Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Штуцер - электроусилитель: Обзор Plymouth Voyager I

Описание штуцера - электроусилитель: обзора

Все модели фонарь DUTY Emission оснащены системой электрического вспомогательного дросселя (кроме 2.6L). Эта система помогает контролировать выбросы углеводородов (НС) и монооксида углерода (СО) и сокращать время прогрева.

Электрическая вспомогательная дроссельная система состоит из электронагревательного элемента, биметаллической пружины, термостатической дроссельной катушки и соединительной связи.

Операция

Термостатическая спиральная пружина дросселя реагирует на температуру двигателя. Однако электрический нагревательный элемент (расположенный рядом с биметаллической пружиной внутри дроссельного колодца) помогает двигателю нагреваться как в летних, так и в зимних условиях, сокращая время дросселирования.

Этот одноступенчатый электрический вспомогательный штуцер предназначен для быстрого открытия штуцера при температуре выше 16°C и более медленного открытия штуцера ниже этой температуры.

Провод от нагревателя дросселя подключен к электрическому выключателю управления. При температуре выше 16°C выключатель управления подает питание на нагреватель воздушной заслонки.

Так как выключатель управления нагревателем установлен на двигателе, некоторые работы в холодную погоду могут привести к включению дроссельного нагревателя. Это может произойти после открытия штуцера без использования электрического тепла. Никаких побочных реакций не произойдет.

Схема №43