Как снять и установить 2.5L EFC система: снятие и установку
- Ослабьте бензиновый колпачок, чтобы сбросить давление в баке. Снимите разъем жгута проводов с инжектора.
- Заземлите один вывод инжектора. Подсоедините провод перемычки ко второй клемме и включите инжектор, прикоснувшись другим концом перемычки к положительной клемме батареи. Это приведет к сбросу давления в системе. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ включайте инжектор дольше, чем на 10 секунд, иначе это может привести к повреждению топливного инжектора.
- Снимите провода перемычек и продолжите обслуживание топливной системы.
Как снять 2.5L EFC система: снятие и установку
- Снимите воздухоочиститель и произведите стравливание давления топливной системы. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините все вакуумные шланги и электрические разъемы.
- Снимите трос дроссельной заслонки. Снимите кабель управления скоростью и кабель переключения передачи (если имеется). Снимите возвратную пружину и топливопроводы. Отвернуть винты крепления корпуса дросселя. Снимите корпус дросселя.
ПримечаниеНикогда не используйте силиконовые смазки на кольцах «О» или уплотнениях, так как это может привести к повреждению.
Как установить 2.5L EFC система: снятие и установку
Используя новую прокладку, смонтировать корпус дросселя на впускной коллектор. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
- Снимите воздухоочиститель и произведите стравливание давления топливной системы. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть 3 винта крепления регулятора давления к корпусу дросселя. ВНИМАНИЕ: Поместите торговое полотенце вокруг топливной впускной камеры, чтобы содержать любое топливо, оставшееся в системе.
- Вытянуть регулятор давления из корпуса дросселя. Осторожно снимите кольцо «О» с регулятора давления и удалите старую прокладку.
Установите новую прокладку и уплотнительное кольцо. Обратная процедура демонтажа и проверка регулятора на наличие утечек для завершения монтажа.
- Снимите воздухоочиститель в сборе и произведите сброс давления топливной системы. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите регулятор давления.
- Снимите винт, удерживающий колпачок инжектора. Используя 2 небольшие отвертки, снимите колпачок с инжектора, используя имеющиеся прорези. Поместите небольшую отвертку в отверстие перед электрическим разъемом.
- Осторожно вытяните инжектор из контейнера. Убедитесь, что нижнее уплотнительное кольцо инжектора снято с контейнера.
Установите новое уплотнительное кольцо на инжектор. В новой форсунке уже должно быть установлено новое уплотнительное кольцо. Нанесите легкое покрытие из литейного масла или вазелина на уплотнительные кольца. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
ПримечаниеУбедитесь, что инжектор и колпачок зафиксированы в правильном положении.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите воздухоочиститель. Отсоедините 3-ходовой разъем в TPS. Отверните 2 винта крепления TPS к корпусу дросселя. Оттянуть TPS от вала дросселя.
Процедура обратного удаления для установки. Затяните винты до 20 ДЮЙМОВ фунтов (2 Н.м).
Снимите воздухоочиститель и отсоедините троса дросселя от проводки корпуса дросселя. Выверните 2 винта из кронштейна троса дросселя и отложите кронштейн в сторону. Отсоедините электропроводку и открутите датчик.
Нанесите теплопередающий состав на наконечник нового датчика. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
Снимите воздухоочиститель и отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините 4-контактный разъем. Снимите датчик температуры с корпуса дросселя. Отверните 2 винта и извлеките двигатель AIS из корпуса дроссельной заслонки. Убедитесь, что уплотнительные кольца сняты с помощью двигателя AIS.
Убедитесь, что штифт находится в убранном положении. Если штифт имеет размер более 1 дюйма (25 мм), то его необходимо убрать с помощью тестового кода ATM 03. Для этой процедуры следует подключить аккумулятор. Для завершения установки замените все уплотнительные кольца и выполните процедуру обратного демонтажа.