Идентификация
На корпусе дроссельной заслонки в сборе проставляется 8-значный идентификационный номер блока для ссылки на обслуживание или замену. На модели 220 номер штампуется вертикально на передней части кузова со стороны датчика положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки). На модели 300 номер можно найти на стороне рычага дроссельной заслонки монтажного фланца. На модели 500 номер можно найти на стороне датчик положения дроссельной заслонки монтажного фланца. (Схема №4) На корпусе дросселя в местах расположения внешних трубок нанесены буквенные коды для идентификации соединений вакуумного шланга.
Место идентификации корпуса дросселя с одним инжектором Этот номер следует использовать для сервисной информации или информации о замене. Схема №4
Описание системы впрыска топлива - центрального впрыска топлива: обзора
Система центральный впрыск топлива имеет 2 основные подсистемы: электромеханическую систему подачи топлива и электронную систему управления воздухом/топливом. Система подачи топлива включает в себя электрический топливный насос, реле топливного насоса и узел инжектора корпуса дроссельной заслонки (центральный впрыск топлива). Система контроля воздуха/топлива включает в себя электронный модуль управления (блок управления двигателем), электронную систему синхронизации искры (EST), систему контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), датчики данных и контроль выбросов. блок управления двигателем использует информацию, полученную от датчиков, для управления соотношением воздух/топливо и устройствами выброса.