964

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают Дтк. ПРИМЕЧАНИЕ: может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать DTTS TСМ.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (T72) 8 ВОЛЬТ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута выходного датчика скорости. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи питания (T72) 8 Volt в разъеме жгута датчика выходной скорости. Есть ли напряжение 8,0 вольта (± 0,2 вольта)? Да Перейти к 3. Нет перехода к 4.
LOAD проверка THE (T72) 8 VOLT SUPPLY цепь Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С2. Отключить входной датчик скорости и выходной датчик скорости от разъемов кабеля. Используя соединительный провод, заземлите цепь питания (T72) 8 вольт в разъеме кабеля выходного датчика частоты вращения. С помощью 12-вольтового жгута не подает свет, подключенного к B (+), щупору (x2) T72
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (T72) 8 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Измерить сопротивление цепи питания 8 вольт между разъемом жгута ТСМ С2 и разъемом шлейфа датчика выходной скорости. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 5. Нет Обратитесь за сведениями по ремонту цепи питания (хтагс3) 8 выполнить процедуру подачи напряжения " T72 T72 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T72) 8-вольтовую схему питания на соответствие " Короткое замыкание на массу " Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала питания 8 В. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь питания 8 В. для короткого замыкание на массу. Провести проверку xtigx3. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура ", см. раздел " Использование схемы управления ". T72 T72 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Разъединить соединитель жгута выходного датчика частоты вращения. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика выходной частоты вращения между разъемом жгута ТСМ С2 и разъемом кабеля выходного датчика скорости. Является ли сопротивление выходным сигналом ниже 5,0 Ом? да Перейти к разделу 7. Нет ремонта схемы Tx2 T14 T14 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика выходной скорости (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить сигнальную цепь датчика выходной частоты вращения (T14) на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ хтах3. Обратитесь к " стандартной процедуре " нет Перейти к 8. T14 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ДРУГУЮ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью " Сигнал датчика выходной скорости (T14) и всеми другими цепями в соединителе жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом между цепочкой сигнала датчика выходной частоты вращения (хтагх2) и любой другой цепью (ами) в разъеме жгута ТСМ С2? T14 T14 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала датчика выходной скорости (хтагх1). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь сигнала выходного датчика частоты вращения (T14) на короткое замыкание до напряжения. Провести ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ хтах3. См. " Стандартная процедура " Нет перехода к 10. T14 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить датчик выходной скорости. Проверить внутреннее тональное кольцо на наличие поврежденных или отсутствующих зубьев. Повторно подключить все разъемы. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и провести дорожную проверку автомобиля при условиях, в которых установлен оригинальный расшифровка кода ошибки. Был ли сброшен датчик выходной частоты? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на предмет наличия контактов, клемм и проблем с коррозией. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить проводку и разъемы. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, не присутствуют в настоящее время. Использовать данные стоп-кадра, чтобы дублировать условия, в которых первоначально была установлена проводка. Обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и нагрузка. Используя схемы в качестве руководства, визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Ищите любые проткнутые, проколотые или частично поврежденные провода. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Скорость вращения на выходе превышает 250 об / мин, коробка передач находится в режиме привода, электрические датчики отсутствуют, трансмиссия не переключается.

Установить условие

Если рассчитанное передаточное число не соответствует заданному передаточному числу для текущей передачи в течение более 2,5 секунд, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Возможные причины
ПРОБЛЕМА ВНУТРЕННЕЙ ПЕРЕДАЧИ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " Стандартная процедура ". (ref-457908-S21486384272012030200000)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Определить, есть ли какие-либо механические неполадки в коробке передач. Снять масляный поддон коробки передач и проверить отсутствие чрезмерного мусора или засорения фильтра трансмиссионного масла. Проверить корпус клапана на предмет наличия посторонних веществ. Имеются ли механические неисправности коробки передач? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Не использовать схемы для получения информации о неисправностях, проверить разъемы управления коробкой передач (СМ). AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

Схема №965

Рис. 965: P0745-ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ. RAM Pickup 1500

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Ток соленоида больше или равен 4 амперам в течение более 100 мс, либо сопротивление соленоидов больше или равно 100 к Ом на протяжении более 65 мс.

Возможные причины
(T821) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T821) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 4 замыкается на массу
(T821) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 4 ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T821) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 4 НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
(T818) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 4 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T818) замыкание на массу ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 4
(T818) замыкание на массу ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 4
(T818) Замыкание линейного соленоида 4 на массу с другой цепью
ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 4
Блок управления трансмиссией (TCM)

Схема №966

Рис. 966: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №967

Схема №968

Схема №969

Схема №970

Схема №971

Схема №972

Схема №973

Схема №974

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканирующего устройства считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей, используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Выполнялся ли сброс DCC? да Перейти к 2. Нет к 11.
Проверить THE (T821) LINEAR SOLENOID 4 управление цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить соленоид трансмиссии в сборе С2 выполнить разъемы кабеля? Отсоединение разъема кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи управления (T821) Linear электромагнитом 4 между блоком электромагнита трансмиссии Ц2 и кабельным жгутом T821 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T821) Цепь управления линейным соленоидом 4 на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T821) Линейный соленоид 4. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать схему управления (хтагх2) линейный соленоида 4 для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ хтакс3 См. в разделе " Стандартная процедура № 4 ". T821 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T821) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (хтагх1) Линейный соленоид 4. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте схему управления (T821) Линейным соленоидом 4 для короткого замыкания до напряжения. Выполнить ПРОВЕРКУ хтах3 См. " Стандартная процедура № 5 ". T821 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T821) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между (AS68RC) линейным соленоидом 4 Схема управления и всеми другими цепями в кабельном жгуте трансмиссионного соленоида Сборка С2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом между (хтаг2) линейными соленоидами управления 4 и любой другой цепи T821 T821 T821 (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T818) ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 4 НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы (хтагх1) линейного соленоида 4 между кабельным разъемом C2 узла электромагнитной передачи и соединителем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к разделу 7. Нет Ремонт (xtag2) Линейный соленоид 4 Обратитесь к процедуре проверки размыкания цепи массы. T818 T818 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T818) ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью массы (хтагх1) линейного соленоида 4. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Устраните неисправность цепи массы (T818) линейного электромагнита 4 на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ xtax3 см. в разделе " Стандартная процедура № 8 ". T818 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T818) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 4 ЗАМЫКАНИЕ КОНТУРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи массы (T818) линейного соленоида 4. Напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить цепь массы (хтагх2) линейного электромагнита 4 на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРКУ Хт 3 См. раздел " Стандартная процедура " № 9. T818 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T818) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 4 ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между (AS68RC) линейным соленоидом 4 Масса и всеми другими цепями в кабельном жгуте трансмиссионного соленоида C2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом между (хтагс2) Линейный соленоид ремонтирует цепь массы и любую другую цепь в цепи передачи T818 T818 T818 (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 4. Выключить зажигание в положение блокировки. Повторно подключить электромагнитный привод в сборе с разъемом кабеля C2, измерить сопротивление между (T821) линейным соленоидом 4 и (T818) линейной соленоидной цепью массы на соответствующих клеммах разъема кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Это сопротивление линейного соленоида 4 5,5 Ом (да + 0,5 м А) AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 1 РАЗОМКНУТА
Замыкание сигнального контура реле давления 1 на массу
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 1
РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН 1
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Блок управления трансмиссией (TCM)

Схема №975

Рис. 975: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №976

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей о TSM. Был выполнен сброс DCC? Да перейти к 2. Нет перехода к 8.
Проверить давление выключатель 1 STATE Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего прибора просмотрите состояние реле давления 1. Отображается ли на сканирующем приборе " замкнут " (закрыто)? Да Перейти к 3. Нет перехода к 5.
Проверить давление выключатель 1 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля X2 соленоида коробки передач ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства просмотрите состояние реле давления 1. Показывает ли сканирующее устройство переключатель давления 1 как " Закрытый "? Да Перейдите к 4. Нет Осмотреть внутреннюю электропроводку и соединители на предмет наличия коротких замыканий, коррозии, повреждений или выталкивания клеммы. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ (T800) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи сигнала реле давления 1 на массу. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Отремонтируйте переключатель давления 1, как схему массы. T800 T800 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить давление выключатель 1 сигнал цепь Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the трансмиссия Solenoid сборка yes C2 жгут разъём ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъёмы - Clean / repair as necessary. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние реле давления 1 следующим шагом. Используя контрольную лампочку, соединенную на массу, выполнить щуп (xtagi 0) сигнализатор давления в цепи давления в качестве индикатора давления в индикаторной лампы 1 в цепи 1, когда индикатор давления в приборе находится в качестве замкнутый индикатор 1. T800 T800
ПРОВЕРИТЬ (T800) Сигнальный переключатель давления 2. Убедиться, что произошло короткое замыкание. Выключить зажигание и установить в положение для защиты от коррозии. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. Измерить сопротивление сигнальной цепи переключателя давления 1 между разъемом кабеля электромагнитного привода C2 и разъемом кабельного жгута TSM С1. Сопротивление должно быть ниже 5,0 Ом? Да Использовать схему повреждения в качестве руководства, проверить модуль управления передачей T800 AS68RC T800 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять масляный поддон коробки передач. Проверить внутренний жгут трансмиссии, штыри, клеммы и разъемы на наличие коротких замыканий, коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Визуально осмотреть корпус клапана на предмет наличия мусора, повреждения или утечки гидравлических путей. Визуальный осмотр на предмет заедания или обвязки регулирующего клапана (клапанов). Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да ремонт при необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет заменить датчик давления. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Ток соленоида больше или равен 4 амперам в течение более 100 мс, либо сопротивление соленоидов больше или равно 100 к Ом на протяжении более 65 мс.

Возможные причины
(T813) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T813) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 1 замыкается на массу
(T813) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 1
(T813) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 1 НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
(T812) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T812) замыкание на массу ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 1
(T812) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 1
(T812) замыкание на массу ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 1 С ДРУГОЙ ЦЕПЬЮ
ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 1
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №977

Рис. 977: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №978

Схема №979

Схема №980

Схема №981

Схема №982

Схема №983

Схема №984

Схема №985

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканирующего устройства считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей, используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Выполнялся ли сброс DCC? да Перейти к 2. Нет к 11.
ПРОВЕРИТЬ (T813) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить электромагнит трансмиссии в сборе C1 соединители жгута? Отключить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи управления (T813) линейным соленоидом 1 между узлом электромагнитной передачи в сборе С1 и кабельным жгутом см. T813 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T813) ЛИНЕЙНЫМ СОЛЕНОИДОМ 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T813) Линейным соленоидом 1. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать цепь управления (хтагх2) Линейный соленоид 1 на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ хтах3 См. " Стандартная процедура № 4 ". T813 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T813) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (хтагх1) Линейный соленоид 1. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте схему управления (T813) Линейным соленоидом 1 для короткого замыкания до напряжения. Выполнить ПРОВЕРКУ хтах3 См. " Стандартная процедура № 5 ". T813 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T813) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью управления с линейным соленоидом 4 и всеми другими цепями в кабельном жгуте трансмиссионного соленоида C1. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом между (хтагс2) линейными соленоидами 1 цепи управления и любой другой схемой передачи? T813 T813 T813 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T812) ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 1 НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы (T812) линейного соленоида 1 между кабельным разъемом узла электромагнитов передачи С1 и кабельным соединителем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт (хтаг2) Линейный соленоид 1 Обратитесь к процедуре проверки размыкания цепи массы 3. T812 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T812) ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью массы (T812) линейного соленоида 1. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать цепь массы (хтагх2) линейного электромагнита 1 для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ ХТАГ3 см. в разделе " Стандартная процедура № 8 ". T812 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T812) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 1 ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение в цепи массы (хтагх1) линейного соленоида 1. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Восстановить цепь массы (T812) линейного электромагнита 1 для короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ хтах3 См. " Стандартная процедура № 9 ". T812 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T812) LINEAR SOLENOID 1 масса цепь короткое замыкание TO ANOTHER CHART Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между разъемом (AS68RC) Linear Solenoid 1 Earth procedure и all other circuits in the трансмиссия Электромагнитный узел С1 является сопротивлением ниже 100 к Ом между цепью массы (Хт2) линейного соленоидного узла и любой другой цепи T812 T812 T812 (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 1. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. Повторно подключить электромагнитный привод C1 Разъем кабеля, измерить сопротивление между (T813) линейным соленоидом 1 Процедура и (T812) линейный соленоид 1 Масса на соответствующих клеммах разъема кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Это сопротивление линейного соленоида 1 5,5 Ом (да ± 0,5 М) AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 3 РАЗОМКНУТА
ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 3 НА ЗЕМЛЮ
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 3
ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ (ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ) КЛАПАН 1
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №986

Рис. 986: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №987

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей о TSM. Был выполнен сброс DCC? Да перейти к 2. Нет перехода к 8.
Проверить давление выключатель 3 STATE Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента просмотрите состояние реле давления 3. Отображается ли на сканирующем инструменте " замкнут " (закрыто)? Да Перейти к 3. Нет перехода к 5.
Проверить давление выключатель 3 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля X2 соленоида коробки передач ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства просмотрите состояние реле давления 3. Показывает ли сканирующее устройство переключатель давления 3 как " Закрытый "? Да Перейдите к 4. Нет Осмотреть внутреннюю проводку и соединители на предмет короткого замыкания, коррозии, повреждения или выталкивания клеммы. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ (T802) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление цепи сигнала реле давления 3 на массу. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Устраните неисправность датчика давления 3, как цепь сигнала массы. T802 T802 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить давление выключатель 3 сигнал цепь Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the трансмиссия Solenoid сборка yes C2 жгут разъём ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние реле давления 3 следующим шагом. Используя контрольную лампочку, соединенную на массу, выполнить щуп (xtx) сигнализатор давления (xtag 0) в цепи давления сигнализатора давления в системе управления индикатором давления 1 в качестве индикатора давления сигнальной лампы светового огня " замкнут, как индикатор 1 T802 T802
ПРОВЕРИТЬ (T802) Сигнальный переключатель давления 3. Убедиться, что все контакты выключателя исправны. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабельного жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. Измерить сопротивление сигнальных контактов переключателя давления 3 между разъемом кабеля электромагнитного привода C2 и разъемом кабельного шлейфа TSM С1. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Использовать схему повреждения в качестве руководства, проверить модуль управления коробкой передач T802 T802 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять масляный поддон коробки передач. Проверить внутренний жгут трансмиссии, штыри, клеммы и разъемы на наличие коротких замыканий, коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Визуально осмотреть корпус клапана на предмет наличия мусора, повреждения или утечек гидравлических путей. Визуальный осмотр на предмет прилипания или обвязки регулирующего клапана (клапанов). Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да ремонт при необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре " нет Заменить переключатель давления. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 4 РАЗОМКНУТА
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА замыкается на массу
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 4
Переключение (ON / OFF) клапан 2 (Двухпозиционный клапан 2)
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №988

Рис. 988: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №989

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей о TSM. Был выполнен сброс DCC? Да перейти к 2. Нет перехода к 8.
Проверить давление выключатель 4 STATE зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, view the давление выключатель 4 state. Is the scanner tool displaying the Press выключатель 4 as " замкнут "? Yes Перейти к 3. No Go To 5.
Проверить давление выключатель 4 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля X2 соленоида трансмиссии ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства просмотрите состояние реле давления 4. Показывает ли сканирующее устройство переключатель давления 4 как " закрыт "? Да Перейдите к 4. Нет Осмотреть внутреннюю проводку и соединители на предмет наличия коротких замыканий, коррозии, повреждений или проталкивания клеммы. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ (T803) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 4 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика давления 4 на массу. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Устраните неисправность переключателя давления 4. T803 T803 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить давление выключатель 4 сигнал цепь Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута питания трансмиссия Solenoid сборка C2 ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проконтролировать состояние реле давления 4 на следующем шаге. Используя контрольную лампу, соединенную с землей. T803 T803
ПРОВЕРИТЬ (T803) Сигнальный переключатель давления 2. Убедиться в том, что произошло короткое замыкание. Выключить зажигание и установить его в положение для защиты от коррозии. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. Измерить сопротивление сигнальной цепи переключателя давления 4 между разъемом кабеля блока электромагнитов передачи C2 и разъемом кабельного жгута TСМ С1. Значение сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Если используется схема повреждения и руководство по управлению коробкой передач T803 T803 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ТРАНСМИССИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять масляный поддон коробки передач. Проверить внутренний жгут передачи, штыри, клеммы и разъемы на наличие коротких замыканий, коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Визуально осмотреть корпус клапана на предмет наличия мусора, повреждения или утечки гидравлических путей. Визуальный осмотр на предмет налипания или обвязки регулирующего клапана (клапанов). Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре " нет Заменить переключатель давления. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 5 ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАЦИИ РАЗОМКНУТА
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 5 ЦЕПЬ СИГНАЛА замыкание на массу
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 5
ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ (ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ) КЛАПАН 3
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №990

Рис. 990: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №991

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей о TSM. Был выполнен сброс DCC? Да перейти к 2. Нет перехода к 8.
Проверить давление выключатель 5 STATE Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства просмотрите состояние реле давления 5. Отображается ли на сканирующем устройстве состояние " замкнут " (закрыто)? Да Перейти к 3. Нет перехода к 5.
Проверить давление выключатель 5 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута трансмиссионного соленоида в сборе С1 ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства просмотреть состояние реле давления 5. Отображает ли сканирующее устройство переключатель давления 5 как α - Oe Closedα -?? да Перейти к 4. Нет Проверить соответствие внутреннего жгута и соединителей на наличие коротких замыканий, проблем коррозии, заменить или вытолкнуть. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ (T804) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 5 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика давления 5 на массу. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Отремонтируйте переключатель давления 5 как схему массы. T804 T804 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить давление выключатель 5 сигнал цепь Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем электрожгута трансмиссия Solenoid сборка C1 да ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние реле давления 5 следующим шагом. Используя контрольную лампочку, соединенную на массу, выполнить зондирование (T804) сигнализатора давления переключателя давления 5 в цепи электромагнита трансмиссии с1 кабельного кабеля Cа α - выполняет сканирование индикатором? T804
ПРОВЕРКА (T804) РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 5 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Выключить зажигание в положение " коррозия ". Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. Измерить сопротивление сигнальной цепи реле давления 5 между разъемом кабеля соленоида трансмиссии и разъемом жгута TСМ С1. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Использовать схемы как направляющую, проверить модуль управления трансмиссией T804 AS68RC T804 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ТРАНСМИССИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять масляный поддон коробки передач. Проверить внутренний жгут передачи, штыри, клеммы и разъемы на наличие коротких замыканий, коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Визуально осмотреть корпус клапана на предмет наличия мусора, повреждения или утечки гидравлических путей. Визуальный осмотр на предмет заедания или обвязки регулирующего (ых) клапана(ов). Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да ремонт при необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре " нет заменить датчик давления. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 6 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 6 ЦЕПЬ СИГНАЛА замыкание на массу
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 6
ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ (ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ) КЛАПАН 4
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №992

Рис. 992: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №993

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей о TSM. Был выполнен сброс DCC? Да перейти к 2. Нет перехода к 8.
Проверить давление выключатель 6 STATE Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства просмотрите состояние реле давления 6. Отображает ли сканирующее устройство переключатель давления 6 как α - Oe Closedα -?? Да Перейти к 3. Нет Перейдите к 5.
Проверить давление выключатель 6 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля X2 соленоида коробки передач ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства просмотрите состояние реле давления 6. Показывает ли сканирующее устройство переключатель давления 6 как α - Oe Closedα -?? Да перейдите к 4. Нет Проверить внутренний кабель и соединители на наличие коротких замыканий, проблем коррозии, заменить или нажать клемму AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ (T805) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 6 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика давления 6 на массу. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Отремонтируйте переключатель давления 6 как цепь массы. T805 T805 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить давление выключатель 6 сигнал цепь Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута питания соленоида коробки передач да С2 ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проконтролировать состояние реле давления 6 на следующем этапе. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, протестировать (T805) переключатель давления 6 Сигнальное устройство в цепи давления электромагнита передачи C2 кабеля Α сканирования. T805
ПРОВЕРИТЬ (T805) Сигнальный переключатель давления 4. Убедиться, что произошло короткое замыкание. Выключить зажигание в положение для защиты от коррозии. Отсоединить разъем кабельного жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. Измерить сопротивление сигнальных контактов переключателя давления 6 между разъемом кабеля электромагнитного привода C2 и разъемом кабельного шлейфа TSM С1. Значение сопротивления должно быть ниже 5,0 Ом? Да Использовать схему повреждения в качестве руководства, проверить модуль управления передачей T805 AS68RC T805 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ТРАНСМИССИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять масляный поддон коробки передач. Проверить внутренний жгут передачи, штыри, клеммы и разъемы на наличие коротких замыканий, коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Визуально осмотреть корпус клапана на предмет наличия мусора, повреждения или утечек гидравлических путей. Визуальный осмотр на предмет заедания или обвязки регулирующего клапана (клапанов). Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре " нет заменить датчик давления. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 2 РАЗОМКНУТА
ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 2 НА ЗЕМЛЮ
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 2
РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН 2
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №994

Рис. 994: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №995

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей о TSM. Был выполнен сброс DCC? Да перейти к 2. Нет перехода к 8.
Проверить давление выключатель 2 STATE зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, view the давление выключатель 2 state. Is the scanning tool displayed the Press выключатель 2 as α - Oe Closedα -?? Yes Перейти к 3. No Go To 5.
Проверить давление выключатель 2 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля X2 соленоида коробки передач ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства просмотрите состояние реле давления 2. Отображает ли сканирующее устройство переключатель давления 2 как α - Oe Closedα -?? Да перейдите к разделу 4 Нет проверять внутреннюю проводку и соединители на наличие коротких замыканий, проблем коррозии, заменить или нажать клемму AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ (T801) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика давления 2 на массу. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? да Устраните неисправность, как контрольная цепь переключателя давления 2. T801 T801 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить давление выключатель 2 сигнал цепь Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем цепи электромагнита коробки передач да С2 ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние реле давления 2 на следующем шаге. Используя контрольную лампочку, подключенную к земле, измерить (T801) Переключатель давления 2 Сигнальная цепь в цепи передачи света C2 Индикация α T801
ПРОВЕРИТЬ (T801) Сигнал контроля давления 2 сигнальная цепь для разомкнутой цепи. Включить зажигание в положение " коррозия ". Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. Выполнить измерение сопротивления сигнальной цепи переключателя давления 2 между разъемом кабеля соленоида передачи C2 и разъемом кабельного жгута TSM С1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? да Использование схемы повреждения в качестве руководства, проверка модуля управления передачей T801 AS68RC T801 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять масляный поддон коробки передач. Проверить внутренний жгут трансмиссии, штыри, клеммы и разъемы на наличие коротких замыканий, коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Визуально осмотреть корпус клапана на предмет наличия мусора, повреждения или утечек по гидравлическим путям. Визуальный осмотр на предмет налипания или обвязки регулирующего клапана (клапанов). Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да ремонт при необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре " нет Заменить датчик давления. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Ток соленоида больше или равен 4 амперам в течение более 100 мс, либо сопротивление соленоидов больше или равно 100 к Ом на протяжении более 65 мс.

Возможные причины
(T815) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T815) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 2 замыкается на массу
(T815) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 2
(T815) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 2 НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
(T814) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 2
(T814) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 2 НА ЗЕМЛЮ
(T814) замыкание на массу ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 2
(T814) Замыкание линейного соленоида 2 на массу с другой цепью
ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 2
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №996

Рис. 996: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №997

Схема №998

Схема №999

Схема №1000

Схема №1001

Схема №1002

Схема №1003

Схема №1004

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканирующего устройства считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей, используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Выполнялся ли сброс DCC? да Перейти к 2. Нет к 11.
ПРОВЕРИТЬ (T815) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить электромагнит трансмиссии в сборе C2 соединители жгута? Разъединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи управления (T815) линейным соленоидом 2 между узлом соленоида трансмиссии c2 и кабельным жгутом T815 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T815) ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (хтагх1) линейным соленоидом 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить цепь управления (T815) линейного соленоида 2 на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ В соответствии со " стандартной процедурой № 4 ". T815 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T815) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (хтагх1) Линейный соленоид 2. Является ли напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте схему управления линейным соленоидом 2 для короткого замыкания на напряжение. Выполнить тест проверки хтах3 См. " Стандартная процедура № 5 ". T815 T815 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T815) LINEAR SOLENOID 2 управление цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER CONTRUCTION " Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью управления с линейным соленоидом 4 и всеми другими цепями в кабельном разъеме C2 для электромагнитов передачи. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом между (xtag2) Линейным соленоидом 2 управления и любой другой схемой T815 T815 T815 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T814) ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 2 НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы (T814) линейного соленоида 2 между кабельным разъемом блока электромагнитов передачи C2 и кабельным разъёмом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к разделу 7. Нет Отремонтировать (хтагс2) Линейный соленоид 2 Обратитесь к процедуре проверки размыкания цепи массы 3. T814 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T814) ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью массы (T814) линейного соленоида 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить цепь массы (хтагх2) линейного электромагнита 2 на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ Хтагг3. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура № 8 ". T814 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T814) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи массы (хтагх1) Линейный соленоид 2. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь массы линейного соленоида 2 для короткого замыкания на напряжение. Выполнить тест проверки xtax3 См. " Стандартная процедура " № 9. T814 T814 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА (T814) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 2 ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между (AS68RC) линейным соленоидом 2 Масса и всеми другими цепями в кабельном жгуте трансмиссионного соленоида C2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом между (хтагс2) контуром массы линейного соленоиды 3 Обратитесь к любой другой схеме передачи T814 T814 T814 (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ СХЕМЫ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 2 Выключить зажигание в положение блокировки. Повторно подключить электромагнит трансмиссии в сборе к соединителю жгута, измерить сопротивление между (T815) линейным соленоидом 2 и (T814) линейной соленоидной цепью массы на соответствующих клеммах разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Это сопротивление линейного соленоида 2 5,5 Ом (да + 0,5 М) AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 7 ЦЕПЬ СИГНАЛА РАЗОМКНУТА
ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 7 НА ЗЕМЛЮ
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 7
РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН 3
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Блок управления трансмиссией (TCM)

Схема №1005

Рис. 1005: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №1006

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей о TSM. Был выполнен сброс DCC? Да перейти к 2. Нет перехода к 8.
Проверить давление выключатель 7 STATE Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего прибора просмотрите состояние реле давления 7. Отображает ли сканирующий прибор сигнализатор давления 7 как α - Oe Closedα -?? Да Перейти к 3. Нет Переход к 5.
Проверить давление выключатель 7 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута трансмиссионного соленоида в сборе С1 ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства просмотреть состояние реле давления 7. Отображает ли сканирующее устройство переключатель давления 7 как α - Oe Closedα -?? да Перейти к 4. Нет Проверить соответствие внутреннего жгута и соединителей на наличие коротких замыканий, коррозии, заменить или вытолкнуть клемму. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ (T806) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 7 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи сигнала реле давления 7 на массу. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Устраните неисправность датчика давления 7, как короткое замыкание. T806 T806 AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить давление выключатель 7 сигнал цепь Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута трансмиссия Solenoid сборка C1 да ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проконтролировать состояние реле давления 7 следующим шагом. Используя контрольную лампу, соединенную на массу, выполнить зондирование (T806) сигнального переключателя давления 7 в цепи электромагнита трансмиссии с1 кабельного жгута α-индикатора. T806
ПРОВЕРИТЬ (T806) Сигнальный переключатель давления 2. Убедиться в том, что исправен. Нажать кнопку " Вкл / выкл ". Выключить зажигание до положения блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Измерить сопротивление сигнальной цепи переключателя давления 7 между разъемом кабеля электромагнитного привода C1 и разъемом кабельного жгута TСМ c3. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Использовать схему повреждения в качестве руководства, проверить модуль управления T806 AS68RC T806 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять масляный поддон коробки передач. Проверить внутренний жгут трансмиссии, штыри, клеммы и разъемы на наличие коротких замыканий, коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Визуально осмотреть корпус клапана на предмет наличия мусора, повреждения или утечки гидравлических путей. Визуальный осмотр на предмет налипания или обвязки регулирующего (ых) клапана(ов). Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да ремонт при необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре " нет Заменить переключатель давления. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Ток соленоида больше или равен 4 амперам в течение более 100 мс, либо сопротивление соленоидов больше или равно 100 к Ом на протяжении более 65 мс.

Возможные причины
(T817) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 3 РАЗОМКНУТА
(T817) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 3 замыкается на массу
(T817) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 3 ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T817) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 3 НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
(T816) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T816) замыкание на массу ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 3
(T816) замыкание на массу ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 3
(T816) Короткое замыкание линейного соленоида 3 на массу с другой цепью
ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 3
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №1007

Рис. 1007: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №1008

Схема №1009

Схема №1010

Схема №1011

Схема №1012

Схема №1013

Схема №1014

Схема №1015

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканирующего устройства считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей, используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Выполнялся ли сброс DCC? да Перейти к 2. Нет к 11.
ПРОВЕРИТЬ (T817) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить электромагнит трансмиссии в сборе C2 соединители жгута? Разъединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи управления (T817) линейным соленоидом 3 между узлом соленоида трансмиссии c2 и кабельным жгутом T817 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T817) ЛИНЕЙНЫМ СОЛЕНОИДОМ 3 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T817) Линейным соленоидом 3. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать цепь управления (хтагх2) линейным соленоидом 3 на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ xtax3 См. " Стандартная процедура № 4 ". T817 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T817) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (хтагх1) Линейный соленоид 3. Является ли напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте схему управления линейным соленоидом 3 для короткого замыкания на напряжение. Выполнить проверку xtax3 см. в разделе " Стандартная процедура № 5 ". T817 T817 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T817) LINEAR SOLENOID 3 управление цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER CHART Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью управления с помощью линейного соленоида 4 и всеми другими цепями в кабельном разъеме C2 для электромагнитной передачи. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом между цепочкой управления линейным соленоидом 3 и любой другой схемой T817 T817 T817 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T816) ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 3 НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы (T816) линейного соленоида 3 между кабельным разъемом C2 электромагнитного узла передачи и соединителем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к разделу 7. Нет Отремонтировать линейный соленоид 3 Обратитесь к процедуре проверки размыкания цепи массы. T816 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T816) ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 3 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью массы (T816) линейного соленоида 3. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить цепь массы (хтагх2) линейного электромагнита 3 для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ xtax3 См. " Стандартная процедура " № 8. T816 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T816) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 3 ЗАМЫКАНИЕ КОНТУРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи массы (хтагх1) линейного соленоида 3. Является ли напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь массы (T816) линейного электромагнита 3 для короткого замыкания на напряжение. Выполнить тест проверки хтах3 См. " Стандартная процедура " № 9. T816 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T816) ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД 3 ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между (AS68RC) линейным соленоидом 3 Масса и всеми другими цепями в кабельном жгуте трансмиссионного соленоида C2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом между (хтагс2) Линейный соленоид 3 замыкание на массу T816 T816 T816 (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ СХЕМЫ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 3 Выключить зажигание в положение блокировки. Повторно подключить трансмиссионный соленоид в сборе к разъему кабеля C2, измерить сопротивление между (T817) линейным соленоидом 3 и (T816) линейной соленоидной цепью массы на соответствующих клеммах разъема кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Это сопротивление линейного соленоида 3 5,5 Ом (да + 0,5 м А) AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Ток соленоида больше или равен 4 амперам в течение более 100 мс.

Возможные причины
(T808) Переключение (ON / OFF) ЭЛЕКТРОМАГНИТ 1 ВКЛ. НА ЗЕМЛЮ
(T808) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 1 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 1
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №1016

Рис. 1016: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №1017

Схема №1018

Схема №1019

Схема №1020

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 2. Нет к 7.
Проверить THE (T808) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 1 управление цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить соленоид трансмиссии в сборе с соединителями кабеля С2. Разъединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С3. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте узел. Измерить сопротивление жгута (T808) Переключение (On / Off) Электромагнит1 T808 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T808) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 1 управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between масса и the (T808) Переключение (On / off) Solenoid 1 управление цепь to a короткое замыкание procedure to " ON 3. T808 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T808) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления " Переключение (On / Off) Соленоид 1. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить (хтагх2) Сдвиг (вкл. / выкл.) соленоидом 1 Обратитесь к процедуре контроля наличия короткого замыкания 3. T808 T808 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T808) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 1 управление цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER COUNT Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между схемой управления электромагнита (AS68RC) Переключение (On / Off) и всеми другими цепями в цепи проводки соленоида трансмиссии C2. Это сопротивление ниже 100 к Ом между цепью переключения (X) T808 T808 T808 (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверка процедуры Переключение (вкл. / выкл.) Соленоид 1. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. См. раздел " Подключение кабеля электромагнита в сборе C2 ". Выполнить измерение сопротивления электромагнитного клапана Переключение (On / Off) 1 между (T808) соленоидом 1 и землей на кабеле блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Сопротивление соленоида больше или равно 100 к Ом в течение более чем 100 мс.

Возможные причины
(T808) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 1 обрыв
(T808) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 1 ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 1
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 2. Нет к 7.
Проверить THE (T808) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 1 управление цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить соленоид трансмиссии в сборе с соединителями кабеля С2. Разъединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С3. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте узел. Измерить сопротивление жгута (T808) Переключение (On / Off) Электромагнит1 T808 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T808) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 1 управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between масса и the (T808) Переключение (On / off) Solenoid 1 управление цепь to a короткое замыкание procedure to " ON 3. T808 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T808) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления " Переключение (On / Off) Соленоид 1. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить (хтагх2) Сдвиг (вкл. / выкл.) соленоидом 1 Обратитесь к процедуре контроля наличия короткого замыкания 3. T808 T808 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T808) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 1 управление цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER COUNT Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между схемой управления электромагнита (AS68RC) Переключение (On / Off) и всеми другими цепями в цепи проводки соленоида трансмиссии C2. Это сопротивление ниже 100 к Ом между цепью переключения (X) T808 T808 T808 (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверка процедуры Переключение (вкл. / выкл.) Соленоид 1. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. См. раздел " Подключение кабеля электромагнита в сборе C2 ". Выполнить измерение сопротивления электромагнитного клапана Переключение (On / Off) 1 между (T808) соленоидом 1 и землей на кабеле блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Ток соленоида больше или равен 4 амперам в течение более 100 мс.

Возможные причины
(T809) Переключение (ON / OFF) ЭЛЕКТРОМАГНИТ 2 ВКЛ.
(T809) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 2 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 2
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №1021

Рис. 1021: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №1022

Схема №1023

Схема №1024

Схема №1025

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 2. Нет к 7.
Проверить THE (T809) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 2 управление цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить соленоид трансмиссии в сборе с разъемами кабеля С2. Разъединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте узел. Измерить сопротивление жгута (T809) Переключение (On / Off) электромагнит 2 T809 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T809) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T809) Переключение (On / Off) соленоида 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (хтагх2) Сдвиг (вкл / выкл) Соленоид 2 Схема управления см. процедуру проверки на короткое замыкание до состояния 3 Выполнить. T809 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T809) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (T809) Переключение (On / Off) Соленоид 2. Есть ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте (хтагх2) Сдвиг (вкл. / выкл.) соленоидный регулятор 2 Обратитесь к процедуре проверки наличия короткого замыкания 3. T809 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T809) Переключение (ON / OFF) Solenoid 2 управление цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER цепь Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью управления соленоидом 2 (On / Off) и всеми другими цепями в цепи кабеля C2 узла соленоида передачи. Это сопротивление ниже 100 к Ом между цепочкой переключения (T809) T809 T809 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверка процедуры Переключение (вкл. / выкл.) соленоид 2 Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. См. раздел " Подсоединение кабеля электромагнитного привода в сборе С2 ". Выполнить измерение сопротивления электромагнита Переключение (On / Off) 2 между (T809) переключением соленоида 2 и заземлением на кабельном жгуте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Сопротивление соленоида больше или равно 100 к Ом в течение более чем 100 мс.

Возможные причины
(T809) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 2 обрыв
(T809) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 2 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T809) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 2
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 2. Нет к 7.
Проверить THE (T809) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 2 управление цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить соленоид трансмиссии в сборе с разъемами кабеля С2. Разъединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте узел. Измерить сопротивление жгута (T809) Переключение (On / Off) электромагнит 2 T809 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T809) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T809) Переключение (On / Off) соленоида 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (хтагх2) Сдвиг (вкл / выкл) Соленоид 2 Схема управления см. процедуру проверки на короткое замыкание до состояния 3 Выполнить. T809 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T809) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (T809) Переключение (On / Off) Соленоид 2. Есть ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте (хтагх2) Сдвиг (вкл. / выкл.) соленоидный регулятор 2 Обратитесь к процедуре проверки наличия короткого замыкания 3. T809 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T809) Переключение (ON / OFF) Solenoid 2 управление цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER цепь Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью управления соленоидом 2 (On / Off) и всеми другими цепями в цепи кабеля C2 узла соленоида передачи. Это сопротивление ниже 100 к Ом между цепочкой переключения (T809) T809 T809 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверка процедуры Переключение (вкл. / выкл.) соленоид 2 Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. См. раздел " Подсоединение кабеля электромагнитного привода в сборе С2 ". Выполнить измерение сопротивления электромагнита Переключение (On / Off) 2 между (T809) переключением соленоида 2 и заземлением на кабельном жгуте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Ток соленоида больше или равен 4 амперам в течение более 100 мс.

Возможные причины
(T810) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 3 ВКЛ. - ЗЕМЛЯ
(T810) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 3 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
СОЛЕНОИД Переключение (ON / OFF) 3
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №1026

Рис. 1026: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №1027

Схема №1028

Схема №1029

Схема №1030

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 2. Нет к 7.
Проверить THE (T810) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 3 управление цепь FOR AN обрыв Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить соленоид трансмиссии в сборе с разъемами кабеля С2. Разъединить разъем кабеля ТСМ С3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление жгута (T810) Переключение (On / Off) электромагнит 3 T810 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T810) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T810) Переключение (On / Off) Соленоид 3. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (хтагх2) Сдвиг (вкл / выкл) соленоида 3 Схема управления см. процедуру проверки на короткое замыкание до уровня 4 Выполнить. T810 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T810) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (T810) Переключение (On / Off) соленоид 3. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить (xтагх2) Сдвиг (вкл. / выкл.) Соленоидный регулятор 3 Обратитесь к процедуре проверки для получения напряжения короткого замыкания. T810 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА (T810) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между (AS68RC) Переключение (On / Off) соленоидом 3 Цепь управления и всеми другими цепями в коробке передач Соленоид в сборе C2 разъем жгута. - Это сопротивление ниже 100 к Ом между (x) переключением T810 T810 T810 (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверка процедуры Переключение (вкл / выкл) СОЛЕНОИД 3. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. См. раздел " Подсоединение кабеля электромагнитного привода в сборе C2 ", выполнить процедуру замены электромагнита 3 между (T810) соленоидом 3 и землей на кабеле блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Сопротивление соленоида больше или равно 100 к Ом в течение более чем 100 мс.

Возможные причины
(T810) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 3 ВКЛ. - ЗЕМЛЯ
(T810) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 3 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
СОЛЕНОИД Переключение (ON / OFF) 3
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 2. Нет к 7.
Проверить THE (T810) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 3 управление цепь FOR AN обрыв Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить соленоид трансмиссии в сборе с разъемами кабеля С2. Разъединить разъем кабеля ТСМ С3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление жгута (T810) Переключение (On / Off) электромагнит 3 T810 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T810) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T810) Переключение (On / Off) Соленоид 3. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (хтагх2) Сдвиг (вкл / выкл) соленоида 3 Схема управления см. процедуру проверки на короткое замыкание до уровня 4 Выполнить. T810 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T810) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (T810) Переключение (On / Off) соленоид 3. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить (xтагх2) Сдвиг (вкл. / выкл.) Соленоидный регулятор 3 Обратитесь к процедуре проверки для получения напряжения короткого замыкания. T810 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА (T810) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между (AS68RC) Переключение (On / Off) соленоидом 3 Цепь управления и всеми другими цепями в коробке передач Соленоид в сборе C2 разъем жгута. - Это сопротивление ниже 100 к Ом между (x) переключением T810 T810 T810 (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверка процедуры Переключение (вкл / выкл) СОЛЕНОИД 3. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. См. раздел " Подключение разъема кабеля электромагнитного клапана коробки передач C2 ". Выполнить измерение сопротивления переключателя (включения / выключения) соленоида 3 между переключателем (T810) соленоидом 3 и заземлением на разъеме кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Ток соленоида больше или равен 4 амперам в течение более 100 мс.

Возможные причины
(T811) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 4 ВКЛ. - ЗЕМЛЯ
(T811) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 4 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 4
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №1031

Рис. 1031: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №1032

Схема №1033

Схема №1034

Схема №1035

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 2. Нет к 7.
Проверить THE (T811) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 4 управление цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить соленоид трансмиссии в сборе с разъемами кабеля С2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте узел. Измерить сопротивление жгута (T811) Переключение (On / Off) электромагнит управления T811 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T811) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 4 управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T811) Переключение (On / Off) Solenoid 4. Is the resistance below 100k Ohms? Yes Repair the (хтагх2) Переключение (вкл / выкл) соленоид 4 см. схему управления для проверки на короткое замыкание до 3 Выполнить. T811 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T811) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (T811) Переключение (On / Off) соленоид 4. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте (xтагх2) Сдвиг (вкл. / выкл.) Соленоидный регулятор 4 Обратитесь к процедуре проверки наличия короткого замыкания 3. T811 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА (T811) Переключение (вкл. / выкл.) Соленоид 4 Цепь управления ПРИ ЗАМЫКАНИИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки? Измерить сопротивление между (T811) переключением соленоида 4 цепью управления и всеми другими цепями в цепи передачи Соленоидный узел C2. Это сопротивление ниже 100 к Ом между (охл. T811 T811 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверка процедуры Переключение (вкл / выкл) СОЛЕНОИД 4. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. См. раздел " Подключение кабеля электромагнита трансмиссии в сборе С2 ". Выполнить проверку сопротивления электромагнитного клапана переключения передач (On / Off) 4 между переключателем (T811) 4 и землей на кабеле блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Сопротивление соленоида больше или равно 100 к Ом в течение более чем 100 мс.

Возможные причины
(T811) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 4 ВКЛ. - ЗЕМЛЯ
(T811) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 4 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 4
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 2. Нет к 7.
Проверить THE (T811) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 4 управление цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить соленоид трансмиссии в сборе с разъемами кабеля С2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте узел. Измерить сопротивление жгута (T811) Переключение (On / Off) электромагнит управления T811 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T811) Переключение (ON / OFF) SOLENOID 4 управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T811) Переключение (On / Off) Solenoid 4. Is the resistance below 100k Ohms? Yes Repair the (хтагх2) Переключение (вкл / выкл) соленоид 4 см. схему управления для проверки на короткое замыкание до 3 Выполнить. T811 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T811) Переключение (ON / OFF) СОЛЕНОИД 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления (T811) Переключение (On / Off) соленоид 4. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте (xтагх2) Сдвиг (вкл. / выкл.) Соленоидный регулятор 4 Обратитесь к процедуре проверки наличия короткого замыкания 3. T811 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА (T811) Переключение (вкл. / выкл.) Соленоид 4 Цепь управления ПРИ ЗАМЫКАНИИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки? Измерить сопротивление между (T811) переключением соленоида 4 цепью управления и всеми другими цепями в цепи передачи Соленоидный узел C2. Это сопротивление ниже 100 к Ом между (охл. T811 T811 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверка процедуры Переключение (вкл / выкл) СОЛЕНОИД 4. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. См. раздел " Подключение кабеля электромагнита трансмиссии в сборе С2 ". Выполнить проверку сопротивления электромагнитного клапана переключения передач (On / Off) 4 между переключателем (T811) 4 и землей на кабеле блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) обнаруживает, что запомненные значения в данный момент отсутствуют в памяти.

Возможные причины
ЗАМЕНА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

PERFORM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Quick Learn Этот расшифровка кода ошибки будет установлен в случае замены модуля передачи или коробки передач. Отремонтируйте с помощью сканирующего устройства, выполнить процедуру быстрого обучения. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Выходная скорость превышает 807 об / мин, а PRNDL не находится в режиме парковки или нейтрали.
Датчик входной скорости сообщает о неисправности или недоступности частоты вращения колеса CAN.

Установить условие

Если выходная скорость превышает 3227 об / мин и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает снижение выходной скорости, превышающее 141 об / мин. за 5 мс.
Если выходная скорость превышает 2017 об / мин, и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает снижение выходной скорости более 202 об / мин. за 5 мс.
Если выходная скорость больше 807 об / мин и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает уменьшение выходной скорости, превышающее 303 об / мин. за 5 мс.

Возможные причины
(T14) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T14) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T14) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
(T14) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
(T72) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ
(T72) Замыкание цепи массы датчика скорости на напряжение
(T72) Замыкание цепи массы датчика скорости на другую цепь
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №1036

Схема №1037

ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить dtc. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают Дтк. ПРИМЕЧАНИЕ: может быть необходимо провести дорожное испытание транспортного средства для дублирования первоначальных установленных условий. Читать Tcm DTS.
Проверить THE (T14) Выход скорость сигнал цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С2. Отключить соединитель жгута датчика выходной скорости. Измерить сопротивление цепи сигнала выходного датчика частоты вращения (T14) между разъемом жгута ТСМ С2 и разъёмом жгута сенсора выходной частоты вращения. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Нет для ремонта 3. T14 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (T72) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика между соединителем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 и соединителем жгута выходного датчика скорости. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Отремонтируйте цепь массы датчика для разомкнутого элемента. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ датчика хтагх3 См. " Стандартная процедура ". T72 T72 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью выходного датчика частоты вращения (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать сигнальную цепь датчика выходной скорости вращения (T14) на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ хтах3. См. " Стандартная процедура " нет Перейти к 5. T14 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T14) Выход датчик скорости цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER SCHOOT Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика выходной скорости (хтагх6) и всеми другими цепями в кабельном разъеме ТКМ С2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом между цепочкой сигнала выходного датчика частоты вращения и любой другой цепью (ами) в кабеле ТКС2? T14 T14 T14 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (T72) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ СХЕМУ Измерить сопротивление между цепью массы датчика и всеми другими цепями в кабельном разъеме C2 модуля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить цепь массы датчика на короткое замыкание на другую цепь (цепи). Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ хтаг7 См. раздел " Стандартная процедура ". T72 T72 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала датчика выходной частоты вращения (хтагх1) в соединителе жгута датчика выходной скорости. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика конечной частоты вращения для короткого замыкания до напряжения. Выполнить процедуру проверки 8. Обратитесь к стандарту. T14 T14 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (T72) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение цепи массы датчика в соединителе жгута выходного датчика частоты вращения. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь массы датчика на короткое замыкание. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ Хтагх3. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет перехода к разделу 9. T72 T72 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ Заменить датчик выходной скорости Xt0. Повторно подсоединить все разъемы. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и провести дорожное испытание транспортного средства в условиях, в которых установлен оригинальный расшифровка кода ошибки. Была ли потеря выходного датчика скорости / скорость колеса процедура сброса DTS? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить контакты модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), клеммы и разъемы на предмет коррозии, повреждения или отсутствия выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все проблемы с заземлением питания. AS68RC AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить проводку и разъемы. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, не присутствуют в настоящее время. Использовать данные стоп-кадра, чтобы дублировать условия, в которых первоначально была установлена проводка. Обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и нагрузка. Используя схемы в качестве руководства, визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Ищите любые проткнутые, проколотые или частично поврежденные провода. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)

Возможные причины
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ коды неисправностей
Соответствующий датчик температуры масла на выходе гидротрансформатора
Датчик температуры масла на выходе гидротрансформатора периодического действия
Датчик температуры масла на выходе гидротрансформатора
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №1038

Рис. 1038: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №1039

С помощью сканирующего инструмента просмотрите информацию о двигателе. Присутствуют ли какие-либо хладагенты двигателя и / или окружающей среды? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для 1500, 2500 и 3500 и " Диагностика и тестирование " для 3500 кабины и шасси и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2. (ref-457926-S02344909862012030200000)(ref-457927-S29008752792012030200000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента просмотрите трансмиссия коды неисправностей. Есть ли какие-либо другие датчики температуры передачи? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру расшифровка кода ошибки. Нет Перейти к 3.
ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DCTC. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 4. Нет перехода к 9.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки датчика температуры масла на выходе из гидротрансформатора температура масла и трансмиссии должна быть не выше 29,4°C. С помощью сканирующего инструмента прочитайте температуру масла на выпуске и температуру двигателя. Является ли температура выходящего масла в пределах 5 ° С (9 ° Ф) от температуры охлаждающей жидкости двигателя? да Перейти к 5. Нет перехода к 8.
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ° УВЕЛИЧИВАЕТСЯ НА 15 ГРАДУСОВ В ТЕЧЕНИЕ 10 МИНУТ ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки датчика температуры масла на выходе из гидротрансформатора температура двигателя и трансмиссии должна быть не ниже 29,4°C. ВНИМАНИЕ! Включить стояночный тормоз. Запустить двигатель, твердо включить тормоза и дайте двигателю поработать вхолосте. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу преобразователя крутящего момента на выходе Температура масла. ПРИМЕЧАНИЕ.
ПРОВЕРКА (T819) ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ПРИ ВЫХОДЕ ИЗ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА 2 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить датчик температуры масла при выходе из гидротрансформатора 7, выполнить проверку соединителя жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте температуру масла на выходе из преобразователя крутящего момента. Считывает ли преобразователь крутящий момент температура масла -40°C ± C P2743 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА (T819) ДАТЧИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ВЫХ ° СЕНСОР ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА 2. ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу 200 Выключить зажигание в положение блокировки. Подключить провод перемычки между цепью сигнала выхода масла из гидротрансформатора 4 и цепью контакта массы датчика с трансформатором крутящего момента 2. Выходящий момент включен, двигатель не работает. T819 T820 P2742 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Датчик крутящего момента СТАНДАРТНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА Температуры ПЕРЕДАЧИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ Ohm -30°C 44000 Ом 10 ° С (50 ° Ф) 6400 Ом 110 ° К. 200 Ом 145 ° Ц (293 ° Е) 100 Ом Выключить зажигание в положение блокировки. T819 T820 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть провода и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Расшифровка кодов ошибок будет установлен, если контролируемая цепь сигнала датчика температуры передачи превышает 200°C в течение более 500 мс.

Возможные причины
(T819) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА НА ЗЕМЛЮ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА
(T819) ВЫХОД ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ИЗ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СЕНСОРА T820
Датчик температуры масла на выходе гидротрансформатора
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №1040

Рис. 1040: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №1041

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DCTC. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. СБРОСИЛИ? да перейти к 2. Нет перехода к 5.
ПРОВЕРИТЬ (T819) Схему сигнализации выхода масла из гидротрансформатора. Короткое замыкание на массу. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Отключить соединитель жгута датчика температуры выхода масла для гидротранслятора. Измерить сопротивление между землей и (T819) схемой сигнализации выхода топлива из гидротранспортера. См. сопротивление ниже 100 к Ом. T819 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ (T819) ПРОВЕРКУ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ВЫХОД МАСЛА ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (хтагх 1) ДАТЧИК ЗАЗЕМЛЕНИЕ Отсоединить цепь кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3. Измерить сопротивление между цепью сигнала температуры выхода из гидротрансформатора и цепью массы датчика в трансформаторе крутящего момента Выход из сенсора Разъем кабеля датчика является сопротивлением ниже 100к? T820 T819 T820 T819 T820 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Сравнить значения на датчике Tx0 с ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ. ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА Ohm -30°C. 40000 Ом 10 ° С (+ 50 ° Ф) 6400 Ом 110 ° К (= 230 ° Е) 200 Ом 145 ° В (~ 145°C) 100 Ом включить зажигание до положения замка. Повторно подключить преобразователь для измерения температуры масла. T819 T820 Если никаких проблем не обнаружено, заменить и запрограммировать блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в соответствии с сервисной информацией. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет заменять датчик температуры передачи в соответствии со служебной информацией. Провести AS68RC VERIFY ТЕСТ. См. раздел " Стандартная процедура ". (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.

Установить условие

Расшифровка кодов ошибок будет установлен, если контролируемая цепь сигнала датчика температуры передачи превышает -50°C в течение более 500 мс.

Возможные причины
(T819) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T819) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА РАЗОМКНУТА
(T820) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик температуры масла на выходе гидротрансформатора
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Схема №1042

Рис. 1042: Диагностический тест. RAM Pickup 1500

Схема №1043

Схема №1044

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей TSM. Был выполнен сброс DCC? Да Перейти к 2. Нет перехода к 6.
ПРОВЕРИТЬ (T819) Сигнал проверки гидротрансформатора ВЫХОД МАСЛА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ 0,5 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабельные разъемы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Отключить термопреобразователь Выход масла Соединитель жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение датчика (хтагх1) Выход гидротранслятора Выход масло Сигнальная цепь температуры тока в кабельном преобразователе TСМ c2 находится над цепью кабеля. T819 T819 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить THE (T819) момент затяжки CONVERTER OUT масло температура сигнал цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи сигнала выхода масла из гидротрансформатора между соединителем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С2 и соединителем кабеля датчика температуры выхода масла. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта Цепь размыкания трансформатора (T819) Выполнить процедуру вывода масла из него. T819 AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (T820) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика (T820) между соединителем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C3 и коннектором кабеля датчика температуры выхода гидротрансформатора. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет Отремонтируйте цепь массы датчика для разомкнутого соединения. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ AS68RC " Обратитесь к стандарту. T820 (ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА TXATICS ТИПИЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В СООТВЕТСТВИИ С ТЕМПЕРАТУРНЫМИ КОНТАКТАМИ (-30°C) 4000 Ом 10 ° C (+ 50 ° Ф) 6400 Ом 110 ° С. T819 T820 Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Не заменять датчик температуры передачи в соответствии с сервисной информацией. Провести AS68RC VERIFY ТЕСТ. См. " Стандартную процедуру ". (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Другие коды неисправностей не установлены.
Команда муфта блокировки гидротрансформатора включена.

Установить условие

Частота вращения двигателя минус входная частота вращения больше или равна 200 об / мин в течение пяти секунд для двух последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
ЖГУТ ВНУТРЕННЕЙ ПЕРЕДАЧИ
ЗАЛИПАНИЕ ИЛИ УТЕЧКА ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДА 3
Корпус клапана
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT с помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DCTC. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если нет других двигателей и / или коробок передач, то сначала выполнить диагностику?
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КЛЕММ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора). Устраните повреждения коробки передач. Провести дорожное испытание автомобиля в состоянии, которое позволит заблокировать TCS. С помощью сканирующего инструмента записать скорость двигателя и входную частоту вращения трансмиссии во время блокировки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя установленное условие, указанное выше, рассчитайте число оборотов скольжения TSC. Обратить внимание на то, что число оборотов проскальзывания больше или равно 200 об / мин? да Перейдите к 3.
ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять масляный поддон коробки передач. Проверить внутренний жгут трансмиссии, штыри, клеммы и разъемы на наличие коротких замыканий, коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Визуально осмотреть корпус клапана на предмет наличия мусора, повреждения или утечки гидравлических путей. Визуальный осмотр на предмет налипания или обвязки регулирующего клапана (клапанов). Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION ТЕСТ. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены. AS68RC (ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Испытание не завершено. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Зажигание включено, двигатель работает.
Реле давления 8 разомкнуто.

Установить условие

Когда модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) обнаруживает все положения рычага переключения передач, регистрируя " обрыв " в течение двух секунд.

Возможные причины
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ УДЕРЖИВАЕТСЯ МЕЖДУ ПОЛОЖЕНИЯМИ ВОРОТ

ПРИМЕЧАНИЕ: Это устройство расшифровка кода ошибки является дополнительным и не требует диагностического поиска неисправностей. Как правило, если этот код установлен без P0706, xtigx1 или xtangx2, то он вызван расположением переключателя колонок между положениями остановки ворот, позиционированием индикатора диапазона передач между положениями передачи более чем на 2 секунды. Только диагностируйте датчик диапазона в соответствии с инструкциями в P0706, xtag4 или xt x5, если они присутствуют. P0707 P0708 P0707 P0708 AS68RC (ref-457908-S12367920872012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Тест включен через 1050 мс после начала связи по шине CAN.

Установить условие

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает ошибку шины CAN.

Обратитесь к разделу Диагностика на основе расшифровка кода ошибки и Диагностика не на основе расшифровка кода ошибки за диагностическими процедурами и другими возможными причинами.

При контроле

Нет кодов производительности шины CAN. Входная скорость превышает 300 об / мин, когда рычаг переключения находится в режиме парковки или нейтрали или датчик диапазона передачи указывает на то, что привод и реле давления 8 замкнуты, когда переключатель переключен в режим привода, третий, второй или низкий. Напряжение батареи более 10 вольт, но менее 16 вольт. Условия должны присутствовать непрерывно в течение 5 секунд.

Установить условие

Сообщение шины C CAN ИКМ не было принято в течение 500 мс.

При контроле

Нет кодов производительности шины CAN. Входная скорость превышает 300 об / мин, когда рычаг переключения находится в режиме парковки или нейтрали или датчик диапазона передачи указывает на то, что привод и реле давления 8 замкнуты, когда переключатель переключен в режим привода, третий, второй или низкий. Напряжение батареи более 10 вольт, но менее 16 вольт. Условия должны присутствовать непрерывно в течение 5 секунд.

Установить условие

Сообщение ABS CAN C шина не было получено в течение 500 мс.

При контроле

Нет кодов производительности шины CAN. Напряжение батареи более 10 вольт, но менее 16 вольт. Условия должны присутствовать непрерывно в течение 5 секунд.

Установить условие

Сообщение шины C CAN модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) не получено в течение 500 мс.

Обратитесь к разделу " U0141-LOST COMMUNICATION с IPM (FCM- / ТИПМ) " для получения информации о диагностической процедуре 1500, 2500 и 3500 или " U0141-DOSED CONSTINATION TO IPS (FMC1 / TIPMS) " на 3500 Cab и Chassis, 4500. (ref-457926-S24039559512012030200000)(ref-457927-S04407950332012030200000)

При контроле

Включение зажигания при отсутствии кодов работы шины CAN, аккумуляторная батарея от 10 до 16 вольт при работающем двигателе.

Установить условие

Сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Odometer не принимается в течение более 500 мс.
Сообщение одометра остается неизменным в течение 10,5 секунд.
Одометр на ключе остается неизменным после того, как транспортное средство проехало более 3 миль.

При контроле

Непрерывно с включенным зажиганием, один действительный CAN ID получен по крайней мере один раз, и U0001-CAN C шина расшифровка кода ошибки отсутствует.

Установить условие

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильный идентификатор CAN из блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
НАЛИЧИЕ коды неисправностей блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите TIPS коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей TIP Ml? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TYPМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к разделу ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ - электрическая ДИАГНОСТИКА 3500 CAB и CHASSESS, 4500 и 5500 выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
Проверить, присутствуют ли стандартные клеммы блок управления двигателем / PCМ коды неисправностей. При помощи сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках двигателя. Есть ли какие-либо датчики двигателя? Да Выполнить процедуру " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM- ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ - 1500, 2500 и 3500 " или " OTLY INTEGRIED СИЛОВОЕ УСТРОЙСТВО (ТИПОПОМОДЕЛЬ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 3500 CA&AMP; ШАССИ, 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Непрерывно с включенным зажиганием один действительный CAN ID принимался, по крайней мере, один раз, и отсутствует U0002-шина CAN Off Performance расшифровка кода ошибки.

Установить условие

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильный идентификатор CAN из блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕФЕКТАМИ блок управления двигателем
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите TIPS коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей TIP Ml? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TYPМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к разделу ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ - электрическая ДИАГНОСТИКА 3500 CAB и CHASSESS, 4500 и 5500 выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о неисправностях двигателя. Есть ли какие-либо неисправности в двигателе? Да См. " 6.7L дизель - DIAGNOSTIC CODE оглавление - 2500 и 3500 " или " 6.7L ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSIS, 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики, как модуль xtag0 VERIFICATION проверка СМ. AS68RC AS68RC (ref-457915)(ref-457920)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Непрерывно с включенным зажиганием.

Установить условие

Когда сообщение не получено или остается неизменным в течение 10,5 секунд и более на протяжении двух последовательных циклов ключей.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕФЕКТАМИ блок управления двигателем
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите TIPS коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей TIP Ml? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TYPМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к разделу ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ - электрическая ДИАГНОСТИКА 3500 CAB и CHASSESS, 4500 и 5500 выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о неисправностях двигателя. Есть ли какие-либо неисправности в двигателе? Да См. " 6.7L дизель - DIAGNOSTIC CODE оглавление - 2500 и 3500 " или " 6.7L ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSIS, 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики, как модуль xtag0 VERIFICATION проверка СМ. AS68RC AS68RC (ref-457915)(ref-457920)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Непрерывно с помощью ключа.

Установить условие

Когда сообщение не получено или остается неизменным в течение 10,5 секунд и более на протяжении двух последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕФЕКТАМИ блок управления двигателем
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите TIPS коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей TIP Ml? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TYPМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к разделу ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ - электрическая ДИАГНОСТИКА 3500 CAB и CHASSESS, 4500 и 5500 выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о неисправностях двигателя. Есть ли какие-либо неисправности в двигателе? Да См. " 6.7L дизель - DIAGNOSTIC CODE оглавление - 2500 и 3500 " или " 6.7L ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSIS, 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики, как модуль xtag0 VERIFICATION проверка СМ. AS68RC AS68RC (ref-457915)(ref-457920)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Непрерывно с помощью ключа.

Установить условие

Когда сообщение не получено или остается неизменным в течение 10,5 секунд и более на протяжении двух последовательных циклов ключей.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕФЕКТАМИ блок управления двигателем
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите TIPS коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей TIP Ml? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TYPМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к разделу ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ - электрическая ДИАГНОСТИКА 3500 CAB и CHASSESS, 4500 и 5500 выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЮТ. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о неисправностях двигателя. Есть ли какие-либо тестовые контакты? Да См. " 6.7L дизель - DIAGNOSTIC CODE оглавление - 2500 и 3500 " или " 6.7L ДИЗЕЛЬ - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSIS 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики, используя модуль xtag0 VERIFICATION проверка СМ. AS68RC AS68RC (ref-457915)(ref-457920)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Непрерывно с включенным зажиганием один действительный CAN ID принимался, по крайней мере, один раз, и отсутствует U0002-шина CAN Off Performance расшифровка кода ошибки.

Установить условие

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильный CAN ID из модуля управления ABS.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АБС
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего прибора прочтите информацию о проверке TYPM2 коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей для TIPS CAN? Да Обратитесь к процедуре " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIDMM) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к процедуре проведения электрической диагностики - 3500 CAB и CHASSADE, 4500 и 5500. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ XTCS В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ. С помощью сканирующего устройства проверить наличие повреждений на клеммах ABS, проверить наличие каких-либо контактов для подключения к датчикам АБС? Да Выполнить процедуру " ANTILOCK тормоз система (ABC) - электрооборудование DIAGNOSTICS - 1500, 2500 и 3500 " или " ANTILOCK BRARIM система - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 3500 CA&AMP; CHASSIS 4500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC AS68RC (ref-457878)(ref-457877)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Непрерывно с включенным зажиганием.

Установить условие

Когда сообщение не получено или остается неизменным в течение 10,5 секунд и более на протяжении двух последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕФЕКТАМИ блок управления двигателем
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите TIPS коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей TIP Ml? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TYPМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к разделу ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ - электрическая ДИАГНОСТИКА 3500 CAB и CHASSESS, 4500 и 5500 выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ XTCS ПРИСУТСТВУЮТ ПРОБЛЕМЫ С КОРРОЗИЕЙ. При помощи сканирующего инструмента прочитайте информацию о повреждении модуля двигателя. Есть ли какие-либо тестовые контакты? Да Обратитесь к " 6.7L дизель - DIAGNOSTIC CODE оглавление - 2500 и 3500 " или " 6.7 DIASELIVE - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSIS, 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC AS68RC (ref-457915)(ref-457920)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Непрерывно с включенным зажиганием.

Установить условие

Когда сообщение не получено или остается неизменным в течение 10,5 секунд и более на протяжении двух последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕФЕКТАМИ блок управления двигателем
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите TIPS коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей TIP Ml? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TYPМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к разделу ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ - электрическая ДИАГНОСТИКА 3500 CAB и CHASSESS, 4500 и 5500 выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЮТ. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о неисправностях двигателя. Есть ли какие-либо тестовые контакты? Да См. " 6.7L дизель - DIAGNOSTIC CODE оглавление - 2500 и 3500 " или " 6.7L ДИЗЕЛЬ - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSIS 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики, используя модуль xtag0 VERIFICATION проверка СМ. AS68RC AS68RC (ref-457915)(ref-457920)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Непрерывно с помощью ключа.

Установить условие

Эта неисправность устанавливается при получении любых других значений, кроме 4.88, 4.44, 4.10 или 3.73, либо сообщение не принимается в течение более 10,5 секунд.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕФЕКТАМИ блок управления двигателем
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите TIPS коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей TIP Ml? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TYPМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к разделу ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ - электрическая ДИАГНОСТИКА 3500 CAB и CHASSESS, 4500 и 5500 выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЮТ. С помощью сканирующего инструмента проследите за тем, нет ли повреждений в двигателе коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " 6.7L дизель - DIAGNOSTIC CODE оглавление - 2500 и 3500 " или " 6.7 DIALOG - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА - 3500 CAB и CHASSIS, 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Выполнить xtag0 VERIFICATION проверка см. AS68RC AS68RC (ref-457915)(ref-457920)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Непрерывно с помощью ключа.

Установить условие

Эта ошибка устанавливается при получении любых других значений, отличных от 1.0, или в случае неполучения сообщения более 10,5 секунд.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕФЕКТАМИ блок управления двигателем
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите TIPS коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей TIP Ml? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TYPМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к разделу ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ - электрическая ДИАГНОСТИКА 3500 CAB и CHASSESS, 4500 и 5500 выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЮТ. С помощью сканирующего инструмента нажать на клеммы для проверки двигателя. Есть ли какие-либо тестовые контакты? Да Обратитесь к " 6.7L дизель - DIAGNOSTIC CODE оглавление - 2500 и 3500 " или " 6.7 DIASELIVE - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSIS, 4500 и 5500 " и выполнить соответствующие процедуры диагностики. Выполнить xtag0 VERIFICATION проверка см. AS68RC AS68RC (ref-457915)(ref-457920)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

При контроле

Непрерывно с включенным зажиганием.

Установить условие

Эта неисправность устанавливается при получении любых других значений, отличных от 2.72, либо сообщение не принимается в течение более 10,5 секунд.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕФЕКТАМИ блок управления двигателем
Блок управления трансмиссией (TCM)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите TIPS коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей TIP Ml? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TYPМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 1500, 2500 и 3500 " или к разделу ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ - электрическая ДИАГНОСТИКА 3500 CAB и CHASSESS, 4500 и 5500 выполнить соответствующую процедуру диагностики. AS68RC (ref-457926)(ref-457927)(ref-457908-S21486384272012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЮТ. С помощью сканирующего инструмента проследите за тем, нет ли повреждений в двигателе коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " 6.7L дизель - DIAGNOSTIC CODE оглавление - 2500 и 3500 " или " 6.7 DIALOG - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА - 3500 CAB и CHASSIS, 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Выполнить xtag0 VERIFICATION проверка см. AS68RC AS68RC (ref-457915)(ref-457920)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ TIPM шина CAN коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о данных, полученных от TIP M. Присутствуют ли какие-либо данные? Да Обратитесь к разделу " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPS) - ELECTRIAL DIAGNOSTICS - 1500, 2500 и 3500 МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (ТИПМ) - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - 3500 CAB и CHASSIS, 4500 и 5500 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. (ref-457926)(ref-457927)
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ СТАНДАРТНЫХ Xn коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о проверке CCN. Имеются ли в наличии какие-либо данные CSN? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Выполнить проверку AS68RC проверка. См. " Стандартная процедура ". Нет Используя схемы в качестве руководства, обратить внимание на то, что модуль управления передачей (см. раздел блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) не имеет контактов, выводов и разъемов для массы. AS68RC (ref-457880-S08881951252012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)

AS68RC проверочное испытание передачи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Выполнить следующее после завершения диагностического ремонта: восстановить все отключенные компоненты. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). С помощью сканирующего устройства удалить всю трансмиссию и двигатель коды неисправностей. При помощи процедуры сканирования отобразите температуру коробки передач. Запустить двигатель до тех пор, пока температура коробки передач не станет высокой. Проверить уровень жидкости в трансмиссии и отрегулировать, если необходимо. Обратитесь к соответствующей сервисной информации о процедуре заполнения жидкостью. AS68RC (ref-457908-S12367920872012030200000)

AS68RC процедура диагностики и устранения неисправностей

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Многие симптомы, связанные с передачей, могут быть вызваны низким уровнем жидкости. Если уровень жидкости в DCS низкий, найдите и устраните любые утечки и заполните передачу до надлежащего уровня жидкости. Обратитесь к соответствующей служебной информации для правильного ремонта и заполнения жидкостью. Тестирование должно проводиться только с полностью заряженной батареей во избежание ложной диагностики. С помощью инструмента сканирования прочитайте двигатель (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При наличии двигателя коды неисправностей выполнить соответствующую диагностическую процедуру (s) перед продолжением. (ref-457915)(ref-457920) Некоторые условия могут быть исправлены путем обновления программного обеспечения контроллера двигателя (блок управления двигателем) или трансмиссии (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить наличие любой сервисной информации, настроек или сервисных бюллетеней для любых возможных причин. Были ли сделаны какие-либо ремонты, которые исправили транспортное средство? Да Тестирование завершено. Выполнить AS68RC VERIFICATION проверка. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет Выполняйте соответствующую диагностическую процедуру. (ref-457908-S21486384272012030200000)

При запуске модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) система аварийного торможения не срабатывает. Если заменить модуль управления передачей на флэш-память, необходимо запрограммировать блок управления КП на 60 ° (ошибка в программировании блока сигнализации может привести к загоранию индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и установке расшифровка кода ошибки (s). ПРИМЕЧАНИЕ: во время выполнения процедуры программирования TSM аккумулятор транспортного средства должен поддерживаться в диапазоне от 10 до 16 вольт. P0602 P0602 В соответствии с меню на инструменте сканирования запрограммировать блок управления трансмиссией. После того, как TSM был запрограммирован, должен быть выполнен инструмент быстрого тестирования " Да ". Выполнить быстрое обучение TCS - AS68RC ПЕРЕДАЧА. Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей, стандартная процедура ". ПРИМЕЧАНИЕ: необходимо выполнить быстрое тестирование TСМ для предотвращения настройки расшифровка кода ошибки xtag 1 - калибровка Не была изучена после программирования TCH. P1679 AS68RC (ref-457810-S05239779082012030200000)(ref-457908-S21486384272012030200000)