Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2,2 л 4-CYL TURBO: Прочее Peugeot 505 I

Расположение клапанов

Левая сторона - впускные клапаны.

Правая сторона - выпускные клапаны.

Шайбы упорного подшипника

Шайбы упорного подшипника коленчатого вала расположены в центральном основном подшипнике. Установить на коленчатый вал шайбы упорных подшипников оригинальной толщины, а также с задним основным уплотнением. Проверить люфт торца. Люфт торцовки не должен превышать 0 010 " (0,25 мм). Если технические условия превышены, то доступны сверхразмерные упорные шайбы размером 0,0958 " (2 433 мм), 0,0978 " (2,4 84 мм) и 0998 " (2,5 35 мм) размеров.

Система смазки двигателя

Масляный насос шестеренчатого типа с высокой производительностью установлен на передней нижней поверхности блока двигателя и приводится в действие цепью коленчатого вала.

Характеристики коренных и шатунных подшипников коленчатого вала

ПрименениеТехнические характеристики
Коренные подшипники Цапфа Диам.2.2423-2.2431 (56.957-56.977)
Упорный подшипникЦентр
Люфт конца коленчатого вала.0030-.0100 (.080-.200)
Шатунные подшипники Цапфа Диам.2.0456-2.0459 (51.959-51.967)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА