Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Регулировка натяжения: Регулировки Porsche 944 Turbo

Как отрегулировать регулировку натяжения: регулировки

  1. Вытащите стопорный штифт на тензодатчике и вытолкните его напротив стопорного штифта. Игла нулевого сигнала.
  2. Осторожно наденьте калибр на ремень. Вдавливайте измерительную иглу манометра до тех пор, пока не прозвучит сигнал о зацеплении стопорного штифта. Считайте значение с циферблатного индикатора и при необходимости исправьте натяжение ремня.
  3. Натяжение ремня должно иметь значение 9,0-10,0 циферблата как для новых, так и для бывших в употреблении ремней. Вытащите стопорный штифт и снимите калибр. ВНИМАНИЕ: На приводных ремнях с 6 ребрами отрегулируйте натяжение по спецификации и поверните регулировочный стержень на один полный оборот для дополнительного натяжения.
  4. Для регулировки натяжения ремня ослабьте болты на конце штока регулировки давления. Ослабьте контргайки регулировочного стержня и поверните стержень для получения правильного натяжения ремня.