Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - 30TH и 31TH: Обслуживание Plymouth Voyager II

Промывка маслоохладителя

ВниманиеЕсли транспортное средство оборудовано 2 маслоохладителями, один из которых находится в баке радиатора, а другой перед радиатором, промойте маслоохладители отдельно. НЕ пытайтесь промыть оба маслоохладителя одновременно.
  1. Отсоедините линии маслоохладителя на трансакселе. С помощью ручного всасывающего пистолета, заполненного уайт-спиритами, нагнетайте уайт-спириты в возвратную линию маслоохладителя до тех пор, пока из подающей линии маслоохладителя не потечет уайт-спирит. (Рисунок 1)
  2. Продолжайте промывку маслоохладителя до тех пор, пока уайт-спириты не станут прозрачными и не появятся признаки загрязнения. Если загрязнения нет, подавать сжатый воздух на возвратную линию маслоохладителя в легких применениях до тех пор, пока оставшийся уайт-спирит не будет выдут из линий маслоохладителя и маслоохладителя.
  3. Прокачайте по крайней мере одну кварту Mopar ATF Plus Type 7176 через маслоохладитель, чтобы убедиться, что в маслоохладителе нет уайт-спиритов. Замените маслоохладитель, если жидкость не проходит свободно через маслоохладитель.

Трудно заполнить жидкостью, жидкости выдувает наливную трубку

  1. Аэрированная жидкость
  2. Высокий уровень жидкости
  3. Ограниченная сборка масляного фильтра