Главная ОтзывыВозврат
Главная/RAM/Cab & Chassis 3500 HD/RAM Cab & Chassis 3500 HD I (2011-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Описание: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Описание: Диагностика RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Механическая часть двигателя 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить описание: диагностики

Проверить шейку шатуна на чрезмерный износ, конусность и задиры. Обратитесь к разделу " Двигатель / блок двигателя / шток, поршень и соединение - стандартная процедура ". (ref-476518-S07251271702012060400000)

Проверить шатун на наличие признаков закручивания или изгиба.

Проверить поршень на конусность и эллиптическую форму перед его установкой в отверстие цилиндра. См. " Двигатель / блок двигателя / шток, поршень и соединение - стандартная процедура ". (ref-476518-S07251271702012060400000)

Проверить поршень на наличие задиров или царапин в юбках поршня. Проверить кольцевые площадки на наличие трещин и/или повреждений.

Схема №122

ПримечаниеПеред повторной установкой использованных колец или установкой новых колец необходимо проверить зазоры колец.

ПримечаниеУбедиться, что канавки поршневого кольца чистые и не имеют забоин и заусенцев.

Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Проверить зазор между поршневыми кольцами. См. раздел " Двигатель / блок двигателя / кольцо (S), поршень - стандартная процедура ". (ref-476518-S22873981852012060400000)
  2. Перед установкой поршня и шатуна в сборе в расточку установить поршневые кольца. См. " Двигатель / блок двигателя / кольцо (S), поршень - стандартная процедура ". (ref-476518-S22873981852012060400000)
  3. Погрузите головку поршня и кольца в чистое моторное масло и расположить кольцевой компрессор над поршнем и кольцами и затянуть кольцевой компрессор. Убедиться, что положение колец не меняется во время этой операции.
  4. Установить подшипник штока (1) на шатун и смазать поверхность подшипника чистым моторным маслом.
  5. Установить в резьбу болта шатуна Направляющие шатуна (специальный инструмент № 8507, Направляющие, Шатун) (1).
  6. Поршни помечены на поверхности отверстия поршневого пальца приподнятой буквой " F " или стрелкой сверху поршня, указывающей положение установки. Эта метка должна быть направлена к передней части двигателя на обоих банках цилиндров.
  7. Протереть отверстие цилиндра чистым и смазать чистым моторным маслом.
  8. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока шатунная шейка не будет отцентрирована с расточкой цилиндра.
  9. Вставить поршень и шток в сборе в расточку цилиндра и осторожно расположить шатун над шейкой коленчатого вала.
  10. Постучать поршнем вниз в отверстие цилиндра с помощью рукоятки молотка, направляя при этом шатун в положение на шейке штока.
  11. Снять Направляющие шатуна (специальный инструмент № 8507, Направляющие, Шатун).
  12. Протереть крышку шатуна (1) чистым и смазать чистым моторным маслом и установить подшипник (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Шатуны и крышки подшипников не взаимозаменяемы, выровняйте ранее отмеченные крышки подшипников и шатуны, чтобы обеспечить сборку на прежнее место.
  13. Смазать поверхности подшипников чистым моторным маслом и расположить колпачок шатуна на месте. ВНИМАНИЕ: При установке шатунов убедиться, что широкая сторона шатуна обращена к коленчатому валу, а узкие стороны обращены друг к другу. ВНИМАНИЕ: Всегда заменять болты шатуна всякий раз, когда они ослаблены или сняты.
  14. Смазать новые болты крышки штока чистым моторным маслом, установить и затянуть до 21 Н.м (15 футов фунтов) плюс 90 °.
  15. Установить крышку цепи ГРМ. См. раздел " КРЫШКА(ы), СИНХРОНИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ, УСТАНОВКА, 5.7L ". (ref-476518-S35543616332012060400000)
  16. Установить новую прокладку масляного поддона / лоток для защиты от ветра и масляный поддон. См. раздел " PAN, масло, установка, 5.7L ". (ref-476518-S08996329102012060400000)
  17. Установить трубку масломерной линейки двигателя и линейку.
  18. Опустить автомобиль.
  19. С помощью приспособления для подъема двигателя (специальный инструмент # 8984B, приспособление, подъем двигателя) (1), адаптера для подъема двигателя (специальный инструмент # 8984-UPD, адаптер, подъем двигателя) (2) и приспособления для опоры двигателя (специальный инструмент # 8534B, приспособление, опора трансмиссии) (3) опустить двигатель в положение и снять.
  20. Поднять и поддержите транспортное средство.
  21. Установить рулевой механизм (2), установить крепежные болты (1) и затянуть до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
  22. Установить гайки крепления двигателя (1, 2) и затянуть до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
  23. Опустить автомобиль.
  24. Установить головку (головки) цилиндров согласно разделу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ, УСТАНОВКА, 5.7L ". (ref-476518-S06920310142012060400000)
  25. Расположить корпус воздухоочистителя (2), установить фиксирующий болт (3) корпуса воздухоочистителя и надежно затянуть.
  26. Подсоединить шланг подпиточного воздуха (1).
  27. Подсоединить электрический соединитель датчика 4 температуры всасываемого воздуха.
  28. Подсоединить воздуховод к корпусу дросселя и затянуть зажим до 3 Н.м (30 дюймовых фунтов).
  29. Заправить двигатель маслом в соответствии со стандартной процедурой " Двигатель / смазка / масло - стандартная процедура ". (ref-476518-S39577089102012060400000)
  30. Установить крышки двигателя 1.
  31. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора (3).
Схема №126
  1. Отсоединить отрицательный кабель от батареи.
  2. Снять ремень привода приспособления согласно указаниям раздела " РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН, ДЕМОНТАЖ ". (ref-476513-S39681365202012060400000)
  3. Слить воду из системы охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-476513-S07101829012012060400000)
  4. Снять верхний шланг радиатора.
  5. Снять кожух радиатора, крепящий крепежные детали.
  6. Снять вентилятор радиатора и кожух. См. разделы " ВЕНТИЛЯТОР, ОХЛАЖДЕНИЕ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, ДЕМОНТАЖ " или " ВЕНТИЛЯТОРЫ, ОХЛАЖДЕНИЯ, ВЯЗКИЕ, ДЕМОНТАЖА ". (ref-476513-S10790828242012060400000)(ref-476513-S05053996382012060400000)
  7. Вывернуть болт демпфера коленчатого вала.
  8. Извлечь демпфер с помощью вкладыша коленчатого вала (специальный инструмент # 8513A, вставка, коленчатый вал) (2) и съемника с тремя кулачками (особый инструмент # 1023, съемник) (1). См. " АМОРТИЗАТОР, ВИБРАЦИЯ, СНЯТИЕ, 5.7L ". (ref-476518-S28515775952012060400000)
  9. С помощью съемника уплотнений (специальный инструмент № 9071, съемник, уплотнение) (1) снять переднее уплотнение коленчатого вала (2).
Схема №127
ВниманиеПереднее уплотнение коленчатого вала должно быть установлено насухо. Смазку на уплотнительную губку или наружную кромку не наносить.
  1. С помощью программы установки переднего масляного уплотнения коленчатого вала (специальный инструмент # 9072, Installer, Seal) (2) и программы установки демпфера (специальный инструмент- # 8512A, инсталлятор, демпфер) (1) установить переднее уплотнение коленчатого вала. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения сильных повреждений коленвала или демпфера перед установкой демпфера тщательно очистить расточку демпфера и носок коленчатого стержня.
  2. Установить виброгаситель согласно " ДЕМПФЕРУ, ВИБРАЦИИ, МОНТАЖУ, 5.7L ". (ref-476518-S32295323722012060400000)
  3. Установить вентилятор радиатора и кожух. См. разделы " ВЕНТИЛЯТОР, ОХЛАЖДЕНИЕ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, УСТАНОВКА " или " Вентилятор, Охлаждение, ВЯЗКОЕ, МОНТАЖ ". (ref-476513-S24058317952012060400000)(ref-476513-S23043532902012060400000)
  4. Установить верхний шланг радиатора.
  5. Установить приводной ремень приспособления согласно " МОНТАЖ РЕМНЯ, СЕРПАНТИНА ". (ref-476513-S03685655272012060400000)
  6. Произвести дозаправку системы охлаждения согласно " ТИПОВОЙ ТЕХНОЛОГИИ ". (ref-476513-S07101829012012060400000)
  7. Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.

Другие статьи — Описание