Главная/RAM/Cab & Chassis 3500 HD/RAM Cab & Chassis 3500 HD I (2011-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Диагностика и испытания - утечки в области заднего уплотнен…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Диагностика и испытания - утечки в области заднего уплотнения: Снятие и установка RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять диагностику и испытание - утечки в области заднего уплотнения: снятия и установки

ПримечаниеЗаднее масляное уплотнение коленчатого вала является неотъемлемой частью заднего фиксатора масляного уплотнения коленчатого вала и должно быть заменено как узел.

ПримечаниеЗадний фиксатор масляного уплотнения коленчатого вала после снятия повторно использовать нельзя.

ПримечаниеЭта процедура может быть выполнена в транспортном средстве.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять коробку передач. Обратитесь к соответствующим статьям коробки передач и раздаточной коробки.
  3. Снять гибкую пластину (см. " FLEXPLATE, снятие, 5.7L "). (ref-476518-S25772079792012060400000)
  4. Снять масляный поддон согласно " PAN, масло, снятие, 5.7L ". (ref-476518-S31283396772012060400000)
  5. Используя последовательность, показанную на иллюстрации, снять крепежные болты заднего фиксатора масляного уплотнения.
  6. Осторожно снять фиксатор с блока двигателя.

Как установить диагностику и испытание - утечки в области заднего уплотнения: снятия и установки

ПримечаниеЗаднее масляное уплотнение коленчатого вала является неотъемлемой частью заднего фиксатора масляного уплотнения коленчатого вала и должно быть заменено как узел.

ПримечаниеЗадний фиксатор масляного уплотнения коленчатого вала после снятия повторно использовать нельзя.

  1. Тщательно очистить весь остаток прокладки от блока двигателя.
  2. Установить прокладку на новый задний фиксатор масляного уплотнения коленчатого вала.
  3. Установить задний фиксатор масляного уплотнения коленчатого вала на блок двигателя.
  4. Используя последовательность, показанную на иллюстрации, установить крепежные болты заднего держателя масляного уплотнения коленчатого вала и затянуть до 15 Н· м (11 футов фунтов).
  5. Установить масляный поддон согласно " PAN, масло, установка, 5.7L ". (ref-476518-S08996329102012060400000)
  6. Установить гибкую пластину (см. раздел " ГИБКАЯ ПЛАСТИНА, УСТАНОВКА, 5.7L "). (ref-476518-S24511482552012060400000)
  7. Установить коробку передач. Обратитесь к соответствующим статьям коробки передач и раздаточной коробки.
  8. Залить масло в двигатель.
  9. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Схема №109

ПримечаниеПеред повторной установкой использованных колец или установкой новых колец необходимо проверить зазоры колец.

  1. Протереть отверстие цилиндра.
  2. Вставить кольцо в отверстие цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение зазора между кольцами должно производиться при расположении кольца на расстоянии не менее 12 мм (0,50 дюйма) от дна отверстия цилиндра.
  3. Используя поршень, чтобы убедиться, что кольцо находится в квадрате в отверстии цилиндра, сдвинуть кольцо вниз в цилиндр.
  4. С помощью щупа проверить зазор торца кольца. Заменить кольца, не соответствующие спецификации.