Как установить диагностику и тестирование - соленоида MDS: снятия и установки
- Перед установкой соленоида MDS в блок двигателя убедиться, что в отверстиях соленоидов MDS нет мусора.
- Установить электромагнит (электромагниты) MDS (3), убедиться, что уплотнение полностью установлено в блоке двигателя.
- Установить стопорный болт(ы) (2) и затянуть до 11 Н.м (8 фут-фунтов).
- Подсоединить электрический соединитель MDS к соленоиду (ам) (3).
- Установить подкладку пеноизолятора (1).
- Установить впускной коллектор согласно указаниям раздела " КОЛЛЕКТОР, ВПУСК, МОНТАЖ, 5.7L ". (ref-476518-S24872514842012060400000)
Как снять диагностику и тестирование - соленоида MDS: снятия и установки
Примечание2WD, показанный на иллюстрации. 4WD
Схема №131
Схема №132
- Поднять автомобиль на тали.
- Отвинтить гайки (3) крепления коробки передач (1).
- Используя подходящий домкрат. Поднять трансмиссию с поперечины (2).
- Снять крепежные болты кронштейна трансмиссии (3).
- Снять задний установочный узел.
- При необходимости отделите изолятор (2) от монтажного кронштейна трансмиссии (1).
Примечание2WD, показанный на иллюстрации. 4WD
ПримечаниеПеред установкой болты должны быть покрыты резьбовым замком.
- В случае снятия установить изолятор (2) на монтажный кронштейн трансмиссии (1). Затянуть гайки до 61 N.m (45 фут-фунтов).
- Установить болты 3 крепления кронштейна трансмиссии 1 к коробке передач.
- Затянуть болты до 64 N.m (47 футов.lbs.).
- Опустить коробку передач таким образом, чтобы опора (1) коробки передач опиралась на поперечину (2) и шпильки опоры коробки передач были выровнены в пазах поперечины.
- Наверните гайки (3) на шпильки крепления трансмиссии через паз для доступа к траверсе.
- Затянуть гайки до 61 N.m (45 футов / фунт).
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить (специальный инструмент # 8534B, приспособление, опора трансмиссии) (1).
- С помощью рукоятки (2) подтянуть подъемную тягу (3) так, чтобы двигатель получил опору.
- Поднять автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Для подъема двигателя потребуется ослабление обоих передних креплений двигателя через болты.
- Отвинтить гайки теплозащитного экрана (3) крепления двигателя.
- Снять теплозащитный экран 2 с опоры двигателя через болты 4.
- Ослабить гайку с опоры двигателя через болты.
- Опустить автомобиль.
- Затянуть ручку для подъема двигателя так, чтобы двигатель очистил крепление двигателя до кронштейна рамы.
- Поднять автомобиль.
- Отвернуть болты 2 крепления подвески двигателя 1 к блоку двигателей.
- Снять изолятор с двигателя.
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
- Отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора.
- Установить (специальный инструмент # 8534B, приспособление, опора трансмиссии) (1).
- С помощью рукоятки (2) подтянуть подъемную тягу (3) так, чтобы двигатель получил опору.
- Поднять автомобиль.
- Снять опорную плиту.
- Снять переднюю поперечину.
- Поддержите переднюю ось (4) подходящим домкратом.
- Отвернуть болты 2 и 5 крепления опор 1 и 3 двигателя к передней оси.
- Отвернуть болты 1 крепления корпуса шестерни переднего моста к левому кронштейну двигателя.
- Опустить переднюю ось.
- Отвернуть гайку теплозащитного экрана (3) крепления двигателя.
- Снять теплозащитный экран (2) с болтов крепления изолятора двигателя.
- Отвернуть гайку и снять сквозной болт 4 с болтов крепления изолятора двигателя.
- Снять верхнюю опору двигателя через болт 3 с кронштейна 2 верхней опоры двигателя.
- Снять верхний кронштейн двигателя для установки направляющего болта 1.
- Снять опоры двигателя снизу автомобиля.
Схема №141
Схема №142
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить (специальный инструмент # 8534B, приспособление, опора трансмиссии) (1).
- С помощью рукоятки (2) подтянуть подъемную тягу (3) так, чтобы двигатель получил опору.
- Поднять автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Для подъема двигателя потребуется ослабление обоих передних креплений двигателя через болты.
- Отвернуть гайки теплозащитного экрана (4) крепления двигателя.
- Снять теплозащитные экраны 1 с опор двигателя через болты.
- Отвернуть через болты гайку 3 с подвески двигателя.
- Опустить автомобиль.
- Затянуть ручку для подъема двигателя так, чтобы двигатель очистил крепление двигателя до кронштейна рамы.
- Поднять автомобиль.
- Отвернуть болты 2 крепления подвески двигателя 1 к блоку двигателей.
- Снять изолятор снизу автомобиля.
Схема №143
- Отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора.
- Установить (специальный инструмент # 8534B, приспособление, опора трансмиссии) (1).
- С помощью рукоятки (2) подтянуть подъемную тягу (3) так, чтобы двигатель получил опору.
- Поднять автомобиль.
- Снять опорную плиту.
- Снять переднюю поперечину.
- Поддержите переднюю ось (4) подходящим домкратом.
- Отвернуть болты 2 и 5 крепления опор 1 и 3 двигателя к передней оси.
- Отвернуть болты 1 крепления корпуса шестерни переднего моста к левому кронштейну двигателя.
- Опустить переднюю ось.
- Снять гайку теплозащитного экрана (4) крепления двигателя.
- Снять тепловой экран (1).
- Отвернуть гайку (3) и снять сквозной болт с подвески двигателя.
- Снять верхний кронштейн 1 двигателя для монтажа через болт 3.
- Снять верхний кронштейн двигателя для установки направляющего болта 2.
- Снять крепление двигателя снизу автомобиля.
Схема №144
- Установить крепление (1) двигателя на двигатель.
- Установить крепежные болты верхней и нижней опор (2). Затянуть болты до 64 N.m (47 фут / фунт).
- Отцентрируйте крепление двигателя через болт.
- Опустить автомобиль.
- Опустить двигатель в положение на раму.
- Поднять автомобиль.
- Установить гайку на опору двигателя с помощью болта (4) и затянуть его до 130 Н.м (96 фут-фунтов).
- Установить теплозащитный экран крепления двигателя (2) и затянуть гайку (3) до 55 Н.м (41 фут фунт.).
- Опустить автомобиль.
- Снять (специальный инструмент # 8534B, приспособление, опора трансмиссии).
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.