Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - 30TH и 31TH: Снятие и установка Plymouth Voyager II

Осевые валы R&I

См. соответствующее изделие ПОЛУОСИ в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ.

Как собрать регулятор R и I

ПримечаниеПри обслуживании узла регулятора нет необходимости снимать передаточный механизм и опору регулятора.

Как снять и установить капитальный ремонт - 30TH и 31TH: снятия и установки

  1. Снимите корпус клапана. См. " КОРПУС КЛАПАНА R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Снимите болты крепления регулятора к опоре регулятора. Снимите регулятор в сборе. (ref-25353-S39945584322001011700000)
  2. Убедитесь, что клапаны регулятора свободно перемещаются в отверстиях узла регулятора. Чтобы установить, выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-25353-S15285318692001011700000)
  1. Отсоедините электрический соединитель от нейтрального выключателя стартовой/резервной подсветки, расположенного со стороны корпуса трансакселя. (Схема №1)
  2. Открутите и снимите нейтральный переключатель запуска/резервного освещения и уплотнитель с коробки передач. Некоторые ATF могут истощаться при снятом переключателе.
  3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнения. Затяните переключатель нейтрального пускового / резервного света в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия до надлежащего уровня жидкости с помощью Mopar ATF Plus Type 7176. (ref-25353-S15285318692001011700000)

Трансаксель в сборе R и I

См. соответствующее изделие СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ - A / T в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Как снять капитальный ремонт - 30TH и 31TH: снятия и установки

  1. Отсоедините рычажные механизмы или кабели на рычажном валу дроссельной заслонки (T.v.) и рычажном валу переключения передач. (Рис. 1) Снимите переключатель нейтрального пускового / резервного освещения. Снимите болты и масляный поддон.
  2. Снять винты, маслофильтр в сборе и прокладку. Возможно, потребуется отсоединить шток стояночной собачки. (Рисунок 6) Снять болты между передающей пластиной / корпусом клапана и коробкой передач. Обратите внимание на длину болта и место для повторной сборки. Снять корпус клапана и трубки регулятора.

Как установить капитальный ремонт - 30TH и 31TH: снятия и установки

  1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите болты корпуса клапана в исходное место и затяните в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-25353-S15285318692001011700000)
  2. Установите НОВЫЙ узел масляного фильтра и прокладку. Затяните винты в соответствии с техническими условиями. Перед установкой нанесите герметик RTV на поверхность масляного поддона и под головку болтов масляного поддона. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заполните трансмиссию до надлежащего уровня жидкости с помощью Mopar ATF Plus Type 7176. (ref-25353-S15285318692001011700000)
  1. Отсоедините кабель спидометра (если он имеется) и электрический разъем от датчика скорости транспортного средства, расположенного на удлинительном корпусе трансмиссии. Убедитесь, что на электрическом разъеме остается погодное уплотнение.
  2. Убедитесь, что область вокруг датчика скорости автомобиля чистая. Снимите болт и датчик скорости автомобиля. Снимите шестерню с датчика скорости автомобиля.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца на датчике скорости транспортного средства. Затяните стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-25353-S15285318692001011700000)