Устройство и принцип работы каталитического нейтрализатора
ПримечаниеТранспортные средства с низким уровнем выбросов - это транспортные средства, у которых общий вес транспортного средства (GVW) не превышает 8500 фунтов.
Каталитический нейтрализатор (нейтрализаторы) расположен в выхлопной системе перед глушителем. Это устройство из нержавеющей стали, имеющее форму глушителя, которое уменьшает выбросы выхлопных газов, превращаясь в менее вредные токсичные газы.
Существует три типа каталитических конвертеров: Обычный окислительный конвертер (COC), трехходовой конвертер (TWC) и легкий конвертер (LOC). Каталитические нейтрализаторы могут быть одной из 2-х конструкций: блок сотового типа или небольшой глиноземного бисерного типа.
Несмотря на то, что конвертеры содержат основной материал оксида алюминия, СОС пропитан платиной/палладием, а TWC содержит материал, покрытый платиной/родием. В то время как конвертеры восстанавливают углеводороды (НС) и монооксид углерода (СО), TWC также восстанавливает оксиды азота (NOx).
ПримечаниеИспользуйте ТОЛЬКО неэтилированное топливо в автомобилях, использующих каталитические нейтрализаторы. Если используется свинцовое топливо, Tetra Eythel Lead будет покрывать палладий, платину и родий, делая эти катализаторы неработоспособными. Если это произошло, преобразователь необходимо заменить.
На некоторых моделях TWC используется в сочетании с COC (свежий воздух вводится между конвертерами, чтобы помочь в окислении газов), это называется двухслойный конвертер. (Схема №29)
На некоторых моделях первым преобразователем в выхлопной системе является LOC. Это однослойный конвертер, предназначенный для контроля выбросов выхлопных газов во время прогрева двигателя.
Схема №29
Теплозащитные экраны
Реакция горения, которой способствует конвертер, выделяет дополнительное тепло. Температура в каталитическом нейтрализаторе может достигать 871°C при нормальных условиях. Для защиты днища и компонентов от этого экстремального тепла используются специальные теплозащитные экраны.
Схема №30
Как протестировать каталитический нейтрализатор
ПримечаниеИнформация о тестировании недоступна.
Техническое обслуживание
Планового технического обслуживания каталитических нейтрализаторов не требуется. Если транспортное средство поднимается на другую службу, то целесообразно проверить общее состояние каталитического (их) нейтрализатора (ов).