Как установить пробки отверстия сердечника распределительного вала: снятия и установки
| Внимание | Структурная пылезащитная крышка должна быть установлена, как описано в следующих шагах. Несоблюдение этого требования может привести к серьезному повреждению крышки. |
- Поместить структурный пылезащитный чехол в транспортное средство
- Установить все четыре болта, крепящие силовой пылезащитный чехол к двигателю (3), плотно прижимая их друг к другу.
- ВНИМАНИЕ: Конструктивная пылезащитная крышка должна плотно прижиматься как к двигателю, так и к корпусу раструба коробки передач во время последовательности затяжки. Несоблюдение этого требования может привести к серьезному повреждению крышки.
- Затянуть болты (1, 2 и 4) для крепления пылезащитной крышки к коробке передач с усилием 9 Н · м (80 фунт / дюйм2).
- Затянуть болты (3) для крепления конструкционной пылезащитной крышки к блоку цилиндров двигателя до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Повторно затянуть болты крепления крышки к коробке передач до 54 Н· м (40 фут-фунтов).
- Повторно затянуть болты крепления конструкционного пылезащитного чехла к блоку цилиндров двигателя до 54 Н · м (40 фут-фунтов).
- Опустить трансмиссию на поперечину и снять домкрат.
- Установить крепление коробки передач на крепежные гайки (1) траверсы и затянуть до 54 Н.м (40 фут-фунтов).
- Установить рулевую рейку на раму, установить болты (1) и затянуть болты / гайки до 258 Н.м (190 фут-фунтов).
- Опустить автомобиль.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
- Произвести демонтаж двигателя согласно " ДЕМОНТАЖУ 5.7л ". (ref-476518-S31587140382012060400000)
- Снять гаситель колебаний (1) с помощью вкладыша коленчатого вала (специальный инструмент # 8513A, вставка, коленчатый вал) (2) и съемника (специальный инструмента # 1023, съемник) (3). См. " ДЕМПФЕР, ВИБРАЦИЯ, УДАЛЕНИЕ, 5.7L ". (ref-476518-S28515775952012060400000)
- Снять задний фиксатор масляного уплотнения согласно указаниям в разделе " ФИКСАТОР, ЗАДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ДЕМОНТАЖ, 5.7L ". (ref-476518-S41941816542012060400000)
- Снять масляный поддон согласно " PAN, масло, снятие, 5.7L ". (ref-476518-S31283396772012060400000)
- Снять датчик масляного насоса (1).
- Снять прокладку поддона обмотки / масляного поддона.
- Снять крышку цепи ГРМ. См. раздел " КРЫШКА(ы), СИНХРОНИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ, 5.7л ". (ref-476518-S40596628682012060400000)
- Снять масляный насос 1 согласно указаниям раздела " НАСОС, МОТОРНОЕ МАСЛО, ДЕМОНТАЖ, 5.7л ". (ref-476518-S35319916502012060400000)
- Снять цепь ГРМ (5) и звездочки (1, 3). См. раздел " ЦЕПИ И ЗВЕЗДОЧКИ, СИНХРОНИЗАЦИЯ, ДЕМОНТАЖ, 5.7L ". (ref-476518-S35672805822012060400000)
- Перед снятием определить крышки подшипников штока, снять крышки подшипников штока с подшипниками.
- Перед снятием определить крышки основного подшипника (1).
- Снять болты крышки главного подшипника.
- Снять крышки основных подшипников (1) и подшипники по одному.
- Снять упорные шайбы.
- Извлечь коленчатый вал из блока.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- Выбрать подходящие коренные подшипники. Обратитесь к разделу " Двигатель / блок двигателя / подшипник (S), коленчатый вал - стандартная процедура ". (ref-476518-S15269676472012060400000)
- Установить коренные подшипники в блок 1.
- Установить вкладыши 2 коренных подшипников в крышки 1 подшипников.
- Смазать оболочки коренных подшипников чистым моторным маслом.
- Поместить коленчатый вал (1) в блок цилиндров.
- Смазать и установить упорные подшипники (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Крестообразные болты главной крышки закручиваются после окончательного крутящего момента болтов главной крышки. Всегда использовать новую шайбу / уплотнение на крестообразных болтах.
- Очистить и смазать все болты крышек. Установить все крышки коренных подшипников (1), следя за тем, чтобы стрелка (2) была обращена вперед.
- Затянуть болты крышки главного подшипника до 13 Н · м (10 футов / фунт) в последовательности, показанной на иллюстрации.
- Затянуть болты крышки главного подшипника до 27 Н · м (20 футов / фунт) в последовательности, показанной на иллюстрации.
- Повернуть болты основной крышки на дополнительные 90 ° в последовательности, показанной на иллюстрации.
- Установить траверсы с новой уплотнительной шайбой, начиная с траверсы А
- Затянуть поперечный болт до 28 Н · м (21 фут / фунт).
- Повторить процедуру затяжки траверсы.
- Измерить люфт на конце коленчатого вала. См. раздел " Двигатель / блок двигателя / подшипник (S), коленчатый вал - стандартная процедура ". (ref-476518-S15269676472012060400000)
- Поместить шатуны на коленчатый вал и установить крышки подшипников штока. См. " ШТОК, ПОРШЕНЬ И СОЕДИНЕНИЕ, УСТАНОВКА, 5.7L ". (ref-476518-S35143731322012060400000)
- Установить цепь ГРМ (5) и звездочки (1, 3). См. раздел " ЦЕПИ И ЗВЕЗДОЧКИ, СИНХРОНИЗАЦИЯ, УСТАНОВКА, 5.7L ". (ref-476518-S39750828302012060400000)
- Установить натяжитель цепи ГРМ 4 и направляющую 2.
- Установить масляный насос (1) согласно указаниям раздела " НАСОС, МОТОРНОЕ МАСЛО, МОНТАЖ, 5.7л ". (ref-476518-S39247865552012060400000)
- Установить крышку корпуса цепи газораспределения (1). См. раздел " КРЫШКА (И), ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ, УСТАНОВКА, 5.7L ". (ref-476518-S35543616332012060400000)
- Установить заднее основное уплотнение и фиксатор согласно указаниям раздела " ФИКСАТОР, МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ЗАДНЕЕ, МОНТАЖ, 5.7л ". (ref-476518-S19198211132012060400000)
- Установить прокладку поддона обмотки / масляного поддона.
- Осмотреть уплотнительные кольца маслоприемной трубки, заменить при необходимости.
- Установить маслосъемную трубку (1) и затянуть крепежные детали (2) до 28 Н · м (248 фунтов).
- Установить масляный поддон согласно " PAN, масло, установка, 5.7L ". (ref-476518-S08996329102012060400000)
- Установить гаситель колебаний согласно " ДЕМПФЕР, ВИБРАЦИЯ, МОНТАЖ, 5.7л ". (ref-476518-S32295323722012060400000)
- Установить двигатель согласно указаниям раздела " МОНТАЖ, 5.7л ". (ref-476518-S29366604722012060400000)
Как снять пробки отверстия сердечника распределительного вала: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи.
- Снять ремень привода приспособления согласно указаниям раздела " РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН, ДЕМОНТАЖ ". (ref-476513-S39681365202012060400000)
- Слить воду из системы охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-476513-S07101829012012060400000)
- Снять верхний шланг радиатора.
- Снять кожух вентилятора согласно указаниям раздела " ВЕНТИЛЯТОР, ОХЛАЖДЕНИЕ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, ДЕМОНТАЖ " или " ВЕНТИЛЯТОРЫ, ОХЛАЖДЕНИЯ, ВЯЗКИЕ, ДЕМОНТАЖА ". (ref-476513-S10790828242012060400000)(ref-476513-S05053996382012060400000)
- Вывернуть болт демпфера коленчатого вала.
- Снять демпфер (1) с помощью вкладыша коленчатого вала (специальный инструмент # 8513A, вкладыш, коленчатый вал) (2) и съемника трех челюстей (специального инструмента # 1023, съемник) (3).
Схема №105
| Внимание | Чтобы предотвратить сильные повреждения коленчатого вала, демпфера и установщика демпфера (специальный инструмент # 8512A, Installer, Демпфер), перед установкой демпфера тщательно очистить расточку амортизатора и носовую часть коленвала. |
Схема №106
- Установить демпфер на коленчатый вал.
- Собрать установщик демпфера (специальный инструмент # 8512A, Installer, Демпфер) (2) и нажимную чашку (1) из установщика ступицы кондиционера воздуха (специального инструмента # 6871, Инсталлятор, A / C Hub).
- С помощью установщика демпфера (специальный инструмент # 8512A, Installer, Демпфер) (2) и нажимного стакана (1) из установщика ступицы кондиционера (специального инструмента # 6871, Инсталлятор, A / C Hub) прижмите демпфер к коленчатому валу.
- Установить болт демпфера коленчатого вала.
- Поместить (специальный инструмент № 10386, держатель, гаситель колебаний) (2) на гаситель колебаний (3).
- Затянуть болт до 176 Н · м (130 фут-фунтов).
- Установить вентилятор охлаждения.
- Установить верхний кожух радиатора и затянуть детали крепления до 11 Н.м (95 дюймовых фунтов).
- Установить верхний шланг радиатора.
- Установить ремень привода приспособления 1 согласно указаниям раздела " МОНТАЖ РЕМНЯ, СЕРПАНТИНА ". (ref-476513-S03685655272012060400000)
- Дозаправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-476513-S07101829012012060400000)
- Подсоединить отрицательный кабель к аккумулятору.
Схема №107
- Снять коробку передач. Обратитесь к соответствующим статьям коробки передач и раздаточной коробки.
- Используя последовательность, показанную на иллюстрации, снять крепежные болты гибкой пластины.
- Снять гибкую пластину.
- Установить гибкую пластину на коленчатый вал и плотно затянуть стопорные болты.
- Используя последовательность, показанную на иллюстрации, затянуть фиксирующие болты упругой пластины до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
- Установить коробку передач. Обратитесь к соответствующим статьям коробки передач и раздаточной коробки.