Напольная форсунка
При выключенном двигателе снимите воздухоочиститель в сборе. Откройте дроссельную заслонку (при необходимости) и дроссельную пластину. Убедитесь, что напольные форсунки присутствуют и открыты.
Система рециркуляции отработавших газов (кроме 2.6L)
- Проверьте правильность прокладки вакуумных линий. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Некоторые модели с таймерами задержки рециркуляция отработавших газов должны работать не менее 1-2 минут для функционирования рециркуляция отработавших газов.
- Наблюдая за штифтом рециркуляция отработавших газов, резко увеличьте обороты двигателя до 2000-3000 об/мин. Штифт EGR должен открываться по крайней мере на 1/8 дюйма.
- Подсоедините вакуумный насос к клапану рециркуляция отработавших газов. Двигатель на холостом ходу и постепенно применять минимум 10 в. Рт.ст. Шток/диафрагма клапана рециркуляция отработавших газов должны двигаться плавно, а двигатель должен падать не менее 150 об/мин.
Вспомогательная система управления рециркуляции отработавших газов (2.6L)
Проверьте правильность прокладки вакуумных линий. Отсоедините вакуумный шланг с зеленой полосой от карбюратора. Присоедините вакуумный насос к вакуумному шлангу. При работе двигателя на холостом ходу вручную откройте вспомогательный регулирующий клапан рециркуляция отработавших газов. Применить 6 в. Hg к клапану рециркуляция отработавших газов и обеспечить работу двигателя грубо. Подсоедините вакуумные шланги.
Вакуумный усилитель.
- Проверьте наличие достаточного вакуума во впускном коллекторе. При прогретом двигателе и на бордюре на холостом ходу подсоедините вакуумметр к шлангу на вакуумном усилителе, ведущему к порту Вентури карбюратора. Присоедините к шлангу вакуумный насос и нанесите 2 в. Рт.ст.
- Отсоединить шланг таймера задержки рециркуляция отработавших газов (при наличии). Клапан рециркуляция отработавших газов должен открыться и обороты двигателя должны упасть не менее 150 об/мин. Если обороты двигателя не падают, замените вакуумный усилитель.
Электромагниты электронного управления EGR
Для проверки электронных электромагнитов управления рециркуляция отработавших газов см. CODE DIAGNOSTICS в соответствующей статье в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.