Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Коды неисправностей P0870 TO U1449 - хтагх2 АКПП - 1500 и 2500 545RFE: Прочее RAM Pickup 1500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 39 иллюстраций ~58 мин чтения

При контроле

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

Установить условие

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного закрытия реле давления. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливается.

Возможные причины

Возможные причины
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ЧРЕЗМЕРНЫЙ МУСОР В МАСЛЯНОМ ПОДДОНЕ
ПЛОХОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ
(K856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(K856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №895
Схема №896
Схема №897
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства проверить наличие других датчиков передачи. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или датчики линейного давления? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Если присутствует расшифровка кода ошибки P0944-LOSS OF PRIME, сначала провести соответствующий тест. Нет перехода к 2. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  2. Проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P2706? Да Обратитесь к разделу " СХЕМА ЭЛЕКТРОМАГНИТА P2706-MS " и провести диагностику СХЕМЫ СОЛЕНОИДА xta-2-МС Нет Перейдите к 3. P2706 (ref-457907-S02224435562012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, проверить наличие других передающих коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей, P0733, P0734, хтагx2 и / или xtegx3? Да Перейти к 12. Нет перехода к 4. P0735 P0871
  4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
  5. Проверить LINE давление (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ) Запустить двигатель. Прогрейте коробку передач до 82 ° C или 82°C. Прочно включить тормоза. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в трубопроводе на следующем этапе. Переведите рычаг переключения передач в каждое положение переключения передач, на мгновение остановившись в каждом положении, и записать показания линейного давления. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Давление в трубопроводе оставалось на постоянном уровне между 585 и 655 кПа (85 и 95 фунт/кв. дюйм) в каждом положении? Да, перейти к 6. No Go To 10.
  6. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего прибора контролируйте давление в линии, плотно прижимая разъем датчика давления в линии передачи внутрь к коробке передач. Изменилось ли показание линейного давления на сканирующем приборе примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта при проталкивании разъема внутрь? Да Отсоединить и подключить должным образом соединитель датчика давления линии. Осмотреть клеммы и выполнить ремонт по мере необходимости. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ПОСТОЯННОГО ДАВЛЕНИЯ Необходимо отключить зажигание в положении блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателей может вызвать срабатывание коробки передач - отсутствие реакции Установить переключатель имитатора трансмиссии (специальный инструмент # xtag0) 8333A Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, переменное давление в линии, демонтаж ". Выполнить тест 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). См. раздел " ТЕСТ 545RFE TRANSM VERIFY ". No Go To 8. (ref-457827-S10198584602012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  8. Проверить датчик сопротивления (K856) 5-VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв. Открыть клемму AGX3 для проверки состояния цепи питания, обратитесь к разделу " Выключение и отключение имитатора передачи ". Отсоединить клеммную колодку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и установить соединительную коробку блок управления силовым агрегатом- pinout Box (special tool # 8815A, kit, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: не зондируйте разъемы проводки PCМ будут повреждены 8815A K856 8815A K856 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  9. Проверить модуль питания (K856) 5-VOLT. Обратитесь к разделу " Проверка системы управления питанием на короткое замыкание ", нажать кнопку " Проверить систему защиты от короткого замыкание на массу ". Измерить сопротивление между заземлением и цепью питания (хтагс1) 5 вольт. Убедиться в том, что значение сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи питания (K856) 5 В. Выполнить проверку системы управления на короткое замыкания на массу. См. ".проверка системы управления напряжением 4 ". K856 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  10. СРАВНИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ Прочно поднять датчик зажигания в положение блокировки. Подсоединить адаптер линейного давления (специальный инструмент # 8259, переходник, испытание давлением) и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр (специальный механизм # C-3293-SP, измеритель, давление 0-300ps.i.i.).задайте сервисную информацию для правильной процедуры установки. ВНИМАНИЕ: включить стояночный тормоз. См. следующие шаги по проверке 545RFE (ref-457827-S10198584602012030200000) Обратитесь к разделу " 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457909-S23990039802012030200000)
  11. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Выключить зажигание в положение блокировки. Снять адаптер линейного давления (специальный инструмент № 8259, адаптер, испытание под давлением) и контрольный манометр 0-300 фунт/кв. дюйм (специальный инструмент № C-3293-SP, манометр, давление 0-300 фунт/кв. дюйм). Снять пусковое реле. ВНИМАНИЕ: Снятие Реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Пусковое реле должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять реле стартера, может возникнуть условие «Передача - нет ответа». Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). На имитаторе трансмиссии переведите переключатель реле давления в положение OD. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте состояние реле давления наружного диаметра, одновременно нажимая и удерживая кнопку тестирования реле давления и поворачивая жгут проводов и разъемы, относящиеся к реле давления наружного диаметра. Изменилось ли состояние реле давления OD на закрытое и остается закрытым при качании проводов? Да, перейти к 12. No Go To 14.
  12. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЧРЕЗМЕРНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер трансмиссионного масла чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину избыточного мусора в трансмиссионном масле. Обратитесь к сервисной информации для получения надлежащих процедур. См. раздел " Проверка коробки передач ". 545RFE 545RFE (ref-457827-S33920064992012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ШТОК ПРИВОДА ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ МУФТА В СБОРЕ Демонтировать клапан Корпус и воздух Проверить цепь гидравлической муфты наружного диаметра (в случае) на наличие утечек в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Схема гидравлического сцепления наружного диаметра содержит небольшое выпускное отверстие, которое подключается к цепи обратного гидравлического сцепления. небольшая утечка воздуха нормальная. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время воздушной проверки? да Выполнить ремонт при необходимости. См. 545RFE 545RFE (ref-457827-S33920064992012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000) См. раздел " СБОРКА, электромагнит коробки передач и TRS, демонтаж ". Выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). Обратитесь к разделу " 545RFE - ПРОВЕРОЧНАЯ ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ". (ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  14. Проверить, что (T9) Датчик давления не сработал. Нажать кнопку " короткое замыкание TO ANOTHER цепь " и убедиться в том, что на клеммной колодке установлен сигнал защиты от короткого замыкания. Отключить все разъемы кабеля датчика. Отсоединить электромагнит датчика / TRS ниже разъема электрического жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что разъем электромагнитного клапана коробки передач / сигнального кабеля системы управления отключен. Измерить сопротивление между датчиком давления (t9) и всеми другими цепями кабеля реле привода. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000) Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом, снятие " или " Модуль, управление трансмиссией, 6.7L дизельный [ETJ], удаление ". Выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). См. " 545RFE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ". (ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  15. Проверка проводки и разъемов. Условия, необходимые для установки этого датчика давления XTC, отсутствуют в настоящее время. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен Dtc P0870 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Соответствующий расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из реле давления разомкнут или замкнут в неправильное время на данной передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
НЕТ. 4 ИЛИ НЕТ. 6 ПРОВЕРИТЬ СРЕЗАНИЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ШАРИКА
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ
НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ
СРЕЗАТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ ПО НАРУЖНОМУ ДИАМЕТРУ/ИЗМ.
РАЗБИТОЕ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩЕЕ ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ПОРШНЯ НАРУЖНОГО/ЗАДНЕГО ХОДА
СЛОМАННОЕ ОПОРНОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА РЕАКТОРА
ПЛОХАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ТОРЦА КОРПУСА КЛАПАНА НАСОСА
СЛОМАННАЯ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩАЯ ДИАФРАГМА ДРОБИЛКИ В СБОРЕ В ОПОРЕ ВАЛА РЕАКТОРА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
СРЕЗАТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ АККУМУЛЯТОРА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
ПОРШЕНЬ АККУМУЛЯТОРА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА КРЕКИНГА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ ОТСУТСТВИЕ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА В КОРПУСЕ ГЛАВНОГО КЛАПАНА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

GEARL/R2C4CUDOD
Задний ходOPENOPENOPENOPENOPEN
НОМЕР ДЕТАЛИЗАКРЫТО * *OPENOPENOPENOPEN
1STЗАКРЫТО *OPENOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2NDOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2ND PRIMEOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙOPEN
3RDOPENOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙ
4THOPENOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙ
5THOPENЗАКРЫТЫЙOPENOPENЗАКРЫТЫЙ
* L / R закрывается, если выходная скорость ниже 100 об / мин в приводе и ручном 2. L / R закрывается в ручном 1.
* * Может быть открыт при качении в нейтрали или при низких температурах масла.
Схема №898
Схема №899
  1. ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо входные данные блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  2. Проверить FOR LINE давление коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики линейного давления? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 3. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  3. Проверить FOR OTHER давление выключатель коды неисправностей С помощью сканирующего устройства проверить коробки передач расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли в дополнение к P0871 два или более других рациональных расшифровка кода ошибки реле давления? Да, перейти к 5. No Go To 4.
  4. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканирующего устройства проверить и записать данные событий. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные событий, сохраненные в сканирующем устройстве для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли данные событий для P0871? Да Перейдите к 8. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  5. Проверить IF давление SWITCHES READ замкнут С помощью сканирующего устройства проверить и записать данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные о событиях, хранящиеся в сканирующем устройстве для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Все ли реле давления читают " ЗАКРЫТО " в окне Event Data? Да Обратитесь к разделу " P0882-блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход низкий " и выполнить процедуру диагностики для P0882. Следовать инструкциям, как если расшифровка кода ошибки является текущим No Go to 6. (ref-457907-S26672396912012030200000)
  6. Проверить IF давление SWITCHES READ обрыв (ПРОВЕРЬ, ОТКРЫТЫ ЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ) В записанных ранее Данных о событиях все ли реле давления открыты? Да, перейти к 7. No Go To 8.
  7. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. В случае данных, записанных ранее: " Xxs менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже требуемого давления в линии? Да Ремонт при необходимости для исправления низкого давления в магистрали. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере необходимости. Если уровень воды в норме, проверить первичный масляный фильтр на предмет вертела, трещины или неправильной установки. 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457827-S19688542642012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  8. Проверить IF IN расшифровка кода ошибки SET IN PARK, NEUTRAL, OR REVERSE В данных событий, записанных ранее, отображается ли в поле Event Data значение OD давление выключатель расшифровка кода ошибки, установленное в режиме Park, Neutral или Reverse? Да, перейти к 18. No Go To 9.
  9. ПРОВЕРИТЬ, РАЗОМКНУТ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА В записанных ранее Данных о событии, был ли переключатель давления наружного диаметра РАЗОМКНУТ? Да, перейти к 10. No Go To 15.
  10. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. В случае, если данные были записаны ранее, является ли линейное давление менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Отремонтировать по мере необходимости для исправления низкого давления в линии. Проверить уровень жидкости. Проверить уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Обратитесь к сервисной информации за правильной процедурой установки. Если уровень текучей среды и фильтр исправны, обратитесь к главному клапану регулятора. 545RFE 545RFE (ref-457827-S19688542642012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  11. ПРОВЕРИТЬ (T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Ox1 ДЛЯ ЦЕПИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ. Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить разъем жгута электромагнита передачи / TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью сигнала давления Od (T) и всеми другими цепями жгута, входящими в цепь соленоида передачи / TRAH. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  12. ПРОВЕРИТЬ, СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. При сканировании также стереть расшифровка кода ошибки передачи. Испытайте автомобиль, использовать Данные о событии, записанные ранее, чтобы помочь продублировать условия, когда устанавливается оригинальность расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли P0871 расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 13. No Go To 22.
  13. Проверка модуля управления трансмиссией Tx1 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Снять реле управления коробкой передач 6.работайте с автомобилем в режиме " Привод ". Коробка передач проскальзывает во время работы привода? Да Перейти к 14. Нет Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы модуля управления трансмиссии на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, заменить и выполнить программу с помощью пульта управления. 545RFE 545RFE (ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  14. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ТРАНСМИССИЮ Выполнить проверку состояния клапана с электромагнитным управлением и сцепления Процедура эксплуатации в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Поршень коробки передач Od / Rev содержит небольшое выпускное отверстие, небольшая утечка между цепями муфты Od- и Reverse считается нормальной. Есть ли чрезмерная утечка воздуха в любой цепи сцепления? Да Проверить уплотнения поршня ODS / REV и выпускные отверстия, опорное кольцо реактивного вала, обратитесь к контрольному отверстию насоса. 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457827-S33920064992012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  15. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие Реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Пусковое реле должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять реле стартера, может возникнуть условие «Передача - нет ответа». Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии переведите переключатель реле давления в положение OD. С помощью сканирующего устройства контролируйте состояние реле давления наружного диаметра, нажимая кнопку испытания реле давления на имитаторе трансмиссии. Изменилось ли состояние сигнализатора наружного давления с «ОТКРЫТО» на «ЗАКРЫТО» при нажатии кнопки испытания? Да, перейти к 16. No Go To 18.
  16. Проверить, ЕСЛИ Xt4 И / ИЛИ № 6 Проверка сцепления на предмет наличия мусора в сборе Срезан или поврежден. С помощью сканирующего устройства удалить ранее сохраненные данные и выполнить тест-драйв транспортного средства с использованием данных о событии для дублирования условий при установке оригинальности расшифровка кода ошибки. Обратить внимание на любые данные, которые могут быть установлены. Извлечь корпус клапана трансмиссии в соответствии со служебной информацией. Проверить № 4 и № 6 Проверить шары на наличие повреждений. 545RFE 545RFE (ref-457827-S33920064992012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  17. СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Выполнил ли расшифровка кода ошибки P0871 сброс во время тест-драйва на предыдущем этапе? Да Заменить соленоид коробки передач / узел TRC в соответствии с сервисной информацией. См. " СБОРКА, Соленоид передачи и TRS.П рименение ". Выполнить ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ1. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ xtag2 " Нет 22. 545RFE 545RFE (ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  18. ПРОВЕРИТЬ (T9) электронагревательный датчик давления на кабеле № 38. Открыть клемму для проверки состояния системы защиты от перенапряжения, нажать кнопку " OPX2 давление сигнал цепь FOR обрыв ". Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить клеммы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и выполнить проверку состояния блока контактов блок управления силовым агрегатом (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение).отключайте электромагнит / TRS: 8815A 8815A 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  19. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления Od1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления для короткого замыкание на массу в цепи (Т9] ODE. Выполнить тест 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ xtag1 " Нет перехода к 20. 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  20. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтагх1 ". Нет перейдите к 21. 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  21. Проверить IF расшифровка кода ошибки RESETS Reconnect the previously disconnected agtores. Sure all Event Data is recorded " с the scan tool, erase previous stored коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверка привод the vehicle, использовать данные о событиях, чтобы помочь продублировать условия, когда устанавливается оригинальность Дтк. Выполняет ли ДТС P0871 сброс? Да используя схемы в качестве руководства, проверить модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на предмет коррозии, повреждения или выталкивания. 545RFE 545RFE (ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  22. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя выше 1000 об/мин, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного замыкания реле давления. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливается.

Возможные причины
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ЧРЕЗМЕРНЫЙ МУСОР В МАСЛЯНОМ ПОДДОНЕ
ПЛОХОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T29) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ UD ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ.
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №900
Схема №901
Схема №902
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или датчики линейного давления? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Если присутствует расшифровка кода ошибки, P0944-LOSS OF PRIME, сначала провести соответствующий тест. Нет перехода к 2. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки P0765 С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0765? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 3. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  3. Проверить FOR OTHER коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли также какие-либо расшифровка кода ошибки, P0731, P0732, P0733, P0876 и/или P1736? Да, перейти к 12. No Go To 4.
  4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
  5. Проверить LINE давление (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ) Запустить двигатель. Прогрейте коробку передач до 82°C. Прочно включить тормоза. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в трубопроводе на следующем этапе. Переведите рычаг переключения передач в каждое положение переключения передач, на мгновение остановившись в каждом положении, и записать показания линейного давления. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Давление в трубопроводе оставалось на постоянном уровне между 585 и 655 кПа (85 и 95 фунт/кв. дюйм) в каждом положении? Да, перейти к 6. No Go To 10.
  6. Проверить LINE датчик давления CONNECTION Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в линии, при этом надежно проталкивая разъем датчика давления линии передачи внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание линейного давления на сканирующем устройстве примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда соединитель был втолкнут внутрь? Да Отсоединить и правильно подсоединить разъем датчика линейного давления. Проверить клеммы и отремонтируйте их по мере необходимости Выполнить тест XTAGXAGX 0 трансмиссия. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА УСТАНОВИВШЕГОСЯ ДАВЛЕНИЯ 14 Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать условие " передача - нет ответа " Установить имитатор коробки передач (специальный инструмент # 8333A) Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, переменное давление в линии, демонтаж ". Выполнить тест 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). См. раздел " ТЕСТ 545RFE TRANSM VERIFY ". No Go To 8. (ref-457827-S10198584602012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  8. Проверить датчик сопротивления (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв. Открыть клемму AGX3 для проверки состояния цепи питания, обратитесь к разделу " Выключение и отключение имитатора передачи ". Отсоединить клеммную колодку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и установить соединительную коробку блок управления силовым агрегатом- pinout Box (special tool # 8815A, kit, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: не зондируйте разъемы проводки PCМ будут повреждены 8815A F856 8815A F856 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  9. Проверить модуль питания (F856) 5-VOLT. Обратитесь к разделу " Проверка системы управления питанием на короткое замыкание ", нажать кнопку " Проверить систему защиты от короткого замыкание на массу ". Измерить сопротивление между заземлением и цепью питания (хтагс1) 5 вольт. Убедиться в том, что значение сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи питания (F856) 5 В. Выполнить проверку системы управления на короткое замыкания на массу. См. ".проверка системы управления напряжением 4 ". F856 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  10. СРАВНИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ Прочно поднять датчик зажигания в положение блокировки. Подсоединить адаптер линейного давления (специальный инструмент # 8259, переходник, испытание давлением) и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр (специальный механизм # C-3293-SP, измеритель, давление 0-300ps.i.i.).задайте сервисную информацию для правильной процедуры установки. ВНИМАНИЕ: включить стояночный тормоз. См. следующие шаги по проверке 545RFE (ref-457827-S10198584602012030200000) Обратитесь к разделу " 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457909-S23990039802012030200000)
  11. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять адаптер линейного давления (специальный инструмент № 8259, адаптер, испытание под давлением) и контрольный манометр 0-300 фунт/кв. дюйм (специальный инструмент № C-3293-SP, манометр, давление 0-300 фунт/кв. дюйм). Снять пусковое реле. ВНИМАНИЕ: Снятие Реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Пусковое реле должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять реле стартера, может возникнуть условие «Передача - нет ответа». Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). На имитаторе трансмиссии переведите переключатель реле давления в положение UD. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте состояние UD-реле давления, одновременно нажимая и удерживая кнопку тестирования реле давления и поворачивая жгут проводов и разъемы, относящиеся к UD-реле давления. Изменилось ли состояние UD давление выключатель на закрытое и остается закрытым при качании проводов? Да, перейти к 12. No Go To 14.
  12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЧРЕЗМЕРНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер коробки передач чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину избыточного мусора в картере трансмиссионного масла. Обратитесь к разделу " Удаление ". Выполнить проверку без проверки трансмиссии. 545RFE 545RFE (ref-457827-S33920064992012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  13. Проверить клапан гидравлического сцепления Td в сборе. Удалить корпус клапана и воздух, проверить цепь гидравлического сцепления. (в случае) на наличие утечек в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Схема гидравлической муфты Uд содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка воздуха в норме. Была ли чрезмерная утечка воздуха замечена во время проверки воздуха? Да Отремонтируйте при необходимости. Проверить поршень сцепления uд, обратитесь к уплотнениям поршня и уплотняющим кольцам реактивного вала. 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457827-S33920064992012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457827-S40693678322012030200000) Обратитесь к разделу " 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457909-S23990039802012030200000)
  14. ПРОВЕРИТЬ (T29) Электромагнитный датчик давления. Нажать на клемму 5, чтобы проверить цепь питания. Включить систему управления и убедиться в том, что она подключена к разъему питания (см. раздел " Подключение цепей питания к шине "). Отключить все цепи питания от системы управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполнить измерение сопротивления для подключения цепи питания / TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что электромагнит передачи / Trs отсоединен. Примечание: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте переключатель давления. Измерить сопротивление между другими цепями T29 T29 T29 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000) Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом, снятие " или " Модуль, управление трансмиссией, 6.7L дизельный [ETJ], удаление ". Выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). См. " 545RFE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ". (ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  15. Проверка проводки и разъемов. Условия, необходимые для установки этого датчика давления XTC, отсутствуют в настоящее время. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен Dtc P0875 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления UD находится в неправильном состоянии для текущей передачи. Например, этот код был бы установлен, если бы переключатель давления UD оставался выключенным, пока трансмиссия была на второй передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ РЕЛЕЙНЫХ коды неисправностей
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
НЕТ. 2 ПРОВЕРИТЬ СРЕЗАНИЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ШАРИКА
НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ
ФИЛЬТР ОТСТОЙНИКА ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ С ТРЕЩИНАМИ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ
НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ ВОЗВРАТНЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ НА ФИЛЬТРЕ (ПРИ НАЛИЧИИ)
ЗАЕДАНИЕ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА В КОРПУСЕ КЛАПАНА НАСОСА
(T29) UD ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T29) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ UD ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T29) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ UD ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ.
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

GEARL/R2C4CUDOD
Задний ходOPENOPENOPENOPENOPEN
НОМЕР ДЕТАЛИЗАКРЫТО * *OPENOPENOPENOPEN
1STЗАКРЫТО *OPENOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2NDOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2ND PRIMEOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙOPEN
3RDOPENOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙ
4THOPENOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙ
5THOPENЗАКРЫТЫЙOPENOPENЗАКРЫТЫЙ
* L / R закрывается, если выходная скорость ниже 100 об / мин в приводе и ручном 2. L / R закрывается в ручном 1.
* * Может быть открыт при качении в нейтрали или при низких температурах масла.
Схема №903
Схема №904
Схема №905
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо входные мощности блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), давление в линии и / или потеря первичной информации? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Если присутствует потеря первичного расшифровка кода ошибки, сначала провести соответствующий тест. Нет Перейдите к 2. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  2. Проверить FOR давление выключатель коды неисправностей Присутствуют ли два или более других рациональных расшифровка кода ошибки реле давления в дополнение к P0876? Да, перейти к 3. No Go To 4.
  3. ПРОВЕРИТЬ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ ЗАКРЫТЫ С помощью сканирующего устройства считать и записать все данные о событиях. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записывайте все данные событий, хранящиеся в сканирующем устройстве для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в окне Event Data показания всех переключателей давления на замкнут? Да Обратитесь к разделу " P0882-блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход низкий " и выполнить диагностику xtag 1. Диагностируйте симптом, как если расшифровка кода ошибки является текущим No Go 4. P0882 (ref-457907-S26672396912012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P2704? Да Заменить соленоид коробки передач / TRS в сборе в соответствии с сервисной информацией. См. " СБОРКА, электромагнитная коробка передач и TRC, демонтаж ". Выполнить тест проверки передачи xtax1. Обратитесь к разделу " Проверка передачи xtag2 ". 5 Нет. 545RFE 545RFE (ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ СОБЫТИЯ В записанных ранее данных событий отображается ли информация о событиях для расшифровка кода ошибки P0876? Да Перейдите к 6. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику DTS, перечисленных в данных событий. (ref-457908-S12367920872012030200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ, БЫЛИ ЛИ ЗАДАНЫ ДАННЫЕ СОБЫТИЯ В РЕЖИМЕ ПАРКОВКИ, НЕЙТРАЛИ ИЛИ РЕВЕРСА В записанных ранее данных события P0876 ли установлены параметры расшифровка кода ошибки в режиме парковки, нейтрали или реверса? Да, перейти к 10. No Go To 7.
  7. Проверить FOR UD давление выключатель STATUS В записанных ранее данных о событиях была ли установлена P0876 расшифровка кода ошибки при закрытом UD давление выключатель? Да, перейти к 10. No Go To 8.
  8. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ При проверке данных 9, записанных ранее, давление в линии меньше 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте по мере необходимости для исправления низкого давления в магистрали. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере надобности. Если уровень текучей среды в порядке, проверить уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. При исправном фильтре и уплотнении проверить главный клапан регулятора в масляном насосе См. Выше инструкции по эксплуатации. 545RFE 545RFE (ref-457827-S19688542642012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  9. ПРОВЕРИТЬ (T29) электромагнитный клапан в сборе. Проверить цепь сигнала давления Ud на короткое замыкание. " Обратитесь к схеме передачи AGX4. Заменить зажигание в положении блокировки. Отсоединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить разъем электромагнита трансмиссии / TRS. Измерить сопротивление между цепью сигнала давления (T29) и всеми другими цепями в цепи сигнала давления трансмиссия. T29 T29 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  10. ПРОВЕРКА МУП И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие Реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Пусковое реле должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять реле стартера, может возникнуть условие «Передача - нет ответа». Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии повернуть переключатель реле давления в положение UD. С помощью сканирующего устройства контролируйте состояние реле давления UD, нажимая кнопку испытания реле давления на имитаторе передачи. Изменилось ли состояние реле давления UD при нажатии кнопки испытания реле давления? Да, перейти к 14. No Go To 11.
  11. ПРОВЕРИТЬ (T29) Клемма сигнал цепь OF AGX8. Проверка состояния цепи AGX # 7. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить симулятор передачи (специальный инструмент # xtug1, Simulator, трансмиссия).отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоединить блок контактов PCМ (специальный прибор # 8815A, Kit, NGC, 38 положение). Внимание: Не измеряйте кабель? 8333A 8815A T29 8815A T29 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Ud (T29) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления Ud1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание цепи сигнала давления Уд (хтагх2).выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ Хтаг3, чтобы ПРОВЕРИТЬ 13. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОХОЖДЕНИЯ ЧЕРЕЗ 4 ". T29 T29 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  13. ПРОВЕРИТЬ (T29) Тест цепи сигнала давления Ud на наличие неисправностей. Нажать кнопку " Проверить цепь питания 3 " для получения информации о замыкании на другую схему. Отсоединить все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что электромагнит передачи / разъем сборки TRS отключен. Измерить сопротивление между цепью сигнала давления (T29) и всеми другими цепями в цепи питания соленоид / разъем системы управления напряжением находится ниже 5,0 ом. T29 T29 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000) Обратитесь к разделу " 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457909-S23990039802012030200000)
  14. ИСПЫТАНИЕ НА КАЧАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выполнить действия, описанные в предыдущем испытании при качании жгута проводов и разъемов, относящихся к реле давления Ud. Изменилось ли состояние реле давления Уд при нажатии кнопки испытания реле давления? Да Отремонтируйте жгут проводов и / или разъемы по мере необходимости. Провести 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ xtax1 " No go to 15. 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  15. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ 38. Отсоединить имитатор трансмиссии и повторно подсоединить кабельный разъем электромагнита трансмиссии / TRS в сборе. Разъединить кабель-соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить распределительную коробку (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение).измерить сопротивление между землей и прибором (xxx1) Ud Сигнал давления в цепи специальной клеммы T29 8815A 545RFE 545RFE (ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  16. ПРОВЕРИТЬ, СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. С помощью средства сканирования удалить все расшифровка кода ошибки передачи. Тест-драйв автомобиля. Используя записанные ранее данные событий, попробуйте продублировать условия, в которых изначально заданы расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли P0876 расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 17. No Go To 18.
  17. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО МУСОРА В СБОРЕ МУФТЫ Txs. Удалить корпус клапана в соответствии с сервисной информацией. Проверить контрольную коробку передач № 2 на предмет порезов или повреждений. Проверить шаровую коробку передач № 2 на отсутствие пореза масла / повреждения? Да Заменить контрольный шарик № 2. Убедиться, что в масляном поддоне имеется избыток мусора. При необходимости проверить муфту Ud и отремонтируйте ее. См. " КОРПУС КЛАПАНА, снятие ". Выполнить проверку коробки передач Xтрансмиссии X1 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457827-S12095470962012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить проверку xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
Схема №906

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии напряжения менее 3,0 В на выходных цепях реле управления трансмиссией в модуле управления трансмиссией, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает питание на реле.

Возможные причины
ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ TIPM С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ B (+) РАЗОМКНУТА
(T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ РАЗОМКНУТА
(T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T15) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ РАЗОМКНУТА
(T15) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №907
Схема №908
Схема №909
Схема №910
Схема №911
  1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 8.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ В (+) ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ Выключить зажигание до положения блокировки. Снять реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить внутреннюю цепь предохранителя В +) в разъеме реле управления трансмиссией. ВНИМАНИЕ: лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость внутренней цепи 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заменяющее реле вместо реле управления трансмиссией. Запустить транспортное средство. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0882? Да Перейдите к 4. Нет Заменить реле управления коробкой передач. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 545RFE. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Xtag2 ". 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (T16) Выходное соединение цепи питания 3. Включить цепь питания 4. Подключить клемму питания 5 к разъему питания, выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить клеммы питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и выполнить подключение клеммной коробки PCM1 (специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, 38 положение).отключить электромагнит передачи / TRS сборка Разъем. ВНИМАНИЕ: Не проконтролировать неисправность разъемов питания. 8815A 8815A T16 T16 T16 T16 545RFE Обратитесь к разделу " 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457909-S23990039802012030200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ (T16) УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута TIPM C2. Измерить сопротивление между " землей " и выходной цепью (T16) управления коробкой передач. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте выходную цепь (хтагх2) управления трансмиссией для короткого замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Проверка коробки передач с 4 ". T16 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  6. ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (T15) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоединить разъем кабеля TIPM C1. Измерить сопротивление цепи управления трансмиссией между землей и соответствующей клеммой коробки выводов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) T15 8815A T15 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  7. ПРОВЕРИТЬ (T15) Проверка цепи управления коробкой передач на предмет неисправности. Выполнить проверку системы управления трансмиссией, обратитесь к разделу " Проверка системы управления КП с помощью разъема кабеля TIPM C1 и соответствующей клеммы блока предохранителей и реле ПКМ (специальный инструмент # хтагх2, комплект, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте систему управления КПП как неисправную. T15 8815A T15 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) воспринимает напряжение более 3,0 В в выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом на включение реле управления передачей.

Возможные причины
(T15) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
(T16) КОРОТКОЗАМКНУТОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ.
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №912
Схема №913
  1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить реле управления коробкой передач. Установить заменяющее реле. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно или счетчик Starts Since Set 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3. Нет Заменить реле управления трансмиссией. Выполнить проверку 545RFE трансмиссия VERITION проверка См. " Испытание КОРОБКИ 1. 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (T16) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Снять реле управления коробкой передач. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение в выходной цепи (T16) передачи в разъеме реле управления трансмиссией. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить (хтагх2) выходную цепь управления коробкой для короткого замыкания до напряжения. Выполнить тест X545RFE трансмиссии ". T16 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  4. Проверить шину питания (T15) Проверить цепь управления коробкой передач на предмет наличия тока в цепи питания 0,5. Отключить систему зажигания до положения блокировки. Отсоединить кабельный разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и установить распределительную коробку PCM1 (специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не зондировать кабельные разъемы ИКМ. Тестирование кабельных разъемов ИКП приведет к повреждению клемм 8815A 8815A T15 T15 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000) Если никаких проблем не обнаружено, заменить и запрограммировать блок управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента выполнить быстрое обучение. Выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 545RFE ". (ref-457909-S23990039802012030200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

Когда модуль управления трансмиссией первоначально включается. Благодаря интеграции силового агрегата и модулей управления трансмиссией, трансмиссионная часть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) имеет свои специфические цепи питания и массы.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) включает питание и распознает транспортное средство на действительной передней передаче без датчиков PRND l, а выходная скорость превышает 800 об / мин примерно 32 км / ч (20 миль в час).

Возможные причины
ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ НА СКОРОСТИ

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) измеряет напряжение на любом из входов реле давления до подачи питания на реле управления коробкой передач.

Возможные причины
ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №914
  1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 4.
  2. Цепь СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Txd + НАПРЯЖЕНИЕ ТОКА). Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабель-разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 (специальный кабель # 8815A, комплект, NGC, позиция 38). Отключить соленоид передачи / TRS. Снять кабель-соединитель управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте как необходимо ВНИМАНИЕ 8815A T147 T48 T50 T29 8815A T147 T48 T50 T29 Выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (проверочный тест передачи). Обратитесь к разделу " Проверка передачи 545RFE ". No Go To 3. (ref-457909-S23990039802012030200000)
  3. Проверка цепи управления трансмиссией. См. раздел " Контроль состояния цепи электромагнита и TRS в сборе ", см.: Не переустанавливать реле трансмиссии. Повторно подключить электромагнитный клапан / разъем сборки TRC. Зажигание включен, двигатель не работает. Измерить напряжение (T147) 2с, (T48) 4с, (xxx2) L / R T50 T29 8815A 545RFE 545RFE (ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000) Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом, снятие " или " Модуль, управление трансмиссией, 6.7L дизельный [ETJ], удаление ". Выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). См. " 545RFE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ". (ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. ".дача 1 ". 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
Схема №915

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с требуемым давлением в линии. Если фактическое давление в трубопроводе более чем на 172,4 кПа (25 фунт/кв. дюйм) превышает желаемое давление в трубопроводе, но меньше самого высокого давления в трубопроводе, когда-либо использовавшегося в текущем зубчатом колесе, расшифровка кода ошибки устанавливается.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
РАЗЪЕМ И ПРОВОДКА СЕТЕВОГО ДАВЛЕНИЯ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунды.

Возможные причины
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №916
Схема №917
Схема №918
Схема №919
  1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 7.
  2. Проверить датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку. Выполнить проверку датчика давления XSI в соответствии с положением блокировки. Извлечь предохранитель подачи переключателя зажигания из полностью интегрированного силового модуля (TIPM). ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя подачи выключателя зажигания из TIP предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания переключателя зажигания должен быть удален из ATPM. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или специальной травме. 8333A 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (T38) Проверка датчика давления в линии. Сигнал датчика для АГХ4 на замыкание на массу. Отключить зажигание до положения блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоединить клеммную коробку ИКМ (специальный инструмент # 8815A, комплект, NGC, 38 положение).отключить симулятор передачи (специальный прибор # xtax2, simulator, трансмиссия). ВНИМАНИЕ: Не проводите зонд. 8333A 8815A T38 T38 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  4. Проверить сигнальную цепь датчика давления линии (T38). ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ НА ОБРЫВ. 5,0 Подключить коробку выводов PCX4 (специальный инструмент # 8815A, kit, NGC, 38 положение) к разъему кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Измерить сопротивление цепи сигнала сенсора давления линии между соединителем кабеля датчика давления в линии и соответствующей клеммой коробки выводов ИКМ? Выполнить T38 8815A T38 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ 38 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Подсоединить коробку выводов PCX4 (специальный инструмент # xtigx1, Kit, NGC, 38 положение) к разъему кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи питания (хтагх2) 5 В между соединителем кабеля датчика линейного давления и соответствующей клеммой коробки контактов блок управления силовым агрегатом- " да " (специальным инструментом № xtoh3) 8815A F856 8815A F856 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  6. Проверить (F856) 5-вольтовую схему питания на предмет неисправностей. Обратитесь к разделу " Проверка состояния цепи при коротком замыкание на массу, провести проверку состояния цепи в соответствии с требованиями стандарта PCXM. Для получения дополнительной информации см. раздел " Диагностика и контроль исправности цепей при неполадках ". Нажать кнопку " Проверить состояние цепи при отсутствии короткого замыкание на массу " или выполнить масса коробки выводов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (специальный инструмент # xtigx1, комплект, NGC, 38 положение). Измерить сопротивление между землей и цепью питания (xtag2) на напряжение ниже 5,0 ом? да отремонтируйте (xat3). 8815A F856 F856 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. ".дача 1 ". 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунды.

Возможные причины
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(K900) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №920
Схема №921
  1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
  2. ПРОВЕРИТЬ датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ. Включить зажигание в положение блокировки. Извлечь переключатель зажигания. Предохранитель питания из TIPM.О твращение: удаление переключателя зажигания. Заменить предохранитель питания с помощью TIP. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания должен быть снят с TIPS. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  3. Проверить (K900) Датчик и цепь массы для датчика 38. Открыть клемму AGX4. Установить зажим в положение блокировки. Отсоединить симулятор передачи (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия).отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и подключить блок контактов ИКМ (Специальный инструмент # xxagx2, kit, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: не измеряйте плохо кабельный жгут. 8815A 8815A K900 8815A K900 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (T38) Цепь сигнала датчика давления в линии для AGX5 разомкнута. Отсоединить разъем кабеля передачи PCX C4 и подключить клеммную коробку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (специальный инструмент # хтагх1, Kit, NGC, 38 положение). Измерить сопротивление цепи сигнала сенсора давления в магистрали между разъемом кабеля линейного датчика давления и соответствующей клеммой клеммной коробки ИКМ № 8815A T38 8815A T38 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ (T38) Схему проверки датчика давления в линии. Выполнить проверку PCX5 для цепи сигнала при коротком замыкании на напряжение, зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под управлением TIPM провести проверку коробки передач. Измерить напряжение цепи сигнала датчика линейного давления. Является ли напряжение выше 5,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика сетевого давления для короткого замыкания на напряжение. T38 T38 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

Если коробка передач проскальзывает на какой-либо передаче переднего хода и все переключатели давления не показывают давление, запускается испытание на потерю основного сигнала.

Если трансмиссия начинает проскальзывать на передней передаче и все реле (реле) давления, которые должны быть закрыты, разомкнуты, начинается испытание на потерю первичной мощности. Доступные элементы включаются модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), чтобы проверить, существует ли заправка насоса. расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле(а) давления не срабатывает.

Возможные причины
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НЕ ОТРЕГУЛИРОВАН
НЕПРАВИЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
ТРЕЩИНЫ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ ПЕРВИЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ
ФИЛЬТР ВОЗВРАТА НЕЗАКРЕПЛЕННОГО ОХЛАДИТЕЛЯ
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
МАСЛЯНЫЙ НАСОС КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, когда скорость двигателя превышает 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ПЛОХОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
ЧРЕЗМЕРНЫЙ МУСОР В МАСЛЯНОМ ПОДДОНЕ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T48) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 4C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №922
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочтите коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управление вход и / или Line датчик давления коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Если присутствует расшифровка кода ошибки P0944, сначала выполнить соответствующий тест. Нет перехода к 2. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  2. Расшифровка кода ошибки P0770 PRESENT С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0770? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 3. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  3. ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства считать расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли расшифровка кода ошибки P0988 и/или P1736? Да, перейти к 12. No Go To 4.
  4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
  5. ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ ОСТАЕТСЯ ПРЕЖНИМ Запустить двигатель. Прогрейте коробку передач до 82°C. Прочно включить тормоза. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в трубопроводе на следующем этапе. Переведите рычаг переключения передач в каждое положение переключения передач, на мгновение остановившись в каждом положении, и записать показания линейного давления. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Давление в трубопроводе оставалось на постоянном уровне между 585 и 655 кПа (85 и 95 фунт/кв. дюйм) в каждом положении? Да, перейти к 6. No Go To 10.
  6. Проверить LINE датчик давления CONNECTION Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте линейное давление, при этом надежно проталкивая разъем датчика давления линии передачи внутрь в сторону коробки передач. Изменилось ли показание линейного давления на сканирующем устройстве примерно до 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм), когда соединитель был втолкнут внутрь? Да Отсоединить и подключить должным образом разъем датчика линейного давления. Проверить клеммы и отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAGXX 0 TRANSMMISSATION VERIFITION 1 проверка. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  7. Показания ДАТЧИКА СКАНИРОВАНИЯ ЛИНИИ + 0.1 Следует выключить зажигание в соответствии с положением замка. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание коробки передач - отсутствие условия срабатывания. Установить тренажер трансмиссии (специальный инструмент # 8333A) Обратитесь к разделу " SHIFTER, трансмиссия, снятие ". Выполнить тест 545RFE трансмиссия VERIFY проверка (проверочный тест коробки передач). См. раздел " 545RFE PROVIFICATION проверка ". No Go To 8. (ref-457827-S27341522542012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  8. (F856) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключить клеммный блок блок управления силовым агрегатом- (special tool # 8815A, Kit, NGC, 38 положение).уреждение: Не щупить разъемы кабеля PCМ. 8815A F856 8815A F856 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  9. (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Заменить схему ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи питания 5 вольта. Выполнить тест трансмиссия VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка передачи xtag 4 ". F856 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  10. СРАВНИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ Прочно поднять датчик зажигания в положение блокировки. Подсоединить адаптер линейного давления (специальный инструмент # 8259, переходник, испытание давлением) и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр (специальный механизм # C-3293-SP, измеритель, давление 0-300ps.i.i.).задайте сервисную информацию для правильной процедуры установки. ВНИМАНИЕ: включить стояночный тормоз. См. следующие шаги по проверке 545RFE (ref-457827-S10198584602012030200000) Обратитесь к разделу " 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457909-S23990039802012030200000)
  11. ЭЛЕКТРОПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие Реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Пусковое реле должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять реле стартера, может возникнуть условие «Передача - нет ответа». Снять адаптер линейного давления (специальный инструмент № 8259, адаптер, опрессовка) и контрольный манометр 0-2068 кПа (специальный инструмент № C-3293-SP, манометр, давление 0-300 P.S.I.). Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент № 8333A, имитатор, трансмиссия). На имитаторе трансмиссии установить переключатель реле давления в положение 4C. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние реле давления 4C, одновременно нажимая и удерживая кнопку тестирования реле давления и покачивая жгут проводов и разъемы, относящиеся к реле давления 4C. Изменилось ли состояние реле давления 4C на закрытое и остается закрытым при качании проводов? Да, перейти к 12. No Go To 14.
  12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер трансмиссионного масла чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину чрезмерного мусора в картере трансмиссионного масло. Обратитесь к сервисной информации для получения надлежащих процедур. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  13. ПРОВЕРИТЬ 4с ПРОВЕРКА СХЕМЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СЦЕПЛЕНИЯ Удалить клапан Корпус и воздух Проверить схему гидравлического сцепления 4с (в случае) на наличие утечки в соответствии со служебной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Схема гидравлической муфты 4с содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка воздуха в норме. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время проверки воздуха? Да ремонт при необходимости. Проверить поршень сцепления 4c, уплотнения поршня и узел спускного отверстия см. 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457827-S12095470962012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  14. (T48) 4c Проверка ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ. Проверить цепь питания на соответствие требованиям стандарта PCX4, нажать на все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить электромагнит передачи / TRS выполнить разъем кабеля ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться в том, что электромагнитный клапан передачи / соединитель кабеля TRS- отсоединен. ВНИМАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью сигнала давления и всеми другими схемами в стандарте. T48 T48 T48 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000) Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом, снятие " или " Модуль, управление трансмиссией, 6.7L дизельный [ETJ], удаление ". Выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). См. " 545RFE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ". (ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  15. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ. Условия, необходимые для установки этого клапана XTC, в настоящее время отсутствуют. Используя схему фильтра в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. P0987 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления 4C считывает открытое или закрытое в неправильное время на данной передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ПОТЕРЯ ПИТАНИЯ 12 В
(T48) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 4C РАЗОМКНУТА
(T48) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 4C ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЧРЕЗМЕРНАЯ УТЕЧКА ЖИДКОСТИ В ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ 4C
НЕТ. 5 ПРОВЕРИТЬ ОБРЕЗ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ШАРИКА
НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

GEARL/R2C4CUDOD
Задний ходOPENOPENOPENOPENOPEN
НОМЕР ДЕТАЛИЗАКРЫТО * *OPENOPENOPENOPEN
1STЗАКРЫТО *OPENOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2NDOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2ND PRIMEOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙOPEN
3RDOPENOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙ
4THOPENOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙ
5THOPENЗАКРЫТЫЙOPENOPENЗАКРЫТЫЙ
* L / R закрывается, если выходная скорость ниже 100 об / мин в приводе и ручном 2. L / R закрывается в ручном 1.
* * Может быть открыт при качении в нейтрали или при низких температурах масла.
Схема №923
Схема №924
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей ВВОДА МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли также какие-либо коды неисправностей ввода мощности TMM? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-457908-S12367920872012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ СОБЫТИЯ С помощью инструмента сканирования проверить Данные события. Отображаются ли в данных событий данные для расшифровка кода ошибки P0988? Да Перейдите к 3. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. (ref-457908-S12367920872012030200000)
  3. MULTIPLE коды неисправностей PRESENT С помощью сканера считать расшифровка кода ошибки. Имеются ли два или более связанных реле давления расшифровка кода ошибки в дополнение к P0988? Да, перейти к 4. No Go To 7.
  4. RELATED расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью инструмента сканирования проверить данные событий для P0988. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные событий, сохраненные в инструменте сканирования, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Все ли переключатели давления читают замкнут (закрыто) в Event Data for P0988? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить диагностику для DCTC2. Нет перехода к 5. P0882 (ref-457908-S12367920872012030200000)
  5. EVENT DATA READ обрыв В записанных ранее Event Data все ли реле давления читают обрыв? Да, перейти к 6. No Go To 7.
  6. Проверка Ts в сборе с электромагнитным клапаном, записанная ранее. Давление в трубопроводе менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого давления в трубопроводе? Да Выполнить ремонт при необходимости для замены низкого давления в линии. Проверить уровень жидкости и отрегулировать при необходимости. Если уровень воды в ПОРЯДКЕ, проверить уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. При исправности фильтра и уплотнения проверить главный клапан регулятора в маслонасосе См. ".проверка трансмиссию ". 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457827-S19688542642012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  7. Расшифровка кода ошибки P0871 ТАКЖЕ ПРИСУТСТВУЕТ С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0871? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 8. (ref-457908-S12367920872012030200000)
  8. EVENT DATA READ PARK REVERSE OR NEUTRAL В поле Event Data, записанном ранее, отображается значение параметра расшифровка кода ошибки Park, Neutral или Reverse для P0988? Да, перейти к 13. No Go To 9.
  9. EVENT DATA READ замкнут В записанных ранее Event Data отображаются показания реле давления 4C замкнут? Да, перейти к 11. No Go To 10.
  10. ПЕРВИЧНОЕ УПЛОТНЕНИЕ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В случае, если данные записаны ранее, давление в линии менее 40 фунтов на кв. дюйм и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте по мере необходимости для коррекции низкого давления в магистрали. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере надобности. При уровне жидкости ОК проверить уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение исправны, проверить главный клапан регулятора в маслонасосе Выполнить проверку трансмиссии. 545RFE 545RFE (ref-457827-S19688542642012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  11. ПРОВЕРИТЬ МУП И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие Реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Пусковое реле должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять реле стартера, может возникнуть условие «Передача - нет ответа». Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии переведите переключатель реле давления в положение 4С. С помощью сканирующего устройства следить за переключателем давления 4C, нажимая кнопку тестирования переключателя давления на имитаторе передачи. Изменилось ли состояние реле давления 4C при нажатии кнопки испытания реле давления? Да, перейти к 12. No Go To 13.
  12. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие замкнутых и разомкнутых цепей. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполнить 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ. Обратитесь к разделу " 545RFE ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". Нет Заменить управляющий соленоид / сборку TRТРАНСМИССИИ в соответствии с информацией об обслуживании. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  13. Проверка клеммы (T48) 4c СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ СИГНАЛЬНЫЙ ЖГУТ ПИТАНИЯ. Да выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить симулятор передачи (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия).отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Подключить к разъему разъема pinout Box специальный инструмент # хтагх2, kit, NGC, 38 положение) 8815A 8815A T48 8815A T48 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  14. Проверка модуля питания (T48) 4c ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Обратитесь к разделу " Диагностика и контроль состояния системы ", нажать кнопку " Проверить цепь питания на короткое замыкание " для получения дополнительной информации о состоянии системы. T48 T48 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  15. № 5 ПРОВЕРКА СРЕЗА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ШАРОВОГО КЛАПАНА Выключить зажигание 0 в положение блокировки. Демонтировать коробку передач в соответствии с сервисной информацией. Проверить контрольный шар № 5 на наличие порезов и повреждений. Осмотреть поршень аккумулятора 4c и уплотнения башни 4c сверху корпуса клапана. При обнаружении каких-либо проблем? Да Отремонтировать по мере необходимости. Проверить наличие излишнего мусора сцепления в масляном поддоне коробки передач. Если имеется чрезмерный мусор, обратитесь к сервисным работам по ремонту муфты 4 с. 545RFE 545RFE (ref-457827-S25970837772012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  16. ЧРЕЗМЕРНАЯ УТЕЧКА ЖИДКОСТИ В ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ 4с Проверка воздухом гидравлической цепи сцепления 4с. Обратитесь к сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: Данная гидравлическая цепь сцепления содержит небольшое выпускное отверстие и небольшую утечку считается нормальной. Была ли чрезмерная утечка воздуха в гидравлической схеме сцепления 4c? Да, отремонтируйте по мере необходимости. См. " Диагностика и тестирование ". Выполнить xtag0 См. ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ Заменить трансмиссию. 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457827-S21865847232012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)

Всякий раз, когда зажигание находится в положении Run/Start.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отсоединяется от предохранителя B (+) или массы. Он также будет настроен с помощью средства сканирования для выполнения процедуры отключения аккумулятора и/или быстрого обучения.

Возможные причины
БАТАРЕЯ БЫЛА ОТКЛЮЧЕНА
РАЗЪЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА ВЫПОЛНЕНО
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) БЫЛ ЗАМЕНЕН ИЛИ ОТКЛЮЧЕН
ВЫПОЛНЕНО БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Всякий раз, когда код PRNDL указывает Temp 3.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда удовлетворяются условия для P1776 расшифровка кода ошибки, или три неудачных попытки включить 1-ю передачу, когда переключатель находится в зоне температуры 3. Это указывает на ограниченный проход в ручном клапане, поскольку переключатель не полностью находится в положении привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ПРИВЫЧКИ КЛИЕНТА К ВОЖДЕНИЮ
MISADJUSTED SHIFTER (НЕПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАННОЕ СДВИГОВОЕ УСТРОЙСТВО).

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач надлежащего передаточного числа.

Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ ИЛИ ПРОВОДКА
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
КРЕКИНГ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ ПЕРВИЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ
ИЗНОШЕННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ИЛИ ЗАГЛУШКИ
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
СГОРЕВШАЯ МУФТА UD ИЛИ 4C
ВЫРЕЗ 4C ИЛИ UD УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ
СЛОМАННАЯ ОТЛИВКА ПОРШНЯ 4C
СЛОМАННАЯ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩАЯ СПУСКНАЯ ДИАФРАГМА 4C
СЛОМАННАЯ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩАЯ СПУСКНАЯ ДИАФРАГМА UD
ВЫРЕЗ 4C ИЛИ UD УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ АККУМУЛЯТОРА
ПОРШЕНЬ АККУМУЛЯТОРА КРЕКИНГА 4C ИЛИ UD
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ОБРЫВ СВАРНОГО ШВА - РЕАКТИВНОЕ ВОДИЛО ДЛЯ РЕВЕРСА СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ
ОТСУТСТВИЕ ЗУБЬЕВ НА ЗУБЧАТОМ КОЛЕСЕ СТУПИЦЫ ВХОДНОГО СЦЕПЛЕНИЯ

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 545RFE Pre-Diagnostic поиск неисправностей PROCEDURE ". 545RFE (ref-457909-S03851573482012030200000)

Во время попытки переключения на 1-ю передачу.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается при трех неудачных попытках перевести электромагнитный переключающий клапан (SSV) в положение пониженной передачи при одном запуске зажигания. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ДТК ПРИСУТСТВУЕТ
ЗАЛИПАНИЕ КЛАПАНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ L/R ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №925
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0841? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 6.
  3. ПРОВЕРИТЬ МУП И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие Реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Пусковое реле должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять реле стартера, может возникнуть условие «Передача - нет ответа». Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии переведите переключатель реле давления в положение L/R. С помощью сканирующего устройства контролируйте состояние реле давления L/R, нажимая кнопку испытания реле давления на имитаторе передачи. Изменилось ли состояние реле давления L/R при нажатии кнопки испытания реле давления? Да, перейти к 4. No Go To 5.
  4. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КЛАПАН ПРИХВАТ Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Снять корпус клапана коробки передач согласно сервисной информации. Осмотреть соленоидный переключатель вентиль / заглушки на предмет заедания. Является ли соленоид переключателем вентиля или заглушек прилипшим? Да Очистить и проверить в соответствии со служебной информацией. См. раздел " КОРПУС ТРАНСМИССИИ, Снятие трансмиссии ". Выполнить испытание 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457827-S12095470962012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457827-S40693678322012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ (T50). Проверить цепь питания датчика давления на наличие неисправностей. Включить схему управления измерительным преобразователем давления, отключить систему зажигания в положение блокировки. Отсоединить соленоид передачи / разъем TRS. Разъединить все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью сигнала давления датчика давления и всеми другими цепями в цепи реле давления. T50 T50 T50 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000) Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, управление силовым агрегатом, снятие " или " Модуль, управление трансмиссией, 6.7L дизельный [ETJ], удаление ". Выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). См. " 545RFE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ". (ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. ".дача 1 ". 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

Постоянно при выполнении частичного или полного EMCC - PEMCC или FEMCC.

Если при выполнении PEMCC или FEMCC коробка передач обнаруживает замыкание реле давления L/R. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается после двух неудачных попыток выполнения PEMCC или FEMCC. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ расшифровка кода ошибки P0841 НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ
ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ L/R РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ L/R ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №926
Схема №927
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства проверить наличие других коды неисправностей передачи Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0841? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  2. Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки P1776 IS CURRENT С помощью сканирующего устройства проверить счетчик Starts Since Set. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик «» Начинается с установки «» равен 2 или меньше? Да, перейти к 3. No Go To 7.
  3. ПКМ И ПРОВОДКА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие Реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Пусковое реле должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять реле стартера, может возникнуть условие «Передача - нет ответа». Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии переведите переключатель реле давления в положение L/R. С помощью сканирующего устройства контролируйте состояние реле давления L/R, нажимая кнопку испытания реле давления на имитаторе передачи. Изменилось ли состояние реле давления L/R при нажатии кнопки испытания реле давления? Да, перейти к 4. No Go To 5.
  4. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН Извлечь корпус клапана в соответствии с сервисной информацией. Осмотреть соленоидный переключающий клапан и заглушки на предмет заедания в отверстии и / или износа. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Очистить и отремонтируйте при необходимости в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, демонтаж ". Провести 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ xtag7 " нет ". 545RFE (ref-457827-S12095470962012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  5. L / R РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ РАЗМЫКАНИЯ. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # 8333A, симулятор, передача). Отключить соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить распределительную коробку PCM1 (специальный механизм # 8815A, комплект, NGC, 38 позиция). ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте как необходимо ВНИМАНИЕ. 8815A T50 8815A T50 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  6. (T50) L / R ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ С замыкание на массу. Измерить сопротивление между " землей " и (хтагс1) Контроль состояния реле давления выполнить схему. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи датчика давления (хт Г2) для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку коробки передач хт. См. T50 T50 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого XTC в настоящее время отсутствуют. Используя схемы " да ", проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Этот DTS также может быть установлен электромагнитным клапаном с прерывистым заеданием в его отверстии в экстремальных температурных условиях или изношенным соленоидным клапаном AGTC или заглушками. Обратитесь к инструменту сканирования, проверить, какие именно данные помогли выполнить? 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

Передаточное число отслеживается непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

После сброса контроллера в нейтраль и отношения входа к выходу, 1 к 2. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №928
Схема №929
Схема №930
  1. ПРОВЕРИТЬ, работает ли расшифровка кода ошибки текущий двигатель, рычаг переключения передач на стоянке. С помощью сканирующего инструмента прочитайте состояния выходного сигнала трансмиссии и входного датчика скорости. Датчик выходной скорости показывает в два раза больше показаний датчика входной скорости? Да Перейти к 2. Нет Переход к 6.
  2. ПРОВЕРИТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ. Контролируйте входную частоту вращения 3000 об / мин. Отключить зажигание в положение блокировки. Извлечь переключатель зажигания Выключатель питания да из TIPM.С редительность: Отсоединение переключателя зажигания / предохранителя питания от TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ! Предохранитель питания выключателя зажигания должен быть извлечен из устройства TIPS. Несоблюдение этого может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xtag0) 8333A
  3. (T13) Датчик частоты вращения. Масса. Проверка датчика. Размыкание цепи в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и измерить сопротивление разъема PCMВЫПОЛНИТЬ соединение с кабелем PCМ (специальный инструмент # xtangx1, комплект, NGC, 38 положение).отключить имитатор передачи (специальный механизм # 8333A, тренажер, коробка передач). ВНИМАНИЕ: Не проверять неисправные разъемы кабелей PCМ. 8815A 8815A T13 8815A T13 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  4. (T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и цепью массы датчика частоты вращения (T13). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика скорости (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtigx3. Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ хтах4 ". Нет перехода к 5. T13 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  5. (T13) Проверка ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА КЛЕММУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под управлением TIPM включить трансмиссию. Выполнить проверку направляющего сигнала для цепи массы датчика частоты вращения. Обнаружено ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте цепь массы датчика скорости для замыкание на массу. T13 T13 545RFE 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ см. в разделе " Передача 1. 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления L/R (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 с углом дроссельной заслонки ниже 5 градусов. Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда индекс объема сцепления L/R (CVI) падает ниже 16.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ СЦЕПЛЕНИЯ L/R ИЛИ ФИКСАТОРЫ ПРУЖИНЫ
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА АККУМУЛЯТОРА L/R
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления 2C (CVI) обновляется во время 3-2 кикдауна с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда 2C CVI падает ниже 5.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ СЦЕПЛЕНИЯ 2C/СМЕЩЕННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА (И) АККУМУЛЯТОРА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления OD (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу на 2-3 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда OD CVI падает ниже 5.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА АККУМУЛЯТОРА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
СЛОМАННАЯ ТАРЕЛЬЧАТАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ OD/REV ИЛИ СМЕЩЕННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
ВНУТРЕННЯЯ УТЕЧКА В НАСОСНОМ УЗЛЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления UD (CVI) обновляется во время кикдауна 4-3 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда UD CVI падает ниже 11.

Возможные причины
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА (И) АККУМУЛЯТОРА UD
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ МУФТЫ UD ИЛИ СМЕЩЕННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
ВНУТРЕННИЕ УТЕЧКИ В КОРПУСАХ НАСОСОВ ИЛИ КЛАПАНОВ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления (CVI) 4C обновляется во время переключения на повышенную передачу на 3-4 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда CVI 4C падает ниже 5.

Возможные причины
СЛОМАННАЯ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА 4C ИЛИ СМЕЩЕННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА (И) АККУМУЛЯТОРА 4C
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев в проверке целостности соленоида или одного сбоя, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления. Примечание: Это расшифровка кода ошибки строго электрическая неисправность и не относится к любым внутренним отказам передачи.

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВХОД ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), НАЛИЧИЕ коды неисправностей
(T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ МС ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ
(T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ MS РАЗОМКНУТА
(T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ МС ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)

Схема №931
Схема №932
Схема №933
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей ВВОДА МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия коды неисправностей Есть ли также какие-либо коды неисправностей ввода мощности TSM? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-457907-S33660173512012030200000)
  2. СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ TENOID / TRS сборка Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле передачи не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле пускателя может вызвать срабатывание трансмиссии - см. условие " Установка имитатора трансмиссии " (специальный инструмент №) 8333A 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  3. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ С сканирующим устройством продолжайте приводить в действие соленоид MS в течение двух минут при все еще подключенном симуляторе передачи. После двух минут срабатывания, с помощью сканирующего устройства остановить включение и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P2706 сбросить во время испытания на срабатывание? Да Перейдите к 4. Нет Заменить электромагнит передачи Enenoid / Trs сборка выполнить тест 1 в соответствии со служебной информацией 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  4. (T118) Цепь управления соленоидом MS, замкнутая на другую цепь. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Отключить разъемы электрического жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления соленоидом MS и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом трансмиссии 5.0 / TRS. T118 T118 T118 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  5. (T118) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ШИНОМ4 РАЗОМКНУТ. Подключить распределительную коробку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (специальный инструмент # 8815A, kit, NGC, 38 положение) к разъему кабельного жгута C4 для PCМ. ВНИМАНИЕ: Не проверять разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов кабеля pcm приведет к повреждению клемм pcm в результате неправильного соединения с контактом. Установить (специального инструмента # xtax2 8815A T118 8815A T118 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)
  6. (T118) ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ PCX5 ЗАКОРОЧЕНО НА ЗЕМЛЮ. Измерить сопротивление между землей и схемой управления соленоидом MS, проверить сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему управления соленоидом MS для короткого замыкание на массу. Провести тест проверки передачи 545RFE. См. " Проверка трансмиссии Xagx4 ". T118 T118 545RFE 545RFE 545RFE (ref-457909-S23990039802012030200000)(ref-457909-S23990039802012030200000)

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
МОДУЛЬ АБС
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Время работы зажигания более одной секунды. Напряжение батареи от 9 до 16 вольт. Время работы двигателя более трех секунд.

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) теряет связь по цепи шины CAN C. Цепь постоянно контролируется. Одна ошибка отключения.

Возможные причины
ШИНА CAN C РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАКОРОЧЕНА
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Непрерывно с включенным зажиганием.

Эта ошибка устанавливается, когда сообщение ERS не принято или недействительно.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
УЗЕЛ САЛОНА (CCN)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 545RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-457909-S03851573482012030200000)