Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3,0 Л V6 - VIN [3]: Капитальный ремонт Plymouth Voyager II

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Узел вала коромысла

  1. Отметьте расположение и направление компонентов коромысла и крышек подшипников распределительного вала. Отвернуть болты крышки подшипника распределительного вала. Разобрать узел вала коромысла. см. рис. 9
  2. Убедитесь, что на валу коромысла впускного клапана имеется отверстие для масла размером a.12 " (3 мм) в нижней части вала. (Рисунок 9) На валу коромысла выпускного клапана нет отверстия для масла.
  3. Осмотрите компоненты на предмет повреждений. В случае повреждения замените. Убедитесь, что все масляные отверстия не засорены. Соберите узел вала коромысла.
ВниманиеКрышка подшипника распределительного вала № 1 должна быть установлена обработанной частью вала коромысла вниз, в сторону головки цилиндров. Это обеспечивает расположение областей выемок валов коромысла вверх, обращенных наружу крышки подшипника распределительного вала. см. рис. 10 Убедитесь, что крышка подшипника распределительного вала № 2 содержит впуск масла из головки цилиндров. (Схема №

Поршень и шток в сборе

Для цилиндров № 1, 3 и 5 установите поршни с меткой " Р " сверху поршня в сторону передней части (сторона ремня ГРМ) двигателя, для цилиндров № 2, 4 и 6 установите поршень с меткой " Л " в сторону передней части двигателя, при этом метка " 72 " на шатуне должна быть обращена в сторону передней части двигателя. (Рисунок 13)

Схема №40
ВниманиеПоршни не взаимозаменяемы из стороны в сторону.