Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как обслужить шатунные подшипники Porsche 944 Turbo

ПримечаниеОсновные и стержневые подшипники поставляются в стандартном и 0 010 "(0,25 мм), 0 020" (0,50 мм) и 0 030 "(0,75 мм) увеличенного и уменьшенного размера.

  1. Методом Plastigage проверьте зазор масла шатуна. Зазор должен быть в пределах спецификации. Замените компоненты для получения правильного масляного зазора. См. таблицу ОСНОВНЫЕ И СТЕРЖНЕВЫЕ ПОДШИПНИКИ. ВНИМАНИЕ: Болты шатунов заменяйте всякий раз при разборке шатунов. Доступны новые шатунные гайки с ребристым, гайко-стержневым колпачком, контактной поверхностью. Замените гайки стержней старого типа (гладкие) гайками нового типа. Использование гаек (гладких) стержней старого типа ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  2. При установленных шатунах проверьте боковой люфт штока. Замените шатун, если зазор не соответствует спецификации. См. таблицу «ОСНОВНЫЕ И СТЕРЖНЕВЫЕ ПОДШИПНИКИ».