Испытание выключателя управления
- Перед началом теста проверьте тестовый свет, подключив его к клеммам аккумулятора. Обратите внимание на интенсивность света.
- Перед запуском двигателя отсоедините электрический разъем жгута зажигания от выключателя управления отопителем.
- Подключите контрольную лампу к нагрузочной (дроссельной) клемме выключателя управления и к земле.
- Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры.
- Подайте 12 вольт на клемму жгута зажигания выключателя управления. Если контрольный огонь не горит или имеет исходную силу света, замените неисправный выключатель управления.
Испытание нагревательного элемента штуцера
- Отсоедините только провод «В +» у выключателя управления. Подсоедините вывод омметра к корпусу дросселя или винту фиксатора дросселя.
- Прикоснитесь другим выводом измерителя к оголенной части разъема провода дросселя на переключателе (не клемма «B +»). Омическое сопротивление от 4 до 12 Ом указывает на электрическую работоспособность нагревателя. Если цепь разомкнута или закорочена, установите новый дроссельный узел.
ПримечаниеНикогда не погружайте нагревательный элемент в какую-либо жидкость. Короткое замыкание на нагреватель дросселя также приведет к короткому замыканию системы зажигания.