Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами - 3.0L: Технические характеристики Plymouth Acclaim I

DR-31A испытаний - проверка цепи электромагнита блокировки гидротрансформатора (расшифровка кода ошибки 37)

ПримечаниеДля получения информации об идентификации клемм разъемов см. раздел " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", а также соответствующую схему соединений - в разделе " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-10675-S29672298062000111000000)(ref-10675-S03632030752000111000000)

  1. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить электромагнитный разъем блокировки гидротрансформатора трансмиссии, осмотреть разъем и при его повреждении устраните неисправность разъема, выполнить " ПРОЦЕДУРУ ВЕРИФИКАЦИИ ВЕР-2 ", если с разъемом все в порядке, то повернуть выключатель зажигания во включенное положение. (ref-10675-S18182598132000111000000)
  2. Переведите ДРБ-II в режим вольтметра. Щуп темно-синего или темно-голубого / белого провода. Если напряжение ниже 10 вольт, отремонтируйте и открыть темно-синий / белый провод. Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ПОВЕРКИ ВЕР-2 ". При напряжении выше 10 вольтов повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. (ref-10675-S18182598132000111000000)
  3. Отсоединить 60-контактный разъем контроллера одноплатного двигателя (SBEC). Осмотреть разъем. При повреждении отремонтируйте разъем. Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ VER-2 ". Если с разъемом все в порядке, переведите DRB-II в режим омметра. Разъем электромагнита блокировки щупа оранжевый / черный провод. (ref-10675-S18182598132000111000000)
  4. Если сопротивление менее 10 Ом, отремонтируйте оранжевый / черный провод на короткое замыкание на массу. Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ВЕРИФИКАЦИИ ВЕР-2 ". При сопротивлении более 10 Омов переходите к следующему шагу. (ref-10675-S18182598132000111000000)
  5. Проверить внешним омметром сопротивление оранжево-черного провода между SBEC и электромагнитом блокировки гидротрансформатора. Если сопротивление более 10 Ом, отремонтируйте открытый оранжевый / черный провод. Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ VER-2 ". (ref-10675-S18182598132000111000000)
  6. Если сопротивление меньше 10 Ом, повторно подключить электромагнит блокировки гидротрансформатора коробки передач. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Переведите ДРБ-II в режим вольтметра. Клемма разъема SBEC зонда № 54 (провод светло-зеленый/белый).
  7. Если напряжение выше 10 вольт, заменить SBEC и выполнить " VERIFICATION PROCEDURE VER-2 ". При напряжении ниже 10 Вольт заменить электромагнит блокировки гидротрансформатора трансмиссии, а также выполнить " ПРОВЕРОЧНУЮ ПРОЦЕДУРУ ВЕР-1 ". (ref-10675-S18182598132000111000000)(ref-10675-S18182598132000111000000)