Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - электрическая диагностика - 68RFE автоматическая коробка передач: Прочее RAM Pickup 1500

При контроле

Всякий раз, когда двигатель работает.

Установить условие

Сразу после включения режима переключения при перегреве, когда температура коробки передач превышает 116 ° C или 116°C.

Возможные причины

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

При работающем двигателе и (модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) запросил Totally Integrated Питание модуль (TIPМ) активировать выходную цепь управления коробкой передач.

Если напряжение батареи выходной цепи передачи к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) меньше, чем 10,0 вольт в течение периода 15 секунд. Примечание: P0562 как правило указывает на постепенно падающее напряжение батареи или резистивное соединение (я) с ИКМ. расшифровка кода ошибки также будет установлен, если напряжение батареи, измеренное в блок управления силовым агрегатом- менее 6,5 вольта для 200 мс или где выходные цепи передачи менее 7,2 вольт для 200мс.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1062

Войти

Схема №1063

Войти

Схема №1064

Войти

1. СОПУТСТВУЮЩАЯ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Есть ли какие-либо сопутствующие датчики системы зарядки? Да Обратитесь к " Диагностике и тестированию " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру, связанную с зарядкой расшифровка кода ошибки. Провести соответствующий тест проверки передачи. См. " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 2. (ref-457914-S29929768152012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Генератор, аккумуляторная батарея и система зарядки должны быть полностью работоспособны перед выполнением этого теста. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей TIPM. Присутствуют ли какие-либо схемы управления питанием TYPMTCM. Да Обратитесь к соответствующей информации по электрической диагностике и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3.
3. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Состояние активно или счетчик Starts Since Set 0 для этого DCC? Да Перейти к 4. Нет Переход к 7.
4. ПРОВЕРКА (Z915) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 вольтам. Проверить цепи массы (Z915) на соответствующих клеммах разъема кабеля CS2 блок управления силовым агрегатом.П римечение: тестовая лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с таковой прямого подключения для включения аккумуляторной батареи. Z915 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
5. (T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ РАЗОМКНУТА НА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля передачи TIPMC2.ОТКЛЮЧИТЬ кабель-соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом C2. Измерить сопротивление цепи вывода управления передачей (T16) между кабельным разъемом TIMMS С2 и кабельным разъёмом жгута Pсм. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Для управления Перейдите к X6. T16 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. (T16) Проверка ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить соответствие СХЕМЫ ПЕРЕДАЧИ РАЗОМКНУТО С СОЛЕНОИДОМ ТРАНСМИССИИ. Отсоединить электромагнит коробки передач и TRS в сборе от кабеля. Выполнить измерение сопротивления цепи выхода системы передачи, установленной между разъемом TIPM C2 и разъемом цепи передачи. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Повреждение см. схему, как руководство по проверке привода T16 68RFE T16 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Проверка общего программного обеспечения выполняется при включении питания

При обнаружении общего программного обеспечения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорится. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для информирования технического специалиста о том, что на контроллере все еще установлено общее программное обеспечение.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN).

Всякий раз, когда модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает внутреннюю проблему контроллера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN).

Всякий раз, когда модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает внутреннюю проблему контроллера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

1) Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN) и каждые 60 секунд после этого. Тест задержки выполняется только после сброса.

2) Через две секунды после недействительного теста.

Если одно из следующих условий происходит три раза

1) Линия отказа сторожевого таймера остается высокой после истечения периода слишком раннего - слишком позднего контрольного теста.

2) Выходной сигнал управления передачей остается включенным после истечения задержки сторожевого таймера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если контроллер обнаруживает недопустимый код PRNDL, который длится более 0 042 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

КОДЫ ОШИБОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда желаемая температура передачи не достигает нормальной рабочей температуры в течение заданного периода времени. Время является переменным из-за температуры окружающей среды. Приблизительное время - это время начала прогрева: (-40°C/-40 ° C - 35 мин) (-29°C/-28 ° C - 25 мин) (-7°C/-6,6 ° C - 20 мин) (16°C/15,5 ° C - 10 мин)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика температуры падает ниже 0 078 вольта в течение 0,45 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1065

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли датчик давления в линии или датчик положения дроссельной заслонки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, перейдите к 2. (ref-457914-S29929768152012030200000)
2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 5.
3. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в соответствии с положениями блокировки. Снять переключатель зажигания Выключатель питания предохранитель от TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие переключателя зажигания выключатель подачи предохранителя от Тпм не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель зажигания должен быть удален из TIP. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xtag0, включить трансмиссию) 8333A 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ (T54) ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ И ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ТЕСТОМ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Включить зажигание в положение блокировки. Отключить имитатор передачи (специальный инструмент # xtigx1, Simulator, трансмиссия). Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между землей и цепью датчика температуры трансмиссии 5.0. 8333A T54 T54 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные события, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика температуры поднимается выше 4,94 В в течение 0,45 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1066

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики давления в линии? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2. (ref-457914-S29929768152012030200000)
2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 5.
3. КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Проверить показания всех датчиков зажигания в соответствии с положением блокировки. Извлечь выключатель зажигания предохранитель питания из TIPM. ВНИМАНИЕ: удаление выключателя зажигания предохранителя питания от TIP предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель зажигания должен быть удален с TIPS. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор коробки передач (см. специальный инструмент # xtag0, трансмиссия не включается) 8333A 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ (T54) Проверить цепь питания на наличие неисправностей. Включить сигнал ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЦЕПИ ДЛЯ СООТВЕТСТВИЯ ТОКУ 5,0 Отключить зажигание в положении блокировки. Отсоединить имитатор передачи, инструмент Miller # (специальный инструмент # xtigx1, Simulator, трансмиссия).отключить кабель C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика температуры передачи и всеми другими цепями 8333A T54 T54 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000) Выполнить соответствующее ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные события, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При чрезмерном изменении входных оборотов на любой передаче. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1067

Войти

Схема №1068

Войти

Схема №1069

Войти

Схема №1070

Войти

Схема №1071

Войти

Схема №1072

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки текущим Запустить двигатель на стоянке. С помощью сканирующего инструмента контролируйте обороты входного датчика скорости. Скорость вращения входного датчика частоты вращения ниже 400 об / мин? Да Перейти к 2. Нет Переход к 9.
2. ВХОДНОЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь переключатель зажигания Предохранитель питания из TIPM. ВНИМАНИЕ: извлечение переключателя зажигания Просканируйте предохранитель питания с помощью TIP, чтобы не запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: необходимо удалить предохранитель управления зажиганием с TIPS. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, коробка передач) 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
3. ПРОВЕРКА (T52) ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно оставьте датчики скорости, соленоид передачи / TRS и разъемы кабеля линейного датчика давления разъединенными. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего инструмента в TIPM T52 T52 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ С помощью сканирующего прибора под TIPM включить выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить напряжение цепи массы датчика частоты вращения (T13). Напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте цепь массы датчика скорости (xтагх2) для короткого замыкания на напряжение. Выполнить соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ см. в разделе " Проверка коробки передач ". T13 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
5. Проверить THE (T52) вход датчик скорости система цепь FOR AN обрыв. с the scan приборная панель in TIPM, stop the activation the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выход. Turn the зажигание off to the замок положение. Measure the resistance of (T52) вход скорость сигнал цепь better betwing между входным разъемом входного датчика скорости и соответствующей клеммой разъема датчика частоты вращения и соответствующим контактом. см. сопротивление выше 5,0 ом? T52 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика частоты вращения (T13) между соединителем жгута входного датчика скорости и соответствующей клеммой соединителя жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь массы датчика скорости (хтагх2) на обрыв. Выполнить соответствующую ПРОВЕРКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. " Тест ПЕРЕДАЧИ № AG3. T13 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала входного датчика скорости. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала датчика входной скорости (T52) на короткое замыкание на массу. Выполнить соответствующие ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕДАЧИ. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ хтаг2 ". Нет перехода к 8. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ (T13) Проверку датчика частоты вращения на наличие замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и схемой массы сенсора частоты вращения, если обнаружено сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему массы датчика скорости с помощью сигнала " короткое замыкание на массу ". Выполнить соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ. См. раздел " Проверка управляющего воздействия xtax3 ". T13 T13 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
9. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные события, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При чрезмерном изменении выходных оборотов на какой-либо передаче. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1073

Войти

Схема №1074

Войти

Схема №1075

Войти

Схема №1076

Войти

Схема №1077

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0721 IS CURRENT Выключить зажигание в положение блокировки. ВНИМАНИЕ: Правильно поддерживайте автомобиль и поднять все ведущие колеса с земли. Отпустить стояночный тормоз. Запустить двигатель на стоянке. Поместить селектор коробки передач в привод, освободить ногу от тормоза. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. При помощи инструмента сканирования следить за частотой вращения выходного датчика скорости. Есть ли выходной датчик частоты вращения Да Перейти ниже 100 об / мин?
2. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВЫХОДЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять переключатель зажигания Предохранитель питания с TIPM. ВНИМАНИЕ: снятие переключателя зажигания Просканируйте предохранитель питания от TYPM1 до переключения передач. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: предохранитель управления зажиганием должен быть удален из TIP. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (см. специальный инструмент # 8333A, коробка передач не работает) 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ (T14) Цепь сигнала датчика выходной скорости на открытие Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xtigx1, Simulator, трансмиссия).отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи сигнала выходного датчика частоты вращения (T14) от разъема жгута выходного сенсора частоты вращения 5.0 обратитесь к соответствующей клемме кабеля Ag2 ИКМ. 8333A T14 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика частоты вращения (T13) от соединителя жгута выходного датчика скорости до соответствующей клеммы в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Имеет ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика скорости (хтагх2) на обрыв. Выполнить соответствующую ПРОВЕРКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. " Тест AG3 ". T13 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика выходной частоты вращения (T14). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать сигнальную цепь датчика выходной скорости вращения (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить соответствующий ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ X3 " № 6 Нет. T14 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью массы датчика частоты вращения (T13). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь массы датчика скорости (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить соответствующие ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕДАЧИ. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ хтакс3 " Нет перейдите к 7. T13 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в TIPM активировать выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить напряжение цепи сигнала датчика выходной скорости (T14). Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить цепь сигнала выходного датчика частоты вращения (хтагх2) для короткого замыкания на напряжение Выполнить соответствующую проверку передачи. T14 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
8. Проверить (T13) ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ. Обратить внимание на проблемы, связанные с неисправностью ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ. При помощи сканирующего устройства в модуле TIPM активировать выход модуля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выполнить определенную проверку напряжения цепи массы датчика частоты вращения. Обнаружено ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить цепь массы сенсора частоты вращения при коротком замыкании на напряжение. T13 T13 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
9. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные события, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного отношения.

Если отношение входных оборотов в минуту к выходным оборотам не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного отношения.

Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного отношения.

Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного отношения.

Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного отношения.

Если отношение входных оборотов в минуту к выходным оборотам не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного отношения.

Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Во время работы муфты электронно-модулированного преобразователя (EMCC).

Передача должна быть в EMCC, с входной скоростью более 1750 об / мин. Соленоид L / R-муфта блокировки гидротрансформатора достигает максимального рабочего цикла и не может тянуть скорость двигателя в пределах 60 об / мин от входной скорости. Также когда трансмиссия находится в FEMCC- и двигатель проскальзывает TCS более 100 об / м в течение 10 секунд. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев в проверке целостности соленоида или одного сбоя, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1078

Войти

Схема №1079

Войти

Схема №1080

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или входы питания TSM? Да Обратитесь к соответствующей информации по электрической диагностике и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, перейдите к 2.
2. Проверить, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ: электромагнит на симуляторе зажигания P0750 присутствует. Зажигание включено и двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента стереть все детали трансмиссии. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять выключатель зажигания подающий предохранитель с ТИПМ. ВНИМАНИЕ! Снятие выключателя зажигания Подающий предохранитель от TIPM предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключатель зажигания Предпусковой предохранитель должен быть удален из ТИПМ. 8333A
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ/TRS В СБОРЕ При подключенном симуляторе передачи продолжайте включать соленоид L/R в течение двух минут. После двух минут срабатывания, с помощью сканирующего инструмента, прекратить срабатывание и проверить на передачу ДТК. Сбрасывался ли P0750 расшифровка кода ошибки во время испытания на срабатывание? Да, перейти к 5. No Go To 4.
4. Тест WIGGLE с имитатором передачи. При подключенном симуляторе передачи продолжайте включать электромагнит коробки передач еще в течение двух минут, покачивая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего устройства остановить включение и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Удалось ли сбросить расшифровка кода ошибки P0750 во время теста включения? Да Отремонтируйте жгуты проводов или разъемы по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку коробки передач. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T20) Электромагнит ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ ДЛЯ A ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выполнить замыкание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # xtigx1, Simulator, трансмиссия).отключить кабельный разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между цепью управления электромагнитом и всеми другими цепями трансмиссии 8333A T20 T20 T20 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. Проверить THE (T20) L / R SOLENOID управление цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи управления соленоидом (xtagx7) L. / R. между разъемом жгута электромагнита трансмиссии и TRS сборка и соответствующей клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте трансмиссию (xt x2), чтобы не открыть электромагоид. T20 T20 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T20) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ PCX4. Обратить внимание на то, что в случае короткого замыкание на массу не произошло повреждение всех цепей питания. Измерить сопротивление между землей и цепью управления электромагнита (T20) L / R. Обнаружено ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления соленоидом (T20) при коротком замыкание на массу. Выполнить соответствующее ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ см. для проверки 3 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев в проверке целостности соленоида или одного сбоя, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1081

Войти

Схема №1082

Войти

Схема №1083

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или входы питания TSM? Да Обратитесь к соответствующей информации по электрической диагностике и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, перейдите к 2.
2. ПРОВЕРИТЬ 2с СОЛЕНОИД Enoid USING THE трансмиссия SIMULATOR Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь предохранитель питания переключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Предохранитель питания от TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Взрыватель питания должен быть снят с TIM. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ При подключенном симуляторе трансмиссии продолжайте включать соленоид 2С в течение двух минут. После двух минут срабатывания, с помощью сканирующего инструмента, прекратить срабатывание и проверить на передачу ДТК. Сбрасывался ли P0755 расшифровка кода ошибки во время испытания на срабатывание? Да, перейти к 5. No Go To 4.
4. ТЕСТОВОЕ УСТРОЙСТВО С ИМИТАТОРОМ ПЕРЕДАЧИ При все еще подключенном симуляторе передачи продолжайте приводить в действие соленоид 2c во время качания соответствующего жгута проводов и разъемов. С помощью сканирующего прибора остановить включение и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0755 сбросил во время теста включения? Да Отремонтируйте жгут проводов или разъемы по мере необходимости. Выполнить соответствующее испытание на проверку передачи. См. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T219) 2c Электромагнит Проверка цепи управления на короткое замыкание на другую цепь. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # xtangx4, Simulator, трансмиссия).отключить кабель-разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между (T219) 2с Схема управления электромагнитом и всеми другими цепями в коробке передач электромагнита / TRO 8333A T219 T219 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. Проверить THE (T219) 2c SOLENOID управление цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи управления соленоидом (хтагх7) 2с перейдите между соединителем жгута электромагнита передачи / TRS сборка и соответствующей клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь управления электромагнитом (Xx2) 2 обратитесь к тесту цепи 3 для размыкания. T219 T219 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T219) 2c ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (хтракс1) 2с Выполнить проверку состояния цепи управления соленоидом ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления электромагнитом (T219) 2ц для короткого замыкание на массу. Выполнить соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ, используя ТЕСТ ПИТАНИЯ см. раздел " Проверка xtax3 T219 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев в проверке целостности соленоида или одного сбоя, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1084

Войти

Схема №1085

Войти

Схема №1086

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей ввода питания TMM? Да Обратитесь к соответствующей информации по электрической диагностике и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА Ud Сканирование электромагнита на симуляторе зажигания Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь предохранитель коробки передач переключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление ключа зажигания Предохранитель подачи из UPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ключ зажигания предохранитель питания должен быть извлечен из тренажера TYPX0. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или специальной травме. 8333A
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ/TRS В СБОРЕ При подключенном симуляторе передачи продолжайте включать соленоид UD в течение двух минут. После двух минут срабатывания, с помощью сканирующего инструмента, прекратить срабатывание и проверить на передачу ДТК. Сбрасывался ли P0765 расшифровка кода ошибки во время испытания на срабатывание? Да, перейти к 5. No Go To 4.
4. ТЕСТОВОЕ УСТРОЙСТВО WIGGLE С ИМИТАТОРОМ ПЕРЕДАЧИ При все еще подключенном симуляторе передачи продолжайте включать соленоид передачи Ud в течение еще двух минут, покачивая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего устройства остановить включение и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнил ли расшифровка кода ошибки P0765 сброс во время теста включения? Да Восстановить жгуты проводов или разъемы по мере необходимости. Выполнить соответствующее ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ. См. " Xtag1 Информация о ПРОВЕРКЕ передачи: Заменить электромагнит. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T59) Цепь управления электромагнитом Ud в сборе. Проверка цепи управления электромагнита для короткого замыкания на другую цепь. Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия).отключить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления соленоидом (xt X2) и всеми другими цепями в коробке передач T59 T59 T59 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T59) СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Ud ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Измерить сопротивление цепи управления соленоидом Ud1 между разъемом жгута электромагнита передачи / TRS и соответствующей клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте передачу (xtag2), чтобы проверить ее на обрыв. T59 T59 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T59) Ud, обращайте внимание на то, что схема управления электромагнитом при коротком замыкание на массу не повреждена. Измерить сопротивление между землей и схемой управления электромагнита (T59). Обнаружено ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему управления соленоидом (xt X2) для короткого замыкание на массу. Выполнить соответствующую проверку передачи. См. раздел " Проверка питания. T59 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев в проверке целостности соленоида или одного сбоя, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1087

Войти

Схема №1088

Войти

Схема №1089

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей ввода питания TMM? Да Обратитесь к соответствующей информации по электрической диагностике и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД 4с Enoid USING THE трансмиссия SIMULATOR Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь предохранитель подачи переключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя подачи выключателя зажигания не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть извлечен из устройства TIMX. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ/TRS В СБОРЕ При подключенном симуляторе передачи продолжайте включать соленоид 4C в течение двух минут. После двух минут срабатывания, с помощью сканирующего инструмента, прекратить срабатывание и проверить на передачу ДТК. Сбрасывался ли P0770 расшифровка кода ошибки во время испытания на срабатывание? Да, перейти к 5. No Go To 4.
4. ТЕСТОВОЕ УСТРОЙСТВО С ИМИТАТОРОМ ПЕРЕДАЧИ При все еще подключенном симуляторе передачи продолжайте приводить в действие соленоид передачи 4c еще две минуты, покачивая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего устройства остановить срабатывание и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнил ли расшифровка кода ошибки сброс P0770 во время теста включения? Да Отремонтируйте жгуты проводов или разъемы по мере необходимости. Выполнить соответствующее испытание на проверку передачи. См. " xagx1 Проверка трансмиссии Заменить электромагнит / нет испытания ". 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T259) 4c Соленоид Проверка цепи управления для короткого замыкания на другую цепь. Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия).отключить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления соленоидом (хтагс2) 4с и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом / TRS трансмиссии 3 T259 T259 T259 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. Проверить THE (T259) 4c SOLENOID управление цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи управления соленоидом (хтагс7) 4с перейдите между соединителем жгута электромагнита передачи / TRS сборка и соответствующей клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь управления электромагнитом (Xx2) 4 обратитесь к тесту схемы 3 для размыкания. T259 T259 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T259) 4c Модуль проверки электромагнитного управления на короткое замыкание. Обратить внимание, нет ли у вас неисправностей в схеме массы? Нажать кнопку " Проверить наличие короткого замыкание на массу ". Измерить сопротивление между землей и схемой управления электромагнитным управлением (T259) 4с. Не обнаружено ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните Неисправность цепи управления соленоидом (хтагс2) 4ц для короткого замыкания. Выполнить соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ. T259 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)

Схема №1090

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, если реле давления L/R считывает открытое или закрытое в неправильное время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1091

Войти

Схема №1092

Войти

Схема №1093

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие других датчиков передачи. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или схема управления мощностью TIPM Tcm? Да Если присутствует расшифровка кода ошибки P0944, сначала выполнить его соответствующий тест. Для того чтобы TIDM- связанные датчики 2 не работали, а соответствующую диагностическую процедуру см. в соответствующей информации об электрическом датчике.
2. ПРОВЕРИТЬ, присутствует ли условие для P0841 С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий на наличие xtigx1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные событий, сохраненные в сканирующем инструменте, для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Отображаются ли в данных событий расшифровка кода ошибки P0841? Да Перейдите к 3. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику DTS, о которых сообщалось в данных события. P0841 (ref-457914-S29929768152012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ, УСТАНОВЛЕН ЛИ расшифровка кода ошибки В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ Показывают ли данные о событиях установку DTS P0841 при нахождении в обратной? Да Перейти к 10. Нет Переход к 4.
4. ПРОВЕРИТЬ, ЗАМКНУТ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ L / R Данные о событии показывают показание переключателя давления Л / Р замкнут при установке расшифровка кода ошибки P0841? Да Перейти к 5. Нет Переход к 14.
5. ПРОВЕРИТЬ ПКМ И КНОПКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ Переключить зажигание в положение блокировки. Извлечь выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Подающим предохранителем с TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель розжигания Подающие предохранители должны быть извлечены из ТИП. Невыполнение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
6. ПРОВЕРКА ПЛОХОЙ ПРОВОДКИ И СОЕДИНЕНИЙ Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить соответствующий тест проверки передачи. Обратитесь к " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 7. (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ, установлен ли расшифровка кода ошибки на первой передаче В данных о событии, записанных ранее, отображается ли текущая передача как первая передача при установке DTS P0841? Да Перейдите к 8. Нет Заменить соленоид коробки передач / узел TRS в соответствии с сервисной информацией. Выполнить соответствующее ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. См. " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ XTAG1 ". 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ, ОБРЕЗАН ИЛИ ПОВРЕЖДЕН КОНТРОЛЬНЫЙ ШАРИК № 1. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять корпус клапана коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Проверить контрольный шарик № 1 на наличие возможных порезов или повреждений. Срезан или поврежден контрольный шариок № 1? Да Заменить контрольный шар № 1 и проверить наличие мусора сцепления в масляном поддоне трансмиссии. Если нет чрезмерного количества мусора, обратитесь к информации о внутреннем ремонте коробки передач для выполнения ремонта L / R. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
9. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА КОРПУСА ПРИВОДА1 И ТРАНСМИССИИ СОЛЕНОИД / TRS В СБОРЕ Проверка соответствия трансмиссии. Проверить через окна в нижней части картера, убедиться, что защелкивающееся кольцо на передней стороне корпуса привода входного кольцевого зубчатого колеса и каретка реверса (по центру) сместились. ПРИМЕЧАНИЕ: может потребоваться проверить корпус привода входного кольцеобразного зубчатого зацепления с целью проверки наличия этого стопорного кольца. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
10. ПРОВЕРКА (T50) Датчик давления, соответствующий разъему PCOHR, цепь контроля состояния кабеля 5. Размыкание цепи зажигания до положения блокировки. Отсоединить имитатор коробки передач (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия) если соединение выполнено на предыдущем этапе или разъединить разъем кабеля электромагнита коробки передач / TRS в сборе. Разъединить соединитель кабеля C2 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить положение переключателя - Очистить / выполнить ремонт при необходимости измерения сопротивления кабеля T50 T50 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
11. ПРОВЕРИТЬ (T50) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T50). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи датчика сигнализатора давления (хтагх2) для короткого замыкание на массу. Выполнить соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. в разделе " Проверка коробки передач XTAG3 ". T50 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
12. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы модуля управления силовым агрегатом на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить соответствующее ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 13. (ref-457914-S21579803282012030200000)
13. ИСПЫТАНИЕ НА ДОРОГЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С помощью сканирующего устройства очистить расшифровка кода ошибки и провести дорожное испытание транспортного средства. Используя записанные ранее данные о событии, попытаться продублировать условия, в которых изначально была установлена коробка передач DCTC.К ойти ли на обслуживание P0841 сброс? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, выполнить программу замены и произвести проверку. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
14. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. В случае, если данные были записаны ранее, является ли линейное давление менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Отремонтируйте по мере необходимости для исправления низкого давления в линии. Проверить низкий уровень жидкости. Проверить уплотнение первичного масляного фильтра на разрыв, трещину или неправильную установку. Обратитесь к сервисной информации для правильной процедуры установки. Если уровень жидкости и первичный масляный фильтр не соответствуют требованиям, проверить главный масляный регулятор трансмиссии в соответствии с технической информацией. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
15. ПРОВЕРИТЬ (68RFE) Датчик давления с помощью электромагнита. Убедиться, что цепь датчика подключена к разъему " короткое замыкание на другую цепь ". Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить соленоид трансмиссии / разъем TRS. Разъединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между датчиком реле давления (T50) L / R и всеми другими цепями кабеля трансмиссия. T50 T50 T50 (ref-457914-S21579803282012030200000)
16. ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки и провести дорожное испытание транспортного средства. Используя записанные ранее данные о событии, попытайтесь продублировать условия, в которых изначально был установлен DCC. Сбросился ли DTS P0841? Да Заменить соленоид передачи / TRS в сборе в соответствии со служебной информацией. Выполнить соответствующее ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ XTAG1 ТЕСТ 17 не идет ". 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
17. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные события, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного закрытия реле давления. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1094

Войти

Схема №1095

Войти

Схема №1096

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход, датчик давления в линии и / или схема управления питанием TIPM TSM? Да Если присутствует расшифровка кода ошибки P0944-LOSS OF PRIME, сначала выполнить соответствующий тест. Для получения информации о TIDM2, связанной с коды неисправностей, и выполнить соответствующую диагностическую процедуру.
2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки P0755 С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли также DTS P0755? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику цепи электромагнита xtag 2-2c. Нет Перейдите к 3. P0755 (ref-457914-S29929768152012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ, присутствуют ли коды неисправностей P0729, P0732 И / ИЛИ xtaгx2 С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также коды неисправностей P0729, xtangx4 и / или xtagen x5? Да Перейдите к 12. Нет Перейти к 4. P0846 P0732 P0846
4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
5. ПРОВЕРИТЬ, ОСТАЕТСЯ ЛИ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ТАКИМ ЖЕ Запустить двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82°C. Надежно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии во время следующего шага. Переместить рычаг переключения передач в каждое положение передачи, временно остановитесь в каждом положении и записать показания давления в линии. Дайте давлению стабилизироваться не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Осталось ли линейное давление на постоянном уровне от 585 до 655 к Па (85 и 95 фунт / кв.
6. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. 0,7 ВОЛЬТ ВКЛЮЧЕНО или двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в линии, плотно надавливая на разъем датчика давления в линии передачи внутрь по направлению к трансмиссии. Значение линейного давления на сканирующем устройстве ИЗМЕНИТЬ примерно на 207 КП а (30 фунт / кв. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Включить зажигание в положение блокировки. Извлечь переключатель зажигания Выключатель питания предохранителя из TIPM. ВНИМАНИЕ: удаление переключателя зажигания Заменить предохранитель питания на TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Переключатель зажигания Питание предохранителя должен быть снят с TIPS. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить симулятор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A См. " 68RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет, перейти к 8. (ref-457914-S21579803282012030200000)
8. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи. Отключить разъем кабеля X2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление цепи питания (F856) 5-вольт между разъемом кабеля датчика линейного давления и соответствующей клеммой разъема кабеля C2 ИКМ. Нет ли сопротивления выше 5,0 Ом? Да Проверить цепь передачи на обрыв. F856 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
9. ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи питания 5 вольтов при коротком замыкание на массу. Провести соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " ТЕСТ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ 3 ". F856 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
10. СРАВНИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ С МАНОМЕТРОМ. Прочно поднять показания датчика зажигания до положения блокировки. Подключить адаптер давления в линии (специальный инструмент # 8259, Adapter, давление проверка) и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр (специальный прибор # C-3293-SP, Указатель, давление 0-300p.s.i.). Обратитесь к сервисной информации для правильной процедуры установки. ВНИМАНИЕ: Включить стояночный тормоз согласно приведенным ниже шагам 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Переключите переключатель давления 2шт в положение блокировки. Снять выключатель зажигания Подающий предохранитель с TIPM. ВНИМАНИЕ: снятие выключателя зажигания1 Подающие соединители с PIMP предотвратят запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель подачи выключателя зажигания должен быть извлечен из TIM. Несоблюдение этого может привести к возможной или смертельной травме. Удалить адаптер линейного давления (специальный испытательный инструмент # 8259) C-3293 8333A
12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 68RFE3, симулятор, коробка передач). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер трансмиссионного масла чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину чрезмерного мусора в картере трансмиссионного топлива. Обратитесь к сервисной информации для получения надлежащих процедур. Выполнить соответствующую проверку трансмиссии. Проверка трансмиссии: ТЕСТ № 1 См. 8333A (ref-457914-S21579803282012030200000)
13. ПРОВЕРИТЬ 2с ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН СЦЕПЛЕНИЯ Удалить корпус клапана и воздух Проверить дополнительную гидравлическую схему сцепления 2с, в фиксаторе сцепления 2c / 4c Проверить наличие утечек в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Схема гидравлического муфты 2с содержит небольшое выпускное отверстие, небольшая утечка воздуха нормальная. Была ли замечена чрезмерная утечка воздуха во время проверки наличия воздуха? да Ремонт при необходимости Проверить поршень 2с 2-Х, уплотнения поршня и испытание на утечку измерительной диафрагмы выполнить. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
14. ПРОВЕРИТЬ (T147) 2c ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Нажать кнопку " короткое замыкание TO ANOTHER цепь ", чтобы получить информацию о контуре питания PCS. Отключить все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить отсоединение электромагнита / TRSВ строенный разъем кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что отключен соленоид передачи / жгут TRС US. Измерить сопротивление между цепями (xtaxtx1) 2 + 2c сигнал сигнала давления и всеми другими цепями в цепи питания. T147 T147 T147 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000) Выполнить соответствующее ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-457914-S21579803282012030200000)
15. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ. Условия, необходимые для установки этого клапана AGTC, в настоящее время отсутствуют. Используя схему фильтра в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Если данные о событиях показывают установку давления DTS P0845, когда давление в линии было значительно ниже желаемого давления 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления 2C считывает открытое или закрытое в неправильное время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1097

Войти

Схема №1098

Войти

1. Проверить FOR TIPM коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления питанием TYPM, или присутствует входное питание блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к соответствующей электрической диагностической информации и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Выполнить 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtigx1 ". Нет перейдите на 2. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные о событии, сохраненные в сканирующем устройстве для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. " Отображаются ли в данных о событии данные для расшифровка кода ошибки P0846? Да Перейдите к 3. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру, показанную в разделе " Тест на событие Xt2 ". 68RFE 68RFE (ref-457914-S29929768152012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ, присутствуют ли несколько коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли два или более связанных датчика рациональности реле давления в дополнение к P0846? Да Перейти к 4. Нет Переход к 7.
4. ПРОВЕРИТЬ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ С помощью сканирующего устройства проверить данные о событии для P0846. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные о событиях, хранящиеся в сканирующем устройстве, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Все ли переключатели давления читают замкнут (ЗАКРЫТО) в окне Event Data for P0846? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику для хтагкс2. Нет перейдите к пункту 5. P0882 (ref-457914-S29929768152012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ РАЗОМКНУТЫМИ В записанных ранее данных о событиях все ли переключатели давления читаются как ОТКРЫТЫЕ? Да Перейти к 6. Нет Переход к 7.
6. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ В соответствующих данных проверки, записанных ранее, является ли (фактическое) линейное давление менее 276 к Па (40 фунт / кв. дюйм). см. и значительно ниже желаемого (целевого) линейного давления коробки передач? Да Выполнить ремонт так, как необходимо для коррекции низкого линейного давления. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере необходимости. Если уровень среды в НОРМЕ, проверить уплотнение фильтра первичного масла на наличие раскола, трещины или неправильной установки. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ, установлен ли расшифровка кода ошибки в парковке, нейтрали или реверсе С помощью сканирующего устройства прочитайте и записать данные событий для P0846. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные событий, хранящиеся в сканирующем устройстве, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Показывает ли информация о событиях набор Dct C P0846 в стоянке, нейтральной или реверсивной? Да Перейти к 12. Нет перехода к 8.
8. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 2C СЧИТЫВАЕТ ЗНАЧЕНИЕ замкнут В записанных ранее данных о событиях, отображаются ли в данных о событиях показания реле давления 2C замкнут? Да, перейти к 10. No Go To 9.
9. ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ В случае данных, записанных ранее, является ли (фактическое) линейное давление менее 276 к Па (40 фунт / кв. дюйм). и значительно ниже желаемого (целевого) давления в линии? Да Отремонтировать по мере необходимости для коррекции низкого линейного давления. Проверить уровень жидкости и отрегулировать при необходимости. Если уровень текучей среды в порядке, проверить уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки выше. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
10. ПРОВЕРИТЬ 2кнопка давления ПКМ И ПРОВОДКА С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь переключатель зажигания Предохранитель питания коробки передач из TIPM. ВНИМАНИЕ: удаление переключателя зажигания Предохранитель питания с TIP не предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Взрыватель питания должен быть удален из ТИП а. Невыполнение этого может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
11. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие короткозамкнутых и разомкнутых цепей. Если обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить соответствующее ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ. См. " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет Заменить соленоид передачи / сборку TRВ соответствии с Информацией испытания 1. Выполняйте 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
12. ПРОВЕРКА (T147) 2c ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключить зажигание коробки передач в положение блокировки. Отсоединить имитатор коробки передач (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, коробка передач).отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи датчика давления (T147) 2с между кабелем электромагнита передачи / TRS Присоедините кабель к соответствующей клемме 8333A T147 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
13. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T147) 2c НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T147) 2с. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь датчика переключателя давления (хтагх2) 2s для короткого замыкание на массу. Выполнить соответствующий тест проверки передачи. См. " Проверка коробки передач № 14 ". T147 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
14. ПРОВЕРИТЬ (T147) 2c Проверка датчика реле давления на короткое замыкание. См. схему управления, выполнить проверку сопротивления между датчиком реле давления и всеми другими цепями в кабеле электромагнита коробки передач. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Ремонт датчика давления T147 T147 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
15. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО СЦЕПЛЕНИЯ № 5 И / ИЛИ № 7 Убедиться в том, что шлам перегорел или поврежден. Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь корпус клапана в сборе в соответствии с сервисной информацией. Осмотреть контрольные шарики № 5 и № 7 на предмет наличия порезов или повреждений. Проверить наличие дополнительного контрольного шарика в проходе ниже по потоку от гнезда для контрольных шариков No7.проверить поршень аккумулятора 2c и уплотнения, а также осмотреть служебную коробку 2с целью обнаружения неисправностей. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
16. ПРОВЕРКА НА ЧРЕЗМЕРНУЮ УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ В ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ 2с Воздушная проверка гидравлической цепи сцепления 2с. Обратитесь к сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта гидравлическая цепь сцепления содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка считается нормальной. Была ли чрезмерная утечка воздуха в гидравлической схеме сцепления 2c? Да Ремонт по мере необходимости. См. Сервисную информацию. Выполнить соответствующую проверку коробки передач нет ТЕСТ ТРАНСМИССИИ См. раздел " xtag0 ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с требуемым давлением. Если фактическое давление более чем на 15 фунтов / кв. дюйм ниже требуемого давления в линии в течение 3,5 секунд, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1099

Войти

Схема №1100

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования прочитайте и записать все коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0933? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующий симптом. Нет, перейдите к 2. (ref-457914-S29929768152012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ Данные события С помощью средства сканирования прочитайте данные о событии расшифровка кода ошибки для DTS P0868. Показывает ли показание линейного давления в данных о событиях DCS нулевое (0) фунт / кв. дюйм? Да Перейти к 3. Нет перехода к 4.
3. ПРОВЕРИТЬ НАДЛЕЖАЩЕЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ С помощью сканирующего инструмента удалить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить автомобиль на стоянке и увеличьте скорость двигателя до 1500 об / мин. При помощи сканера сравнить линейное давление и желаемое давление в линии. Соответствует ли показание линейного давления показаниям желаемого линейного давления (± 34,5 к Па или 5 фунт / кв. P0868 (ref-457914-S29929768152012030200000)
4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
5. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СЕТИ 207 Вкл., двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в сети 30 при жестком нажатии на разъем датчика давления линии передачи внутрь по направлению к трансмиссии. Показания давления в сети на сканирующем инструменте ИЗМЕНИТЬ примерно на 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольт, когда соединитель был нажат внутрь? Да (значение было выше и изменилось на 207 к ПА (30 фунтов / кв.дюйм) или на 0,7 вольта Необходимо отключить датчик давления и выполнить ремонт. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ИКМ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ НА ЛИНИИ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ 14. Установить переключатель зажигания в положение блокировки " да ", извлечь предохранитель подачи переключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя подачи выключателя зажигания не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть извлечен из устройства TIP. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
7. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить манометр коробки передач (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач) и снова подключить все ранее отсоединенные разъемы. Установить адаптер давления линии (специальный прибор # 8259, переходник, испытание давлением), а манометра (специальный аппарат # хтагс1-SP, измеритель, давление 0-300 P.s.i.), от 0 до 2000 к Па. C-3293 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ НАДЛЕЖАЩЕЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. Когда автомобиль все еще находится на стоянке, увеличьте частоту вращения двигателя до 1500 об / мин. Сравнить показания линейного давления как сканирующего прибора, так и манометра с показаниями желаемого давления в линии на сканирующем приборе. Датчик линейного давления и показания сканера находятся в пределах 34 к Па (5 фунт / кв.
9. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ПО УМОЛЧАНИЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута электромагнита коробки передач / TRS сборка 130. ПРИМЕЧАНИЕ: отсоединение разъема жгута электромагнитного клапана коробки передач может привести к установке нескольких коды неисправностей на следующих этапах. Проигнорировать и стереть любые коды неисправностей, которые установлены из-за отключения. Запустить двигатель. Когда автомобиль все еще находится на стоянке, поднять частоту вращения двигателя до 1500 об / мин при отслеживании показаний манометра давления.
10. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕННОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ. Выключить зажигание в положение блокировки. Удалить и осмотреть трансмиссионный масляный фильтр на предмет наличия излишнего мусора в соответствии с сервисной информацией. Извлечь и проверить первичный масляный фильтры в соответствии со служебной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что первичный трансмиссионный маслофильтр и / или уплотнительное кольцо не треснули или раскололись. Масляный поддон содержит чрезмерный мусор и / либо первичная масляная коробка повреждена? 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
11. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-вольтовую схему питания на короткое замыкание " Отсоединить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Повторно подсоединить все ранее отключенные разъемы, кроме разъема жгута датчика линейного давления. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи питания (хтагх2) 5 вольт в цепи напряжения линии. F856 F856 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
12. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи питания (F856) 5-вольт между разъемом жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой разъема жгута ИКМ С2.является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте трансмиссию Обратитесь к разделу " Тест цепи питания 5 вольт ". F856 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
13. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью питания (хтагх1) 5-вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь питания (F856) 5 В для короткого замыкание на массу. Выполнить соответствующий ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ " № 14. F856 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
14. ПРОВЕРИТЬ (T118) Электромагнит Проверить цепь управления силовым приводом на наличие неисправностей. Включить схему управления силовыми приводами для получения информации о шине 5. Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить соленоид / TRS Разъем кабеля. Отсоединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления электромагнитом давления и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитным приводом. T118 T118 T118 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000) Выполнить соответствующее ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-457914-S21579803282012030200000)
15. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует фактическое давление в линии. Если показание фактического давления в линии больше, чем максимальное желаемое линейное давление, когда-либо использованное на текущей передаче, в то время как рабочий цикл соленоида регулирования давления находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии) в течение 3,5 секунд непрерывно, расшифровка кода ошибки установится.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1101

Войти

Схема №1102

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0933 или xtigx1? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, перейдите к 2. P0882 (ref-457914-S29929768152012030200000)
2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 10.
3. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СЕТИ 207 Вкл., двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в сети 30 при жестком нажатии на разъем датчика давления линии передачи внутрь по направлению к коробке передач. Если показание давления в сети на сканирующем устройстве изменяется примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда соединитель был нажат внутрь? Да (значение было выше и изменено до 207 к Па (30 фунтов / кв.дюйм) или 0.7 вольта Необходимо отключить датчик давления и произвести ремонт. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
4. Проверить ИКМ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ НА ЛИНИИ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ + 4. Включить зажигание в положение блокировки. Извлечь предохранитель питания переключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя питания выключателя зажигания не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель питания предохранителя должен быть удален из ТИП а. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
5. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Сравнить показания зажигания с положением блокировки. Отсоединить манометр давления передачи (специальный инструмент # 8333A, симулятор, передача) и заменить все ранее отключенные разъемы. Установить адаптер линейного давления (специальный механизм # 8259, адаптер, испытание давлением) и манометра (специальный орган # хтагс1-SP, измеритель, давление 0-300 P.s.i.). C-3293 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000) Выполнить соответствующее ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T118) Цепь управления VFS низкого давления на открытие. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор коробки передач (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия).отключить разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом C2. Измерить сопротивление цепи (xтагх2) Lp VPS управление между разъемом жгута управления соленоидом / TRS и соответствующей клеммой T118 T118 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ УФС Нд НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления ВФП н T118 T118 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
8. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем кабеля модуля управления трансмиссией C2. Измерить сопротивление цепи питания 5 вольт между разъемом кабеля датчика линейного давления и соответствующей клеммой разъема кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2.в ыполняется ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте (xtag2) 5-вольтовую цепь питания, чтобы выполнить тест на обрыв. F856 F856 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-вольтовую схему питания на короткое замыкание. Обратитесь к разъему кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоединить проводник линейного датчика давления. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 В. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания (F856) 5 в качестве короткого замыкание на массу. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
10. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного закрытия реле давления. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1103

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Схема управления питанием, вход питания TSM и / или датчик давления в линии? Да Обратитесь к соответствующей электрической диагностической информации и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Если расшифровка кода ошибки, P0944-LOSS PRIME присутствует, выполнить его соответствующее испытание № 2.
2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки P0760 С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P2706? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику ЦЕПИ СОЛЕНОИДА хтагх2-МС Нет Перейдите к 3. P2706 (ref-457914-S29929768152012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ ДРУГИЕ коды неисправностей С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо из коды неисправностей P0729, xtigx1, P0735 и / или xtangx3 также? Да Перейти к 12. Нет Переход к 4. P0734 P0871
4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
5. ПРОВЕРИТЬ, ОСТАЕТСЯ ЛИ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ТАКИМ ЖЕ Запустить двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82°C. Надежно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии во время следующего шага. Переместить рычаг переключения передач в каждое положение передачи, временно остановитесь в каждом положении и записать показания давления в линии. Дайте давлению стабилизироваться не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Осталось ли линейное давление на постоянном уровне от 585 до 655 к Па (85 и 95 фунт / кв.
6. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СЕТИ 207 Вкл., двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в сети 30 при жестком нажатии на разъем датчика давления линии передачи внутрь по направлению к трансмиссии. Показания давления в сети на сканирующем устройстве ИЗМЕНИТЬ примерно на 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда соединитель был нажат внутрь? Да (значение было выше и изменено на 207 к ПА (30 фунтов / кв.дюйм) или на 0,7 вольт. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Проверить показания всех датчиков давления на входе PSI в соответствии с положением блокировки. Извлечь переключатель зажигания Предохранитель питания из TIPM. ВНИМАНИЕ: удаление переключателя зажигания / предохранителя питания не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания предохранитель питания должен быть удален из Mp. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить (специальный инструмент # 8333A) См. " 68RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет, перейти к 8. (ref-457914-S21579803282012030200000)
8. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи. Отключить разъем кабеля X2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление цепи питания (F856) 5-вольт между разъемом кабеля датчика линейного давления и соответствующей клеммой разъема кабеля C2 ИКМ. Нет ли сопротивления выше 5,0 Ом? Да Проверить цепь передачи на обрыв. F856 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
9. ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи питания 5 вольтов при коротком замыкание на массу. Провести соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " ТЕСТ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ 3 ". F856 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
10. СРАВНИТЬ ИНСТРУМЕНТ ПРОВЕРКИ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ НА КОЛЕСЕ 1500 Прочно поднять показания датчика давления зажигания в положение блокировки. См. (специальный инструмент # 8259, адаптер, испытание давлением) и (специальный прибор # C-3293-SP, манометр, давление 0-300 P.s.i.i.). См. " Диагностика и испытания ". ВНИМАНИЕ: Включить тормоз. В следующих шагах сравнить показания манометра линии сканирования с манометром. 68RFE (ref-457851-S09481711262012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Выключить зажигание, чтобы переключить переключатель давления в положение блокировки. Снять (специальный инструмент # 8259, адаптер, испытание под давлением) и (специальный механизм # C-3293-SP, манометр, давление 0-300 P.s.i.i.). Извлечь предохранитель подачи переключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Предохранитель питания должен предотвратить запуск транспортного средства в положении предупреждения. 8333A
12. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЧРЕЗМЕРНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач). Извлечь и осмотреть поддон трансмиссионного масла в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли поддон трансмиссии чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину избыточного мусора в поддоне трансмиссии. Обратитесь к сервисной информации для получения правильных процедур. Выполнить соответствующую проверку проверки коробки передач См. " Тест трансмиссии X1 ". 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
13. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ КЛАПАНА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ. Демонтировать клапан Корпус и воздух Проверить цепь гидравлической муфты (в случае), как утечку в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Цепь гидравлической сцепления Od содержит небольшое выпускное отверстие, которое соединяется со схемой обратного гидравлического сцепления. Небольшая утечка воздуха в норме. Была ли замечена чрезмерная утечка воздуха во время воздушной проверки? да Провести ремонт при необходимости. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000) Обратитесь к разделу " 68RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457914-S21579803282012030200000)
14. Проверить, что (T9) неисправен блок питания с электромагнитным управлением. Убедиться в том, что на клеммной колодке установлен датчик давления PCXM (см. раздел " Короткое замыкание на другую цепь "). Отключить все разъемы блока управления с электромагнитом передачи / TRS Разъем блока управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между блоком управления и всеми другими цепями 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000) Выполнить соответствующее ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-457914-S21579803282012030200000)
15. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ. Условия, необходимые для установки этого клапана расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схему фильтра в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой схеме. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен датчик давления. P0870 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Соответствующий расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из реле давления разомкнут или замкнут в неправильное время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1104

Войти

Схема №1105

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или входы питания TSM? Да Обратитесь к соответствующей информации по электрической диагностике и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, перейдите к 2.
2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ ДАТЧИКИ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики линейного давления? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-457914-S29929768152012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГОГО РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли два или более других датчиков рациональности реле давления в дополнение к P0871? Да Перейти к 5. Нет Переход к 4.
4. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканирующего устройства проверить и записать данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные о событиях, сохраненные в сканирующем устройстве для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в данных о событиях данные для P0871? Да Перейдите к 8. Нет Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Выполнить соответствующий ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " Проверка ПЕРЕДАЧИ хтаг1 ". 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверить и записать данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные о событиях, сохраненные в сканирующем инструменте для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Все ли реле давления считывают замкнут в данных о событии? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику P0882. Следовать инструкциям, как если бы DTS был текущим. Нет Go to 6. (ref-457914-S29929768152012030200000)
6. Проверить IF давление SWITCHES READ обрыв (ПРОВЕРЬ, ОТКРЫТЫ ЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ) В записанных ранее Данных о событиях все ли реле давления открыты? Да, перейти к 7. No Go To 8.
7. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ При соответствующей проверке данных, записанных ранее, является ли (фактическое) линейное давление менее 276 к Па (40 фунт / кв. дюйм) ". См. Выше желаемого (целевого) линейного давления? Да Ремонт по мере необходимости для коррекции низкого давления в линии. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере надобности. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
8. Проверить IF IN PARK, NEUTRAL, OR REVERSE В записанных ранее данных о событиях отображается ли установка реле давления Od расшифровка кода ошибки при нахождении в режиме парковки, нейтрали или реверса? Да Перейти к 19. Нет Переход к 9.
9. ПРОВЕРИТЬ, БЫЛ ЛИ РАЗОМКНУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА В записанных ранее данных о событиях, было ли считано значение " ОТКРЫТО? Да Перейти к 10 ". Нет Переход к 15 ".
10. ПРОВЕРИТЬ НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. Если данные были записаны ранее, является ли линейное давление менее 40 фунтов на квадратный дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Отремонтируйте по мере необходимости для коррекции низкого давления в линии. Проверить уровень жидкости. Проверить уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. Обратитесь к сервисной информации за правильной процедурой установки. ЕСЛИ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ И ФИЛЬТР НЕ ИСПРАВНЫ, обратитесь к главному клапану регулятора. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
11. ПРОВЕРИТЬ (T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Od НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Разъединить разъем электромагнита передачи / TRS в сборе. Измерить сопротивление между цепью сигнала давления Od0 (t 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
12. ПРОВЕРИТЬ, НЕ СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключить все ранее отключенные разъемы. При сканировании также стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Тест-драйв автомобиля, использовать данные о событиях, записанные ранее, чтобы помочь продублировать условия, когда установлен оригинальность DTP. Выполняет ли сброс DTS P0871? Да Перейти к 13. Нет Перейдите к 23.
13. ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ 0 Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Управляйте транспортным средством в режиме привод. Проскальзывание трансмиссии во время движения? Да Перейдите к 14. Нет Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы модуля управления трансмиссией (PСМ) на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Особое внимание уделите всем цепям питания и массы. Если проблем не обнаружено, то обратитесь к сервисному инструменту ПО. Выполнить тест с помощью прибора AG. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
14. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ КОРПУСА РЕДУКТОРА И РАБОТА МУФТЫ. Проверить исправность клапана 0, проверить работу сцепления в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: поршень Od / Rev содержит небольшое выпускное отверстие, небольшая утечка между цепями гидравлической муфты для привода наружного диаметра и реверса считается нормальной. Имеется ли чрезмерная утечка воздуха в любой цепи сцепления? Да Проверить уплотнения поршня для привода внешнего диаметра / реверс и выпускную диафрагму, плохое уплотнение опорного вала см. на уплотнительных кольцах насоса и реактивном отверстии. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
15. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКИ Переключить зажигание в положение блокировки. Вынуть выключатель зажигания Переключатель питания да из TIPM. ВНИМАНИЕ: Вынос выключателя зажигания Предохранитель питания с TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания предохранитель питания должен быть извлечен из ТИП а. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xxagd) 8333A
16. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕТ 4 И / ИЛИ № 6 Проверить наличие мусора В СБОРЕ СЦЕПЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ПОРЕЗОВ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЙ При помощи сканирующего инструмента удалить ранее сохраненные данные о шине коробки передач и выполнить тест-драйв транспортного средства с использованием данных о событии для облегчения дублирования условий, когда установлена оригинальность расшифровка кода ошибки. Обратить внимание на любые данные, которые могут быть установлены. Извлечь корпус клапана трансмиссии в соответствии со служебной информацией. Проверить No № 4 и № 6 проверить шары на предмет порезов или повреждений. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
17. ПРОВЕРИТЬ ОТВЕРСТИЕ СОЛЕНОИДНОГО ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА В КОРПУСЕ ВЕНТИЛЯ Проверить размер отверстия для заглушки соленоидного переключающего клапана (SSV) в основном корпусе вентиля 18. Проверить диаметр внешних четырех (4) контактных площадок в отверстии SSV.М аксимально допустимый диаметр составляет 11 544 мм (0 454 дюйма). Есть ли какая-либо из больших контактных площадок SSVI выше максимально допустимого размера? Да Заменить корпус вентиля в соответствии с эксплуатационной информацией о передаче Выполнить соответствующие испытания. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
18. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Был ли выполнен сброс расшифровка кода ошибки P0871 во время тест-драйва на предыдущем этапе? Да Заменить соленоид трансмиссии / узел TRC в соответствии с сервисной информацией. Провести соответствующее ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтагх1 ". Нет перейдите к 23. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
19. ПРОВЕРИТЬ (T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Od НА ОТКРЫТИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Перейдите к разъему кабеля соленоида передачи / TRS сборка. Измерить сопротивление цепи сигнала давления Od- T9.o между разъемом кабеля электромагнита / ТРС assemble и соответствующей клеммой 5.0 разъема кабеля PCMC. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
20. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (Т8). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления для короткого замыкание на массу. Выполнить соответствующий тест проверки передачи. См. " xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " нет Перейдите к 21. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
21. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить соответствующий тест проверки передачи. См. " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 22. (ref-457914-S21579803282012030200000)
22. ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. Убедиться, что все данные о событиях записаны. С помощью сканирующего инструмента удалить ранее сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и провести тест-драйв транспортного средства, использовать данные о событии, чтобы помочь продублировать условия при установке оригинальности расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли DTP P0871? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить все клеммы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на предмет коррозии, повреждения или выполнить проталкивание. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
23. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя выше 1000 об/мин, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного замыкания реле давления. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливается.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1106

Войти

Схема №1107

Войти

Схема №1108

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Схема управления питанием, tcm вход питания и / или датчик давления линии коды неисправностей присутствует? Да Для коды неисправностей TYPM- и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к соответствующей информации по диагностике электрооборудования. Если расшифровка кода ошибки, P0944-loss не выполняет соответствующее тестирование PRIME 2.
2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки P0765 С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0765? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику цепи электромагнита xtag 2-Ud. Нет Перейти к 3. P0765 (ref-457914-S29929768152012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ ДРУГИЕ коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо из коды неисправностей, P0731, P0732, хтагx2, xthagx3 и / или xtigx4? Да Перейти к 12. Нет Перейдите к 4. P0733 P0734 P0876
4. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком " Начинается с установки 2 или менее " для этого DTS? Да Перейти к 5. Нет Переход к 17.
5. ПРОВЕРИТЬ, СОХРАНЯЕТСЯ ЛИ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ Запустить двигатель. Прогрейте коробку передач до 82 ° C или 82°C. Прочно включить тормоза. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в трубопроводе на следующем этапе. Переведите рычаг переключения передач в каждое положение переключения передач, на мгновение остановившись в каждом положении, и записать показания линейного давления. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Давление в трубопроводе оставалось на постоянном уровне между 585 и 655 кПа или 85 и 95 фунт/кв. дюйм в каждом положении? Да, перейти к 6. No Go To 10.
6. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СЕТИ 207 Вкл., двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в сети 30 при жестком нажатии на разъем датчика давления линии передачи внутрь по направлению к трансмиссии. Показания давления в сети на сканирующем устройстве ИЗМЕНИТЬ примерно на 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда соединитель был нажат внутрь? Да (значение было выше и изменено на 207 к ПА (30 фунтов / кв.дюйм) или на 0,7 вольт. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Необходимо выключить зажигание в положение блокировки, снять выключатель зажигания Переключатель подачи предохранителя с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Заменить предохранитель подачи на TYPM.О тключение: Предохранитель питания переключателя зажигания должен быть удален из TIPS. Невыполнение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A См. " 68RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет, перейти к 8. (ref-457914-S21579803282012030200000)
8. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить имитатор передачи. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) X2. Измерить сопротивление цепи питания (F856) 5-вольт от разъема жгута датчика линейного давления до соответствующей клеммы соединителя жгута ИКМ C2.нет сопротивления выше 5,0 Ом? да Проверить цепь передачи на обрыв. F856 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
9. ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи питания 5 вольтов при коротком замыкание на массу. Провести соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " ТЕСТ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ 3 ". F856 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
10. СРАВНИТЬ Показания ПРИБОРА ДЛЯ СКАНИРОВАНИЯ С показанием МАНОМЕТРА НА РЕДУКТОРЕ ".для проверки давления срабатывания механизма управления переключением в положение " Назад " необходимо точно установить датчик давления срабатывания переключателя переключения передач Txsi.1500. Включить регулятор давления срабатывания, подсоединить преобразователь линейного давления (специальный прибор # 8259, адаптер, контроль давления) и контрольным прибором 0-300 фунт / кв. дюйм (специальный инструмент # C-3293-SP, измерительный прибор, давление 0- 300 P.s.i.i). См. инструкции по эксплуатации для правильной процедуры установки: включить тормоз. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять выключатель зажигания Переключатель подачи предохранителя с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Подающий предохранитель с PIM1 предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель подачи выключателя должен быть удален из TIM. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Удалить адаптер давления в линии (специальный инструмент тестирования # 8259) C-3293 8333A
12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 68RFE3, симулятор, коробка передач). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер трансмиссионного масла чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину чрезмерного мусора в картере трансмиссионного топлива. Обратитесь к сервисной информации для получения надлежащих процедур. Выполнить соответствующую проверку трансмиссии. Проверка трансмиссии: ТЕСТ № 1 См. 8333A (ref-457914-S21579803282012030200000)
13. ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ Ud. Демонтировать корпус клапана и проверить соответствие воздуха схеме гидравлического сцепления (в данном случае) согласно сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: схема гидравлического соединения Uд содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка воздуха нормальная. Была ли чрезмерная утечка воздуха замечена во время проверки воздуха? Да Ремонт по мере необходимости. Проверить поршень муфты Uг, обратитесь к уплотнениям поршня и выпускным отверстиям корпуса реактивного насоса. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
14. ПРОВЕРКА (T29) Ud ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять имитатор коробки передач (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, коробка передач). Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи датчика давления (T29) u D между соленоидом передачи / TRS соединителем жгута проводов и соответствующей клеммой 8333A T29 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
15. ПРОВЕРИТЬ (T29) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Ud НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления Ud1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь датчика реле напряжения Uд для короткого замыкание на массу. Выполнить соответствующее ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. См. " Проверка коробки передач xtig16 ". T29 T29 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
16. Проверить схему питания (T29). Убедиться в том, что разъем для подключения датчика давления PCXD находится на одном уровне. Нажать кнопку " короткое замыкание TO ANOTHER цепь ", чтобы проверить исправность всех разъемов разъема для подключения измерительного преобразователя. T29 T29 T29 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000) Выполнить соответствующее ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-457914-S21579803282012030200000)
17. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ. Условия, необходимые для установки этого клапана AGTC, в настоящее время отсутствуют. Используя схему фильтра в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Если данные о событиях показывают установку давления DTS P0875, когда давление в линии было значительно ниже желаемого давления 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления UD находится в неправильном состоянии для текущей передачи. Например, этот код был бы установлен, если бы переключатель давления UD оставался выключенным, пока трансмиссия была на второй передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1109

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание управление цепь, tcm Питание вход и / или Line датчик давления коды неисправностей присутствует? Да Для коды неисправностей от TITPM и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к соответствующей информации по диагностике электрооборудования. Если Потеря Prima расшифровка кода ошибки отсутствует, перейдите на соответствующий тест 2.
2. Проверить FOR давление выключатель коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли два или более других датчиков рациональности реле давления в дополнение к P0876? Да Перейти к 3. Нет Перейдите к 4.
3. ПРОВЕРИТЬ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ ЗАКРЫТЫ С помощью сканирующего инструмента считать и записать все данные событий. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записывайте все данные о событиях, сохраненные в сканирующем инструменте для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Показывает ли Event Data все переключатели давления, читающие замкнут? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику P0882. Провести диагностику так, как если бы расшифровка кода ошибки был текущим. Нет перейдите к 4. (ref-457914-S29929768152012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P2704? Да Заменить соленоид передачи / узел TRS в соответствии с сервисной информацией. Выполнить соответствующий тест проверки передачи. См. " Тест проверки передачи 68RFE ". Нет, перейдите к 5. (ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ данные события В данных события, записанных ранее, отображается ли информация о событии для расшифровка кода ошибки P0876? Да Перейдите к 6. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику DTS, перечисленных в данных события. Провести соответствующий ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. См. " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-457914-S29929768152012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ, БЫЛИ ЛИ ЗАДАНЫ ДАННЫЕ СОБЫТИЯ В РЕЖИМЕ ПАРКОВКИ, НЕЙТРАЛИ ИЛИ РЕВЕРСА В записанных ранее данных события P0876 ли установлены параметры расшифровка кода ошибки в режиме парковки, нейтрали или реверса? Да, перейти к 10. No Go To 7.
7. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Ud В данных о событиях, записанных ранее, была ли установлена расшифровка кода ошибки P0876 с закрытым переключателем давления? Да Перейти к 10. Нет Переход к 8.
8. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ Проверить данные 9, записанные ранее, является ли (фактическое) линейное давление менее 276 к Па (40 фунт / кв. дюйм). И значительно ниже желаемого (целевого) давления в линии? Да Отремонтируйте по мере необходимости для коррекции низкого линейного давления. Проверить уровень жидкости и отрегулировать при необходимости. Если уровень текучей среды в порядке, проверить уплотнение первичного масляного фильтра на предмет расслоения, трещины или неправильной установки выше. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ (T29) Сигнал проверки давления электромагнитного клапана в сборе. Обратитесь к разделу " Проверка цепи передачи для короткого замыкания на другую цепь ".открыть зажигание до положения блокировки. Отсоединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить разъем жгута электромагнита трансмиссии / TRS. Измерить сопротивление между цепью сигнала Ud и всеми другими цепями в цепи передачи давления Электромагнитный клапан / TRS. T29 T29 T29 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКА С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ Переключатель давления зажигания выключен в положение блокировки. Снять выключатель зажигания Предохранитель передачи от TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Предохранителя подачи от UPM предотвратит запуск автомобиля на передаче ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Взрыватель питания должен быть вынут из TIMD. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
11. Проверить THE (T29) Ud давление VERIFICATION цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор коробки передач (специальный инструмент # хтагх1, Simulator, трансмиссия).отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи сигнала давления Ud2 между соленоидом коробки передач / TRS. 8333A T29 T29 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T29) Ud НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления Ud1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь сигнала давления (T29) u T29 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
13. Проверить схему (T29). Проверить цепь сигнала давления Ud для соответствия цепи короткого замыкания на другую цепь. Отключить все соединительные разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить электромагнит передачи / TRS Разъем электрического жгута отсоединен. Измерить сопротивление между цепью сигнала давления и всеми другими цепями в цепи давления трансмиссия. T29 T29 T29 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000) Обратитесь к разделу " 68RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457914-S21579803282012030200000)
14. ВЫПОЛНИТЬ ИСПЫТАНИЕ НА КАЧАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выполнить действия, описанные в предыдущем испытании при качании жгута проводов и разъемов, относящихся к реле давления Ud. Изменилось ли состояние реле давления Уд при нажатии кнопки испытания реле давления? Да Отремонтируйте жгут проводов и / или разъемы по мере необходимости. Провести соответствующее ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ. См. " xtag0 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ " No go to 15. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
15. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Отсоединить имитатор трансмиссии и повторно подсоединить электромагнит трансмиссии к разъему кабельного жгута для монтажа в сборе блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между землей и (T29) Ud сигнальной цепью давления в соответствующей клемме кабельного разъема ИКМ С2. См. сопротивление ниже 5,0 Ом. Выполнить? Заменить 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
16. ПРОВЕРИТЬ, СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. С помощью средства сканирования удалить все расшифровка кода ошибки передачи. Тест-драйв автомобиля. Используя записанные ранее данные событий, попробуйте продублировать условия, в которых изначально заданы расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли P0876 расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 17. No Go To 18.
17. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО МУСОРА В КАРТЕРЕ СЦЕПЛЕНИЯ. Удалить корпус клапана в соответствии с сервисной информацией. Проверить шаровой клапан коробки передач № 2 на предмет порезов или повреждений. Убедиться, что контрольный шарик коробки передач № 2 срезан или поврежден? Да Заменить контрольный шариковый клапан № 2.проверить наличие избыточного мусора в масляном поддоне. При наличии чрезмерного количества мусора проверить сцепление Ud и отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить соответствующий ТЕСТ коробки ПЕРЕДАЧ БЕЗ см. " XTAG0 ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ". 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
18. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные событий, чтобы определить условия, в которых был установлен DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ см. в разделе " Передача X0 ". 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии напряжения менее 3,0 В два раза подряд на выходных цепях управления трансмиссией, расположенных в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), когда система управления коробкой передач запрашивает включение питания этих цепей.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1110

Войти

Схема №1111

Войти

Схема №1112

Войти

Схема №1113

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0882 ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверить счетчик " Начинается с установки " для хтагх1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору DTS. Равен ли счетчик " Запускается с момента установки " 0? Да Перейти к 2. Нет перехода к 9. P0882
2. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B (+) Проверить Xfb НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, проверить внутреннюю цепь Fused B. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заменяющее реле вместо реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запустить транспортное средство. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Был ли сброшен расшифровка кода ошибки P0882? Да Перейдите к 4. Нет Заменить реле ИКМ / ТСМ. Выполнить соответствующее ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ". 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
4. (T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ РАЗОМКНУТА НА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля передачи TIPMC2.ОТКЛЮЧИТЬ кабель-соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом C2. Измерить сопротивление выходной цепи управления передачей (T16) между кабельным разъемом TIMМС2 и кабельным соединителем Pсм. Сопротивление ниже 5,0 Ом м? Перейти к 5. Нет T16 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
5. (T16) ПРОВЕРКА ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, РАЗОМКНУТАЯ С СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ Отсоединить разъем жгута электромагнита коробки передач / TRS в сборе. Измерить сопротивление цепи выходного сигнала управления коробкой передач между разъемом жгута TIPM C2 и соединителем жгута коробки передач. Является ли выходное сопротивление ниже 5,0 Ом? да Переход к 6 Нет ремонта КПП. T16 T16 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ (T16) УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление выходной цепи (хтагх1) управления передачей между землей и кабельным разъемом TIPM C2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить выходную цепь (T16) управления коробкой передач для короткого замыкание на массу. Выполнить соответствующий ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. См. " ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ-3 ". T16 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (T15) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления коробкой передач (хтагх1) в соединителе жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановить цепь управления коробкой передачи (T15) на короткое замыкание на массу. Выполнить соответствующий ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРОБКИ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ Xno 8 ". T15 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ (T15) СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ НА ОБРЫВ. Обратить внимание на полное повреждение схемы управления коробкой передач (хтагх1) между кабельным разъемом TIPM C1 и соответствующей клеммой кабельного разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Есть ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему управления трансмиссией (T15) на обрыв. Выполнить соответствующее испытание мощности трансмиссии, см. раздел " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ БЕЗ ПРОВЕРКИ ". T15 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) воспринимает напряжение более 3,0 В на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом- к TIPМ для подачи питания на выходные цепи передачи.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1114

Войти

Схема №1115

Войти

Схема №1116

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчик " Начинается с установки 0 " для этого DTS? Да Перейти к 2. Нет Переход к 6.
2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить реле блок управления силовым агрегатом- и TMM. Установить заменяющее реле. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно или счетчик Starts Since Set 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3. Нет Заменить реле Xmt. Выполнить соответствующее испытание передачи AGC. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ (T16) УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Снять реле управления трансмиссией. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Зажигание включено, двигатель не работает Измерить напряжение в выходной цепи (T16) управления коробкой передач в разъеме реле управления передачей. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Перейти к 4. Нет перехода к 5.
4. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ТРАНСМИССИИ ВЕРИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА / TRS В СБОРЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить трансмиссию Электромагнит трансмиссии в сборе Заменить разъем жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи (T16) Выход управления коробкой передач на соответствующей клемме разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте коробку передач (см. раздел 1) нет Напряжения управления передачей для цепи. T16 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
5. Проверить THE (T15) трансмиссия управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение приборная панель Measure the напряжение of the (T15) push блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией). Is the напряжение above 0.5 of a volt? Yes Отремонтируйте цепь управления трансмиссией на предмет короткого замыкания. Выполнить соответствующий ТЕСТ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ Xt", если не используется схема в качестве руководства по управлению силовым приводом T15 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Где есть какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION. См. раздел " Проверка отсутствие передачи XTAG0 ". 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

При первоначальном включении питания модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает питание и распознает транспортное средство на действительной передней передаче без датчиков PRND l и с выходной скоростью выше 800 об / мин, приблизительно 32 км / ч или 20 миль в час.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) воспринимает напряжение на любом из входов реле давления до подачи питания на выходную цепь управления коробкой передач.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1117

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, проверить коды неисправностей. Есть ли какие-либо схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и / или коды неисправностей ввода питания TSM? Да Обратитесь к соответствующей информации по электрической диагностике и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set 0 для этого DCC? Да Перейти к 3. Нет Переход к 5.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоединить соленоид передачи / TRS. Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под TIPM.И змерьте напряжение (xtag0) 2c, (xtag1) 4c (xatx) T147 T48 T50 T29 T147 T48 T50 T29 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
4. ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить наличие неисправностей, связанных с электромагнитным приводом и TRS в сборе. При помощи сканирующего устройства под TIPM выполнить следующее: " Проверить исправность системы управления трансмиссией ". Нажать кнопку " Да ". Выключить питание коробки передач в положение блокировки. Повторно подключить электромагнит трансмиссии / TRS- разъем жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (T147) 2c, (xtag1) 4c, давление (x2) L / R (u9) T48 T50 T29 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует (фактическое) давление в линии и сравнивает его с желательным (целевым) давлением в линии. Если показание линейного давления более чем на 172,4 к Па (25 фунт / кв. дюйм) выше, чем желательное линейное давление, но меньше самого высокого линейного давления, когда-либо использованного в текущей передаче, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1118

Войти

Схема №1119

Войти

1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 7.
2. Проверить датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку. Установить показания датчика давления на линии зажигания в положение блокировки. Извлечь предохранитель питания выключателя зажигания из TIPM.О твращение: Удаление предохранителя питания переключателя зажигания с TIP предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания переключателя зажигания должен быть удален из устройства TIPS. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
3. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ (T38) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отключить имитатор передачи (специальный инструмент # хтагх1, симулятор, передача). Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика давления в линии (xтагx2). Нет ли сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте линию передачи (х3) 8333A T38 T38 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ (T38) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи сигнала сенсора линейного давления (хтагх1) между соединителем жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой разъема кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала датчика сетевого давления (xтагx2) для обрыва. Выполнить соответствующую проверку передачи Нажать кнопку " Тест T3 ". T38 T38 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи питания (хтагх1) 5-вольт между соединителем жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь питания (F856) 5 В для обрыва. Выполнить соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. F856 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи питания (хтагх2) 5 В при коротком замыкание на массу. Провести соответствующее ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " Нет повреждений при ПРОВЕРКЕ ТРАНСМИССИИ ". F856 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1120

Войти

Схема №1121

Войти

1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
2. Проверить датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку. Установить давление зажигания в соответствии с положением блокировки. Извлечь переключатель зажигания, предохранитель питания из TIPM.О твращение: удаление переключателя зажигания, замена предохранителя питания в пределах TYPМ предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключатель зажигания, взрыватель питания должен быть снят с TIP. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
3. Проверить THE (K400) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # хтагх1, Simulator, трансмиссия).отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи массы датчика между разъемом жгута линейного датчика давления и соответствующей клеммой разъема жгута ИКМ С2 Есть сопротивление выше 5,0 ом массы? 8333A K400 K400 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ (T38) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи сигнала сенсора линейного давления (хтагх1) между соединителем жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой разъема кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала датчика сетевого давления (xтагx2) для обрыва. Выполнить соответствующую проверку передачи Нажать кнопку " Тест T3 ". T38 T38 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T38) Обратить внимание на схему сигнала датчика давления линии для соответствия короткое замыкание напряжению, зажигание включено и двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM выполнить трансмиссию. Измерить напряжение цепи сигнала датчика линейного давления (хтагкс1). Является ли напряжение выше 5,5 вольт? Да отремонтировать цепь сигнала датчика линейных давлений (xтагс2) для короткого замыкания напряжения. T38 T38 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Где есть какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION. См. раздел " Проверка отсутствие передачи XTAG0 ". 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Если коробка передач проскальзывает на какой-либо передаче переднего хода и все переключатели давления не показывают давление, запускается испытание на потерю основного сигнала.

Если коробка передач начинает проскальзывать на прямой передаче и все переключатели давления разомкнуты, начинается тест на потерю основного потока. Доступные элементы включаются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы увидеть, существует ли основной поток насоса. расшифровка кода ошибки устанавливает, если ни один переключатель давления не отвечает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного закрытия реле давления. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливается.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1122

Войти

Схема №1123

Войти

Схема №1124

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход, Line датчик давления и / или TIPM TSM Supply управление цепь коды неисправностей? Да Для коды неисправностей от TITIM и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к соответствующей информации по электрической диагностике. Если присутствует расшифровка кода ошибки xtag0, то провести его соответствующее испытание 2. P0944
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки P0770 также присутствует? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику для P0770. Нет Перейти к 3. (ref-457914-S29929768152012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также коды неисправностей P0988 и / или P0733? Да Перейти к 12. Нет Переход к 4.
4. ПРОВЕРИТЬ, есть ли расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью сканирующего инструмента проверить, активен или сохранен ОТКАЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ P0987-4c. Активен ли ОТКАЗ? Да Перейти к 5. Нет Перейдите к 17. P0987
5. ПРОВЕРИТЬ, остается ли давление в магистрали на том же уровне Запустить двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82 ° C или 82°C. Надежно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в сети во время следующего шага. Переместить рычаг переключения передач в каждое положение передачи, временно остановив его в каждом положении и записать показания давления в сети. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее 5 секунд в каждом диапазоне. Осталось ли линейное давление без постоянного значения между 585 и 655 к Па или 85 и 95 фунт / кв.
6. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ 207 В / с, двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства контролируйте линейное давление 30, твердо толкая разъем датчика давления линии передачи внутрь по направлению к трансмиссии. Показания линейного давления на сканирующем устройстве изменяются примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда соединитель был выдвинут вовнутрь? Да (значение было выше и изменилось до 207 к Па (30 фунтов / кв. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Необходимо выключить зажигание в положение блокировки, установить переключатель зажигания Выключатель питания предохранителя на TIPM. ВНИМАНИЕ: выключение переключателя зажигания Заменить предохранитель подачи предохранителя не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Переключатель зажигания предохранитель должен быть снят с TYPM.Н е сделать это может привести к серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xx0) 8333A См. " 68RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет, перейти к 8. (ref-457914-S21579803282012030200000)
8. Проверить THE (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор коробки передач (специальный инструмент # хтагх1, Simulator, трансмиссия).отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи питания (хтангх2) 5 вольт между разъемом кабеля линейного датчика давления и соответствующей клеммой 5,0 разъема кабеля шп. 8333A F856 F856 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
9. ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи питания 5 вольтов при коротком замыкание на массу. Провести соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " ТЕСТ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ 3 ". F856 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
10. СРАВНИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ С МАНОМЕТРОМ. Прочно поднять показания датчика зажигания до положения блокировки. Подключить адаптер давления в линии (специальный инструмент # 8259, Adapter, давление проверка) и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр (специальный прибор # C-3293-SP, Указатель, давление 0-300p.s.i.). Обратитесь к сервисной информации для правильной процедуры установки. ВНИМАНИЕ: Включить стояночный тормоз согласно приведенным ниже шагам 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
11. Проверить состояние ПКМ И ПРОВОДКУ Переключите зажигание в положение блокировки. Снять переключатель давления линии (специальный инструмент # 8259, адаптер, проверка давления) и 0-300 фунтов на кв. дюйм Контрольный манометр (особый инструмент # C-3293-SP, датчик, давление 0-300p.s.i.i.). Извлечь выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: удаление переключателя зажигания 8333A
12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 68RFE3, симулятор, коробка передач). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер трансмиссионного масла чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину чрезмерного мусора в картере трансмиссионного топлива. Обратитесь к сервисной информации для получения надлежащих процедур. Выполнить соответствующую проверку трансмиссии. Проверка трансмиссии: ТЕСТ № 1 См. 8333A (ref-457914-S21579803282012030200000)
13. ПРОВЕРИТЬ 4с ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ Снять клапан Корпус клапана и воздух Проверить 4с гидравлическую муфту (в случае) нет утечки в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: гидравлическая муфта 4с содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка воздуха нормальная. Была ли чрезмерная утечка воздуха замечена во время воздушной проверки? Да Ремонт по мере необходимости. Проверить поршень сцепления 4с, уплотнения поршня и впускную диафрагму см. соответствующие испытания трансмиссии. 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
14. ПРОВЕРИТЬ (T48) 4c ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 5.0 Отключить зажигание в положение блокировки. Демонтировать имитатор трансмиссии (специальный инструмент # хтагх4, симулятор, трансмиссия). Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи датчика давления (T48) 4с между разъемом кабеля электромагнита передачи / TRS сборка и соответствующей клеммой 8333A T48 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
15. ПРОВЕРИТЬ (T48) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 4c НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления 4c. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь датчика реле давление 4c для короткого замыкание на массу. Выполнить соответствующий ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. См. " Проверка коробки передач Хтаг3 № 16 ". T48 T48 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
16. Проверка СХЕМЫ (T48) 4с ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ДАТЧИК ЦЕПИ ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Отсоединить все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить сопротивление электромагнитного привода / TRS Разъем кабеля в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что соленоид передачи / trs в сборе отключен. ЗАМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между (xtag1) 4c переключателем давления T48 T48 T48 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000) С помощью сканирующего устройства выполнить быстрое обучение. Выполнить соответствующий ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к " 68RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-457914-S21579803282012030200000)
17. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. Условия, необходимые для установки этого клапана XTC, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Если данные о событиях показывают установку жидкости DTP, а давление в линии было значительно ниже желаемого уровня давления в линии проверки масла 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления 4C считывает открытое или закрытое в неправильное время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Всякий раз, когда зажигание находится в положении Run/Start.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда модуль управления трансмиссией отсоединяется от предохранителя B (+) или массы. Он также будет установлен с помощью инструмента сканирования для выполнения процедуры отключения батареи и / или быстрого обучения.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Всякий раз, когда код PRNDL указывает Temp 3.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда удовлетворяются условия для DTS P1776 или 3 неудачные попытки включить 1-ю передачу, пока переключатель находится в зоне temp 3. Это указывает на ограниченный порт на ручном клапане, потому что переключатель не полностью включен в положение привода.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Во время попытки переключения на 1-ю передачу.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается при трех неудачных попытках перевести электромагнитный переключающий клапан (SSV) в положение пониженной передачи при одном запуске зажигания. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Постоянно при выполнении частичного или полного EMCC - PEMCC или FEMCC.

Если при выполнении PEMCC или FEMCC коробка передач обнаруживает замыкание реле давления L/R. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается после двух неудачных попыток выполнения PEMCC или FEMCC. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Передаточное число отслеживается непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

После сброса контроллера в нейтраль и отношения входа к выходу, 1 к 2. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1125

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, включен ли расшифровка кода ошибки P1794 CURRENT зажигание, двигатель работает с рычагом Переключение на парковке. С помощью сканирующего инструмента прочитайте состояния трансмиссия Выход и вход датчик скорости. Считывает ли датчик выходной скорости двойное показание датчика входной скорости? Да Перейти к 2. Нет перехода к 6.
2. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКА Выключить зажигание в положение блокировки 3000. Снять переключатель зажигания Выключатель питания с TIPM.Н а ВНИМАНИЕ: снятие переключателя зажигания / предохранителя питания на TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания выключателя зажигания должен быть удален из TIPS. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, установить коробку передач)
3. (T13) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отключить имитатор передачи (специальный инструмент # хтагкс1, Simulator, трансмиссия). Измерить сопротивление цепи массы датчика скорости между входным и выходным разъемами кабелей датчика скорости и соответствующей клеммой разъема кабеля передачи ИКМ С2 выше 5,0 ом для ремонта. 8333A T13 T13 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
4. (T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и цепью массы датчика скорости (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика частоты вращения для замыкание на массу. Выполнить соответствующее ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ". Нет перехода к 5. T13 T13 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
5. (T13) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под управлением TIPM включить трансмиссию. Выполнить руководство по замене цепи массы датчика частоты вращения. Обнаружено ли напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтировать цепь массы датчика скорости (хтагх2) при коротком замыкании на напряжение. Выполнить соответствующую проверку трансмиссии ТЕСТ см. " T13 T13 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить соответствующую проверку трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест XTAG0. 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления L / R (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 (ERS) с углом дроссельной заслонки ниже 5 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда индекс объема сцепления L/R (CVI) падает ниже 16.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Каждый раз, когда двигатель работает. 2c индекс объема сцепления (CVI) обновляется во время 3-2 или 4-2 kickdown с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не менее 43°C.

Когда 2C CVI падает ниже 5.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Od (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу 3-4 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда OD CVI падает ниже 5.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Ud (CVI) обновляется во время 5-4 кикдауна с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда UD CVI падает ниже 11.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления 4c (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу 4-5 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда CVI 4C падает ниже 5.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев в проверке целостности соленоида или одного сбоя, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)

Схема №1126

Войти

Схема №1127

Войти

Схема №1128

Войти

1. RELATED блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента проверить коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления питанием TIPM TСМ или коды неисправностей ввода питания TSM? Да Обратитесь к соответствующей информации по электрической диагностике и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Вынуть переключатель зажигания предохранитель питания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие переключателя зажигания предохранителя питания с TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть извлечен из ТИП а. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор коробки передач (специальная коробка передач #) 8333A
3. СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ С помощью сканирующего устройства продолжайте приводить в действие соленоид MS в течение двух минут при все еще подключенном имитаторе передачи. Через две минуты срабатывания, используя сканирующее устройство, остановить срабатывание и проверить на передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбрасывался ли расшифровка кода ошибки P2706 во время теста срабатывания? Да Перейти к 5. Нет Перейдите к 4.
4. ТЕСТОВОЕ УСТРОЙСТВО С ИМИТАТОРОМ ПЕРЕДАЧИ При все еще подключенном симуляторе передачи продолжайте приводить в действие соленоид передачи 4c еще две минуты, покачивая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего устройства остановить срабатывание и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнил ли расшифровка кода ошибки сброс P0770 во время теста включения? Да Отремонтируйте жгуты проводов или разъемы по мере необходимости. Выполнить соответствующее испытание на проверку передачи. См. " xagx1 Проверка трансмиссии Заменить электромагнит / нет испытания ". 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)
5. (T140) Соленоид MS Проверка цепи управления замыканием на другие цепи Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # хтагх1, симулятор, передача). Разъединить разъем электромагнита блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между цепью управления электромагнитом MS и всеми другими цепями в цепи управления коробкой передач 5,0 / TRS. 8333A T140 T140 T140 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
6. (T140) MS SOLENOID управление обрыв цепи Измерить сопротивление цепи управления соленоидом MS (хтагх7) от разъема жгута электромагнита коробки передач / TRS сборка до соответствующей клеммы соединителя кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь управления соленоидом (T140) МС для размыкания. Выполнить соответствующий тест трансмиссия VERITION no проверка AG3. T140 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)
7. (T140) ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С PCX4 КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и схемой управления электромагнитным контуром MS (T140). Выполнить конкретную схему сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь управления электромагнитом MS для короткого замыкание на массу. Провести соответствующую ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ " Нет использования схемы T140 68RFE 68RFE (ref-457914-S21579803282012030200000)(ref-457914-S21579803282012030200000)

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Эта ошибка устанавливается, когда сообщение ERS не принято или недействительно.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 68RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457914-S02126538442012030200000)